2014二级建造师市政实务最强总结.doc

2K311010道路工程结构、材料 1、柔性路面破坏极限垂直变形、弯拉应变。 刚性路面板体作用，弯拉强度大，弯沉变形小破坏极限弯拉强度。 2、沥青路面面层、基层、垫层 ⑴垫层改善土基 ①湿度、 ②温度。 水稳定性好。 ⑵基层承重层 ①有足够的抗冲刷能力， ②抗变形能力。 ⑶面层较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水、高低温稳定性。 ①平整度、 ②承载能力、 ③温度稳定性、 ④抗滑能力、 ⑤透水性、 ⑥噪声量 3、沥青路面结构组合①上面层OGFC 沥青混合料。 ②中下面层密集配沥青混合料。 4、沥青混合料级配原则①密实悬浮结构。高温稳定性差。 ②骨架孔隙结构。 ③骨架密实结构。 5、城镇道路面层优先采用A 级沥青，不宜使用煤沥青。 6、热拌密集配沥青混合料天然砂用量不超过骨料总量20％。SMA 、OGFC 不宜使用天然砂。 7、细骨料填充料水泥、石灰、粉煤灰做填料时，用量不超过矿料总量2％ 城镇快速路、主干路沥青面层不宜用粉煤灰做填料。 8、纤维稳定剂不宜使用石棉纤维。 9、水泥混凝土路面构造 ⑴垫层 ①水文地质条件不良，路床土湿度大设排水垫层。 ②路基产生不均匀沉降变形设半刚性垫层。 ③垫层与路基同宽，最小厚度0.15 米。 ④防冻垫层砂、砂砾 等颗粒材料。 ⑤半刚性垫层低剂量水泥、石灰、粉煤灰 无机结合稳定粒料、土。 ⑵基层 ①混凝土面层下设基层作用防止减轻唧泥、板底脱空、错台。 ②根据交通等级、基层抗冲刷能力选择基层。 ③特重交通基层贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土 ④重交通基层水泥稳定粒料、沥青稳定碎石。 ⑤中轻交通基层水泥、石灰粉煤灰稳定粒料、级配粒料。 ⑥湿润多雨地区排水基层。 10、水泥混凝土面层足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整 11、水泥面层接缝横向缩缝、胀缝、横向施工缝。 ①快速路、主干路横向缩缝 加设 传力杆。 ②邻近桥梁、固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线处设置 胀缝 12、挡土墙被动土压力 ＞ 静止土压力 ＞ 主动土压力 2K311020道路路基施工 1路基施工方式 路基施工以机械作业为主，人工配合为辅。人工配合土方作业时，必须设专人指挥。采用流水分段平行作业方式。 2、路基施工准备工作 ①按交通导行方案设置围挡，导行临时交通。 ②施工项目技术负责人 按获准的施工方案 向施工人员作技术安全交底。 ③施工控制桩防线测量，建立测量控制网。 3、新建的地下管线施工先地下，后地上。先深后浅。 4、填土路基 ①不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土、沼泽土、泥炭土、有机土。填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过100mm 的土块应打碎。 ②排除原地面积水，清除树根杂草、淤泥等，妥善处理坟坑井穴，分层填实至原地面高。 ③填方段内应事先找平，当地面坡度陡于15 时，需修成台阶形式，每层台阶高度≯0.3 米，宽度≮1 米 ④根据 中线桩、 下坡脚桩，分层填土、压实。 ⑤碾压前检查土层的 厚度、宽度，合格后方可碾压，先轻后重，采用≮12t 的压路机。 ⑥填土高度超过管涵顶面0.5 米以上才能用压路机碾压。 ⑦最后一层按设计断面高程控制填土厚度。 5、挖土路基 ①排除原地面积水、疏干，妥善处理坟坑井穴。 ②根据测量中线、边桩开挖。 ③挖方段不得超挖，应留有余量。 ④压路机≮12t，碾压自路两边向路中心进行。 ⑤碾压时，视土的干湿情况洒水、 换土、 晾晒等措施。 翻浆地段要换料重做。 ⑥雨水支管、 检查井四周 用石灰土、石灰粉煤灰砂砾填实。 6、石方路基 ①进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。 ②先修筑试验段确定 松铺厚度、 压实机具、 压实遍数、 沉降差。 ③填石路堤选用12t 以上的振动、 25t 以上轮胎压路机、 2.5t 的夯锤。 ④管线、构筑物四周沟槽 回填土料。 7、路基检验验收项目 ⑴主控项目压实度、 弯沉值。（石方不做弯沉） ⑵一般项目路基允许偏差、 路床、 路堤边坡。 8、路基填筑 ⑴填土分层进行下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度比设计宽度宽0.5 米 ⑵对过湿土翻松、晾干，对过干的土均匀洒水，使其含水量接近最佳含水量范围。 9、路基试验目的 ①确定 路基预沉降量。 ②合理选用压实机具道路不同等级、工程量大小、施工条件、工期要求。 ③按压实度要求确定压实遍数。虚铺厚度 ④根据土的类型、湿度、设备、场地条件，选择压实方式。 10、路基下管道回填、压实 ①当管道位于路基范围内时，管顶以上0.5 米范围内不得使用压路机。 ②当管道结构顶面至路床的覆土不大于0.5 米时，应对管道结构进行加固。 ③当管道结构顶面至路床的覆土厚度0.5 米～0.8 米时，应对管道采取保护、加固措施。 11、路基压实重力压实、振动压实。 ①先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠 ②碾压应从路基边缘向中央进行（超高段由内向外）。 压路机轮外缘距路基边应保持安全距离 ③碾压不到的部位 采用小型夯压机夯实，重叠面积1/4～1/3 12、土质路基压实检查 ①各层压实度、弯沉值。 ②路床平整坚实，无显著轮迹，翻浆波浪起皮 ③路堤边坡密实稳定平顺。 13、路基处理方法土的改良、 土的置换、 土的补强 ①碾压夯实。 ②换土垫层。 ③排水固结。 ④振密挤密。 ⑤置换拌入。 ⑥加筋。 1、无机结合料水泥、石灰、工业废渣稳定材料。 ①石灰稳定土类基层高级路面底基层。 ②水泥稳定土基层高级路面底基层。 ③石灰工业废渣稳定土基层（二灰）高等级路面 基层、底基层。 2、石灰稳定土基层、水泥稳定土基层基层施工技术 ①原材检验，配合比设计。 ②厂拌、强制拌合机。 ③运输覆盖，防水分蒸发、防扬尘。④根据试验确定的松铺系数确定松铺厚度，严禁薄层贴补。 ⑤最大压实厚度200mm。⑥碾压时含水量控制2％。 ⑦最低气温5℃。 ⑧降雨时停止施工，已摊铺尽快碾压密实。⑨封闭交通养护7-14 天。 3、路基压实养护 ①压实系数应经试验确定。 ②摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的2％范围内。 ③直线、不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压。 设超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎）均应设直槎。 ④纵向接缝 设在路中线处，横向接缝应尽量减少。 ⑤压实成活后应立即洒水覆盖养护，保持湿润，直至上部结构施工为止。稳定土养护期应封闭交通。 4、石灰工业废渣稳定砂砾基层（二灰） ①拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾（碎石）、 水均匀拌合。 ②基层表面产生松散现象混合料运送堆放未很好覆盖，摊铺前堆放时间长，含水量未视条件适当调整。混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到现场的混合料含水量接近最佳含水量。 ③碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。 禁止用薄层贴补的方法进行找平。应清除浮料，局部补平，禁止薄层贴补找平，找平后基层整体稳定性差。 ④混合料的养护采用湿养，沥青乳液、 沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。 5、级配碎石、级配砾石基层 ①采用机械摊铺、厂拌级配碎石，摊铺均匀一致，发生粗、细骨料离析（梅花、砂窝）现象时，应及时翻拌均匀。 ②两种基层材料的压实系数均应通过试验段确定，每层应按虚铺厚度一次铺齐，厚度一致，不得多次找补。 ③碾压前、碾压中洒水。控制碾压速度，碾压至轮迹不大于5mm，表面平整坚实。 ④可采用沥青乳液、 沥青下封层进行养护，养护期为7～14d。 ⑤未铺装面层前不得开放交通。 6、土工合成材料 ⑴土工网、 土工格栅、土工模袋、 土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫。 ⑵功能作用加筋、 防护、 过滤、 排水、 隔离。 台背路基填土加筋土工网、 土工格栅。 路面裂缝防治玻纤网、土工织物。 7、土工合成材料施工 ⑴在整平好的 下承层 上按 路堤底全断面宽度 铺设，紧贴下承层。 ⑵在路堤每边留足够的锚固长度，回折覆盖压实 ⑶搭接法连接，搭接长度0.3～0.9 米。缝接法宽度50 ㎜，其强度不得低于该材料设计抗拉强度 ⑷土工合成材料破损必须立即修补好，上下层接缝交替错开0.5 米。 ⑸土工合成材料摊铺后在48h 以内填筑填料， 避免其过长时间受阳光直接暴晒。 1沥青面料铺筑前，基层表面喷洒透层油。液体沥青、 乳化沥青、 粘层油。 2、沥青混合料运输、布料 ①运料车车厢板装料前喷洒 隔离剂、 防粘结剂。 运输中沥青混合料 用篷布覆盖保温、防雨、防污染。 ②沥青混合料不符合施工温度要求、 结团成块、 已遭雨淋现象不得使用。 ③摊铺机前应有足够的运料车等候。 对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5 辆以上。 ④运料车应在摊铺机前0.1～0.3 米外空挡等候，被摊铺机顶推前进，并逐步卸料，避免撞击摊铺机。 3、沥青混合料摊铺作业AC 型 ①热拌沥青混合料履带式、 轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂、 防粘结剂。 ②摊铺机开工前应提前0.5～lh 预热熨平板使其不低于100℃。 ③摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺， 不得随意变换速度、 中途停顿， 以提高平整度，减少混合料离析。 ④摊铺机应采用自动找平方式。 下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式。 上面层采用平衡梁、 滑靴、 辅以厚度控制方式摊铺。 ⑤沥青混合料的 松铺系数 应根据试铺试压确定。 随时检查 铺筑层厚度、 路拱、 横坡， 以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。 ⑥为了减少摊铺混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器2／3 高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。 4、沥青混合料压实 ⑴初压、复压、终压，压实层最大厚度≯0.1 米。 ⑵初压采用钢轮压路机静压1～2 遍 碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段由低向高处碾压。 复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿。 碾压路段总长度不超过80 米。 ⑶复压 ①密级配沥青混合料优先采用≮25t 的重型轮胎压路机进行碾压。相邻碾压带应重叠1/3～1/2 轮宽。 ②粗骨料混合料优先采用振动压路机复压。层厚较大时采用高频大振幅，厚度较薄时采用低振幅，碾压带重叠0.1～0.2 米 ③三轮钢筒式压路机总质量≮12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1／2 轮宽，≮0.2 米。 ⑷终压应紧接在复压后进行选用双轮钢筒式压路机、 关闭振动的振动压路机，碾压不少于2 遍，至无明显轮迹为止。 ⑸压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水、停留。在当天成型的路面上，不得停放各种机械设备、车辆，不得散落矿料、油料、杂物。 5、沥青混合料接缝 ⑴沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。 上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）、 300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm 以上。 ⑵采用梯队作业摊铺时应选用热接缝。 半幅施工采用冷接缝。 ⑶高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝。以下各层、其他等级的道路的各层可采用斜接缝。 ⑷钢直尺检查平整度，切除不平、厚度不足部分，使工作缝成直角连接。清除泥水杂物，干燥后刷粘层油，预热使接槎软化，铺混合料先横向碾压，再纵向压实。 6、改性沥青混合料面层施工 ⑴改性沥青混合料储存时间不宜超过24h， 改性沥青SMA 混合料只限当天使用，OGFC 随拌随用。 ⑵改性沥青摊铺 ①摊铺温度不低于160℃。 ②摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，提高平整度，减少混合料的离析。 ③摊铺机应采用自动找平方式。 中下面层采用钢丝绳、铝合金导轨方式引导的高程控制方式铺筑改性沥青、SMA 路面采用非接触式平衡梁。 ⑶改性沥青压实成型 ①初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃。 ②从路外向中心碾压。 超高路段、坡道上 由低向高碾压。 ③改性沥青混合料路面振动压路机、钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。 OGFC 混合料采用12t 以上钢筒式压路机碾压。 ④振动压路机紧跟、慢压、高频、低幅。 发现SMA 混合料有推拥，应复查其级配是否合适。 ⑷改性沥青接缝 ①应尽量避免出现冷接缝。 ②处理横接缝时，应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，先用3m 直尺进行检查，在其冷却之前垂直切割端部不平整、厚度不符合要求的部分，冲净干燥，第二天，涂刷粘层油，铺新料。 ⑸需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。 ⑹改性沥青路面雨期施工 ①密切关注气象预报与变化，保持现场、沥青拌合厂、气象台站之间气象信息的沟通。 ②控制施工摊铺段长度，各项工序紧密衔接。 ③运料车、工地应备有防雨设施，做好基层、 路肩排水的准备。 2K311042水泥混凝土路面施工 1、水泥混凝土路面 ⑴普通混凝土的配合比设计 抗弯强度、 工作性、 耐久性。 ⑵严寒地区路面混凝土抗冻等级≮F250， 寒冷地区≮F200。 ⑶高温施工，混凝土初凝时间≮3h。 低温施工，混凝土终凝时间≯10h。 ⑷外加剂的掺量由混凝土试配实验确定。 引气剂、减水剂复配时不得发生絮凝现象。 ⑸最小单位水泥用量取大值。 最大单位用水量取小值。 2、搅拌控制项目 ①水灰比、稳定性。 ②坍落度、均匀性。 ③坍落度损失率。 ④振动粘度系数。⑤含气量。 ⑥泌水率。 ⑦视密度。 ⑧离析。 3、混凝土面板施工 ⑴宜使用钢模板，钢模板应直顺、平整，每lm 设置1 处支撑装置。 木模板直线部分板厚≮50mm，每0.8～1m 设支撑。弯道部分厚15～30mm，每0.5～0.8m 设支撑。 ⑵模板安装 ①支模前应核对 路面高程、 面板分块、 胀缝、 构造物位置， 进行测设。 ②模板安装 稳固、顺直，平整无扭曲，相邻模板连接 紧密平顺，不得错位。 ③严禁在基层挖槽嵌入模板。 ④模板安装完毕进行检验合格后方可使用。 检验合格后，刷脱模剂、隔离剂。接头黏贴胶带、塑料薄膜密封。 4、采用三辊轴机组铺筑混凝土面层作业长度20～30 米在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退静滚方式作业，最佳滚压遍数应经过试铺段确定 5、采用轨道摊铺机铺筑 最小摊铺宽度≮3.75m，并选择适宜的摊铺机。 面板厚度超过150mm，坍落度小于30mm，必须插入振捣。 应配备振动梁、振动板对混凝土表面进行振捣修整。 面层用抹平板完成表面整修。 6、人工摊铺分两次摊铺时，上层摊铺应在下层混凝土初凝前进行，下层厚度为总厚度的3/5。一块混凝土板应一次浇筑完毕。 7、接缝普通混凝土路面的胀缝设置①胀缝补强钢筋支架、 ②胀缝板、 ③传力杆 ⑴端头木模固定传力杆混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。 ⑵支架固定传力杆混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。 ⑶特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。不能设传力杆时，增设边缘钢筋、角隅钢筋。 8、横向缩缝采用切缝机施工。 ⑴纵横向缩缝同时切缝，缝宽4-6mm。纵缝施工缝平缝、企口缝。对插入拉杆的纵向缩缝，不应小于板厚的1/3-1/4,且不小于70mm。 ⑵常温填缝，缝料与板面平。冬期施工，缝料为凹液面。 ⑶填缝料养护期间应封闭交通。 9、水泥混凝土养护 ①喷洒养护剂、保湿覆盖等方式。保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘覆盖物洒水养护方式，不宜使用围水养护。 ②昼夜温差大于10℃、日均气温低于5℃采用保温养护。养护时间不得少于混凝土达到80设计弯拉强度所需时间，14-21 天。 ③混凝土达到设计弯拉强度40以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。 2K320070城市道路验收与检查 1、石灰1～3 级新石灰。 2、石灰稳定土基层施工 ⑴控制 虚铺厚度，确保 基层厚度、高程，路拱横坡与面层一致。 ⑵碾压时 压实厚度 与 碾压机具相适应，含水量在最佳含水量的2％范围内。 ⑶严禁薄层贴补找平。 ⑷石灰土应湿养，封闭交通。 3、水泥稳定土基层 ⑴水泥应有 出厂合格证、生产日期，复验合格后方可使用。储存期超过3 个月、受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。 ⑵水泥稳定土基层施工 ①采用摊铺机摊铺，施工前通过实验确定压实系数。 ②自拌合至摊铺完成，不得超过3h。分层摊铺，下层养护7d。 ③水泥初凝时间到达前碾压成活。 ④采用洒水养护，保持湿润，7d 养护，方可铺筑上面层。 4、石灰工业废渣稳定砂砾基层（二灰） 质量检验项目 ①集料级配、②混合料配比、③含水量、 ④拌合均匀性、 ⑤基层压实度、 ⑥7d 无侧限抗压强度 5、沥青混凝土面层施工质量验收主控项目原材料、 混合料、 压实度、 面层厚度、 弯沉值 ⑴市政行业标准检测验收 平整度、 宽度、 中线偏差、 纵断面高程、 横坡、 井框、 路面高差、 抗滑 ⑵沥青施工检查项目国家标准 外观、 接缝、 施工温度、 矿料级配、 沥青用量、 马歇尔试验指标、 压实度、 厚度、 平整度、 宽度、 纵断面高程、 横坡度 ⑶沥青路面竣工检查项目国家标准 面层总厚度、 上面层厚度、 平整度、 宽度、 纵断面高程、横坡度、矿料级配、沥青用量、 压实度、 弯沉值 6、水泥混凝土面层施工质量验收主控项目 ⑴城镇快速路、主干路42.5 级以上的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。 ⑵水泥面层填缝材料树脂类、橡胶类、聚乙烯胶泥类、改性沥青类，并加耐老化剂 ⑶水泥面层胀缝真缝形式。 缩缝施工切缝法 7、雨期施工基本要求 ①加强与气象部门联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工 ②调整 施工步序，集中力量分段施工。 ③建立完善的排水系统，防排相结合。加强巡视，发现积水挡水处，及时疏通。 ④准备好防雨准备，料场、搅拌站搭雨棚。 ⑤道路工程如有损坏，应及时修复。 8、路基施工 ①对土路基施工，要有计划的集中力量，组织快速施工，分段开挖，忌全面开挖、战线过长。 ②挖方地段要留好横坡，做好截水沟。 当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。 ③路基填土施工，应按2％～4％以上的横坡整平压实，以防积水。 9、基层施工 对稳定材料基层，摊铺段不宜过长，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。 下雨来不及完成时，也要碾压1～2 遍，防止雨水渗透。 10、面层施工 ①沥青面层不允许下雨时、下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺、及时完成碾压。 ②水泥混凝土路面施工，雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动，抹面成型、养生。 11、冬期施工基本要求 ①当施工现场日平均气温连续5d 稳定低于5℃，最低环境低于3℃时，应视为进入冬期施工。 ②尽量将 土方土基施工项目 安排在上冻前完成。 ③冬期施工，既要防冻，又要快速，保证质量。 ④准备好防冻覆盖、挡风、加热、保温 物资。 12、冬期路基施工 ①采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计高程立即碾压成型。 ②如当日达不到设计高程，下班前应将操作面刨松覆盖，防止冻结。 13、冬期沥青混凝土面层 ①适当提高沥青混合料拌合、出厂施工温度。 ②运输中应覆盖保温，应达到摊铺、碾压的温度要求。 ③下承层表面应干燥清洁、无冰雪。 ④施工中做好充分准备，快卸快铺快平，及时碾压、及时成型。摊铺时间应安排在一日气温较高时进行 14、水泥混凝土面层冬季施工 ①混凝土板浇筑前，基层无冰冻积雪，摊铺温度不低于5℃ ②缩短各工序时间，快速施工。成型后，及时覆盖保温层，混凝土面层最低温度不低于5℃ ③养护时间不少于28d 15、水泥混凝土面层高温施工 ①严控混凝土的配合比，保证和易性，可掺加缓凝剂。 施工避开高温时段，晚间施工。 ②加强各工序衔接，使运输操作时间缩短。 加设临时罩棚、及时覆盖，加强养护洒水。 16、现场实测干密度、含水量 ⑴黏土环刀法、灌水法、灌砂法。 ⑵砂质土灌砂法。 ⑶路基压实度标准1000 ㎡，三个点 2K312010 桥梁结构材料 1、桥五小部件①桥面铺装、 ②防排水系统、 ③栏杆、 ④伸缩缝、 ⑤灯光照明 2、钢筋施工规定 ①钢筋应按不同 钢种、牌号、等级、规格、生产厂家 ，分批验收，确认合格后方可使用 ②钢筋在运输、储存、加工中应防止 锈蚀、污染、变形。 ③钢筋的 级别、种类、直径 按设计要求采用。 当需要代换时，由 原设计单位 作变更设计 ④预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235 热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代 ⑤在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求 3、钢筋加工 ⑴钢筋优先选用机械方法调直 冷拉法调直HPB300 钢筋冷拉率不得大于2％。 HRB335、HRB400 钢筋冷拉率不得大于1％ ⑵钢筋下料前，应核对钢筋 品种、规格、等级、加工数量，根据设计要求、钢筋长度配料。 下料后按种类、使用部位分别挂牌标明 ⑶箍筋弯钩弯曲直径应大于被箍主筋直径HPB300 不得小于箍筋直径的2.5 倍 HRB335、HRB400 不得小于箍筋直径的4倍弯钩平直部分的长度，一般结构不小于箍筋直径的5 倍，有抗震要求的不小于箍筋直径的10 倍 ⑷钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。钢筋宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯成 4、钢筋连接 ⑴热轧钢筋接头 ①钢筋接头焊接接头、机械连接接头 ②焊接接头闪光对焊。 ③机械连接接头HRB335、HRB400 带肋钢筋的连接 ④钢筋骨架、钢筋网片 交叉点焊接电阻点焊。 ⑤钢筋与钢板的T 形连接埋弧压力焊、电弧焊。 ⑵钢筋接头设置 ①在同一根钢筋上宜少设接头。 ②钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。 ③在任一焊接、绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。 ④接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10 倍。 ⑤施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理。 ⑥钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，不得小于25mm。 5、钢筋骨架、钢筋网的组成安装 ①根据结构情况、现场运输起重条件。先分部预制成钢筋骨架、网片，入模就位后再焊接、绑扎成整体骨架 ②为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊、用辅助钢筋加固 ③组装时应采取 控制焊接局部变形措施 6、钢筋的混凝土保护层厚度 ①普通钢筋、预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径。 后张法构件预应力直线形钢筋≮其管道直径的1/2。 ③钢筋机械连接件的最小保护层厚度≮20mm ④钢筋与模板之间设垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置 7、混凝土原材料计量 对骨料的含水率的检测，每一工作班不应少于一次。 雨期施工应增加测定次数，根据骨料实际含水量调整骨料、水的用量。 8、混凝土坍落度检测 ①搅拌时间是混凝土拌合的重要控制参数 ②混凝土拌合物的坍落度应在 搅拌地点、浇筑地点 分别取样检测。 每一工作班、单元结构物不少于2 次，以浇筑地点测值为准。 从出料到入模不超过15min，可仅在搅拌地点检测。 同时观察拌合物的 黏聚性、保水性 ③混凝土运输中如有分层、离析，进行二次快速搅拌。 严禁在运输过程中向混凝土中加水 9、混凝土浇筑前检查 ①检查模板、支架承载力、刚度、稳定性 ②检查钢筋、预埋件位置、规格，并做好记录 ③在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面湿润、不得有积水 10、混凝土浇筑 ①大方量混凝土浇筑，应事先制定浇筑方案。 ②混凝土 运输、浇筑、间歇 的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。底层初凝前将上一层混凝土浇筑完毕。 ③振捣混凝土时，以混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡、不再沉落为准。 11、混凝土养护 ①在收浆后尽快予以 覆盖洒水养护 ②采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定 ③采用塑料膜覆盖养护时，保证膜内有足够的凝结水 ④当气温低于5℃时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护 12、混凝土施工模板、支架、拱架 ①支架立柱落在有足够承载力的地基上，立柱底端放置 垫板、混凝土垫块。 支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。 ②支架通行孔两边应 加护桩，夜间应设警示灯 ③安设支架拱架过程中，随安装随架设 临时支撑。 多层支架时，支架的 横垫板 应水平，立柱应铅直，上下层立柱在同一中心线上 ④支架、拱架不得与施工脚手架、便桥相连 ⑤支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板。 安装墩台模板时，其底部与基础预埋件连接牢固，上部采用拉杆固定。模板安装时，必须设置防倾覆装置。 ⑥浇筑混凝土、砌筑前，应对模板、支架、拱架进行检查验收，合格后方可施工。 13、应进行安全专项施工方案专家论证 ①工具式模板工程滑膜、爬模、飞模。 ②混凝土模板支撑工程搭设高度8 米及以上，搭设跨度18 米以上。施工总荷载15kn/㎡。集中线荷载20kn/m。 ③用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg 14、混凝土施工模板、支架、拱架拆除 ⑴非承重侧模混凝土强度能保证 结构棱角 不损坏时方可拆除，混凝土强度2.5MPa 及以上 ⑵芯模、预留孔道内模混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷、裂缝时，方可拔出 ⑶模板、支架、拱架拆除 ①先支后拆、后支先拆。 ②支架、拱架应按几个循环卸落，卸落量由小渐大。 ③每一循环中，在横向应同时卸落，在纵向应对称均衡卸落 （简支结构从跨中向两端拆除，悬臂结构从悬臂端开始拆除） ⑷预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除。 底模应在结构建立预应力后拆除。 15、预应力混凝土施工浇筑 ①预应力混凝土优先采用 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥 ②对先张构件应避免振动器碰撞预应力筋。 对后张构件应避免振动器碰撞预应力筋的管道 16、预应力张拉施工 ①预应力筋采用 应力控制方法 张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6％以内 ②预应力张拉时，应先调整到初应力，该初应力宜为张拉控制应力的10～15，伸长值应从初应力时开始量测。 ③预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。 ④先张法预应力筋 钢筋0→初→1.05→0.9→a 锚固。 断筋不允许。 钢丝钢绞线0→初→1.05→0→a。 普通松弛0→初→1.03。 低松弛0→初→a 同一构件内断丝数不得超过钢丝总数1％ 17、后张法预应力施工预应力管道安装 ①管道 采用 定位钢筋 定位 ②金属管道接头采用套管连接，连接套管采用大一个直径型号的同类管道。套管长度为被连接管道内径的5～7 倍。 ③管道应留 压浆孔、溢浆孔。 曲线孔道的波峰部位应留排气孔，在最低部位宜留排水孔。 ④管道安装就位后立即 通孔检查，发现堵塞及时疏通。经检查合格后及时将其端面封堵，防止杂物进入。抽芯后应用 通孔器、 压气压水 等方法检查管道是否堵塞。 ⑤管道安装后，需在其附近进行焊接作业时，必须对管道采取保护措施。 18、后张法预应力施工预应力筋 ①先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并确认完好。浇筑混凝土时应定时抽动、转动预应力筋。 ②先浇混凝土后穿束时，浇筑后应立即疏通管道，确保其畅通。 ③混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的75。 ④曲线预应力筋、 长度大于等于25m 的直线预应力筋，两端张拉。长度小于25m 的直线预应力筋，可在一端张拉。 ⑤锚具应用封端混凝土保护。 锚固完毕经检验合格后，方可切割端头多余的预应力筋。 19、孔道压浆 ①预应力筋张拉后，及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，张拉完一段灌注一段孔道压浆采用水泥浆，设计无要求时 水泥浆的强度 不得低于30MPa。 ②孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件。设计未要求时，应不低于水泥浆设计强度的75。 20、预应力材料检验 ①钢丝每批重量不得大于60 吨。每批中先抽查5，不少于5 盘，形状、尺寸、表面质量检查，检查不合格则逐盘检查，检查合格的钢丝中抽查5且不少于3 盘，进行抗拉强度、弯曲、伸长率试验。 试验结果有一项不合格则该盘钢丝报废，从同批次未试验过的钢丝盘中取双倍数量的试样复验。如仍有一项不合 格，则该批为不合格。 ②钢绞线每批重量不得大于60 吨。每批任取3 盘，表面质量、直径偏差、力学性能试验。 如每批少于3 盘，应全数检验。有一项不合格，不合格盘报废，从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验。如仍有一项不合格，则该批不合格。 ③精轧螺纹钢筋每批重量不得大于60 吨。逐根进行外观检查，合格后每批任选2 根进行拉伸试验。 如有一项不合格，双倍数量重做试验，仍有一项不合格，该批不合格。 ④存放的仓库应 干燥防潮、通风良好、无腐蚀气体介质。 预应力筋存放在室外时不得直接堆放在地面上，必须垫高、覆盖、防腐蚀、防雨露，时间不宜超过6 个月。 21、预应力筋的制作 ⑴预应力筋下料长度应考虑 ①孔道、 ②台座长度、 ③锚夹具长度、 ④千斤顶长度、 ⑤焊接接头、 ⑥镦头预留量、 ⑦冷拉伸长值、 ⑧张拉伸长值、 ⑨弹性回缩值、 ⑩外露长度 ⑵预应力筋使用砂轮锯、切断机切断，不得采用电弧切割。 ⑶预应力筋镦头锚固高强钢丝宜采用液压冷镦。 冷拔低碳钢丝可采用冷冲镦粗。钢筋采用电热镦粗，但HRB500 级钢筋镦粗后应进行电热处理。冷拉钢筋端头的镦粗、热处理工作，应在钢筋冷拉之前进行。 22、管道检验金属螺旋管 ①出厂合格证、质量保证书，核对其类别、型号规格、数量，对外观尺寸、 集中荷载下的径向刚度、 荷载作用后的抗渗抗弯曲渗漏 进行检验 ②每批由同一生产厂家，同一批钢带所制作的产品组成，累计半年产量或50000 米生产量为一批。塑料管每批不超过10000 米 23、锚具、连接器 ①夹片式（单孔、多孔夹片锚具）、 ②支承式（镦头锚具、螺母锚具）、③锥塞式（钢制锥形锚具）、 ④握裹式（挤压锚具、压花锚具）适用于高强度预应力筋的锚具（或连接器），也可以用于较低强度的预应力筋。仅能适用于低强度预应力筋的锚具（或连接器），不得用于高强度预应力筋。 24、锚具验收规定锚具、夹片、连接器 ①出厂合格证、质量证明、型号、规格、数量、外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验。 ②锚具、夹片应以不超过1000 套为一个验收批。 连接器的每个验收批不超过500 套。 ③外观检查每批锚具抽取10且不少于10 套，有一套不合格时，取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求时，则逐套检查，合格者方可使用 ④硬度检查每批锚具抽取5且不少于5 套。有一个零件不合格，取双倍数量检验，仍有一件不合格，对该批产品逐个检查 ⑤静载锚固性能试验在通过外观硬度检验的同批中抽取6 套锚具（夹具或连接器），组成3 个锚具组装件。 由有相关资质的专业质量检测机构进行 静载锚固性能试验。如有一个不合格，取双倍数量锚具重做试验，如仍有一个试件不符合要求，该批不合格。对用于中小桥梁的锚具进场验收，静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。 26、混凝土常用外加剂 减水剂、 早强剂、 缓凝剂、 引气剂、 防冻剂、 膨胀剂、 防水剂、 混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂。 27、混凝土配合比施工配合比 实测砂石含水率进行配合比调整，提出施工配合比。对首次使用的混凝土配合比（施工配合比）应进行开盘鉴定。 2K312020 桥梁下部结构 1、围堰类型 ①土石围堰、 ②板桩围堰（钢板桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰）、③钢套箱围堰、 ④双壁围堰 2、土围堰施工要求黏性土、粉质黏土、砂质黏土。 填土应自上游开始至下游合龙 钢板桩围堰施工要求 ①有大漂石、坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。 ②施打顺序从上游向下游合龙 ③钢板桩可用 捶击、振动、射水 等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。 3、桩基础 ⑴对地质复杂的大桥、特大桥，为检验桩的 承载能力、确定 沉桩工艺 应进行试桩 贯入度通过 试桩、沉桩试验 后会同监理、 设计单位研究确定 ⑵预制桩的接桩①焊接、 ②法兰连接、 ③机械连接。 ⑶沉桩顺序对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打。 根据基础的设计标高先深后浅。 根据桩的规格先大后小，先长后短。 ⑷锤击沉桩砂类土、黏性土 ⑸振动沉桩密实黏性土、砾石、风化岩 ⑹在黏性土中应慎用射水沉桩。 在重要建筑物附近不宜采用射水沉桩 4、钻孔桩成孔方式①泥浆护壁成孔、 ②干作业成孔、 ③护筒灌注桩、 ④爆破成孔 5、钻孔桩泥浆制备 ①泥浆制备选用高塑性黏土、 膨润土 ②现场应设置泥浆池、泥浆收集设施，废弃的泥浆、渣应进行处理，不得污染环境。泥浆沉淀池周围设防护栏杆、警示标志。 ③冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定。 ④稳定性差的孔壁应采用泥浆循环、抽渣筒排渣。 6、水下混凝土灌注 ①灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放入泥浆后4h 内必须浇筑混凝土。 ②导管不得漏水，使用前 试拼试压，试压的压力为 孔底静水压力的1.5 倍。 ③导管采用 法兰盘接头 加 锥形活套。 采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装置。 ④开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为0.3～0.5 米。 导管一次埋入混凝土灌注面以下不少于1 米。 导管埋入混凝土深度宜为2～6m。 7、墩台、盖梁施工技术 ①墩台混凝土水平分层浇筑，每层高度1.5～2 米 ②分块数量，墩台水平截面积在200 ㎡内不得超过2 块。在300 ㎡以内不得超过3 块。 每块面积不得小于50 ㎡。 ③钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次连续浇筑完成。 8、在城镇交通繁华路段盖梁施工（案例） ①采用 整体组装模板、 快装组合支架， 以减少占路时间。 ②盖梁为悬臂梁时，混凝土浇筑应从悬臂端开始。 ③预应力钢筋混凝土盖梁拆除 底模 时间应符合设计要求。 如设计无要求，孔道压浆强度应达到设计强度后，方可拆除底模板。 9、重力式砌体墩台 ①砌筑前，清理基础，测量放线，设直线杆。 ②墩台砌体采用 坐浆法 分层砌筑。 ②砌筑墩台镶面石应从曲线部分、角部开始。 ③桥墩分水体镶面石的抗压强度不得低于设计要求 ④石料、混凝土预制块清洗干净，保持湿润 2K312030 桥梁上部结构 1、装配式梁板施工 ①按设计要求，结合现场条件确定 梁板预制、吊运方案 ②依据 施工组织进度、现场条件，选择 构件厂预制、施工现场预制 ③依照吊装机具不同，梁