控制爆破拆除联体钢筋砼筒仓.pdf

第 “卷第期 年 月 爆破 “ 8 / . 0 “ , , A , ’ B9 ; , , C ’ D ，E F 85 G , H’ B I - , - , J K4 , - L ’ ’ ; H，* J M ;， 0，C L J ） 9 8 / 4 ; 5 /N HJ J H O ;JD J - - J D ’ M , - ， , G , J P , L ’ K B ’ L ,K , P ’ ’ ’ B L , M ’ , B ’ - , K- ’ - , , ’ J , D ’ D ’ , K C ’ K , ; L , ’ A ’ A K ;- ’ K ’ ，J ’ D P O , KK , P ’ ’ P , L ’ K K - A , K K , Q J ，J K L , R J ; , A L ’ S L J L , R J ;K , P ’ ’ J , B B - , S J H ’K , P ’ L L , M ’ , K , B ’ - , K - ’ - , , , 4 6 8M ’ , B ’ - , K - ’ - , , ’；- ’ ’ , KR J ;；K , P ’ ’ P , L ’ K 工程概况 上海某新型建材厂， 根据总体规划进行整厂拆 除， 拆除对象中有两组共计 个联体砼筒仓， 由于 其结构的特殊性， 成为本次拆除工程的难点。 两组筒仓为 T的四联体和T3的六联体， 其中每个筒仓均为 直径 2P、 高 /P、 壁厚 P。在 /P部位是筒仓的灰斗区， 2P是 厚 2P的灰斗板， 2/P由个锥型灰斗组 成， 斗壁之间用粉煤灰砖填充。在筒仓联体顶部有 两层高6P的厂房， 厂房直接建筑在筒仓的现浇上 顶盖上， 与筒仓顶盖在立柱部位相联， 筒仓联体总计 高度3 P。 收稿日期 . 0 . 作者简介 谭灵 （ “ 6 6 .） ， 男； 南京 解放军理工大学工程 兵学院爆破工程设计研究所工程师， 硕士7 环境平面如图所示。 图环境平面示意图 （单位 P） 拆除方案选择 筒仓的拆除方法大体可分为3种 人工法拆除； 机械法拆除； 控制爆破法拆除。其中控制爆破法又 万方数据 可分为水压爆破法及钻孔控制爆破法。 如果采用人工法拆除， 不但施工时间长而且危 险性大， 不适用； 机械法拆除， 目前国内的常用的拆 除机械有液压镐头破碎机及重锤式破碎机， 由于镐 头机最大拆除高度仅 “， 无法进行施工， 重锤最 大升高仅 ， 且对于“ 以上高度的拆除速度 较低， 同样不适用； 控制爆破法不受被拆除目标高度 所限， 具有施工工期短、 安全等特点， 经对比选用控 制爆破法拆除。控制爆破法中， 虽然水压爆破具有 工期短、 成本低等特点， 但配电站距爆破目标仅 ’ ， 排水条件欠缺， 不能采用水压爆破。最终确定选 择钻孔控制爆破法进行施工。 以前曾有过筒仓控制爆破后， 倾而不倒的工程 实例。此次爆破的四、 六联体筒仓稳定性更好， 为确 保顺利倾倒， 进行了爆破前特别的简化处理。 爆前简化处理 由于四联体与六联体在结构形式上完全相同， 为确保倒塌可靠， 四联体与六联体全部采用侧向倒 塌， 因此其爆破前简化处理方式完全相同。 爆破前， 对联体筒仓进行简化处理， 方案如图“ 所示。 图“联体筒仓控制爆破方案示意图 （单位 ） 灰斗区的预处理 灰斗及灰斗板构成灰斗区， 其结构坚固， 重量较 大。该部分的存在， 降低了筒仓的重心， 筒仓倒塌时 将减弱倒塌势能， 不利筒仓的倒塌。爆破前， 用人工 法将灰斗部分全部清除， 用爆破法将灰斗板爆破， 使 筒仓变成只有上顶的构筑物。 “ 区域筒仓壁的简化处理 对于以下的区域， 在爆破前， 用镐头机将 筒仓外壁部分打掉， 使筒仓简化为下部由中心 “*” 立柱、 四周’个立柱组成， 上部为由联体钢筋砼结构 组成的构筑物。 “ 区域筒仓壁的简化处理 采用人工法对该区域进行切缝， 使上部结构弱 化， 切口位置如图“所示。切缝后， 每个筒体的“ 以下成为互不相连的两部分， 而四筒相切部位的 闭合箱型结构也成了开口的 ““” 型结构， 这样切缝 后的钢砼体就简化为由“ 立柱支撑的高的 构筑物。 ’ 爆破技术设计 ’ 定向控制 采用时间控制与炸高控制相结合的方案， 来实 现筒仓的定向倒塌。采用孔内延期起爆， 不但减少 了一次齐爆药量， 而且确保了爆破切口的形成。 由于筒仓后部不实施装药爆破， 而筒仓前侧采 用爆破形成缺口， 后侧起到支撑作用， 在重力作用 下， 筒仓向预定方向倾倒。 ’ “ 爆破参数 最小抵抗线取墙或板厚度的一半； 单孔装药 量 “ 式中，为炸药单耗， 取 ,- .／ ， 根据爆破 目标的配筋情况选取； 本工程厚“ / 的筒壁取 0 ,- . ／ ；筒壁相切部位厚为’ / ， 取 0 - . ／ ； 灰斗板取 0 - . ／ ； 为单个爆 破孔承担的面积， “； 为壁厚，。筒体布孔参数 如表所示。 , 爆破 “ “年 “月 万方数据 表筒体布孔参数一览表 部位 壁厚 ／ “ 孔距 ／ “ 排距 ／ “ 孔深 ／ “ 单孔药量 ／ 单耗 ／ ’ 一般筒体 * * , - 相切筒体 . ’ ’ ’ - , 灰斗板 * . *. *. - . , / 布孔长度 前两个筒体 （倒塌方向） ’ ， 后两 个筒体 /。单个筒体布孔总数 - * 个。 灰斗板 单个筒体布孔总数’ 个。 . , ’ 起爆 . , ’ , 起爆雷管 整个联体筒仓经过简化处理， 成为由.列立柱 支撑的建筑物， 其爆破的定向控制可按照框架结构 进行考虑， 筒体具体延期时间段如图所示。为减 少一次起爆药量， 各个筒体的灰斗板依次采用0 1 0 1 -段延期雷管进行起爆。 . , ’ , 起爆网路 为确保起爆网路的安全可靠， 采用复式孔内延 期非电起爆网路。即 采用半秒差孔内延期雷管， 每 个孔内装发雷管， 在连接起爆网路时， 两个雷管分 别连到两个网路上， 用两套起爆器分别进行起爆每 个网路， 以确保整个系统的可靠准爆。 . , . 爆破安全 为防止爆破飞石对周围造成危害， 爆破前在主 要防护的闵行电厂方向用竹笆进行双层防护， 在次 要的防护方向采用单层竹笆进行防护。 严格控制一次起爆药量， 按一般爆破公式计 算 ［］ ， 其重点保护目标配电房的质点振动速度小于 , *“ ／2， 可以保证配电房的安全。 由于在室外进行爆破， 安全警戒时， 人员距离较 远， 爆破产生的冲击波及有毒气体可以忽略不计， 不 采取专门的防护措施。 由于爆破前的预处理已将整个筒体简化为立柱 支撑的结构， 且爆破切口是在不同时间形成的， 筒体 倒塌较为缓慢， 对塌落振动不做专门的防护。 * 爆破效果 为确保爆破效果， 两组筒体分两次进行爆破， 首 先爆破四联体筒仓， 后爆破六联体筒仓。 四联体的爆破效果良好， 爆破振动及飞石没有 对周围建筑物产生任何影响； 联体筒仓倒塌彻底， 堆 高约*， 最远前冲 *， 整个筒体的塌散完全在 控制范围内。 六联体的爆破效果一般， 爆破振动及飞石没有 对周围建筑物产生任何影响； 但筒仓倒塌不彻底， 堆 高约 *， 最远前冲 /， 采用机械法破碎后顺利 拆除。 - 结束语 这次联体筒仓爆破基本达到设计要求与目的， 说明爆破前的简化处理措施是成功的， 控制爆破方 法及爆破参数的选择是正确的。 爆破两组结构几乎完全相同的联体筒仓， 采用 相同的爆前处理及基本相同的爆破技术参数， 但爆 破效果并不完全相同， 主要是由于处理后的六联体 筒仓比四联体筒仓多了一个 ““” 型支撑立柱， 影响 了六联体的倒塌效果， 说明其结构相对比较坚固， 在 爆破的简化处理上， 可再增加一些切缝或延长切缝 的长度。 参考文献 ［］ 阎家良,结构物爆破 ［0］,南京 工程兵工程学院出版 社， 3 / . , ［］ 刘殿中,工程爆破实用手册 ［0］,北京 冶金工业出版 社， 3 3 3 , * - - , ［’］ 林学圣4控制爆破 ［0］,北京 解放军出版社， 3 / , ［.］ 杨人光， 史家育,建筑物爆破拆除 ［0］ 4北京 中国建 筑工业出版社， 3 / * , 孝 襄 高 速 公 路 开 工 据新华社武汉 月 .日电主线全长 ’ . 、 总投资 .亿人民币的国家重点工程湖北孝 （感） 襄 （樊） 高速公路今天正式动工兴建， 这将是联通我国西部与中部长江经济带、 沿海地区的又一条战略大通道。 孝襄高速公路是世界银行贷款的国家重点交通建设项目之一。作为西部开发六通道 “银川西安武 汉高速公路” 的重要组成部分， 同时也是湖北 “大三角” 高速公路主骨架的重要一边， 是湖北省投资规模最大、 建设里程最长的高速公路项目。 孝襄高速公路工程将是爆破技术大展风彩的舞台。 * 第 3卷第.期谭灵等控制爆破拆除联体钢筋砼筒仓 万方数据