一级建造师_公路模拟卷.doc

2011一级建造师 公路模拟卷 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1、路堤修筑范围内，原地土不符合填料要求时，原地面的坑、洞、墓穴可以用（ ）回填。 A.砂性土 B.粘性土 C.天然砂 D.粉煤灰 2、用强风化石料软质岩石填筑路堤时，应先检验（ ）是否符合要求。 A.密度 B.压碎值 C.抗压强度 D.CBR值 3、下列材料中不可用于软基处理旋喷桩的加固料的是（ ）。 A.生石灰 B.熟石灰 C.水泥 D.粉煤灰 4、沿河路堤浸水挡墙位于急流滚石河段，为保护挡墙基础可以选用（ ）。 A. 钢筋混凝土框架石笼防护 B. 护坝防护 C. 抛石防护 D. 混凝土护坡防护 5、适合于各级公路基层的粒料类材料是（ ）。 A.级配碎石 B.级配砾石 C.级配碎砾石 D.填隙碎石 6、下列情况应洒布粘层的是（ ）。 A. 沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间 B. 沥青混凝土面层与检查井侧面之间 C. 旧沥青路面与加铺的磨耗层之间 D. 多雨地区空隙较大的沥青面层下部 7、沥青玛蹄脂碎石（SMA）拌合、摊铺和碾压与普通热拌热铺沥青混凝土施工相比（ ）。 A. 各阶段温度都高 B. 除摊铺温度高外其余各阶段温度相同 C. 除开放交通温度相同外其余各阶段温度都高 D. 除集料加热温度高外其余各阶段温度相同 8、路面抗滑表层粗集料选料时可选择（ ）。 A.筛选砾石 B.矿渣 C.软质集料 D. 破碎砾石 9、拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面（ ） A、形心之间的直线距离 B、形心之间的水平距离 C、最低点之间的直线距离 D、最低点之间的水平距离 10、在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是（ ） A、梁式桥 B、刚架桥 C、拱式桥 D、吊桥 11、重力式墩台的主要特点是（ ） A、靠自身重量来平衡外力保持其稳定 B、靠自身重量和土侧压力来保持其稳定 C、靠自身重量和车辆荷载来保持其稳定 D、靠自身重量、土侧压力和车辆荷载来保持稳定 12、在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（ ）A、风力 B、温度变化力 C、冲击力 D、摩擦力 13、下列荷载中，属于偶然荷载的有 。 A、水浮力 B、风力 C、车辆荷载 D、地震力 14、按地质条件不同，隧道一般可分为（ ）两大类。 A、岩石隧道、软土隧道 B、水底隧道、城市道路隧道 C、 山岭隧道、海峡隧道 D、公路隧道、铁路隧道 15、隧道的主体建筑物包括（ ） A、洞身衬砌和照明、通风 B、洞门建筑和照明、安全设备 C、洞身衬砌和洞门建筑 D、洞身衬砌和照明、排水设施 16、交通工程及沿线设施包括（ ）。 A.交通安全设施、服务设施、管理养护设施 B.交通安全设施、服务设施、机电设施 C.交通安全设施、服务设施、管理设施 D.服务设施、机电设施、管理设施 17、不属于公路供配电线路构成的是（ ）。 A. 10KV高压线路应采用电缆线路 B. 10KV高压线路可采用架空线路 C. 低压配电线路应采用电缆线路 D. 低压配电线路为220/110伏 18、结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（ ）。 A.三类 B.四类 C.五类 D.六类 19、由于责任过失造成工程倒塌，报废和造成人员伤亡或重大经济损失的事故称为（ ）。 A.一般质量事故 B.重大质量事故 C.质量问题 D.特大质量事故 20、由建设单位主持，主要检查施工合同执行情况和监理工作情况，提出工程质量等级称为（ ）。 A.竣工验收 B.中间交工验收 C.交工验收 D.工序验收 二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少一个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分） 21、某公路路堤边坡上修筑有菱形浆砌片石框格，在框格中间铺有台湾草草坪并配以少量红铁、龙船花、丝兰等植物，该设施的作用是（ ）。 A.防治路基病害 B.保证路基稳定 C.改变环境景观 D.保护生态平衡 E.防止水土流失 22、属于地面排水设施的有（ ）。 A.跌水与急流槽 B.拦水带 C.排水沟 D.检查井 E.蒸发池 23、在沥青路面施工中，下列哪些情况应浇洒粘层沥青（ ）。 A.旧沥青路面层上加铺沥青层 B.无机结构料基层上铺筑沥青层 C.水泥砼路面上铺筑沥青层 D.半刚性基层上铺筑沥青层 E.有裂缝或已修补的旧沥青路面 24、适合于高速公路水泥混凝土路面面层施工中使用的施工方法是（ . ）。 A.滑模机械铺筑 B.小型机械铺筑 C.轨道摊铺机铺筑 D.碾压混凝土铺筑 E.路面板装配式施工技术 25、 下列属于组合体系桥梁的是（ ） A、钢管混凝土拱桥 B、斜拉桥C、连续刚构桥 D、吊拉组合桥 E、斜腿刚构桥 26、钻孔灌注桩适用于岩石以及（ ）各类土层。 A、砾卵石 B、砂土 C、淤泥质粘土 D、粘性土 E、碎石 27、当开挖面稳定时，新奥法施工的基本顺序中包括（ ） A、弧形导坑开挖 B、柔性衬砌 C、修筑仰拱 D、施工量测 E、防水层 28、隧道附属建筑物包括（ ） A、洞门 B、洞门仰坡 C、通风、照明 D、防排水 E、安全设备 29、就一条高速公路收费系统来说，下列选项中属于基本系统构成的是（ ）。 A.收费站计算机系统 B.收费视频监视系统 C.省收费结算中心计算机系统 D.计重系统 E.安全报警系统 30、公路工程建设项目验收分为（ ）。 A.中间交工验收 B.交工验收 C.工序验收 D.竣工验收 E.工程质量验收 三、案例分析题（共5题，前3题各20分，后2题各30分） （一） 背景材料 某路段路基为高度5米左右的填土，底基层为20cm厚石灰稳定砂，基层为32cm厚水泥稳定碎石，面层为18cm厚的沥青混凝土。除此外该路段还有50米浆砌排水沟、一座10米石拱桥，3道钢筋混凝土盖板涵和一墙高5米的加筋土挡墙。施工单位采用水平分层填筑法填筑路堤至设计标高，经评定合格后，进入水泥稳定碎石基层施工，为防止基层开裂，施工单位严格按照制定的质量控制关键点控制基层施工，完毕后顺利进入沥青面层施工，直至结束。各工程均评为合格。 问题 1、该工程由哪几个单位工程组成该路基单位工程由哪些分部工程组成路面分部工程可能由哪些分项工程组成 2、简述填土路基施工程序。说明评定路基质量时需实测哪些项目 3、水泥稳定碎石基层的质量控制关键点有哪些 4、为防止水泥稳定碎石基层开裂，除质量控制关键点外还有哪些措施 （二） 背景材料 某公路隧道长2800米，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，施工单位严格按照新奥法施工的程序进行施工，并对喷锚砼的质量进行了（1）喷射混凝土抗压强度检查（2）喷层与围岩粘结情况的检查（3）喷层厚度检查。 [问题] 1．分部开挖法的优缺点 2．分部开挖时应注意哪些问题 3．对锚喷支护的质量的检查，除背景中提到的以外，还要做那些检查 （三） [背景材料] 某桥梁桥台采用扩大基础，桥礅采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，需要设置质量控制点，并做好完工后的检验工作。 [问题] 1、扩大基础主要的质量控制点有哪些 2、钻孔灌注桩主要的质量控制点有哪些 3、明挖地基的主要检验内容有哪些 4、基坑坑壁加固的措施有哪些 （四） 背景材料 某一标段公路工程项目，采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量组织形式采用监理工程师与承包人共同计量，即在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。 在工程计量开始之前，监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更价款的计算方法。 问题 1．他们讨论的公路工程工程量计量方法可能有哪些 2．工程变更价款的计算方法有哪些 （五） 背景材料 某高速公路1合同段K26800K31800全长5公里，主要是土石方路基开挖与填筑，填挖数量较大。 本地区的岩层构成主要为泥岩. 砂岩。不少地段两种岩层的夹层形式交错存在，且风化严重，呈碎块状，抗压强度在30MPa以上。在开挖的碎渣混合料中大量必须用于填方。在K26800K28800路段中石料的含量小于70，而在K28800K31800路段中石料的含量超过70。以下是施工单位的施工组织设计的部分内容 1、施工准备工作应收集的资料有施工技术资料. 施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护条例、上级对该工程施工的有关规定。 2、应复核校对的有关资料 3、确定施工顺序的原则就是必须符合工艺要求 4、该合同段填方路段的施工方案和施工方法如下 1）该路段的填方路堤可采用土石混合直接铺填，分层填筑，分层压实，松铺厚度控制在60cm以内，一直填筑到路堤设计标高。 2）填料采用砂岩碎渣混合料时，其最大粒径不得超过应填筑层厚度的2/3。 3）压实机具采用振动压路机，整平机具采用平地机。 4）压实度的检测采用灌砂法。 问题 1、施工准备工作中收集资料还应补充哪些 2、针对本路段土石方工程应复核校对的土石方数量和高程的有关资料有哪些 3、确定施工顺序的原则除必须符合工艺要求之外 ，还应补充完善哪些内容 4、分析判断该合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是对的，哪些是错的，有错请改正 参考答案 一、单选题 1、A 2、D 3、B 4、A 5、A 6、B 7、A 8、D 9、D 10、A 11、A 12、A 13、D 14、A 15、C 16、C 17、D 18、D 19、B 20、C 二、多选题 21、ABCD 22、ABCE 23、AC 24、AC 25、BD 26、ABDE 27、BDE 28、CDE 29、ABE 30、BD 三、案例题 （一） [答案] 1、该工程包括路基单位工程和路面单位工程； 路基单位工程包括路基土石方、排水、小桥、加筋挡墙分部工程； 路面分部工程包括底基层、基层、垫层风险工程 2、取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压； 需要实测压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡 3、参见考试用书第97页1B4220126 4、参见考试用书第259页1B4270212 （二） [答案] 1．分部开挖法的优缺点 （1）分部开挖因减少了每个坑道的跨度（宽度），能显著增强坑道围岩的相对稳定性，且易于进行局部支护，因此它主要适用于围岩软弱破碎严重的隧道或设计断面较大的隧道。分部开挖由于作业面较多，各工序相互干扰较大，且增加了对围岩的扰动次数，若采用钻爆掘进，则更不利于围岩的稳定，施工组织和管理的难度亦较大。 （2）导坑超前开挖，有利于提前探明地质情况，并予以及时处理。但若采用的导坑断面过小，则施工速度就较慢。 2、分部开挖时应注意以下事项 （1）因工作面较多，相互干扰大，应注意组织协调，实行统一指挥。 （2）由于多次开挖对围岩的扰动大，不利于围岩的稳定，应特别注意加强对爆破开挖的控制。 （3）应尽量创造条件，减少分部次数，尽可能争取用大断面开挖。 （4）凡下部开挖，尤其是边帮部位开挖时应注意上部支护或衬砌的稳定，减少对上部围岩及支护、衬砌的扰动和破坏。 3．锚喷支护的质量还要做如下检查 （1）当发现喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时，应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。 （2）锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拨力试验，围岩条件或原材料变更时另作1组。同组锚杆28天的抗拨力平均值应满足设计要求；每根锚杆的抗拨力最低值不得小于设计设计值的90。 （三） [答案] 1、扩大基础主要的质量控制点有（1）基底地基承载力的确认，满足设计要求。 （2）基底表面松散层的清理。（3）及时浇筑垫层混凝土，减少基底暴露时间。 2、钻孔灌注桩主要的质量控制点有（1）桩位坐标控制。（2）垂直度的控制。（3）孔径的控制，防止缩径。（4）清孔质量（嵌岩桩与摩擦桩要求不同）。（5）钢筋笼接头质量。（6）水下混凝土的灌注质量 3、明挖地基的主要检验内容如下（1）基底平面位置、尺寸大小和基底标高。（2）基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。（3）地基所用材料是否达到设计标准。 4、书中原话 （四） [答案] 答案 1．工程计量的方法有断面法、图纸法、钻孔取样法、分项计量法、均摊法、凭证法、估价法。（71分＝7分） 2．工程变更价款的计算方法有 （1）合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款；（2分） （2）合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款；（2分） （3）合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。（2分） （五） [答案] 1、还应收集工程设计文件、工程承包合同、自然条件和经济调查资料。 2、复核纵断图、横断图、路基土石方设计表 3、应补充的原则是 考虑影响全局的关键工程的合理施工顺序；充分考虑自然条件的影响；与施工方法、施工机具的配置相协调；充分考虑施工组织条件的影响；必须考虑安全生产的要求；尽力体现施工过程组织的基本原则（连续性. 协调性. 均衡性. 经济性） 4、该合同段填方路段的施工方案和施工方法中的分析判断改正如下 1）该路段的填方路堤可采用土石混合铺填的描述是错误的，应改为在K26800K28800（以下简称为2公里路段）路段中石料的含量小于70，可采用土石混合铺填；而在K28800K31800（以下简称为3公里路段）路段中石料的含量大于70应按填石路堤方法进行填筑。在分层填筑，分层压实是正确的。松铺厚度控制在60cm以内是错误的，应改为，2公里路段内松铺厚度控制在40cm以内；3公里高速公路路段内松铺厚度控制在50cm以内。一直填筑到路堤设计标高是错误的，应改为，接近路堤设计标高时改用土方填筑。 2）填料采用砂岩碎渣混合料时，其最大粒径不得超过应填筑层厚度的2/3，是正确的。 3）压实机具采用振动压路机是正确的。整平机具采用平地机是错误的，应改为3公里路段中石料的含量大于70，整平应采用大型推土机辅助以人工按填石路堤方法进行。 4）压实度的检测采用灌砂法是错误的。应改为，在2公里路段内采用灌砂法；而在3公里路段内按填石路堤，通过12吨以上振动压路机进行压实试验，当压实顶面稳定不再下沉，无轨迹时，可判为密度状态。 6