锚梁网喷巷道超前临时支护改进.doc

锚梁网喷巷道超前临时支护改进 锚梁网喷巷道超前临时支护改进 一、存在问题分析诊断 传统的岩巷掘进，临时支护普遍采用带帽点柱支护形式，由于带冒点柱使用笨重、接触面积小、且不容易生根，现场使用效果不够理想。 带帽点柱超前临时支护的要求为 1、支护形式、规格、材料的选择 （1）临时支护采用带帽点柱临时支护，然后初喷30mm～50mm砼，打锚杆，挂网，上锚梁支护，临时支护锚杆数量不少于9根。 （2）点柱为金属摩擦支柱，帽为1200mm*140mm*120mm的优质方木板。锚杆为Φ22mm*2400mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆。 2、质量要求 （1）点柱打设应及时，且要升劲有力；点柱要落在实底上，否则必须穿木鞋；全断面布置两排点柱，将巷道等分，点柱前后间距800mm，上部用木楔与顶板接实、只有迎头锚喷支护后才能撤除点柱，点柱临时支护距离迎头不得大于0.7m。 （2）拱部锚梁网喷临时支护要及时支护到迎头，放炮前锚梁网喷支护到迎头，空顶距离不大于700mm，临时支护喷厚30mm～50mm。 见附图一带帽点柱超前临时支护示意图 二、整改措施 采用前探梁超前临时支护形式。对现用的煤巷前探梁进行改进，将吊环直接生根到以打设好的拱部锚杆上，然后配合木料与顶板接上劲，从而达到临时支护的目的。 适当增加吊环的长度，可应对因顶板高低起伏而不便使用的情况；、在吊环的两端均焊制连接螺母，一端螺母损坏后可利用另一端连接，延长其使用时间。 构件全部采用轻型钢材加工，并配合小木料使用，在最大程度上增加接触面积。 超前临时支护的要求为 1、支护形式、规格、材料的选择 ⑴首先采用金属前探梁超前临时支护，前探梁用2根长度≮3.2米长的15kg/m轨道，金属吊环采用20mm厚的钢板配直径20mm圆钢焊接而成。每根前探梁至少用2个金属吊环悬挂固定在顶部锚杆上，并随施工及时前移。 ⑵及时对拱部进行锚梁网支护，临时支护锚杆数量车场不少于11根，斜巷不少于9根； 2、质量要求 ⑴严禁空顶作业。永久支护完成前，前探梁必须紧跟迎头，架设必须正规有劲。前探梁与顶板之间必须用木板、木楔刹紧。 ⑵前探梁均匀布置，每根至少用2个吊环悬挂固定在支护完好的顶部锚杆上，并随施工及时前移。端头处前探梁要超出吊环不少于100mm。 ⑶每次放炮后，先用长柄工具找顶，将巷道尺寸刷大至设计要求，然后初喷30mm～50mm； ⑷及时架设前探梁，然后迅速铺设50mm厚长度与巷宽相宜的木质大板，与顶板接实，不实处用道木、木刹接实。 ⑸若顶板破碎，成形不好，无法架设前探梁时，采用带帽点柱超前支护。 见附图二前探梁超前临时支护示意图 三、整改效果 1、减少了金属摩擦支柱的投入，节约了现场架设带帽点柱的时间，平均每小班可节约30分钟，同时降低了现场人员劳动强度。 2、由于不用带帽点柱，迎头施工空间更加宽阔，为迎头下一步喷浆提供了便利。 3、避免了金属摩擦支柱倾倒伤人事故，保证了现场安全生产。 附图一带帽点柱超前临时支护示意图 附图二前探梁超前临时支护示意图