大面积厂房的横向逐跨坍塌爆破拆除.pdf

第 “卷第期 年“月 爆破 “ 5 * . 9 * . “ ; 8 9 8 9 ; 8 , , A ; 8 9B ’ C - 8 D， E 8 9 E ;， “ ） , 5 * ,F 8 G ’ C - ; G , H , 8 I ; A ’ 8 C , 8 ， A 9 ,J ’ A K E ’ -J ; E - , G ; A L G L A , G ’ - , H A 8 I , A , D - 8M D - 8J M ; 8 9H , C ’ ; E , H 5 ’- A ’ , G L 8 H , A 9 A ’ L 8 HG ; I ; N ; A N H , O , 8 G ,; 8M ; 8 9，G , A ; 8 , 8 9 E’ OM ’ ’ C G ’ L C 8 ’ O O ; A O ’ ’ AJ ; E ’ L H A ; ; 8 9E ’ , J , A ,A , , A I , H 7 ’ E ,, P , A ; ’ AA , ; 8 O ’ A G ; 8 9M A 8 H 8 9 , ; A ’ 8 ’ O G ’ L C 8 J , A , G L ; 8 H I 8 G , L G E , G E 8 ; G C , L A , 9 L A 8 , , H L G G , O L M ; 8 9’ O E ,J ’ A K E ’ - 8 HG 8M , L , H A , O , A , 8 G , ; 8 ; C ; A , P - ’ ; I , - A ’ , G 1 A 3 5 ; M ; 8 9H , C ’ ; ; ’ 8；G ’ - ,；G ; I ; N ; A N H , O , 8 G , 工程概况 上海华丰毛纺厂因房地产开发， 要将厂区的所 有建筑物全部拆除， 拆除面积/万余C ， 其中二纺 车间拆除难度最大。该车间为/层 （南北两端跨均 为0层） 升板结构， 南北纵向 跨， 长1 /C东西 横向4跨， 宽 “ 4C， 建筑面积 /4 1 C ， 高 3 3 C， 无梁， 现浇钢筋砼楼板厚 G C； 车间的东北和 东南角各有一现浇电梯井和楼梯间。该车间南北方 向环境尚好， 东面 （东北角） 距围墙 4C； 西面距黄 兴路上高压电线杆及其绊线0C， 黄兴路地下管线 收稿日期 . 3 . “ 作者简介 李勇 （ “ 4 4 .） ， 男； 上海 同济大学爆破工程技 术公司工程师， 硕士， 主要从事城市控制爆破技术 的研究和应用 复杂， 距爆破车间 3C处有埋深 4C的电力电 缆， 1 3C处有埋深C直径 3C的煤气管。该 车间立柱在结构上有其特殊性， 为劲性砼立柱， 四角 外覆Q“ C CR C C的角钢， 角钢之间均焊有 0C C的钢筋， 另外车间下面的地下室需要保护， 爆破时不得损坏。爆破环境如图所示。 爆破方案选择 根据爆破体的结构特点和周边环境， 本次爆破 方案的确定主要考虑以下三个方面 车间西侧地下 的电力电缆和煤气管线不能受到影响； 车间下面的 人防不能受到损坏； 车间体量大， 要一次爆破全部解 体， 不能留下后遗症， 且要便于机械二次破碎。由于 需要保护的管线均在西面， 车间应向东面倒塌， 在大 楼高宽比小于的情况下， 对种爆破方案， 即向东 万方数据 图爆破环境示意图 （单位 “） 定向倾倒和横向逐跨坍塌进行比较分析。 通过比较， 尽管横向逐跨坍塌爆破钻孔量较大， 决定还是采用这种较有把握的爆破方案。 爆破设计 预处理 （） 墙体 对一楼全部墙体、 二楼和三楼钻孔爆 破部位的墙体预拆除； （） 电梯井和楼梯间 “以下部分进行充分 预处理， 拆除南北两面的剪力墙， 东西两面的剪力墙 开洞后保留部分墙体转角作为立柱， 然后在这些立 柱上钻孔； （） 预拆除大楼西侧一跨 人工拆除上面层， 用机械拆除下面层； （） 立柱包覆角钢 预处理剥出爆破部位的’ “ “* “ “角钢， 上下两端用气割烧断； 并剥出 钻孔面及对面的 “ “钢筋， 用气割烧断。处理 情况见图。 图底层立柱处理示意图 （单位 , “） 爆破参数 （） 立柱 截面- , “*- , “， 柱中线布一排孔； 单孔药 量 （采用 “岩石硝铵炸药） 一层取. /，二、 三层 取- /。 （） 电梯井及楼梯的剪力墙 厚度0 , “， 孔距“0 -, “， 排距0 - , “， 单孔药量取 - /。横向逐跨坍塌爆破是利用大楼 横向各排立柱爆破高度和时间的不同来实现的。本 大楼爆破 -排立柱炸至楼， 第.排立柱仅炸 楼； 时间安排上每排立柱间隔 -1， 即第一排立柱 1， 第排立柱 - 1， 第排立柱1，依此类推。为 了保护地下人防， 大楼底层立柱从 “处开始向上 连续钻-孔， 这样底部保留“， 中间炸掉 “， 上 部尚余 .“， 爆破后上部构件刚好被底部保留立柱 撑住， 可以缓冲上部结构塌落时产生的冲击， 保护地 下人防。本次爆破部装药量为2 - .3 /， 总雷管数为 2 发。房屋结构和爆破设计情况见图 图爆破设计图 （单位 “） 起爆网路 本次爆破采用非电导爆管起爆， 全部孔内延期， 一次起爆。为确保起爆的安全可靠， 每根立柱先连 接成一个闭合回路， 然后再分别与前、 后、 左、 右、 上、 下的立柱相连接， 保证进入每个小回路的起爆线不 少于根。最后在总网络的四角及四条边线的中 央拉个起爆激发点至网络中心， 用四通连接后引 双线至起爆点， 高压脉冲非电起爆器起爆。 爆破效果 起爆后， 车间按设计方案倒塌， 各跨之间延时明 显， 周围围墙及其他建筑物未受到损坏， 黄兴路经简 单清扫后即恢复交通。未对车间西侧的地下电力电 缆及煤气管线、 车间下面的人防造成损坏。 参考文献 ［］ 杨人光建筑物爆破拆除 ［4］北京 中国建筑工业出 版社， - ［］ 刘殿中工程爆破实用手同 ［4］北京 冶金工业出版 社， ［］ 傅建秋大跨度厂房定向爆破拆除 ［5］爆破， （） . 6 ［］ 谭灵排架结构楼房控制爆破 ［5］ 爆破， （） 6 2- 第 卷第期李勇等大面积厂房的横向逐跨坍塌爆破拆除 万方数据