购物中心钢结构吊装道路加固技术.pdf

南购地下2 层区域 ，采用支模架直接加固到位 ，地下 2 层立杆间距 为5 0 0 mm X 5 0 0 mm，且必须顶在模盒肋梁 上 ，不得顶在模盒位置 ，地下2 层立杆底 部需垫8 通长槽 钢；地下1 层立杆间距为4 0 0 mm X 4 0 0 mm，地下2 层项板 上满铺厚1 0 mm钢板 通道加固区域 内 ，吊车在地下1 层 顶板上行走时，采光顶 区域项板行车通道需铺厚1 0 mm钢 板 ，项部吊装时 2 0 0 0 k N 及以上汽车吊 需垫路基板 ，且 需保证地下2 层支模架不拆 图3 。 图3 南购物中心吊装道路加 固 3 D 2 ． 3 汽车吊支腿处加固 汽车吊在顶板上 吊装时 ，汽车吊支腿 需靠近梁柱节点 位置，且支腿下需垫钢板 ，钢板尺寸具体如下 a 5 0 0 k N 汽车 吊一0 ． O 2 mx1 ． 5 mx1 ． 5 m b 9 0 0 k N 汽车 吊一0 ． 0 2m x2m x2m c 1 3 0 0 k N 汽车 吊一 0 ． 0 2 mx 2 ． 5 m x 2 ． 5 m； d 2 2 0 0 k N 汽车 吊一0 ．O 2mx 3mx 3m。 2 ． 4 施工 工艺 技术 2 ． 4 ． 1 荷载取值 a钢立柱 吊装在地下室顶板上行走 ，采用5 0 0 2 2 0 0 k N的汽车 吊进行钢结构吊装。选用2 2 0 0 k N 汽车吊以 及施工时的施工荷载进行楼板承载力验算，确定2 2 0 0 k N 汽 车 吊行走与 吊装对楼板产生的压力值为6 0 k N ／ m 。 b 经转化计算得 ，板面均布荷载为 6 0 k N ／ m ，此 荷载 比厚2 2 0 mm混凝土浇筑时的荷载大 ，所以在计算时 荷载取值 为6 0 k N ／ m 。同时 ，在计算的时候不考虑混凝土 板 的自身承载 ，所有荷载均为架体承载。综上所述 ，在运 用软件进行计算时，6 0 k N ／ m 的面荷载转化成混凝土板荷 载，经换算，混凝土板的厚度为2 ． 3 9 m。 2 ． 4 - 2 吊装道路加固搭设参数 搭设面板 采用厚 1 5 mm胶合板 ，4 0 mm7 0 mm、 1 O 0 mmX 1 0 0 mm的木方，立杆采用 8 mmX 3 ． 5 mm钢 管，上部可调托 ，下部垫通长8 槽钢或厚1 0 m m钢板。 2 ． 4 _3 支模 架搭设及加 固要 求 a 北购物中心地下室顶板支模架已搭设完成，现需 根据吊装通道 区域重新进行 回顶加 固。回顶必须顶紧，防 止因未顶紧引起顶板产生裂缝 ，从而影响工程质量。 b地下1 层 区域 立杆底部应设置8 的通长槽钢 ， 槽钢两侧需用木楔顶紧，木楔 间距为8 0 0 mm，隔一顶一 地下2 层 区域 立杆底部垫8 的通长槽钢 ，地下1 层立杆底 部垫厚1 0 mm钢板。 C考虑到施 工荷载 比较大 ，且高度 有5 ． 6 1 m、 3 ． 5 m，现规定 ，所有立杆不允许 出现接头。 d 模板支架必须设纵、横向扫地杆。扫地杆距离 地面高度必须 ≤2 0 0 mm。 e 纵、横向水平杆根据立杆满设 ，横杆步距1 ．2 m 。 f 水平杆 接长宜采用对接扣件连接。对接扣件应 交错布置 ，2根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或 同跨内，不同步或不同跨 的2个相邻接头在水平方向错开 的距离不应小于5 0 0 mm，各接头中心至最近主节点的距离 不宜大于纵距的1 ／ 3 。 g竖向剪 刀撑每5跨设置连续竖向剪 刀撑 ，地下 1 层剪刀撑宽度不大于2 ． 5 m，地下2 层剪刀撑宽度不大于 2 m；水平剪刀撑由顶至底每隔2 步设置1 道水平剪刀撑。 h 钢管架立杆应竖直设置 ，高度6 m的垂直允许偏 差不大于2 O mm。 3 吊装道路加固质量控制措施 a对钢管生产过程进行严格监控 ，对施工现场加 固所用钢管进行严格检查，钢管不得有锈蚀、弯 曲、压痕 和裂缝等缺 陷。并 用游标卡尺检查钢管壁厚 ，壁厚 小于 3 ． 2 5 mm 杜绝进场。 b 螺栓拧紧扭力矩 为4 0～6 5 N ． m。 C 扣件式钢管支架的部分，梁、板下设置可调托。 4 结语 采光顶区域钢结构吊装道路的加固 ，在保证支撑体系 具有足够强度和刚度 、不破坏不变形的前提下，在保证各 构件形状、尺寸和位置符合设计要求的基础上，最大程度 地满足 了钢结构 吊装 的需要 ，方便 了施工操作 。同时 ，该 道路加固方法造价经济合理，可为类似工程提供 了借鉴。 0 0 0 0 [ 1 ]方增 荣． 高层建筑钢结构吊装施工技术的研 究【 J 】 ． 科技与企业， 2 0 1 4 5 1 8 2 ． [ 2 】虞正 宣． 大跨度钢结构桥的施工技术[ J ] ． 建筑施工，2 0 1 4 1 8 2 8 4 ． [ 3 ] 彭晓凡张俊恩， 阎文，等电厂 栈桥钢结构吊装技术建筑技术，2 0 1 4 2 1 5 8 1 60 ． 【 4 ]龚雪． 浅述蝶拼式钢网架多台汽车吊整体吊装施工[ J ] 低 碳世界， 2 0 1 4 2 1 9 0 - 1 9 2 ． [ 5 ] 吴成札 某体育场馆钢结构屋盖安装方案探讨[ J ] ． 福建建材 2 0 1 4 1 5 4 - 5 7 ． 2 0 1 4 ． 8 B u i l d in g C o n s t I 1 l c 廿 o n I 9 2 l