一起爆破事故的调查与分析.pdf
第2 0 卷第3 期 爆破 V o l2 0N 。3 2 0 0 3 年9 月 B L A S l l I N G p2 0 0 3 文章编号1 0 0 1 4 8 7 X 2 0 0 3 0 3 一0 0 8 8 一0 3 一起爆破事故的调查与分析 陈宏安 福建省建筑村料工业设计院,福建福州3 5 0 0 0 2 摘要某隧道掘进施工现场在装药过程中发生了爆炸事故。羟对事故现场施工操作过程和现场人员进 行调查,排除了爆破器材质量及自热因素等原圊。分析讥为,该事故属人为四素导致,即可能是装药过程中 操作不惧。培出了防范爆炸事故的几点启示。 关健词爆破事故;调盘分析;人为因素;施工操作 中图分类号T D 2 3 53 7文献标识码A I n V e s t i g a t i O na n dA n a l y s i s0 naB l a s t i n gA c c i d e n t C H E NH o n g n ” F u j i a nI n S t i t u t e 。fB u i l d i n gM a t e r i a l sa n d b n s t r u c t i o n l n d u 5 t T y ,F u z h o u3 5 0 0 0 2 ,C h i n a A b s t r a c t A ne x p l o s i v ea c c j d e n ch a p p 血c di naB d dc h a r g i n gi m p l e m e n t a t i 叽。ft u n n e ld r i v i n g 1 、1 1 eo p e r a t i o n p T 雠e s sa n dp r e S 髓t e ds t a Hi nt h ea c c 讨嘶f .e L da r ei n v 嘲i g 缸e d T h ec a u 目魄蛐c ha 巳也eq u a l i t yo ft he 砷h i v e s a n dn a t u r a lf a c t o r 8a r er u l e dou t .,h a l y s i 3s } l o w st h a tt h ea c c i d e n tbc a u s e db ym a n - m a d ef a c t o 培a n dp o s s i b l yb y i n c o r r e c to p e r a t l 。ni nc 1 1 a r g i n gp r 。c e 鼹 T h ee n l i g l l t e n 王n gt op r 眦n t i n ge x p l o s i v ea c c i d e n t 5i sg i v e n K e yw o r d s b l a s t j n ga c c i d e n t ;l 删t i g a t i o na n da n a l y 舒s ;n l a n - m a d ef a c t o r s ;i m p l e m e n t i o no p e r a t i o “ l 刖罱 工程爆破,安全第一,安全是爆破工程永恒的主 题【“。但是在爆破技术日益被社会接受并广泛应 用于经济建设的同时,爆破事故却时有发生。某高 速公路隧道掘进施工现场在装药过程中发生了意外 爆炸,造成人员2 死2 伤。受有关主管部门委托,笔 者参与该事故的调查。本文介绍该事故的概况和原 因分析,以与爆破界同仁共同探讨,并用以明鉴。 2 事故概况 2 .1 工程概况 该高速公路隧道穿越花岗岩岩体,岩石致密坚 收精日期2 0 0 3 0 6 0 9 作者简介陈崔安 1 9 5 5 一 .男;福州福建省建筑材料工业设计院高 级工程师 圃,完整性和稳定性好。设计开挖的隧道断面为马 蹄形,宽约1 2 m ,高约8 m 。隧道掘进采用毫秒微差 起爆、顶侧帮周边光面爆破、全断面一次开挖的方式 爆破施工。隧道全断面共布置1 1 8 个炮} L ,i L 径 ≠4 3 ,} L 深约3 .5m .除隧道底板炮孔为防水而装以 乳化炸药外,其它炮孔均采用≠3 2 2 0 0m m 、每卷 1 5 0g 膨化硝铵炸药装药。周边光爆孔采用轴向间 隔装药,导爆索串接传爆,掏槽7 L 和崩落孔均为连续 柱状装药,由非电导爆管毫秒纸雷管引爆。光爆7 L 孔外导爆索由非电雷管传爆,所有非电雷管导爆管 经簇并联后用火雷管一次点火起爆。 发生事故前该隧道已掘进4 0 0 余m .开挖爆破 效果良好,相燕作业均未出现过异常情况。 2 .2 误爆情形 误爆事故发生于作业面装药工作即装完成,作 业面最后一个炮孔装药的操作过程中。当时,隧道 万方数据 第2 0 卷第3 期陈密安一起爆破事故的调查与分析 掘进全断面“8 个炮孔中1 1 7 个炮孔均已装药堵塞 并正在联接起爆网路,光爆孔的孔外传爆导爆索和 大部分炮孔也已完成联接。事故发生时现场共有作 业人员近2 0 人,其中大部分是爆渣清运等其他人 员。 经调查,当班爆破作业人员均为经正规培训的 持证上岗人员。据现场其他爆破人员介绍,该隧道 掘进爆破采用的是7 L 底垫入2 卷炸药的反向起爆方 式,具体装药时先向j L 内送入2 卷药,再装入起爆药 包,然后装入其余药卷。起爆药包系反向装入,即雷 管从起爆药包前端插入,聚能穴朝外。装药炮棍采 用竹竿或P V C 管,事故现场见到数节破碎的P V C 管,据介绍即为当班装药所用的炮棍。 误爆炮孔位于隧道中心偏左、顶部周边第9 ”、 1 0 ”光爆孔下方相邻的辅助崩落孔,如图l 所示。 工作面上最后一个装药孔在装药过程中发生了爆 炸,直接造成了作业面上的操作人员2 死2 伤。所 幸事故炮孔与相邻炮孔间距均大于7 0c m 以上,事 故孔起爆雷管尚未联人其它炮孔起爆网路,所以意 外爆炸没有引发其它炮孔装药爆炸;所幸工作面有 整体移动式脚手架,其架板隔挡了爆破飞石,现场其 他作业人员才幸免于难。 置蘑一 一~ 图l误爆炮孔及爆坑示意图 单位c m 3 误爆原因分析 3 .1 误爆位置及药量 现场考察可见。从误爆炮孔孔口起,有深约6 0 c n 、范围的岩石被爆出而形成一个爆坑,被爆下岩石 的体积约有02m 3 。事故孔残7 L 离口部约7 0c m 范围内存在着明显的爆痕,孔径略有扩大,孔壁表面 粗糙;而离口部深于7 0c m 的残孔,其孔壁比较光 滑,孔内没有留下残药。 根据误爆孔残孔上的爆痕情况,可以推断,发生 误爆炸药卷应位于该炮孔里面离原孔口中约4 0 ~ 1 2 0c m 处。 根据在单自由面、没有堵塞条件下能爆破出约 0 .2m 3 的花岗岩岩石的爆破作用反算,发生误爆炸 的膨化硝铵炸药应当不少于4 5 0g 。即,该炮孔一起 发生误撩的炸药卷不少于3 卷,其中包含1 卷带有 起爆雷管的起爆药包外,还有不少于2 卷的本应进 人孔底的其他炸药卷仍位于离孔口附近,并一起参 与爆炸。 3 .2 误爆可能原因 对误爆原因采用排除法进行分析。据一位事发 时离误爆点约lOm 的受伤者回忆,事故发生前, 作业现场没有发现任何异常情况.隧道内温度、地压 与往常一样正常,附近也没有爆破等其他干扰,所 以,外界自然因素可以排除。因该隧道爆破采用非 电起爆系统,杂散电流引发雷管误爆的可能也可排 除。该工作面所用非电雷管为纸壳封装.正常情况 下起爆雷管插于药卷内部,因在炮孔内推进运动摩 擦而发热引爆起爆药的可能性极小。因此,导致误 爆的可能原因应该不是爆破器材质量,就是人为因 素。 321 爆破器材质量 本误爆事故中所使用的膨化硝铵炸药和塑料导 爆管雷管在常温、常态下不存在自爆的可能,但如果 雷管的装配不当,则在一定的外力或震动作用下可 能发生爆炸。经调查核实,本事故中所用雷管的生 产厂家在此前刚刚通过年审,其出厂的各批次雷管 均经严格抽验,事故后,也对该工地库存品进行了抽 查,质量合格。发生事故的这个雷管质量如何,是否 存在着抗震能力等方面问题,因其已爆无从查证。 因此,按照一般常规分析,爆破器材质量导致这次误 爆事故的可能性甚小。 周2 脚线受卡雷管受力示意图 3 .2 .2 装药操作不当 由事故现场的勘察可推断,本误爆事故系在向 f L 内装药、炸药送进孔口约4 0 ~1 0 0c m 时发生 混 爆药量不少于4 5 0g ,即不少于3 卷。其时,如果因 装药受阻而采取了不当处理方式,如强力向里捣送 或往外拉扯雷管脚线;或药卷虽未受阻,但雷管脚线 在孔外被卡 踩 住却仍硬性朝里推送,这些均可能 万方数据 爆破 导致雷管断裂、起爆药受力而爆炸。 根据事故现场及装药作业情况考察分析,该次 误爆事故由装药操作不当引起的可能性最大。误爆 炮孔位于离隧道底板约有6m 的高处,该部位炮孔 装药须站在铺垫了竹片板的施工脚手架上进行。装 药过程中,下垂的雷管导爆管脚线很有可能被卡、压 于脚手架的夹缝之间。所用雷管管体长度为6 5 m t n ,大于≠4 3 炮孔直径。一旦出现雷管脚线受卡 不能顺利跟进、而操作手叉未能及时注意理顺且推 进速度过快,那么就可能出现如图2 所示的雷管斜 横并卡于7 L 内的情形。这种情况下,如果推送力较 大,就可能导致雷管受强烈冲击或断裂而爆炸。 另外.参考误爆的炸药除起爆药包外,还有本应 先送人孔底的其它药卷,这说明装药人员未按常规 操作程序作业,致使误爆药量扩大、事故效应加剧。 综上分析,本次误爆事故的发生原因中装药操 作不当的可能性最大。 4几点启示 本次误爆事故的发生较为罕见,其主要特点在 于,一是爆破作业人员均为经正规培训合格而持证 上岗者,二是使用了较为安全的塑料导爆管雷管。 由本次事故的调查和分析,几点看法应当引起爆破 界共同注意J 。 1 严格按爆破安全规程要求操作。爆破作业属 高危险性工作,任何时候的疏忽大意均有可能造成 无可挽回的损害。本次事故发生于晚上9 4 0 时,在 进行作业中的最后一个炮i L 装药,作业人员极有可 能由于此前的顺利操作并急于下班而忘乎所以,鲁 蛮行事致酿成大祸.切应引以为戒。 2 装药过程应小心谨慎。尤其是在装入起爆药 包时,切勿过急过猛,同时应理顺雷管脚线,避免装 药时因脚线不能及时跟进而发生事故。通常情况 下,装药人员对孔内异物较为注意,但对于雷管脚线 可能在孔外卡住的现象认识不足。操作不当,则易 发生事故。 3 装药作业不得与其它作业并行操作。装药时 无关人员应一律撤离现场。本次事故,若无脚手架 的遮挡。现场其他作业人员将甚难幸免。 参考文献 [ 1 ] 冯叔瑜,顾毅成安全爆破工程永远的主题[ J ] 爆破 2 0 0 2 .1 9 1 1 ~4 [ 2 ] 张其中爆破安全规程[ M ] 北京中国标准出版杜 1 9 9 2 . 夸} } 0 } ,瑚七々o } 0 针H 乜々0 } “%喝仝,X 疗。铽%七々V M 疗o } o } V K 甜夸,N 疗髓竹甘} 々} V N 席o } ∥N “{ 詹々} F 科啼} ,M 疗々} } } ,x ,m 、‘0 静态破裂剂销售信息 河南省南阳市神力破石剂厂是专门从事生产静态破石剂的企业。其依托武汉理工大学爆破研究所的技 术支持和本地原材料的优势,生产的静态破石剂系列产品以质量稳定可靠、膨胀力大、开裂时问短和适用温 度范围广 一5 ~4 0 ℃ 而赢得了市场。静态破裂技术作为控制爆破技术的一个重要补充,多年来在三峡工程 逍坡修整、砼构筑物拆除、石材开采和其它特种破裂工程中得到了广泛应用。“神力牌”破石剂以可靠的质 量、合适的价格和良好的服务受到了用户好评。该厂地址河南省南阳市蒲山滨河路6 号,邮编4 7 3 1 1 1 ;厂 长刘宏安电话 0 3 7 7 3 2 2 1 0 1 5 、1 3 7 0 3 7 7 6 8 7 6 武汉理工大学爆破研究所有现货供应,联系电话 0 2 7 8 7 6 5 4 1 7 7 或8 7 6 5 1 8 1 7 万方数据