煤矿运输标准化评分表.doc

表9-1 煤矿运输标准化评分表 项目 项目内容 基本要求 标准分值 评分方法 检查内容及评判标准 一、巷道硐室8分 巷道车场 1.巷道支护完整，巷道（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分之间的最小间距符合煤矿安全规程规定； 2.车场、车房、巷道曲线半径、巷道连接方式、运输方式设计合理，符合煤矿安全规程及有关规定要求 8 查现场。不符合要求1处扣2分 1.现场一般检查1～3条运输巷道（主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道，集中运载站车场）一处是指检查巷道断面的一个点，一处的净宽度和净高度有一项不符合要求扣2分。每条巷道采用选点检查方法，检查不少于10个点。 采用单轨吊车运输的巷道对开时不得小于0.8m。采用无轨胶轮车运输的巷道双车道行驶，会车时不得小于0.5m。 2.一处是指车场、车房、硐室、巷道弯道半径、巷道连接方式、运输方式的一个地点，一处不符合要求。 硐室车房 斜巷信号硐室、躲避硐、运输绞车车房、候车室、调度站、人车库、充电硐室、错车硐室、车辆检修硐室等符合煤矿安全规程及有关规定要求 符合 “串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐；运人斜井各车场设有信号和候车硐室，候车硐室具有足够的空间”；“生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合要求时，必须在巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐之间的距离不得超过40m。躲避硐宽度不得小于1.2m，深度不得小于0.7m，高度不得小于1.8m，躲避硐内严禁堆积物料”；①斜井兼作提升和人行通道时，在人行道一侧必须设躲避硐。躲避硐的间距不得大于40m。②当在规定的间距附近有可以利用的硐室或巷道符合躲避硐尺寸时，可不另设躲避硐。③采用串车提升的斜井井筒，起坡点附近低道侧应设躲避硐。”等有关要求。 现场抽查上述地点，一处是指上述的一个地点，现场或设计一处不符合要求。 装卸载站 车辆装载站、卸载站和转载站符合煤矿安全规程及有关规定要求 “在双轨运输巷中，两列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于0.2m，采区装载点不得小于0.7m，矿车摘挂钩地点不得小于1m。一处是指一个地点，现场或设计一处不符合要求。 二、运输线路32分 轨道（道路）系统 1.运行7t及以上机车、3t及以上矿车，或者运送15t及以上载荷的矿井主要水平运输大巷、车场、主要运输石门、采区主要上下山、地面运输系统轨道线路使用不小于30kg/m的钢轨；其他线路使用不小于18kg/m的钢轨 18 查现场。1处不符合要求扣3分，单项扣至10分为止 矿井主要水平运输大巷、车场、主要运输石门、采区主要上下山、地面运输系统等应采用30kg/m的钢轨；支架单件重量大的采用30kg/m的钢轨。还设定了18kg/m轨型的下线要求，即最低标准，15kg/m及以下的钢轨不再允许在煤矿井下使用。 现场检查1～3条运输巷道的轨型、运输设备型号等情况，同时检查轨道线路设计、施工作业规程、液压支架重量等情况。 2.主要运输线路（主要运输大巷和主要运输石门、井底车场、主要绞车道，地面运煤、运矸干线和集中运载站车场的轨道）及行驶人车的轨道线路质量达到以下要求 ⑴接头平整度轨面高低和内侧错差不大于2mm； ⑵轨距直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～5mm； ⑶水平直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm； ⑷轨缝不大于5mm； ⑸扣件齐全、牢固,与轨型相符； ⑹轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过50mm； ⑺道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实； ⑻曲线段设置轨距拉杆 查现场。抽查1～3条巷道，接头平整度、轨距、水平不符合要求1处扣0.5分，其他1处不合格扣0.2分，单项扣至10分为止 现场分类检查1～3条巷道或地点，每条巷道采用选点检查方法，检查不少于10个点。 评分表中的评分方法采用按处考核，在考核中需注意，在1处考核的项目不符合要求时，应按1处对应分值进行扣分，不应进行累加。如检查1处主要运输线路，考核接头平整度、轨距、水平、轨缝、扣件、轨枕、道碴、轨距拉杆8项内容时，当出现2个及以上不合格点时，以最高分值0.5进行扣分，其它不合格点不再累加考核。如当接头平整度、轨距、水平全部合格，检查轨缝、扣件、轨枕、道碴、轨距拉杆，出现2个及以上不合格点时，按其他1处不合格的最高分值0.2分进行扣分，其它不合格点不再累加考核。 3.其他轨道线路不得有杂拌道（异型轨道长度小于50m为杂拌道），质量应达到以下要求 ⑴接头平整度轨面高低和内侧错差不大于2mm；⑵轨距直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～6mm； ⑶水平直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于8mm； ⑷轨缝不大于5mm； ⑸扣件齐全、牢固,与轨型相符； ⑹轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm； ⑺道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实 查现场。抽查1～3条巷道，接头平整度、轨距、水平不符合要求1处扣0.3分，其他1处不合格扣0.1分，单项扣至7分为止 其它轨道线路指主要运输线路以外的轨道线路，不包括采掘进工作面的轨道线路。 杂拌道--是指在同一条线路内，铺设长度小于50m不同轨型的钢轨。 现场分类检查1～3条巷道，每条巷道采用选点检查方法，检查不少于10个点。 评分表中的评分方法采用按处考核，在考核中需注意，在1处考核的项目不符合要求时，应按1处对应分值进行扣分，不应进行累加。如检查1处主要运输线路，考核接头平整度、轨距、水平、轨缝、扣件、轨枕、道碴、轨距拉杆8项内容时，当出现2个及以上不合格点时，以最高分值0.5进行扣分，其它不合格点不再累加考核。如当接头平整度、轨距、水平全部合格，检查轨缝、扣件、轨枕、道碴、轨距拉杆，出现2个及以上不合格点时，按其他1处不合格的最高分值0.2分进行扣分，其它不合格点不再累加考核。 4.异型轨道线路、齿轨线路质量符合设计及说明书要求 查现场。不符合要求1处扣1分，单项扣至5分为止 应按照设备说明书要求、煤矿企业制定的异型轨道线路有关规定检查和评定。 每条巷道采用选点检查方法，检查不少于10点。一处指一条巷道的线路。 5.单轨吊车线路达到以下要求 ⑴下轨面接头间隙直线段不大于3mm； ⑵接头高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm； ⑶接头摆角垂直不大于7，水平不大于3； ⑷水平弯轨曲率半径不小于4m，垂直弯轨曲率半径不小于l0m； ⑸起始端、终止端设置轨端阻车器 查现场。轨端阻车器不符合要求扣3分，其他1处不符合要求扣0.5分，单项扣至5分为止 1直轨每段长度不得大于3m。2水平弯轨曲率半径不得小于4m。3垂直弯轨曲率半径不得小于lOm。3同一线路必须使用同型号吊轨，吊轨接头间隙不得大于3mm，高低和左右允许偏差分别为2mm和1mm，接头摆角垂直不得大于7，水平不得大于3。吊轨起始端、终止端应设置阻车机构。每条巷道采用选点检查方法，检查不少于10点。一处是指一条巷道的单轨吊线路，一处达不到合格。 6.无轨胶轮车主要道路采用混凝土、铺钢板等方式硬化 查现场。不符合要求1处扣1分，单项扣至5分为止 采用铺设钢板、混凝土预制块等方式的路面应平整稳固；不应有底臌现象；硬化路面的厚度不宜小于150mm。混凝土强度等级不应小于C20”。 一般运输道路应平整；道路无积水，对巷道淋水应有防护措施。 一般检查1～3条巷道，每条巷道采用选点检查方法，检查不少于10点。一处是指一条巷道的线路。 道岔 1.道岔轨型不低于线路轨型，无非标准道岔，道岔质量达到以下要求 ⑴轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不大于3mm； ⑵水平偏差不大于5mm； ⑶接头平整度轨面高低及内侧错差不大于2mm； ⑷尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm； ⑸心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后，偏差2mm； ⑹扣件齐全、牢固，与轨型相符； ⑺轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm，轨枕下应捣实 5 查现场。轨距、水平、接头平整度、尖轨、心轨和护轨工作边间距不符合要求1处扣1分，其他1处不符合要求扣0.5分 现场采取“抽查”的办法，检查数量一般不少于3组。一处是指一组道岔，一处不合格、一组非标准道岔、一组道岔轨型低于线路轨型。 评分表中的评分方法采用按处考核，在考核中需注意，在1处考核的项目不符合要求时，应按1处对应分值进行扣分，不应进行累加。如检查1组道岔，考核轨距、水平、接头平整度、尖轨、心轨和护轨工作边间距、扣件、轨枕7项内容时，当出现2个及以上不合格点时，以最高分值1分进行扣分，其它不合格点不再累加考核。如当轨距、水平、接头平整度、尖轨、心轨和护轨工作边间距全部合格，检查扣件、轨枕，出现2个及以上不合格点时，按其他1处不合格的最高分值05分进行扣分，其它不合格点不再累加考核。 2.单轨吊道岔达到以下要求 ⑴道岔框架4个悬挂点的受力应均匀，固定点数均匀分布不少于7处； ⑵下轨面接头轨缝不大于3mm； ⑶轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位； ⑷机械闭锁可靠； ⑸连接轨断开处设有轨端阻车器 查现场。机械闭锁、轨端阻车器不符合要求1处扣3分，其他1处不符合要求扣1分 采取“抽查”的办法，检查数量一般不少于2组。一处是指一组道岔。检查考核注意要求同上。 评分表中的评分方法采用按处考核，在考核中需注意，在1处考核的项目不符合要求时，应按1处对应分值进行扣分，不应进行累加。如检查1组道岔，考核4个悬挂点、7处固定点、轨缝、轨道、活动轨5项内容时，当出现2个及以上不合格点时，以最高分值1分进行扣分，其它不合格点不再累加考核。 窄轨架线电机车牵引网络 1.敷设质量达到以下要求⑴架空线悬挂高度自轨面算起，架空线悬挂高度在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道内不小于1.9m；在井底车场内，从井底到乘车场不小于2.2m；在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于2.2m； ⑵架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不小于0.2m；悬吊绝缘子距架空线的距离，每侧不超过0.25m； ⑶架空线悬挂点的间距，直线段内不超过5m，曲线段内符合规定； ⑷架空线直流电压不超过600V； ⑸两平行钢轨之间每隔50m连接1根断面不小于50mm2的铜线或者其他具有等效电阻的导线。线路上所有钢轨接缝处，用导线或者采用轨缝焊接工艺加以连接。连接后每个接缝处的电阻符合要求； ⑹不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，应加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道的连接处；第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离应大于1列车的长度。在与架线电机车线路相连通的轨道上有钢丝绳跨越时，钢丝绳不得与轨道相接触； ⑺绝缘点应经常检查维护，保持可靠绝缘； 2.电机车架空线巷道乘人车场装备有架空线自动停送电开关 4 查现场。架空线悬挂高度、架空线与巷道顶或棚梁之间的距离、悬吊绝缘子距架空线的距离、架空线悬挂点间距、架空线直流电压、绝缘点不符合要求1处扣2分。其他1处不符合要求扣0.5分。架空线巷道乘人车场未装备有架空线自动停送电开关的不得分 每条巷道采用选点检查方法，检查不少于10点。评分表中的评分方法采用按处考核，在考核中需注意，在1处考核的项目不符合要求时，应按1处对应分值进行扣分，不应进行累加。如考核架空线悬挂高度、架空线与巷道顶或棚梁之间的距离、悬吊绝缘子距架空线的距离、架空线悬挂点间距、架空线直流电压、绝缘点6项内容时，每条巷道除绝缘点以外，当出现2个及以上不合格点时，以最高分值2分进行扣分，其它不合格点不再累加考核。 当其它一处是指接头电阻，出现不合格点时，按其他1处不合格的最高分值0.5分进行扣分。架空线未设置自动停送电开关的扣4分。 运输方式改善 1.长度超过1.5km的主要运输平巷或者高差超过50m的人员上下的主要倾斜井巷，应采用机械方式运送人员 5 查现场。1处不符合要求扣5分 检查现场和查阅资料，检查机械运送人员设备装备情况。 一处是指一条巷道，一处达到机械运送人员条件而未安设机械运送人员设备。 2.逐步淘汰斜巷（井）人车提升，采用其他方式运送人员； 3.水平单翼距离超过4000m时，有缩短运输距离的有效措施； 4.采用其他运输方式替代多级、多段运输 查现场。不符合要求1处扣0.1分 选用新的斜井运人系统时，需通过安全和经济技术论证，选用技术先进、安全可靠且经济合理的提升运人系统。宜优先选用架空乘人装置或异型轨卡轨斜井运人系统，宜设置建设专用运人（立）斜井（巷）。 利用邻近采区（水平）进风井运输物料及上下人员，或施工专用投料井（孔）就近运输物料，减少井下运输环节，缩短井下物料运输距离，减少物料运输作业人员。 推广使用单轨吊车、架空乘人装置、齿轨式卡轨车等有轨辅助运输系统；有条件的煤矿推广使用无轨胶轮车、多功能铲运车等无轨辅助运输成套装备；巷道坡度变化大、辅助运输环节多的煤矿，优先选用无极绳绞车、单轨吊车等。 三、运输设备 22分 设备管理 1.在用运输设备综合完好率不低于90；矿车、专用车完好率不低于85；运送人员设备完好率100 5 查现场。完好率每降低1个百分点扣0.2分。综合完好率低于70扣5分，矿车、专用车完好率低于60扣5分。运送人员设备1台不完好扣2.5分 【检查评分办法】查在用设备完好情况，查资料和设备综合台帐。 综合完好率A＝B100/C 式中A综合完好率；B检查运输设备完好数量； C检查运输设备数量。 现场检查矿车、专用车辆数量不少于在册数量的5％。 检查沿线线路中的所有的运人设备。使用中的斜井人车、平巷人行车、架空乘人装置、其他运输设备（单轨吊、绳牵引连续运输车、各类卡轨车、齿轨车、齿卡轨车等）牵引的人车必须台台完好。 2.人行车、架空乘人装置、机车、调度绞车、无极绳连续牵引车、绳牵引卡轨车、绳牵引单轨吊车、单轨吊车、齿轨车、无轨胶轮车、矿车、专用车等运输设备编号管理 查现场。不符合要求1处扣0.5分 对运输设备进行分类、编号、规范，便于查询，易于管理。 普通轨斜巷（井）人车 1.制动装置齐全、灵敏、可靠； 2.装备有跟车工在运行途中任何地点都能发送紧急停车信号的装置，并具有通话和信号发送、接收功能，灵敏可靠 17 查现场。1处不符合要求“运输设备”大项不得分 架空乘人装置 1.架空乘人装置正常运行。每日至少对整个装置进行1次检查； 2.工作制动装置和安全制动装置齐全、可靠； 3.运行坡度、运行速度不得超过煤矿安全规程规定； 4.装设超速、打滑、全程急停、防脱绳、变坡点防掉绳、张紧力下降、越位等保护装置，并达到齐全、灵敏、可靠； 5.有断轴保护措施； 6.各上下人地点装备通信信号装置，具备通话和信号发送接收功能，灵敏、可靠； 7.沿线设有延时启动声光预警信号及便于人员操作的紧急停车装置； 8.减速器应设置油温检测装置，当油温异常时能发出报警信号； 9.钢丝绳安全系数、插接长度、断丝面积、直径减小量、锈蚀程度符合煤矿安全规程规定 查现场和资料。未按规定装设有关装置扣2分，其他1处不符合要求扣1分，单项扣至10分为止 1.未按规定装设是指一套架空乘人装置，有关装置设施未装设或使用不正常 2.其他1处是指不正常运行；每日未对整个装置进行1次检查；运行坡度、运行速度超过规定等 机车 1.制动装置符合规定，齐全、可靠； 2.列车或者单独机车前有照明、后有红灯； 3.警铃喇叭、连接装置和撒砂装置完好； 4.同一水平行驶5台及以上机车时，装备机车运输集中信号控制系统及机车通信设备；同一水平行驶7台及以上机车时，装备机车运输监控系统； 5.新建投产的大型矿井的井底车场和运输大巷，装备机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统； 6.防爆蓄电池机车或者防爆柴油机动力机车装备甲烷断电仪或者便携式甲烷检测报警仪； 7.防爆柴油机动力机车装备自动保护装置和防灭火装置 一处是指一台设备或系统，一处设施未装备扣2分，使用不正常扣1分 调度绞车 1.安装符合设计要求，固定可靠； 2.制动装置符合规定，齐全、可靠； 3.钢丝绳安全系数、断丝面积、直径减小量、锈蚀程度以及滑头、保险绳插接长度符合煤矿安全规程规定； 4.声光信号齐全、完好 运输绞车安装固定符合设备使用说明书和设计要求。 现场检查，一处是指一台运输绞车，一处未按要求设置扣2分，使用不正常扣1分 无极绳连续牵引车、绳牵引卡轨车、绳牵引单轨吊车 1.闸灵敏可靠，使用正常； 2.装备越位、超速、张紧力下降等安全保护装置，并正常使用； 3.设置司机与相关岗位工之间的信号联络装置；设有跟车工时，应设置跟车工与牵引绞车司机联络用的信号和通信装置； 4.驱动部、各车场设置行车报警和信号装置； 5.钢丝绳安全系数、插接长度、断丝面积、直径减小量、锈蚀程度符合煤矿安全规程规定 列车司机与绞车司机不但得有紧急联络信号，还必须要有说明原因和具体要求的通信装置。 检查现场和资料，一处指一套无极绳绞车系统，一处不符合要求 单轨吊车 1.具备2路以上相对独立回油的制动系统； 2.设置既可手动又能自动的安全闸，并正常使用； 3.超速保护、甲烷断电仪、防灭火设备等装置齐全、可靠； 4.机车设置车灯和喇叭，列车的尾部设置红灯； 5.柴油单轨吊车的发动机排气超温、冷却水超温、尾气水箱水位、润滑油压力等保护装置灵敏、可靠； 6.蓄电池单轨吊车装备蓄电池容量指示器及漏电监测保护装置，且齐全、可靠 检查现场和资料，一处指一台车的装备，一处不符合要求 无轨胶轮车 1.车辆转向系统、制动系统、照明系统、警示装置等完好可靠,车辆自带防止停车自溜的设施或工具； 2.装备自动保护装置、便携式甲烷检测报警仪、防灭火设备等安全保护装置； 3.行驶5台及以上无轨胶轮车时，装备车辆位置监测系统； 4.装备有通信设备； 5.运送人员应使用专用人车； 6.载人或载货数量在额定范围内； 7.运行速度，运人时不超过25km/h，运送物料时不超过40km/h,车辆不空挡滑行 检查现场和资料，一处指一台车的装备，一处不符合要求 四、运输安全设施20分 挡车装置和跑车防护装置 挡车装置和跑车防护装置齐全、可靠，并正常使用 5 查现场。1处不符合要求不得分 检查现场或资料的挡车装置和跑车防护装置装备及使用情况。 一组指每一道能阻止住车辆运行的挡车装置或跑车防护装置。 安全警示 1.斜巷各车场及中间通道口装备有声光行车报警装置，并使用正常； 2.斜巷双钩提升装备错码信号； 3.弯道、井底车场、其他人员密集的地点、顶车作业区装备有声光预警信号装置，关键部位道岔装备有道岔位置指示器； 4.各乘人地点悬挂有明显的停车位置指示牌； 5.斜巷车场悬挂最大提升车辆数及最大提升载荷数的明确标识； 6.无轨胶轮车运输巷道各岔口、错车点、弯道、车场等处设有行车指示等安全标志和信号； 7.有轨运输与无轨运输交叉处、有轨运输行人通行处等危险路段设置有限速和警示装置 10 查现场。未按规定装设1处扣1分，装设但不符合要求1处扣0.5分 3、在弯道或司机视线受阻的区段、井底车场、其他人员密集的地点、顶车作业区、各乘人车场应使用预报警信号装置；列车通过的风门，必须设有两侧都能接收到的声光信号装置。 3、主要运输线以及区间、交叉点及采区车场中机车行驶频繁地段的道岔，以及机车驶过次数多、速度较快、有调车、顶车作业所使用的道岔都应视为关键部位道岔。道岔位置指示器应能对道岔的尖轨与基本轨密贴在定位、反位或不密贴其间隙大于4mm进行监视。信集闭系统控制道岔的不需要另外安装道岔位置指示器。 6、“在巷道弯道或驾驶员视线受阻的区段，应设限速、鸣笛标志。人员躲避硐室、车辆躲避硐室附近应设置提示标志。行驶车辆的巷道平面交叉时，宜设置自动交通信号装置的规定。 物料捆绑 捆绑固定牢固可靠，有防跑防滑措施 5 查现场。1处不符合要求不得分 按照各煤矿企业捆绑封车规定检查。每一个捆绑用具为一处 连接装置 保险链（绳）、连接环（链）、连接杆、插销、滑头及其连接方式符合规定 现场抽查连接装置 五、运输管理10分 组织保障 有负责运输管理工作的机构 3 查资料。不符合要求1处扣2分 各级运输管理人员齐全，责任明确，并有运输管理结构图。 检查矿运输管理机构人员档案，对照各集团公司（矿）的有关文件进行检查 制度保障 包含以下内容 1.岗位安全生产责任制度 2.运输设备运行、检修、检测等管理规定； 3.运输安全设施检查、试验等管理规定； 4.轨道线路检查、维修等管理规定； 5.辅助运输安全事故汇报管理规定等 查资料。每缺1种或每1处不符合要求扣0.5分 1、岗位责任制、操作规程，其内容齐全、符合现场实际、可操作性强，并汇编成册；各固定岗位工种的岗位责任制和操作规程要制作成牌板，悬挂在工作现场。 2、各种系统和线路验收、检查维护、运行和管理办法；各种运输设备和设施验收、检查维护、大修报废、运行和使用管理办法；有关运输设备和设施试验、管理办法等，并汇编成册。 现场检查和查资料，管理制度中每缺少一项办法规定，岗位责任制、操作规程中每缺少一个人员或工种的按缺一种考核 技术资料 1.有运输设备、设施、线路的图纸、技术档案、维修记录； 2.施工作业规程、技术措施符合有关规定； 3.运输系统、设备选型和能力计算资料齐全 7 查资料。每缺1种或每1处不符合要求扣0.5分 1、运输设备、设施、线路技术档案、图纸齐全完整，与实际相符；建立运输系统、运输线路、运输设备、运输设施等管理台账，内容与现场相符。运输线路图内容包括巷道、设备、设施、线路等参数，每半年一次更新，分管领导审查签字，并用计算机出图。 3、设备购置前应由运输管理部门和机电部门共同负责运输设备选型和能力计算，选用的设备应能满足现场要求，煤安标志等证照齐全；运输设备选型设计和能力计算资料齐全完整。 现场检查和查阅技术档案资料，核实现场情况与资料和图纸的一致性，施工技术措施在现场落实情况等内容。 设备、设施、线路的图纸、技术档案、维修记录、施工技术措施中有一项不符合要求按一处考核 检测检验 1.更新或大修及使用中的斜巷（井）人车，有完整的重载全速脱钩测试报告及连接装置的探伤报告 查资料。不符合要求扣7分 各种技术测定和检测均应按国家、行业标准和有关规定进行；测试报告测试项目完整、准确可靠，有结论意见；测定报告到矿后，有矿、科级技术负责人员的检查审阅记录，有针对问题所提的处理建议及实际处理结果。 根据现场设备、设施情况或运输管理台账，检查检测记录和检验报告。 每一种需要进行检测检验的设备、设施的检测、检验报告中，有一项不合格考核 2.新投用机车应测定制动距离，之后每年测定1次，有完整的制动距离测试报告； 3.斜巷提升连接装置每年进行1次2倍于其最大静荷重的拉力试验，有完整的拉力试验报告； 4.架空乘人装置、单轨吊车、无轨胶轮车、齿轨车、卡轨车、无极绳连续牵引车等按煤矿安全规程或相关规范要求进行检测、检验、试验，有完整的检测、检验、试验报告 查资料。不符合要求1处扣1分 六、岗位规范（5分） 专业技能 1.管理和技术人员掌握相关的规程、规范等有关内容； 2.作业人员掌握本岗位操作规程、安全措施 5 查资料和现场。不符合要求1处扣0.5分 查1名管理人员及1名技术人员。抽查沿线每个运输工种的1名人员。 规范作业 1.严格执行岗位安全生产责任制； 2.无“三违”行为； 3.作业前进行安全确认 查现场。发现1人“三违”扣5分；其他不符合要求1处扣1分。 查沿线运输人员。 七、文明生产（3分） 作业场所 1.运输线路、设备硐室、车间等卫生整洁，设备清洁，材料分类、集中码放整齐 3 查现场。不符合要求1处扣0.2分 现场检查，重点强调运输线路和场所环境面貌等 2.主要运输线路水沟畅通，巷道无淤泥、积水。水沟侧作为人行道时，盖板齐全、稳固 现场检查1～3条巷道，重点强调运输线路环境面貌和人行道畅通等 得分合计