带式输送机系统的设计与设备选型.pdf

2 0 0年第5 期 No . 5 2 0 0 8 新世犯水泥导报 C e me n t G u i d e f o r N e w E p o c h装备纵袱 中图分类号 T Q 1 7 2 .6 8 7文献标识码 B文章编号1 0 0 8 - 0 4 7 3 2 0 0 6 0 5 - 0 0 2 2 - 0 6 带式输送机系统的设计与设备选型 一 季庸正 王慧生 成都建筑材料工业设计研究院有限公司 6 1 0 0 2 1 1 通用带式输送机技术的发展情况 带式输送机与其他运输方式相比具有运距长， 能力大，投资省，运费低，操作简单安全，管理维 修容易，能耗低，污染小等优势而逐渐成为各行业 物料搬运的主要手段。高强度的钢绳芯带式输送机 因其为矿山开采和矿石输送工艺创造了十分有利的 条件而在各种矿山外部输送中得到快速发展。近年 来随着水泥厂规模迅速扩大，带式输送在水泥行业 已 成为矿石原料输送的首选方案。 与公路运输相比 较，水平运距1 0 k m 以下时，带 式输送设备投资较大，而总投资则要按具体情况来 定。 但不论运距长短，其营运费用都比公路运输低 2 5 一 4 5 0 1 . 1 带式 输送机的发 展趋势 1 长 运距。 一般清 况下， 运距在3 k m 以 上即可 表现出带式输送的优越性，按目 前设备和机械装备 水平，钢绳芯带式输送机在理想地形条件下的单机 长度为1 5 k m 左右;日 本某公司为国外一个镍矿设 计1 条钢绳芯带式输送机，单机长度达到1 3 . 1 k m ;我 国京阳水泥厂由 法国雷伊公司设计的石灰石输送带， 单机长达1 5 k m 。从系统来讲，国外运距几十公里已 经不算长，早就出现了 上百公里运距的系统。 例如 北非撒哈拉1 条磷矿石输送系统，总长1 0 0 k m ，由 1 0 条皮带组成;美国一河湖工程的带式输送系统长 达1 6 8 k m ; 2 高速度。提高带速可以降低胶带强度或减 小带宽，直接改善输送系统经济性能。胶带速度不 断加大。 2 0 世纪5 0 年代为1 .8 m / s , 6 0 年代为2 .5 m / s , 6 0 年代后期有个别工程达到4 m / s ;近年来已 经普遍 采用4 .6 m / s ，有些已 达到9 m / s 。在德国甚至出现 1 2 . 1 7 m / s 速度。 3 大运量。国外露天矿采用的带式输送机运 量已达2 0 0 0 0 t / h 以上;美国一个码头运量达到 2 7 2 0 0 t / h 。国内目前运量的纪录在3 0 0 0 t / h 上下， 2 0 0 4 年中国华电集团为天津港设计1 条钢绳芯平面弯 曲 带，运量达到6 0 0 0 亦。 2 2 4 限制带宽。在运量确定的情况下，采用尽 量高的带速限制带宽。一般认为将带宽控制在2 0 0 0 以下比较合适。太宽的胶带会给制造本身增加难度， 也为机械制造、设备安装造成更多的问题，使用宽 带还会增加输送系统占 地面积。 5 设备大型化。随运距和运量加大，功率增 大，设备规格亦相应增大。2 0 世纪前期，单机的驱 动单元最大配置数量已 达到6 x 6 3 0 3 7 8 0 k W。到后 期，前西德在7 0 年代己 试制成功6 x 1 5 0 0 习 0 0 0 k W的 设备。举例如下日 本在东京到大阪之间铺设1 条3 m 宽的钢绳芯带输送线，替代原来的火车和载重汽车 进行的集装箱运输;日 本人曾经为解决噪音污染问 题，计划将关西机场改建在海上，要用1 条3 m 宽的 胶带将5 亿m 3 土和沙石运到海中 ;英国 某矿山年产矿 石1 1 0 0 万 t , 1 9 8 5 年投产。 采用 B 1 3 0 0 皮 带输送，皮 带 速度V 8 .4 m / s ， 小时 运量约 3 0 0 0 t ， 采用 直流拖动， 驱动机功率为2 、 5 0 5 0 k W，一个传动滚筒的质量有 1 0 0 t ，无论从制造或安装来说无疑都属于重型。 6 高强度胶带。在工程规模不断扩大的同时， 胶带强度也跟着提高。我国生产的钢绳芯胶带最高 强度是5 0 0 0 N / m m ，与国际基本同步。国外已 经 有 6 3 0 0 N / m m 的 产品。 据一 些 文 章 统 计 数据 分 析， 胶 带强度不宜超过6 3 0 0 N / m m。因为进一步提高胶带强 度在技术和经济上都不理想。 1 .2国内高强 度输送机的标准化进程 我国1 9 6 5 年全国 矿山 机电 设备会议决定发展钢绳 芯胶带。1 9 6 6 年由 青岛橡胶六厂制造出第一条钢绳 芯胶带，设备由唐冶制造，安装在平顶山一矿。 1 9 7 0 年投产，效果很好，于是迅速在全国推广。1 9 7 5 年，一机部组织机械行业几家知名厂由北起所牵头 进行D X 系列标准编制，1 9 7 8 年完成。这是我国第一 部钢绳芯胶带国标，对我国高强度带式输送机技术 的迅速发展起了决定性作用。由于工程建设的需要 强力推动了运输机设备的改进，也为了用自己的实 力占领市场，有些厂家自己又陆续编制了厂标 唐 冶、沈矿、自 贡、昆煤等等 。 2 0 0 6 年第5 期 No . 5 2 0 0 6 季庸正，等带式输送机系统设计与设备选型 一装备纵掇 为了我国输送技术的快速和有序发展，必须按 统一的标准化生产。国家在制定 “ 八五规划”时， 机械工业部召集近十个主要输送机制造厂，仍由北 京起重所牵头，进行系列改制、补充和修订，于 2 0 0 2 年底出 版了现在的 D T II A 系列标准。这个标准 包括了过去的普通带和高强带的各种标准，分为轻 型和重型，适用于各种条件。但老标准T D 7 5 系列是 一个使用时间最长、编制最完善的标准，各输送机 厂家存有完整的标准制造图，不舍得抛弃，对一些 虹 巨 离输送机，仍然可以 使用这个标准进行设计。 实际上，D T II A 系列标准尤其是它所收编的产 品还不十分完善甚至存在错漏，我们在设计使用中 需要谨滇。 我院设计的第一条高强度带式输送机是甘肃省 永登水泥厂7 .2 k m 碎石输送带。三段串联输送，其中 最长一段运距2 .9 k m ， 运量1 2 0 万d a , B 8 0 0 , V 2 .5 m / s , 装机功率8 、 1 1 5 k W. 1 9 8 7 年1 2 月一次试车成功。 采 用D X 系列标准设计，液力藕合器传动，电 控比较简 单，采用了自 动绞车拉紧。该工程当年曾是行业之 最，获得过两个奖项。 第二条高强度带式输送机就是都江堰拉法基工 程。该工程实际上是按最终规模2 0 0 万t/ a 考虑，一次 建成，采用矢量变频调速手段分期实施。设计为三 段串 联输送，其中 最长一段运距3 .9 0 4 k m 。 带宽8 0 0 , 带速3 . 1 5 m / s ，装机功率5 、 2 5 0 k W。 该工程地形起伏 剧烈，工况复杂。系统1 号、 2 号机运行时发电回馈。 配置自 动液压拉紧、延时闸瓦式制动器和具有失电 保护功能的Y Z Q 液压制动器。 该工程于2 0 0 1 年底试 运，2 0 0 2 年投产。由 于效益显著，获国家级铜奖。 2 设计理念与E 出 工作 2 . 1 设计理念 1 矿石输送系统是矿山与工厂的纽带，为矿 山和工厂服务。而矿山 破碎和工厂的选址工作 也应该充分考虑矿山和工厂间的地形地貌特征、各 种运输工艺的特点和适应能力。破碎和工厂位置确 定的同时，输送系统也至少应该是可行的。局部合 理性 和整体布局的合理性应统一考虑。 2 工程设计是集体创作。 各专业为工艺服务， 分工协作。 对于输送系统来说，运输是工艺，建、 结、水、电是辅助工种，应服从工艺要求。如确有 困难时，在不给工艺设备的正常运转造成危害和隐 患的原则下，适当变通。 对工程的质量，各专业具 有同等重要性和责任。 3 高阶段设计选址选线工作应会同相关专业 设计人员亲临现场协同进行。这样选址可靠，可以 有效地防止后阶段设计的返工修改;输送方案亦有 希望做到理想，以后麻烦也最少。切忌由本专业设 计人之外的人员包办代替。过去这样的教训很多。 4 追求设计的经济合理性。要做认真的多方 案技术经济比较。最后推荐的最佳方案应该是技术 先进，设备可靠;投资省，能耗低。以电 机选型问 题为例现代电 机制造技术已 经很先进，电机性能 都不错、 但在一种 “ 能转动即是成功”的思想影响 下，有人在选型时将电机功率随意加码;有些小功 率输送带所选电机甚至按计算功率翻番但是，电 机大一级，能耗也高一级，相关的设备有可能也大 一级。经济合理胜因此被削弱了。 输送距离和生产能力增大之后，驱动功率也随 之增大。 对于头尾多滚筒传动的机组，驱动单元配 置数不宜超过6 个;每单元功率可以 大到1 5 0 0 k W甚 至5 5 0 0 k W 美国 S e l b i 煤矿 。 这些大功率装置需要采 用相应的启动和控制设备，由于如此大型的设备生 产批量不大，生产这些设备的大型装备运转率非常 低，这对一个制造厂是致命的。在我国也不大可能 有提供这种设备的厂家。因此，只有当这些驱动装 置、机械设备及胶带可以从批量生产并经过多次采 用的 基本产品目 录中 选用时，一项长距离、 高强度、 多滚筒驱动的带式输送机设计才有可能在投资和营 运费用上算是经济的。 5 做系统方案设计应力求简单可靠。 一条系 统线路，直线比折线好;单段比多段好;普通型输 送机比 特殊形式输送机好。 2 .2设计阶 段资 料的收集 一般按工程总体计划分为三段。现在由 于设计 行业经济地位的变化，设计阶段还要根据业主意愿 来制定，在条件简单时也可直接做施工图设计。对 于比较复杂的工程，还是分三段进行设计为妙，这 样做比较精细可靠，设计方也便于回旋，不至于手 忙脚乱。 在设计阶段，现场资料的收集是很重要的，具 体如下 1 方案阶段 可研 所需范围的1 5 0 0 0 1 1 0 0 0 0 平面地形图 ;区域气象资料;沿线工程 地质踏勘资料，了解有无不良 工程地质情况，确定 线路的可行性。 2 初设阶段范围足够的近年内测绘的 2 0 0 6 年第5 期 No. 5 2 0 0 6 新世犯水泥导报 C e me n t Gu i d e f o r N e w E p o c h装备纵横 1 2 0 0 区 域平面地形图，或在方案基础上确定的系 统线路带状地形图;沿线工程地质初勘资料。 3 施设阶段 确定线路的1 1 0 0 0 1 2 0 0 0 实测纵断面地形图 或从足够精确的带状地形图上 剖得的断面地形图;需要地段 横向变化大的 地 段的1 2 0 0 横断面地形图;工程地质详勘资料 探槽、钻孔、 地质纵剖面图、 推荐边坡角度及不良 地质地段处理意见等等 。 2 .3线 路选 择 高阶段设计应在地形图上选线。按联合选址确 定的两端站址 厂址布置线路，然后会同地质部 门人员进行线路踏勘。如有多条线路可行，则应分 别进行踏勘，经过比 较确定最佳线路。 1 注意事项优先选择平坦、缓倾的线路， 希望设计出节能和节省投资的输送系统;避开剧 烈起伏地形、不良地质及存在地质灾害威胁的地 段;避开厂区和矿山地下采空区;避开居民稠密 区、重要设施以及一切不容许通过的区域;尽力 不占耕地。 2 传动段数确定传动段数通常就是折线段 数。传动段数的划分必须进行分段功率平衡计算并 反复调整线段长度和高程，使各段驱动功率尽量接 近，或至少做到驱动单元功率相等，以 便按照等功 率单元法配置驱动机。 当各分段长度相差较大时，必须考虑分段长度 差异带来的若干问 题及其防治措施。 当线路长、 段数过多时会带来下列问题站房 增加，设备数量增加，系统复杂，可靠性降低， 投资增加，营运费用增大;转载点多，扬尘点增 多，磨损加重，噪音影响增大;物料经多次倒运， 易破碎，某些物料价值降低。因此有加长单机的 趋势。但是，单机太长会造成胶带强度等级加高、 设备规格加大等结果。制造、运输、安装、管理 维修难度加大，控制要求更高。应按具体情况灵 活掌握。 3 单机设计与计算 3 . 1 传动功率 圆 周力 计算 一般晴 况下，单机总传动功率应按照G B / T 1 7 1 1 9 - 1 9 9 7 标准和 D T II A 设计手册给的一套公式进 行计算 本文略 。但在高阶段设计没有准确的地形 资料时，可以采用下列经验公式进行计算，也有足 够的准确性。下面介绍两个常用式。 3 . 1 . 1日 本工业标准 2 4 0 . 0 6 f , W R v L L o f , Q h L L a Q h H 式中 3 6 7 拟 厂 冯 区 动电 机轴功 率， k W; f 一托 辊 模 拟 摩 擦 系 数 表1 ; W R 一物料之外的 运动部件质量， k g / m ; V - “ 带速，m / m i tu ; L -一 头 尾轮中 心 平 距， m ; L 10-中 心距修正系数 与隋关，见表1 Q h 一 输送量，比; 仔 一 提 升 高 度， m ; N- - 附加功率。 表1摩擦系 数与中心距修正系 数 N 1 结构特征 一般托辊，安装差 托辊阻力小，安装良好 向下运输 发电运行 乌-49肠156 一;，‘勺乙 了-000 3 . 1 .2前西德工业标准 以L 3 . 6 巩 V S Q h Q h H 3 6 7 . 2 N} 2 式中 C - 机长修正系数 表2 v 一 带速，rn / S ; f 一托辊阻 力系数。 按表3 选取，再按速度、 温 度和托辊直径校正。 其余同上。 表2机长修正系数 表3摩擦系数 工-凰 f 0 . 0 1 7 0 . 0 2 0 0 . 0 2 3一0 . 0 2 7 作 条 件 内 摩擦较小，装配好 正常运量，标准装配 条件不利，带灰作业，内摩擦大，有时超载 4 1 0 2 根据环境温度进行校正 以 2 0 ℃ 为标准， 按下式计算 式中 C温度校正值 表5 0 表5温度校正值 温度 ℃ C 201.0 书10 }几 01 1.41.4州- 102.0-2.7 3.2 3 根据托辊直径进行校正二 2 0 0 6 年第5 期 No . 5 2 0 0 6季庸正，等带式输送机系统设计与设备选型 一装备纵横 采用托辊直径在8 9 一 1 9 4 范围内不进行校正;直 径超过1 9 4 , f 减少1 0 * * 关于附加功率N 附加功率包括拦矿板和卸料装置消耗的功率。 前西德工业标准用简单方法确定附加功率。 N N, N ,} 带速v 1 m / s 时，用上列数值乘以 速度值。 根据轴功率即 可反算出圆周力。 3 .2关于功率计算参数 3 .2 . 1带宽 B 胶带宽度B 在系统设计阶 段就应预选，然后在单 机设计时按实际 情况进行最后确定。 带宽与输送机输送能力直接关联，胶带的价值 在输送机投资中占 相当大的比 例。因而带宽的选择 至关重要。 无论胶带的截面形式是槽形还是平形，所运送 的物料 或物件 必须稳定，不应从带面上散落。 散状物料在带面堆积的横截面积，随物料动堆积角 大小而变化 见图1 。 v - 速度，M I S o 表6断面系数k e 带宽 B nun 动安息角 巧o2 0 02 5 03 0 03 5 0 k e 槽形平形槽形平形 槽形平形槽形平形槽形平形 8 0 0 3 3 51 1 53 印1 4 54 0 01 9 04 3 52 3 04 7 0 2 7 0 1 0 洲 12 田 3 5 5I 2 53 8 0巧04 2 02 0 04 5 52 4 05 oo 2 8 5 1 4 1 1 〕 表7 倾角系数k s 8 0 } 1 0 0 1 1 2 0 } 1 4 0 } 1 6 01 8 0} 2 0 - 2 2 - } 2 4 o } 2 5 - 0 . 9 4} 0 . 9 2} 0 . 9 0 0 . 8 8} 0 . 8 5 1 0 . 8 1 表8 速度系数肠 2 5} 3 . 1 5 0 .7 6 } 0 .7 4 } 0 .7 2 [ Q h l k e k s k Y v ] 2 3 式中 刀 一带宽，m ; Q h 一输 送量， t/ h ; k 。 一断面系数，与物料动堆积角、带宽有关 表6 ; k 。 一 倾 角 系 数 * 7 ; k ,, 一速度系数 表8 ; X 一松散质量， 咖3 ; 3 .2 .2带速v 实践和技术经济比较证明，在生产率相同的条 件下，最好方案是选取较高带速和较窄的带宽。增 大带速也是提高生产率的最好方法。 速度高，胶带单位载荷小，可以采用低强度胶 带 或者强度不变而加长单机运距 ，胶带强度低， 滚筒直径可以减小。运动部件质量减小，可以降低 造价。 速度高即速比小，减速机的价格亦相对降低。 然而高带速并非在任何情况都适宜。因为速度 提高会增大系统的振动，对托辊的平衡程度和轴承 的要求提高。制造长寿命轴承和完善的密封装置增 加了技术难度。另外，速度的大小还受到使用条件、 物料特性、 带宽及物料装载方式等因素的制约。 在较高速度下窄带的稳定性可能受到影响，有 时会跑偏或撒料;装载处、清扫位置处胶带磨损加 剧;粉矿扬尘增大。 3 .2 .3队力系幻. 输送机的功率 N 与阻力系数 刀 L 乎成正比 例关系。 在轴功率相同的条件下，水平输送系统运动部分的 质量比倾斜输送系统大若干倍，所以，水平带式输 送机启动比较困难，但稳定运行时电机功率不一定 不够。 对于钢绳芯胶带机由 于距离长运量大，这个 问 题更为突出。因而必须弄清楚电网电 压特性，做 认真的机械和电气启动验算，根据验算结果选定电 机和确定启动方式。 单纯采用加大阻力系数f ,按启 动 制动 功率选择电 机，和将电 机功率层层加码 的做法一样，有时虽然也能解决问题，但却掩盖了 2 0 0 6 年第5 期 N o . 5 2 0 0 6 新世犯水泥导银 C e me n t G u i d e f o r N e w E p o c h装备纵横 问 题的实质，结果是增加了投资和制造、 安装难度， 运输成本增加，运行效率降低;同时妨碍胶带机技 术的正常发展。 阻力系数的推荐值 1 前西德工业标准 D I N 2 2 1 0 1 滚动轴承 0 .0 2 5 ,滑动轴承0 .0 5 , 2 日 本工业标准 J I S B 8 8 0 5 按工作条件取 0 .0 2 2 一 0 .0 3 0 ，下运0 .0 1 2 0 3 澳大利亚福克斯公司上运，有载时0 .0 2 5 , 空载时 0 .0 2 0 ;下运，有载时0 .0 1 7 ，空载时 0 .0 1 0 , 4 美国好维特一 罗宾斯公司按托辊直径确定 0 .0 3 7 一 0 .0 2 1 。直径小，选大值。 5 前苏联全苏起重运输机械研究所按工作 条 件 及 托 辊 轴 承 类 型 选 取 ; 平 形 托 辊 0 .0 1 8 一 0 .0 6 ， 槽 形托辊0 .0 2 0 一 0 .0 8 8 . 6 我国 T D 7 5 标准 平形托 辊0 .0 1 8 一 0 .0 3 5 ， 槽 形托轮 犯 .0 2 0 一 0 .0 4 0 . 7 我国D X , D T II 标准按运行工况及工作条 件，电 动运朽 0 .0 1 6 - 0 .0 3 0 ，发电 运朽 0 .0 1 2 0 3 .2 .4关于改向滚筒阻力 采用D T I I A手册公式计算单机功率时， G B / T 1 7 1 1 9 - 1 9 9 7 规定当 机长 L 5 0 0 k N 时，该滚筒阻力按下式计算 0 .0 0 4 S , S 4 其余滚筒阻力按承载与空载及围包角大小分别 设定为6 0 0 N , 5 0 0 N , 4 0 0 N . 4 有条件时按D T II A 手册推荐的方法准确 计算。 5 高阶段设计采用经验公式计算功率，不计 算滚筒阻力。 3 .3多滚筒 传动的国 周力 功率分配 输送系统遇到下列两种情况之一，必须采用多 滚筒传动。 第一，采用单滚筒传动，两个驱动单元功率超 过电 机产品的最大功率时; 第二，采用单滚筒传动，所需胶带强度过高。 为降低输送系统造价，应采用多滚筒传动。 采用多滚筒传动首先碰上的问题是圆周力 功 率 分配，然后才有条件进行胶带张力计算和设备、 胶带选型。 3 .3 . 1回 周力 功率分配法 1 最小张力法 在设定一个u 值的情况下，使各传动滚筒的围包 角全部被利用。此时皮带传递同样大小的圆周力所 需张力最小。u 值越大，张力越小。 按最小张力法计算的两滚筒传递的圆周力比值 是P .1 P j e 见图 2 。 这使2 套驱动装置功率相差3 倍 以 上，配置产生困难;所用的电 机型号不同，额定 转速有差异;减速器中心距不同，实际传动比也有 差异。这都给各电机按名牌功率的比例出力的要求 造成无法克服的困难。因此在实际应用中几乎没有 价值。 lie f 1 I 滚 筒 3 图 2 两滚筒传递的圆 周力 2 等圆 周力法 让每一个传动滚筒的圆 周力相等。 这种分配法计算简单，能使驱动装置标准化， 便于制造和维修。致命弱点是滚筒圆周力分配为 2 0 0 6 年第5 期 No . 5 2 0 0 6 季庸正，等带式输送机系统设计与设备选型 一装备纵棍 1 1 ， 与 e 1 相 差 太 远， 因 此 胶 带 的 计 算 张 力 较 大。 3 等功率单元法 等圆周力法的改进。 每组驱动装置相同，但1 个 传动滚筒可以按需要配置1 套或2 套驱动装置，从而 使传动滚筒传递的圆周力比 值达到2 1 ，减小胶带 张力同时保证了 驱动装置的通用性。目 前大型项目 均采用此法进行计算。 4 任意分配法 这是将传动滚筒所传递的圆周力任意分配，只 要满足各传动滚筒两侧张力比等于或小于其传动系 数e 4e “ 值即 可。前面三种分配法都是任意分配法的特 例。 由 于 该 法 先 确定了 e “e “ 再 让滚 筒去 满 足 它， 唯 一 的办法只有逐一调整a 角度，给设计和制造都带来很 大麻烦。 亦无实用价值。 3 .3 .2理论分配与实际调控 由图 2 布置形式，采用等驱动单元法分配圆 周力 时，各点张力有如下关系 S a P ,t e 0 。 一 1 S 3 S , P i S 2 S 3 S , S 2 P o 对于关系式S , P ,I e “ 1 的一般理解是我们通 过调整拉紧装置使4 点张力为S , ，就能使滚筒琳递分 配给它的圆周力只。如果P ,超过设计值，滚筒I 将发生 打滑从而起到一个 “ 限距联轴器”的作用。但是， 这种理解是错误的。因 为手册上给出的， 值是各种情 况下保证不打滑的最小值，不是打滑临界值。实际 上橡胶与光面滚筒之间打滑临界值可高达0 . 8 ，与胶 面滚筒的打滑临界值甚至超过1 .0 。因 此仅依靠e “e “ 值 不能 保证功率 圆 周力 按预定方案分配。 解决问 题的办法是设法使电 机或驱动机输出力 距特性变软并加以调控。一般采用以下措施根据不 同工程的特点和需要进行配置。 1 鼠笼电 机配用液力藕合器 限炬型、变炬 型; 功率不平衡进行有效补偿。然而电机的特性变得过 软则会降低总传动效率。比 较理想的是使电 机在输 出 额定力矩时，总转差率控制在3 一 5 内。实际操 作时，通过对传动系统的调节使各电 机输人电 流基 本相等，即可算达到预期效果。 值得一提的是C S T 和C S B 两种由 道奇公司生产的 机电 一体化传动装置，具有优秀的启 制 动自 控 J性 能。它将减速器、 联轴器和P L C 控制器合为一体。 配用了 C S T 或C S B 两种装置的系统驱动装置环节简 单，启动 制动过程优化，速度升降平稳，张力 波动小而且多机功率平衡问 题能得到妥善解决。 有 可能使用小安全系数的胶带。 但由于是新型专利产 品，其价格自 然比较高。在驱动单元功率较大、 项 目 经济条件允许时可以 优先考虑。 实现预期的圆周力分配，除对设备制造提高精 度要求之外，设计尚 应注意以下几点 1 合理选择装载设备保证胶带上沿线布料对 中 ，均匀连续; 2 保证胶带非工作面接触滚筒面， 尽量少用S 形 双滚筒布置; 3 保持传动滚筒面清洁; 4 电 机、 减速机型号与特It 力求一致。 3 .4胶带张力 计算 计算出输送机总圆周力和总功率。根据实际地 形和输送机产品情况确定传动位置和驱动单元数量。 然后做出两种以 上可能的的配置方案并在计算书上 绘出传动系统布置简图 平、 立面布置，如图 3 , 4 , 分别进行逐点张力计算。胶带张力最小的方案即为 本工程最佳方案。 2 装置; 3 D O D G E 公司的C S T 或C S B 可控启 制 动 图3 传动系统布里方案1图 4传动系统布皿方案2 注意事项 达启动器 采用电 气软启动装置 如变频器、 智能马 软启 制 动装置能调整和改善多台电机的启 制 动特性 ，使其工作协调。同时还对滚筒制造误 差、胶带弹性伸长、减速器效率差异等因素造成的 1 假设胶带为不可拉伸的线性材料; 2 进行配置方案比较计算时，可以先不计滚 筒阻力和局部阻力，经方案比较选出最佳方案后， 再计人滚筒阻力和局部阻力，进行详细的逐点张力 计算。以 计算结果作为选型最终依据并修正预选部 件的规格、型号。 待续