七台河市某煤矿的开拓方式和回采工艺探讨.pdf

技术协作信息 技术探讨与推广 ◎郑广胜 七台河市某煤矿的开拓方式和回采工艺探讨 某煤矿一井位于龙西精查勘探区内， 开采57上、57、58B、67下、68煤层， 本区基本为丘陵地带。 本文主要 分析了煤矿开采技术条件的瓦斯、 煤尘和顶、 底板岩性等条件。提出了开拓方式和回采工艺的具体方案。 （作者单位 七台河技师学院） 七台河市某煤矿一井位于龙西精查 勘探区内， 开采 57 上、 57、 58B、 67 下、 68 煤层。本井与北兴农场、 勃利县、 七台 河市均有公路相通， 七宝省级高速公路由 矿井南部通过。本区基本为丘陵地带， 地 势南高北低， 地形标高 188-210m， 龙湖河 位于本井东部， 向北西流入倭肯河， 属季节 性河流。 一、 开采技术条件 1.瓦斯、 煤尘。 本矿区瓦斯等级在各矿井内变化较 大，根据精查报告矿区的瓦斯含量 0.010.02； 沼气含量 00.01， 属于低瓦 斯矿井， 其瓦斯危害性不会太大。七台河 矿井生产方面， 多采用湿式凿岩， 掌子面湿 度较大， 煤尘含量不大， 其危害性不会太 大。本井的煤层顶、 底板岩石为粉砂岩， 岩 石较稳固， 顶板较好管理。该矿井的相对 瓦斯涌出量， 属低沼气矿井， 煤矿开采至今 尚无煤的自燃现象发生。 2.顶、 底板岩性。 顶板岩性多为粉砂岩、 细砂岩； 底板 岩性多为粉砂岩、 易支护。随着开采深度 增加， 岩石风化裂隙发育成度逐渐减弱， 岩 石的完整性和坚硬性逐渐变好。在断层附 近岩石受构造应力作用而破碎， 煤层顶底 板遇水不膨帐。 龙湖西区为丘陵地形， 煤系地层被第 四系覆盖， 第四系由粘土， 亚粘土及砂质 粘土组成， 局部夹有淤泥， 总厚 5m25m。 第四系在勘探区的东西河床两侧发育， 含 水性弱， 其分布面积小， 对矿床开采影响 不大。 二、 开拓方式 根据井田开采范围大，地质构造简 单， 煤层赋存较稳定等特点， 采用片盘斜井 石门联合开拓。 该井田有主井 （提升井） 、 副 井 （回风井） ， 为减少压煤量， 主、 副井均布 置在井田南侧， 为并列式布置。 主井沿全岩掘进， 斜长 500 余米。主 井担负金矿井提升煤岩、 矸石、 下料及运送 人员等任务，并兼作矿井一个安全出口。 主提升装备 JK-21.8/30-250KW 型绞车 一台， 二段为 JTPB-1. 2/1.0-75KW 型绞车一 台， 均采用单钩串车提升， 担负矿井煤炭、 矸石、 材料的提升， 内铺 22kg/m 的钢轨。 高压电缆， 通讯电缆和排水管路均布置在 主井，并担负金矿井总入风和安全出口。 副井布置在主井左侧， 担负全矿井的回风， 并兼作矿井的另一个安全行人出口。 各片盘斜井的井下部分相当于一个 下山采区， 垂高 50m。片盘斜长 55m 以布 置一个工作面为原则。每个片盘开甩车 场。该井的每一片盘均布置甩车场和石 门， 每片盘甩车场长度为 40 米， 高低道、 轻 重存车线形成。 变电硐室和水泵硐室均布置在主 井与风道之间， 水泵硐室布置在 -60 米 标高处， 两硐室均有单独的风道与总回 风道相联，清理水仓采用人工清理， 矿 车运输。 本井 4 个掘进工作面， 按照所掘巷道 的功能和围岩的性质配备设备如下 石门、 硐室及水仓 风动凿岩机、 局扇、 调度绞车、 混凝土喷射机、 单体锚杆机、 小 水泵。 井筒及半煤平巷 风钻、 风煤钻、 局扇、 调度绞车、 小水泵。 巷道布置为沿各煤层布置运输平巷 和回风平巷，倾向布置回风上山眼和开 切眼。 各片盘均采用甩车场、 石门与各煤层 联络。 在 -60 米标高处设井底车场， 井底车 场内布置水泵硐室、 水仓。 三、 回采工艺 本井为片盘斜井开拓， 双翼片盘回采， 平巷按 5‰坡度自由巷掘至右边界后， 掘 上山开切眼与上巷贯通， 形成回采系统， 每 一片盘都布置了片盘车场。 由于本井为缓倾斜煤层， 倾角在 10 30之间，因而采用走向长壁后推式采 煤方法， 一次采全高， 风煤钻打眼， 爆破落 煤， 工作面运输为自动滑下； 人工装车， 平 巷人力推车至片盘车场， 主井绞车提升到 地面。 顶板管理为全部陷落法； 工作面支护 为单体液压支护和金属摩擦支护。工作面 下巷采用煤矸碴墙保护下巷。 本设计确定各种参数及指数如下； 工作面斜长为 40m-70m 工作面回采率为 97T。 年进度为 726m 坑木消耗为 5.0m3／千吨 火药消耗为 1.0 千克／吨 电管消耗为 1.2 发／吨 矿井正常生产时， 二组掘进， 一组采 煤， 采掘比为 1 2。上一片盘的运输平巷， 回采时需码石墙维护， 沿空留巷， 以做下一 片盘的回风平巷， 这样既节省了掘进工程 量， 又能提高采区回采率， 使煤炭资源更加 充分开发利用。 窑窑