菱形道岔.pdf

10授权公告号 CN 201746748 U 45授权公告日 2011.02.16 CN 201746748 U *CN201746748U* 21申请号 201020268375.3 22申请日 2010.07.23 E01B 23/062006.01 73专利权人 辽阳市弓长岭区天力矿山设备制 造厂 地址 111007 辽宁省辽阳市弓长岭区苏家街 72发明人 王维刚 姚乃江 54 实用新型名称 菱形道岔 57 摘要 菱形道岔涉及一种两条矿车运行轨道交叉时 所使用的道岔。主要是为解决矿车轨道交叉时通 行不便的问题而设计的。 它包括单开道岔， 第一个 单开道岔一端的两个翼轨分别与中间的两个单开 道岔内侧的短尖轨对接， 中间两个单开道岔另一 端的两个内侧翼轨分别与第四个单开道岔一端的 长尖轨和短尖轨连接， 第一个单开道岔的另一端 的长尖轨和短尖轨分别与相关轨道连接， 第四个 单开道岔另一端的长尖轨和短尖轨分别与相关轨 道连接， 第四个单开道岔的两个翼轨分别与中间 的两个单开道岔的短尖轨连接， 中间两个单开道 岔的外、 内侧翼轨与岔内的直线轨连接， 岔内的直 线轨与相关轨道连接， 单开道岔和直线轨都固定 在铁板上。优点是在两条轨道交叉时能使矿车顺 利通过。 51Int.Cl. 19中华人民共和国国家知识产权局 12实用新型专利 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 CN 201746753 U1/1 页 2 1. 菱形道岔， 其特征是 包括四个单开道岔， 第一个单开道岔 1 一端的两个翼轨 5 分别与中间的两个单开道岔 2、 3 内侧的短尖轨 6 对接， 中间两个单开道岔另一端的两 个内侧翼轨 5 分别与第四个单开道岔 4 一端的长尖轨 7 和短尖轨 6 连接， 第一个 单开道岔的另一端的长尖轨 7 和短尖轨 6 分别与相关轨道连接， 第四个单开道岔 4 另一端的长尖轨 7 和短尖轨 6 分别与相关轨道连接， 第四个单开道岔 4 的两个翼轨 5 分别与中间的两个单开道岔的短尖轨 6 连接， 中间两个单开道岔的四个外侧、 内侧翼 轨 5 与岔内的四个直线轨 8 连接， 岔内的四个直线轨 8 与相关的轨道连接， 上述四个 单开道岔和直线轨 8 都固定在铁板 9 上。 权 利 要 求 书 CN 201746748 U CN 201746753 U1/1 页 3 菱形道岔 技术领域 [0001] 本实用新型涉及一种两条矿车运行轨道交叉时所使用的道岔。 背景技术 [0002] 目前铁路运输遇有两条铁路交叉时都是采取立交的方式解决， 而对于矿山的两条 矿车轨道在交叉时要修立交桥则相当困难， 不但占地多， 投资大， 而有时由于受条件限制， 根本无法实现。 发明内容 [0003] 本实用新型所要解决的技术问题是提供一种占地少， 投资小， 在两条矿车轨道交 叉时能使矿车顺利通过的菱形道岔。 [0004] 上述目的是这样实现的 它包括四个单开道岔， 第一个单开道岔一端的两个翼轨 分别与中间的两个单开道岔内侧的短尖轨对接， 中间两个单开道岔另一端的两个内侧翼轨 分别与第四个单开道岔一端的长尖轨和短尖轨连接， 第一个单开道岔的另一端的长尖轨和 短尖轨分别与相关轨道连接， 第四个单开道岔另一端的长尖轨和短尖轨分别与相关轨道连 接， 第四个单开道岔的两个翼轨分别与中间的两个单开道岔的短尖轨连接， 中间两个单开 道岔的四个外侧、 内侧翼轨与岔内的四个直线轨连接， 岔内的四个直线轨与相关的轨道连 接， 上述四个单开道岔和直线轨都固定在铁板上。 [0005] 本实用新型的优点是在两条矿车轨道交叉时无需修建立交桥就能使矿车顺利通 过， 而且占地少， 投资小， 节约材料。 附图说明 [0006] 附图是本实用新型的俯视结构示意图。 具体实施方式 [0007] 参照附图， 它包括四个单开道岔， 第一个单开道岔1一端的两个翼轨5分别与中间 的两个单开道岔 2、 3 内侧的短尖轨 6 对接， 中间两个单开道岔另一端的两个内侧翼轨 5 分 别与第四个单开道岔 4 一端的长尖轨 7 和短尖轨 6 连接， 第一个单开道岔的另一端的长尖 轨 7 和短尖轨 6 分别与相关轨道连接， 第四个单开道岔 4 另一端的长尖轨 7 和短尖轨 6 分 别与相关轨道连接， 第四个单开道岔4的两个翼轨5分别与中间的两个单开道岔的短尖轨6 连接， 中间两个单开道岔的四个外侧、 内侧翼轨 5 与岔内的四个直线轨 8 连接， 岔内的四个 直线轨 8 与相关的轨道连接， 上述四个单开道岔和直线轨 8 都固定在铁板 9 上。 说 明 书 CN 201746748 U CN 201746753 U1/1 页 4 说 明 书 附 图 CN 201746748 U