指数平滑法在基坑深层位移预测中的应用.pdf
第3 3 卷第2 期 2 0 1 3 年0 4 月 矿冶工程 M D m q GA l 呵DM 翻r A I J .I m G I C A L 删G 矾圈髓l 矾G V 0 1 .3 3 №2 A p r i l2 0 1 3 指数平滑法在基坑深层位移预测中的应用① 熊莎,贺跃光,姬方,戴潇蕾 长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙4 1 0 0 r 7 6 摘要将指数平滑法应用于基坑深层位移预测中,并利用累计方差和最小准则选取平滑系数a 。运用指数平滑法对某基坑工程 3 。测斜孔2 0m 深处监测数据进行预测分析,得到最大绝对误差为O .4 1 姗,远小于规定值,表明预测效果良好。通过比较3 。测斜孔 1 5m 深处与2 0m 深处的同期预测数据的平均绝对误差与均方差,得出1 5m 深处预测误差较2 0m 深处大,表明2 0m 处预报较 准确。 关键词基坑;深层位移;指数平滑;预报 中圈分类号’r U 4 5 7文献标识码Ad o i 1 0 .3 9 6 9 /j .i s s n .0 2 5 3 枷9 .2 0 1 3 .0 2 .0 0 2 文章编号0 苈3 6 0 9 9 2 0 1 3 0 2 一∞0 5 0 3 A p p u c a t i o n0 fE x p o m I I t i a lS m ∞t h i n gt 0P n d i c t i o no f D 优pD i s p l a c e m e n ti nF o 衄d a t i o nP i t X I O N GS h a ,H EY u e - g u 锄g ,J IF 蚰g ,D A IX i a o - l e i &I I l o D f 矿Z 坳c 口以胁l 印删如,l 助驴瑚 甥,C 7 l 口,垮地踟沁r s 妙旷s c 诂n c e 口以‰I I l ,l o 妇 ,,‰够玩4 1 0 0 7 6 , 肌M n ,吼i ,l 口 A 换咄瑚n E x p c m e n t i a ls m o o t l l i n gw 鹪a d o m e df o rt l l ep r e d i c a t i o no fd e e pd i 8 p l a c e m e n ti nf o u n d a t i o np i t .T h es m 0 0 t 1 1 i n g c o e 伍c i e n taw 鹪s e l e c t e db 鹊e do nt l l em i n i m u mv a l u eo fc u m u l 砒i v es 啪o fv a r i 蚰c e .T h em o n i t o r i n gd a t ao b t a i n e df 如m 3 。h o l e 诵t l lc l i n o m e t e ra tt } l ed e p t l lo f2 0mw 鹊p r e d i c t e d 锄d 粕a l y z e db yu s i n ge x p o n e n t i a ls m o o t I I i n g .T h em a x i m u m e r m ro b “n e di s0 .4 lf 打l e s st } I a ns p e c i f i e dv a l u e ,s h o 衍n gag o o dp r e d i c t i o ne 妊.e c t .B 鹊e do nt } I ec o m p 撕∞nb e t w e e n t I l em e 舳a b s o l u t ee r m r 舳dm e 肌s q u a r ee r r o rf o rt l l ep r e d i c t e dr e s u l t so b “n e da tt } I ed e p t ho f1 5m 锄d2 0mo f3 ’ h o l e ,i ti sf o u n dt l l a tt l l ep r e d i c t i o nf o rt h ed e p t l lo f1 5m h 弱ab i 韶e re r m rt l l 舳t l I ed e p t l lo f 2 0m ,s ot I I ep r e d i c t i o nf o r t l l ed e p t l lo f2 0mi sm o 陀p r e c i s e . K e yw o r d s f o u n d a t i o np i t ;d e e pd i s p l a c e m e n t ;e x p o n e n t i a ls _ m o o t I I i n g ;.p r e d i c t i o n 近年来,基坑工程的安全越来越受到关注,对基坑 进行地下深层位移监测,及时获得位移量变化,对指导 安全施工具有重要的意义。但对施工周期长的深大基 坑,需了解基坑位移现状,掌握位移变化趋势,以便进 行信息化施工和采取必要防范措施。 目前,应用广泛的预测方法主要有曲线拟合法、时 间序列法、灰色理论法、神经网络法、指数平滑法、卡尔 曼滤波分析法、回归分析法等。指数平滑法是一种性 能优良、适应性强的方法,它有效地利用了全部历史数 据,遵循“重近轻远”的原则对历史统计数据加权平 均,应用修匀后的指数平滑平均值估计预测模型中的 时变参数值,如此所得预测模型具有抵御或减弱异常 数据影响的功能,使得统计数据包含的历史规律能显 著地体现出来J 。本文结合某深大基坑深层位移监 测数据,在选择合适的平滑系数的前提下,采用指数平 滑法进行预测和分析。 1 指数平滑法计算原理 指数平滑法认为,每个时间序列都存在着某种基 本的数学模式,而实际观测值包含有这种基本的模式, 又反映着随机变动呤] 。指数平滑法就是采用数学方 法修匀历史数据,消除原始序列中的极大值和极小值, 获得反映主要发展趋势的“平滑值”,作为未来时期的 预测值,并在预测过程中不断用预测误差来修正新的 预测值。 指数平滑法对各期观测值依时间顺序加权平均作 ①收稿日期2 0 1 2 .1 0 .2 l 基金项目湖南省重点学科建设项目资助 作者筒介熊莎 1 9 8 8 一 ,女,湖南益阳人,硕士研究生,主要研究方向为灾害监测与数据处理。 万方数据 6 矿冶工程第3 3 卷 为预测值日j ,加权系数序列呈指数函数衰减,加权平 均能消除或减弱随机干扰的影响。基坑深层位移值具 有明显非线性增长的时间序列,而三次指数平滑法适 用于非线性增长倾向的数据序列H ] 。 采用三次指数平滑法进行预测,公式如下 Q 。‘“’ Q 。‘”1 ’ a 1 Q ,l ‘“’ ,l l ,2 ,3 1 式中n 为阶数,分别为三次指数平滑公式;Q 。1 、Q 。2 、Q 。3 分别为t 时刻的l 、2 、3 次平滑值;Q l 为t 时刻的变形 值;a 为平滑系数,a ∈[ 0 ,1 ] 。设已知时间序列观测 值为菇1 ,菇2 ,菇3 ⋯,当前为t 期,则 1 t 期单指数平滑值 Q I ‘1 ’ 似。 1 一a Q I l ‘1 ’ 2 2 t 期双指数平滑值 Q 。‘2 ’ a Q 。‘1 ’ 1 一a Q 。一l ‘2 ’ 3 3 t 期三次指数平滑值 Q ;‘3 ’ a Q I ‘2 ’ 1 一a Q 。一1 ‘3 ’ 4 4 t 期水平值 口。 3 Q 。‘一3 Q 。‘2 ’ Q 。‘3 ’ 5 5 I 期线性增量 6 t 2 南[ 6 5 a Q l 1 一 2 5 4 a Q 。‘2 ’ 4 3 仅 Q 。‘3 ’】 6 6 t 期抛物线增量 c t 2 南[ Q I I 一2 Q l 2 Q I 3 】 7 7 预测t m 期数值 多。。 口; 6 。m c 。m 2 8 式中口。为f 期期望值;6 。为t 期的线性增量;c 。为抛物 线增量;m 为t 期后的期数;多。。为第m 期的预测值。 指数平滑公式是递推公式,取初始值 Q l ‘1 ’ Q l ‘2 ’ Q l ‘3 ’2 ,,l 选择合适的平滑系数理是提高预测精度的关 键【5J 。a 值愈大,平滑系数序列衰减速度愈快,所以a 取值大小起控制参加平均的历史数据个数的作用。a 值愈小,对数据的平滑能力越强,但对数据的敏感性越 差。a 值愈大,意味着对数据的平滑能力越差,采用的 数据越少,但对数据变化的敏感性越强。因此,选择d 值的准则为哺】①如果序列的基本趋势较稳,预测偏 差由随机因素造成,则仅值应取小一些,一般为O .1 0 .3 ,以减少修正幅度,使预测模型能包含更多历史数 据信息。②如果原数列波动较大,则a 值应取适中, 一般为0 .3 ~o .5 。③如果预测目标的基本趋势已发 生系统变化,则d 值应取大一些,一般为0 .6 ~0 .8 。 这样,可以偏重新数据信息,对原模型进行大幅度修 正,使预测模型适应预测目标的新变化。 利用M a d a b 编程,通过调整a 取值,对每次求得 的误差进行比较,选取使误差平方和最小的平滑系数 a ,获取最佳预测序列。 2 指数平滑法在基坑深层位移预测中 的应用 某地铁车站为轨道交通1 、2 号线换乘站。2 号线 盾构过站,顺东西向布置,为地下3 层1 4m 岛式车站; 车站主体基坑深约2 8 .2 4m ,宽2 2 .7 ~2 6 .1m 。根据 施工情况,以1d 为时间间隔,分析3 ’测斜孔孔深2 0m 位置的位移监测数据,见表1 。 表13 ’测斜孔2 0m 位置深层位移 期数位移/咖期数位移/咖期数位移/m 1一”.4 892 4 .3 51 72 4 .1 3 2一”.6 01 02 4 .6 51 82 4 .“ 32 5 .7 8l l一2 4 .7 81 92 4 .5 5 42 5 .2 81 22 4 .4 82 02 4 .4 l 52 4 .3 31 32 4 .7 32 12 4 .4 3 62 4 .4 71 42 5 .1 l2 22 4 .6 0 72 4 .6 61 52 4 .3 9 2 3 2 4 .3 7 82 4 .5 21 62 4 .加2 42 4 .2 8 2 .1 模型预测 取前2 0 期数据进行计算,对其后4 期数据作预测 和分析‘8 1 。根据指数平滑法计算原理,取O ~1 ,进行 试算,得到不同预测值,预测值与实测值对比,方差S 最小时,a 0 .0 2 5 ,得各参数如表2 所示。 表2 各模型参数 根据式 8 ,求其后4 期预测值见表3 。 表3 深层位移预测 从表3 可知,当a 0 .0 2 5 时,绝对误差的和为 0 .9 4 ,误差平方和为0 .2 7 。据此,平均绝对误差% 万方数据 第2 期熊莎等指数平滑法在基坑深层位移预测中的应用 0 .9 4 /4 O .2 3 5 ,均方根误差B 。√,0 .2 7 /4 0 。2 6 。 根据基坑施工阶段“3d 内的深层位移变化不能 连续大于3 删n /d ”规定一J ,预测结果显示基坑可正常 施工。后4 期预测值与实际值比较,预测误差最大为 O .4 1 舢,远小于规定值的1 /3 ,综合考虑各种影响误 差因素表明,利用三次指数平滑法预测效果较好。 由于基坑较深,为比较不同孔深处位移的预测效 果,选择3 。测斜孔深1 5m 处与2 0m 处的同期监测数 据比较,表4 为3 ‘测斜孔1 5m 位置深层位移实测值。 表43 ’测斜孔1 5m 位置深层位移 期数位移/姗期数位移/衄期数 位移/一 l一3 7 .3 593 2 .7 51 73 2 .6 5 23 6 .4 71 03 3 .1 91 83 2 .9 2 33 4 .2 7 1 l 一3 3 .缱1 93 2 .8 8 43 3 .2 9 1 2 3 3 .1 1 2 0 一3 2 .9 7 53 2 .3 2 1 3 3 3 .2 l2 l一3 2 .9 8 63 3 .1 01 4 3 3 .9 3 2 2 3 3 .5 2 73 2 .3 11 53 2 .9 22 33 2 .% 83 2 .6 11 63 3 .0 62 43 2 .6 4 3 。测斜孔1 5m 位置深层位移后4 期预测值与实 际值见表5 。 衰53 ’测斜孔深1 5m 处后4 期预测结果 从表5 可知,绝对误差的和为2 .3 8 ,误差平方和 为O .2 7 。据此,平均绝对误差‰ 2 .3 8 /4 0 .5 9 5 ,均 方根误差B /1 .5 6 /4 0 .6 2 。 由此可知,1 5m 深处预测值的平均绝对误差与均 方根误差均大于2 0m 处,即1 5m 深处预测误差较2 0 m 深处大。这是由于1 5m 处原始数据较2 0m 处波动 较大,而以误差和最小作为循环准则时,所得平滑加权 系数a 不同,可见原始数据序列和a 对预测结果的影 响较明显。 2 .2 预测结果分析 1 三次指数平滑法通常适用于短期预测,预报步 长不宜过大,文中选用ld 为步长,预测值与实际值趋 势一致。用该方法进行预测时,首先应对时间序列的 数据模式进行辨别,然后根据数据模式选用预测模型。 基坑深层位移预测的关键时段是接近开挖设计深度 时,所依据的数据以中深部变形值为好,通过对3 ’测 斜孔2 0m 深处监测数据预测分析,结果表明指数平滑 法预测效果良好;考虑到原始数据序列影响及a 不 同,及比较平均绝对误差与均方根误差,得出3 ’测斜 孔深1 5m 处比2 0m 处预测误差较大,即3 ’测斜孔2 0 m 位置预测较准确。 由于基坑深层位移监测原始数据波动一般不太 大,采用指数平滑法预测效果较好,实例中深层位移预 测值的累计误差较小,显示基坑位移缓慢变化,处于稳 定发展阶段,可正常施工。 2 深层位移监测资料是离散的动态随机数据,设 计一套实时数据监测与处理系统将对这一预测方法提 供更及时准确的预测结果。该预测模型是单点预测模 型,实际工程是由很多测点组成的监测系统,因此,关 键是进行多点组合预测和系统综合预测。 3 结语 深大基坑工程施工过程中,为掌握位移量大小及 其变化,地下深层位移监测、预测对保证施工安全十分 重要。通过监测实例,研究指数平滑模型的位移预测 方法,根据方差平方和最小准则求取加权系数a 是提 高预测精度的关键。根据a 最优值对后4 期数据进行 预测,预测值与实际值变化趋势较一致,表示三次指数 平滑法预测效果良好。并对同一测斜孔不同深度处的 位移值进行了比较,发现1 5m 处预测值平均绝对误差 与均方差误差都较2 0m 处误差大,说明2 0m 处位移 预测较为准确。 参考文献 [ 1 ]汤俊,邹自力.基于灰色模型和指数平滑法的地面沉降预测 [ J ] .江西测绘,2 ∞9 ,7 8 2 7 8 . 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