电控系统使用说明.doc
洛阳源创电气有限公司 2 附件二 电控系统使用说明 本说明仅供离柳焦煤丈八井2JK-2.5/20提升机相关技术人员、维修工、绞车司机使用,并仅适用于该套提升电控系统。所有人员应遵守国家相关规程、管理制度等条件下操作、使用和维护。 一、 开车方式 本套绞车电控有半自动、手动、检修、等多种工作方式,以下为各种开车方式的简单说明。 1. 开车前的准备工作 1 .1首先检查电控的各个设备有无异常,确信一切正常后进行以下操作; 1 .2送辅助柜内的电源刀开关; 1 .3按顺序将柜内所有的控制电源开关合上(包括控制电源开关、液压站开关、润滑站开关、信号电源开关、变频器柜开关等); 1 .4合变频柜内变频器电源开关一个风机开关;一个控制开关 1 .5将操作台上的主令手把和制动手把拉回零位; 1 .6各个转换开关拨至正常工作位,“调绳/工作/调闸”正常时应在0位置工作位,调绳时在1位置,调闸在2位置;“检修/手动/半自动”1位置为检修,0位置为手动,2位置为半自动;“低/中/高速”1位置为低速,0位置为中速,2位置为高速;“过卷复位”1为下过卷复位,0为正常工作位,2为上过卷复位; 1 .7然后将辅助柜内的磁共振稳压电源送上控制电源; 1 .8操作台上“允许高压合闸”指示灯亮(说明变频柜检测正常允许送高压),送上高压柜内的控制电源;先按高压柜上的储能按钮,再转动合闸开关(若检修须按高压柜操作说明操作,并挂禁止合闸牌,防止有人误送高压,造成人身安全事故) 当以上工作完成后,变频柜检测到高压,高压合闸指示灯亮时,按“复位”按钮,如果安全回路没有故障,则操作台上的安全回路灯和软件安全灯(PLC控制)亮,准备工作完成。 1 .9在确认送高压电源前要检查变频柜的柜门闭合良好。 1 .10启动液压站、润滑站;等有开车信号时,按信号方向开始开车,主令拉为正向运行,推为反向运行。 2. 高压变频器操作方法 一、 变频投入时上电前的操作步骤 1、 检查变频器单元柜控制触摸控制界面的上面的三个指示灯,分别为“高压指示”“运 行指示”和“故障指示”,这时候三个指示灯应全灭。如有重故障(故障指示灯常亮),只要按高压分断按钮旁边的复位按钮即可。 2、 检查变频器单元柜控制触摸控制界面的下面的“高压分断”按钮是否为弹起状态。 3、 检查变频器单元柜上的触摸控制界面,里面操作界面上显示的为“高压不就绪”并且无其他的故障显示。这样的情况下,就可以上高压。 二、 变频器上高压,运行及停机,停高压 三、 1,按下高压柜的高压合闸按钮 2,等变频器的高压指示灯亮,并且监视器界面显示“系统待机”,这时操作台远程控制变频器启动,则变频器启动,这时监视器界面上方的“运行指示”灯亮。 3. 远程频率控制通过4-20mA的信号来调节频率,提升机有操作手柄控制 给定 4. 然后拍下柜门上的“高压分断”按钮,将高压停掉,这时候柜门上方的故障灯亮(正常现象),然后将“高压分断”按钮弹起,按“系统复位”按钮将故障排除。 四,注意事项 1, 变频器运行过程中,除了专业人士外,严禁打开变频出线室及变频器的柜门。 2, 当变频器高压带电过程中,切不可将变频器的AC220V用户电源长时间的断开。 3, 柜门上的高压分断按钮切勿在变频运行时拍下,否则会对生产带来不便。 4, 保持柜内及变频器室内清洁。 5, 如果有故障时,按三下“PRG”即可查看故障 6, 变频器的故障指示灯有两种状态,一是轻故障,故障指示灯为一闪一闪的状态,此情况不影响变频器的运行,复位排除不了,只要检查一下柜门是否关紧,和查看一下变压器的温度。二是重故障,故障指示灯为常亮状态,这时候说明变频器有重故障,如果复位排除不了的话,请与厂家联系,并说清故障现象。 7, 如果故障报警器响,及时与电工联系。 8, 操作人员要严格遵守操作规程。 二、提升方式 2.1手动开车方式 1、把“检修/手动/半自动”选在“手动”(在中间位置),把“速度给定”和“手闸手柄”放回零位。 2、根据信号开车,信号选择正向,“提升方向”灯亮;“开车信号灯”亮,“安全回路”灯亮,开车条件具备;选择一个速度(高中低);推“手闸手柄”的同时,根据方向(“提升方向”灯亮)往回拉“速度给定”手把、或(“下放方向”灯亮)往前推“速度给定”手把。 3)、中途需要停车时,慢慢控制速度手柄或按下停车按钮会自动减速,待速度减下来后,把“速度给定”和“手闸手柄”迅速拉回零位。 4)、手动方式与信号连锁,会自动选方向和打信号,司机在收到信号后,只用推拉手柄开车就行,司机不能自己选方向。 停车时把“速度给定”和“手闸手柄”迅速拉回零位。 2.2半自动方式 1)、把“检修/手动/半自动”选在“半自动”(在右边位置),“高速/中速/低速”选择一种速度,把“速度给定”和“手闸手柄”放回零位。 2)、有开车信号且符合开车条件时,推开“手闸手柄”,按“开车”按钮,提升机自动启动,加速到选择的最大速度,到减速点时会自动减速,待速度减下来进入爬行后,可手动停车,即按“停车”按钮。 3、在中间需要停车时,可以直接按“停车”按钮先减速;当速度降到爬行速度时自动停车。把“手闸手柄”拉回零位,若在减速区域内,再次开车,不能用半自动,只能用手动和检修。 4)、自动方式不能自己选方向,速度不可调整。 2.3检修 把“检修/手动/半自动”选在“检修”(在左边位置),把“速度给定”和“手闸手柄”放回零位。 当要检修时,需要将提升容器提升到过卷甚至超过过卷位置,此时可采用检修工作方式,将牌坊过卷开关拨至须过卷的位置,检修开关拨至检修位(即把选择开关转到左边)。当有开车信号和方向时,即可进行提升操作。此种工作方式只允许低速运行(速度不高于0.5m/s),司机自己可以选方向打开车信号,主要由司机通过控制速度手把来控制速度。检修完毕,将功能选择开关拨至正常工作位。 2. 4简易开车 当主令PLC出现问题无法及时解决而需要紧急开车(把罐拉到位)时可采用此种工作方式。可将主令柜的的应急转换开关打到右边,需要开车时,通过速度手柄来控制应急开车方向控制提升和下放,此种工作方式只能低速运行,速度不可改变,没有闭锁且保护不全。当PLC正常后将此开关重新拨至正常工作位。 简易开车保护有限,仅为处理非正常状态,请慎重开车。 2.5调闸方式 先选择检修工作方式,在把“调绳/工作/调闸”打到“调闸”位置是调闸连锁,此时选择方向,打上信号,推“制动手柄”,工作闸可打开。调完闸后,要恢复正常工作方式。注意调闸时,要关上一边的阀门,关阀门时,要停了液压站。 2.6调绳操作 首先用地锁把游动滚筒锁死。把“调绳/工作/调闸”选择开关选在“调绳”位置(即右边位置),此时,安全回路断,“离合器合”灯亮;再把”打开/转动/合上”打到左边“打开” 位置,选择方向,接着推制动手柄,此时,离合器缓缓打开,“离合器合”和“离合器分”灯都亮,等到“离合器合”灯灭,说明离合器分到位,制动手柄拉到零位,把”打开/转动/合上”打到中间“转动”位置,安全回路接通;打开制动器液压阀门,关上调绳液压阀门,可以进行调绳,调完绳后,关闭制动器阀门,打开调绳阀门,把”打开/转动/合上”打到右边“合上”位置,推制动手柄,离合器缓缓合上,“离合器合”和“离合器分”灯都亮,等“离合器分”灯灭,说明离合器合到位,关掉调绳阀门,打开制动器阀门,把“调绳/工作/调闸”选择开关选在“工作”位(在中间)。安全回路接通,调绳结束。 二、 操作台信号灯说明 1. 安全回路灯当硬件安全回路没有问题时灯亮,若不亮,绞车无法运行,此时要检查硬件安全保护故障; 硬件安全保护有 -- 1.1 软件安全即PLC综合出的安全回路没有吸合; 1.2 等速超速等速段测速机测出的速度超过全速15; 1.3 变频器故障看变频柜是否重故障灯亮; 1.4 主电源合闸变频装置电源,及高压柜是否合闸; 1.5 机械深度指示器过卷机械深度指示器过卷开关动作; 1.6 操作台的安全监视继电器动作,主要是操作台内编码器过卷等; 软件安全灯当PLC内部检测的安全回路没有问题时灯亮;若不亮,绞车无法运行,此时要检查PLC内部检测的安全保护;当出现软件故障时,上位监控会自动报出故障。故障查除后按下故障复位按钮,故障解除,软件安全灯亮;故障开车时此灯不亮; 2. 轻故障灯PLC内部控制,故障主要有液压站油温高、润滑站油压高,若在绞车正常运行时灯亮;不影响本次提升,但停车后,只有将故障解除且按故障解除按钮复位后,信号才能再打进来。 3. 提升方向灯主罐上的方向,选择反向时,此灯亮; 4. 下降方向灯主罐下的方向,选择正向时,此灯亮; 5. 开车信号灯只有停车且手把在零位时才能接收开车信号铃,开车信号灯亮时,绞车才能启动;到了减速点以后,开车信号灯自动灭;有信号后如果30秒之内不开车,信号自动取消;如果提升容器没有到位停在减速点以内,再次开车打铃时为二次信号此灯闪烁,绞车只能低速运行; 6. 手把零位灯当两个手把均在零位时此灯亮,有一个离开零位灯就灭;只有手把在零位时才能接收信号,只有闸把推出去此灯灭后速度给定才能送电; 7. 过卷灯编码器过卷时此灯亮; 8. 变频器运行灯变频器运行时灯亮, 9. 蜂鸣器有故障时蜂鸣器响,提示司机注意(松绳故障时按下“故障接触”按钮,故障报警蜂鸣器响10秒,同时松绳故障解除1分钟。); 10. 减速蜂鸣器开车进入减速段时蜂鸣器响; 11. 数字式深度指示器显示提升容器实际的位置,主提升容器到上停车位时为(-321.00,0.00)主提升容器到下停位时为(0.00,-32100)有数字显示和发光二极管显示,同时还能指示开车方向; 工作位 双编码器工作 三、 编码器的校正 1. 水平选择开关作用 工作位 显示P编码 工作位 显示L编码 工作位 P校正 工作位 L校正 故障代码位 提升勾数清零 1. 2. 双编码器工作位正常时的位置,两个编码器都起作用;(0) 3. 显示L编码位打到此位,只有主令柜内编码器工作;(1) 4. 显示P编码位打到此位,只有操作台内编码器工作;(7) 5. L校正打到此位,可以对主令柜编码校正,同时按下方向解除、故障解除和选择正向,可校正成井口值(-321.00,0.00);同时按下方向解除、故障解除和选择反向,可校正成井底值(0.00,-321.00);(2) 6. P校正打到此位,可以对操作台编码器校正,同时按下方向解除、故障解除和选择正向,可校正成井口值(-321.00,0.00);同时按下方向解除、故障解除和选择反向,可校正成井底值(0.00,-321.00);(6) 7. 故障代码显示(3)打到此位显示当前所报故障代码 故障代码显示操作方法 当发生故障安全回路掉时,转动操作台上的“水平选择”开关到“3”的位置可以在深度指示器上右边显示相应的数值。数值范围在01023之间。 故障代码 001 操作台急停 009 017 错向故障 002 断轴保护 010 018 测速断线故障 003 通讯故障 011 溜车故障 019 松绳故障 004 制动油压高 012 编码器上过卷 020 A/D转换故障 005 井筒上过卷 013 编码器下过卷 021 信号急停 006 井筒下过卷 014 等速超速故障 022 闸瓦磨损 007 015 减速超速故障 023 高压跳闸 008 变频器故障 016 2米定点超速故障 024 防跑车故障 2. 特别注意事项 1. 关掉电源之前首先正常退出上位监控系统并正常关闭上位机; 2. 变频装置停电后最少5分钟才能停其低压电源。 3. 经常检查震动大的柜内端子及螺母是否松动; 4. 牌坊上的减速开关应按时经常检查; 5. 电控柜尤其是变频柜应按时清除灰尘; 6. 观察变频柜内的温度,以及风机是否运转正常; 7. 变频器自身有故障,要及时告知维修人员,检查变频器并记录屏幕上面的显示内容; 8. 在检查维修时,要转到中速以下开车,不宜高速; 9. 当上级电源停电时一定要把高压柜刀闸拉下; 10. 定期检查各编码器连接是否松动; 11. 对于PLC程序禁止改动,除非有厂家技术人员在现场指导; 12. 在接班时,要验证停车开关是否灵敏可靠,当出现问题时要及时处理; 13. 应急开车时某些保护功能不全,请谨慎使用。 电话0379-65112177 传真0379-65112930 地址洛阳高新区孙辛辅路8号 第 7 页 共 7 页