12406工作面安装安全技术措施.doc

12406工作面安装安全技术措施 总 工 安 监 处 技术地测科 通 风 科 综合计划部 机 电 科 调 度 室 施 工 单 位徐州矿业公司红石岩项目部综采一队 区 长 编 制 日 期2013年3月2日 汇审意见 矿总工程师 安监处 技术地测科 通风科 综合计划部 机电科 调度室 12406工作面安装安全技术措施 （一）综采工作面安装设计 （二）综采工作面支架运输及安装安全技术措施 （三）移变列车、转载机、破碎机、刮板运.输机、采煤机运输及安装安全技术措施 综采工作面安装设计 一、工作面概况 （一）工作面自然条件 根据现有资料，12406综采工作面走向长2600m，倾向长150m，采高3.5 m，倾角3～4゜。根据煤层揭露情况，前后顺槽坡度较大，且有一定的起伏。 （二）工作面及顺槽设备选型 1、本面选用ZZG6000-18/38支架100架，工作面安装长度150 m。 2、工作面选用 MG-300/700WD型双滚筒采煤机一台。 3、工作面输送机选用SGZ-764/400型刮板输送机，长度为150 m。 4、运输顺槽内铺设 SJJ250胶带运输机一部；SZZ-764/160型转载机一部，长度38 m ；破碎机型号为PCM-110型。 5、设备列车的设备选用KBSGZY-1600/6和KBSGZY-630/6型移动变压器各1台、QJZI-1600/1140-8组合开关2台，KRB- 400/1140型真空馈电开关3台、QJZ-315/1140型真空磁力启动器5台、WRB315/31.5型乳化液泵站3台（两台泵箱）、PB-360/16型防尘泵2台。 二、设备下井方案 1、设备下运线路 根据现有情况，设备在生产区装车，经梭车1部、2部、3部（1部SQ-80D型、2部SQ-90D型）后，由12406回顺SQ-90D型梭车运到工作面上口换勾平台，再由20T回柱绞车运入工作面安装。 2、设备下运顺序 移变列车→转载机、破碎机→刮板输送机机头及中部件→采煤机→支架→刮板输送机机尾。 三、施工准备 （一）井巷工程 支架运输路线巷道要满足轨道中心向外0.8m范围内轨道面至巷顶不低于2.4m。 （二）轨道工程 支架运输路线要求用30kg/ m轨道，轨道接头上齐道夹板，并用四条螺丝固定。直巷轨枕间距不大于0.8 m，上、下起伏轨道、拐弯道、岔道处轨枕应加密，轨枕间距不大于0.6m，道枕下要垫实，斜巷轨道必须打撑木，切眼内选用4.5 m的等长轨道。轨距600 mm，轨道接头高低差和内错差不大于2 mm，转弯处轨道弧度要求均匀圆滑，所用道岔为4号道岔，轨道铺设质量必须达到煤矿井巷工程永久铺轨质量标准的要求。 （三）工作面运输设备安装 低压电供至工作面六台回柱绞车、一台临时泵站、照明和信号，并确保达到完好标准。 四、供电设计及电源 由矿方机电科提供供电设计及供电电源。 五、设备装车 （一）支架用平板车装，4颗配套的螺栓螺母固定。 （二）采煤机分解成部件，装车捆扎好运至工作面。 （三）其他设备装车做到重心居中，捆扎牢靠。 六、井下运输 （一）设备运输线路 1、移变列车、转载机、破碎机运输线路 由生产区井口用1部、2部梭车运至南翼轨巷口，用3部梭车运至12406回风顺槽外口，由12406回风顺槽梭车运到工作面上口换勾平台，然后用切眼向里20T回柱绞车运入切眼进口弯道，车辆停稳后在将运输顺槽正对切眼的20T回柱绞车钩头配合10T卸扣与平板车连接好，将回风顺槽正对切眼的20T回柱绞车钩头配合10T卸扣与平板车连好，同时开动两部20T回柱绞车，将装设备的平板车松到切眼下口，用运输巷20T回柱绞车运到安装地点。 2、刮板输送机、支架、采煤机等设备具体线路为 由生产区井口用1部、2部梭车运至南翼轨巷口，用3部梭车运至12406回风顺槽外口，由12406回风顺槽梭车运到工作面上口换勾平台，然后用切眼向里20T回柱绞车运入切眼进口弯道，车辆停稳后在将运输顺槽正对切眼的20T回柱绞车配合10T卸扣与设备连接好，将回风顺槽正对切眼的20T回柱绞车钩头与设备的平板车连好。同时开动两部20T回柱绞车，将设备运到安装位置。 （二）运输设备的选型与布置 12406工作面共安装5台20T回柱绞车,一台14T回柱绞车。安装位置工作面上、下口各安装一台20T回柱绞车，对拉运输；回风顺槽里口安装一台20T回柱绞车，作为切眼上口弯道换勾使用；工作面中部、移变列车前各安装一台20T回柱绞车，工作面中部煤帮安装一台14T回柱绞车，随着安装向外挪移。 （三）主要运输设备选型验算 回柱绞车，都选用25mm钢丝绳，工作面倾角最大4度，支架运输及卸车安装安全系数很大，故在此不作进一步的验算。 七、设备安装 （一）设备安装前的准备工作 1、机电科提供电源，在回风顺槽车场安装一台临时乳化液泵站，为后续的安装提供动力。 2、工作面安装6台回柱绞车，按照要求进行布置。 （二）设备安装顺序 移变列车→转载机、破碎机→工作面刮板运输机→液压支架→采煤机→液压支架→工作面刮板输送机尾。 （三）移变列车、转载机、破碎机、刮板输送机安装 移变列车安装在运输顺槽转载机向外40m，按顺序安装。运输顺槽的转载机、破碎机布置在工作面外侧，电机和减速箱安装在行人侧。保持工作面刮板输送机机头与转载机正常搭接，然后从机头向机尾按线靠煤帮依次铺设。 （四）支架的安装 支架前梁朝前运至工作面，由输送机头向输送机尾逐架进行安装，两端头各安装两架端头支架。第一架安装时，将支架运至距安装地点5m时停车，掩好下方两车轮，去掉固定支架螺栓螺母锁紧装置后，运输顺槽绞车钢丝绳拉紧后制动，利用回风顺槽绞车把平板车抽出，调向后进入安装位置。支架安装好后，及时与运输机连接，升起支架，第一架安装好后，依次向上安装。 （五）回收 拆除的轨道、道板和不用物料应及时运出，保证安装地点后路畅通，以便安装下一个支架。 （六）注意事项及要求 1、运输、安装设备时，一定要注意观察顶板、巷帮，防止掉顶、片帮。发现掉顶或顶板来压，要及时支护。巷帮有片帮要及时找掉，找不掉要打好背帮柱，防止巷帮折帮。 2、支架安装完毕后，应及时将两端头支护好。 3、支架安装时，要与刮板输送机垂直，做到支架、运输机成直线。 4、支架管路连接准确，销子、密封齐全牢固、不漏液，严禁用铁丝代替“U”型销。 八、安全技术措施 1、本设计只列出井下主要工程项目及要求，每项工程在施工前必须编写针对性安全技术措施。 2、开工前每班必须安排专人检查轨道、设备、信号、起吊连接装置的完好状况，做到安全安装。 3、支架在大巷运输时，跟梭车工要观察车辆运行情况，防止车辆脱轨。 4、如果运输途中车辆脱轨，应采用手拉葫芦或千斤顶复轨，复轨时，由班长统一指挥，操作人员应站在安全地点进行操作。 5、回柱绞车采用压戗柱固定，四压两迎共6根单体支柱，压柱和迎柱必须有牢固的柱窝，单体支柱都要栓好防倒绳。 6、工作面试运转前，必须对所有设备进行检查。运输机减速箱、煤机等由专业人员加油检查，并要安排专人进行跟班维护。 7、设备在切眼运输过程中严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，确保运输安全。 九、材料设备计划 安装期间所需材料要提前做好材料计划，在安装前领到单位材料库，防止影响安装。 十、劳动组织 实行“三、八”制作业、“技术工种普通工种”相配合作业、“三班安装”。 综采工作面支架运输及安装安全技术措施 徐州矿业公司红石岩项目部按照合同，12406综采工作面安装是从12406切眼上口接支架，转运到12406切眼安装，切眼长度150m，根据设计要求，工作面需安装液压支架100架。为了确保支架安装期间施工安全，特编制如下安全技术措施 一、施工前的准备工作 1、运送支架的巷道高度必须从轨道面到顶板不得低于2.4m，轨道从运输巷到切眼下口5m以内轨道不用的，要提前拆除、回收，把切眼内的杂物清理干净。 2、12406回风顺槽车场安装一台乳化液泵站，并将泵的主液管路接到安装地点，并用截止阀截住，并留有三通备用。 3、按设计的位置预先安装好所需的回柱绞车，按标准缠好25mm钢丝绳，并做好标准绳头，回柱绞车的“四压两迎”柱要稳设牢固，使用单体柱打压迎柱都要拴好防倒绳。 4、运输前对运输范围的轨道、安全设施、运输设备进行全面检查，对轨枕间距过大、两轨高低不平的、轨枕下垫的不实的、轨道接头不齐的、安全设施不齐全的、运输设备不完好的、“四压两迎”柱不稳固的、信号不完好的，不整改好不得施工。 5、运输及安装过程中所使用的工具，如手拉葫芦，拉支架用的标准绳头、40T锚链、撬杠、起吊用绳头，千斤顶等均按计划备足，确保安全可靠，并交专人看管。 二、支架的安装工艺 1、支架运输支架由生产区井口用1部、2部梭车运至南翼轨巷口，用3部梭车运至12406回风顺槽外口，由12406回风顺槽梭车运到工作面上口换勾平台，然后用切眼向里20T回柱绞车运入切眼进口弯道，车辆停稳后将运输顺槽正对切眼的20T回柱绞车钩头配合10T卸扣与支架底座箱连接好，再将回风顺槽正对切眼的20T回柱绞车钩头配合10T卸扣与平板车连好。同时开动两部20T回柱绞车，将支架运到距安装处5m停稳车（第一架运到安装位置），掩好车轮。 2、支架的卸车、调向、安装去掉固定支架螺栓螺母锁紧装置后，撤出人员，将运输顺槽回柱绞车钢丝绳拉紧后制动，利用回顺绞车把平板车抽出。调架采用先卸车后调架的方法。安装第一架时，要先定好位置，把管路连通后，支架调放到定好位置，及时将立柱升起，支架立柱要保证一定的初撑力，同时将工作面刮板输送机与支架连接好。第二架和第一架卸车相同，卸车后调向安装，直至把100架安装完。 三、安全技术措施 1、施工人员进入工作地点，必须先检查后工作并执行“敲帮问顶”制度，发现隐患及时处理。 2、特殊工种必须持证上岗，正规作业，并对所使用的回柱绞车、开关、信号、按扭、闸把、“四压两迎”柱、钢丝绳、钩头及安全设施的完好情况进行详细检查，发现问题及时处理，处理不好严禁施工。 3、所使用的手拉葫芦、10T卸扣、滑轮、千斤顶、40T锚链等要完好,施工时要使用型号相适应的工具，不能超载使用，每次使用前必须先认真检查其完好情况，发现问题及时修复或更换。 4、卸支架与平板车的连接螺丝时，车辆必须停稳掩好车轮后进行，先卸下方螺栓螺母，再卸上方的螺栓螺母。 5、 设备安装期间，必须加强顶板和煤墙管理。每班要求指派两名有经验的老工人专管此项工作，严防片帮掉顶。 6、支架的运输及安装过程中应有专人现场指挥，以保证安装工作安全顺利及时到位，支架安装要成一直线，支架顶梁仰俯角﹤7，确保支架支护有力。 7、绞车司机、信号工、挂钩工在交接班之前，要详细检查绞车的完好情况，制动装置是否灵敏可靠，压柱迎柱是否牢固可靠，钢丝绳是否符合规定，信号是否灵敏，发现问题及时处理，否则不准交接班。 8、当两部回柱绞车同时运行牵引一辆设备车时，两部回柱绞车必须同时绷紧钢丝绳，并设专人观察两部回柱绞车钢丝绳的张紧程度，以便协调指挥两部回柱绞车的牵引。 9、安装支架时，临时泵站的乳化液浓度3～5，泵站的压力不低于30MPa。联接或更换液压管路时，必须先关闭控制该管路的截止阀。同时管口不允许对准自己或别人，管路接头处并用“U”型销插满，严禁用铁丝代替。 10、支架运输时，运输区域内不得有人作业或停留。钢丝绳道、支架两侧不得有人，发现异常立即发出停车信号，处理好后再运输。 11、用回柱绞车牵引支架时，在使用滑轮过程中，滑轮一定要安装稳固，使用40T溜子锚链时，使用前认真检查锚链的完好情况。联接环的螺丝要上平丝扣。钢丝绳运行的绳道内不得有人工作或停留。 12、安装支架时，工作面行车道内要做到“行车不行人、行人不行车”，行车时所有人员都要躲进安装好的支架间或运输、回风顺槽内。在工作面内进行支架运输、调向（架）、起吊等工作时，人员要避开钢丝绳道范围和绳道的三角区内，班长要设专人把关，负责警戒，信号工在确认安全后方可发出信号。 13、卸车和调架之前，要首先检查有无障碍物，并提前看好退路。 14、安装设备过程中若用滑轮或导链，滑轮或导链的悬挂地点的支架必须要保证牢固可靠。 15、在调架时，若使用单体柱，操作人员躲进已装好的支架箱内，用大立柱护住自己的身体，并避开单体柱打滑方向，要采用远方供液，用单体柱调架与用回柱绞车调架不能同时进行，单体柱必须拴好防倒绳，防止倒柱。 16、绞车每运一次重车或调一次支架，绞车司机必须对压迎柱、钢丝绳、绳扣进行检查，发现问题要及时处理。 17、车辆脱轨后，应在车的下方打一斜支杆，支杆保证有力，处理前必须先将回风顺槽回柱绞车绳拉紧，闸把刹死，巷道上下口要有专人在安全地点设好警戒，要有班长或跟班领导现场统一指挥，专人用千斤顶配合手拉葫芦使车辆复轨，车辆下方先复轨后，再使上方复轨，处理时人员应观察好退路。 18、处理机电事故时，必须由专职维护人员操作，严格按停送电制度执行，严禁带电作业，杜绝失爆，停电时必须挂停电标志牌。坚持谁停电谁送电的原则，严禁约时送电。 移变列车、转载机、破碎机、刮板输送机、 采煤机运输及安装安全技术措施 徐州矿业公司红石岩项目部按照合同， 12406综采工作面安装是从12406切眼上口接移变列车、转载机、破碎机、刮板输送机、采煤机等设备部件，再转运到安装地点进行安装。根据设计要求，综采工作面的运输系统需在运输巷安装一列移变列车，SZZ-764/160转载机、PCM-110破碎机各一部；切眼内安装一部SGZ764/400W刮板输送机、一台MG-300/700WD型双滚筒采煤机。为了确保该项工程安全顺利地完成，特编制如下措施 一、准备工作及施工要求 1、按指定位置将输送机中心线两侧1米范围内平整好，杂物清理干净。 2、检查道路中运输设备及安全设施的完好情况，保证信号、安全设施灵敏可靠，道路畅通。轨道质量要符合质量标准化要求。 3、各部件下卸时，必须在车停稳后，起吊重物过程中，工作人员要避开重物下滑坠落方向。人员严禁站在下卸车辆的正下方及部件可能歪倒的方向，严禁将头、手等身体部位处于起吊重物下面。 4、按指定顺序排放各部件，要注意各部件的安装顺序及对接方向。各种使用工具、小件交专人看管，确保随用随取。 5、移变列车安装在运输顺槽转载机向外40m处，共19车,按车序号安装。运输顺槽的转载机、破碎机布置在工作面外侧，电机和减速箱安装在行人侧。保持工作面刮板输送机机头与转载机正常搭接，然后从机头向机尾按线靠煤帮依次铺设，严禁弯曲，起伏平缓，各部件连接螺丝、垫片上齐全，并且上紧。 二、安装顺序 1、移变列车运输及安装顺序1车20T回柱绞车→2车回采时放电缆车→3、4车防尘泵→5车防尘水箱→6车乳化泵→7车乳化泵水箱→8、9车乳化泵→10车乳化泵水箱→11、12车自移平板车→13车架间喷雾泵、水箱→14车QJZI-1600/1140-8组合→15车KBSGZY-630/6移变→16车集控操作台→17车KBSGZY-1600/6移变→18车QJZI-1600/1140-8组合→19、20车回采时放电缆车→21车放单轨吊。 2、转载机安装顺序机尾→穿钢丝绳→落地段槽子→破碎机→铺底链→过桥段槽子→铺上链→机头→附属装置。安装好后，仔细检查，无问题开始试运转。 3、切眼内刮板运输机安装顺序严格按指定位置由机头底托→机头架→机头传动部→机头过渡槽及穿链条→中间槽（过渡槽向后安装一节天窗槽，每隔六节普通槽安装一节天窗槽）→铺底链→电缆槽、挡煤板及附属装置（机尾部的安装与机头部安装顺序一样）→接链子→安装刮板。机尾待支架全部安装好以后再安装。安装好后，仔细检查，无问题开始试运转。安装中间槽时，要把底槽内的杂物清理干净。 4、在条件具备时，在煤机窝处开始安装采煤机，采煤机安装顺序左滚筒→右滚筒→左截割部→左牵引部→中间电控箱→右牵引部→右截割部→附属装置→电缆敷设→装滚筒。安装好后，仔细检查，无问题开始试运转。 三、安全技术措施 1、作业人员进入工作地点严格执行先检查后工作及敲帮问顶制度。 2、施工时每班应有干部跟班，现场指挥协调，确保各环节畅通，万无一失。 3、当作业地点有两人或超过两人施工时，必须安排一名安全负责人，严禁盲目作业。 4、装车运输前应对运输系统、轨道、安全设施等做全面检查，确保运输系统、轨道质量、各种安全设施齐全完好，并确保设备运行安全畅通。 5、挂钩工在发出行车信号前，要认真检查车辆的联接情况是否牢固可靠，以及车辆装车是否规范，不符合要求不能发出行车信号。 6、运输时坚持“行车不行人，行人不行车”制度，转运机头、机尾、电动机、减速箱等大件时，每钩只准挂一车。车辆运输拐弯处，内三角范围内严禁站人，严禁蹬钩扒车现象。 7、车辆复轨时应先在车的下方打一斜支杆，支杆支撑有力，回风顺槽回柱绞车绳拉紧，用手拉葫芦或千斤顶复轨，车辆下头复轨后，再使另一头复轨，复轨时车的下方及两侧严禁站人，施工人员应观察好退路，确保后路畅通，严禁用回柱绞车硬拉复轨。 8、卸车时要在车停稳后进行，绞车刹紧闸，并在车的下方用阻车器或锚链将车辆挡好，以防车辆滑动，应在车的下方打一斜支杆，支杆支撑有力。用手拉葫芦起吊物件，严禁猛拉猛放，杜绝用绞车卸车，卸车后按指定位置摆放好。 9、起吊大件（如机头架、底托架、机架、电动机减速箱等），应选用型号相适应的手拉葫芦，起吊时人要躲开手拉葫芦大链的受力方向和重物可能歪倒的方向。起吊时选用预先打好的专用起吊锚索，严禁把手拉葫芦直接挂在支护材料上，起吊过程中安排专人监护起吊物的动态，起吊物的下方严禁站人，发现问题及时停止，严禁强行起吊。 10、在挪移、安装工序中需多人合抬的物料，必须相互配合好，严防动作不一致而挤手碰脚。 11、工作面刮板输送机的第一节中间槽、转载机安装必须严格按指定的位置摆放，不得超前或滞后。 12、安装时必须将底链刮板入槽并拉紧，不得有刮板拧劲上反、余链等现象。 13、刮板输送机溜槽必须沿运煤方向顺向搭接严密，链条焊缝背离中板，刮板连接环平面贴中板，刮板大面及螺栓头指向运行方向。 14、安装好的工作面刮板输送机与转载机、转载机与皮带搭接必须合理，各种机械、链条松紧适宜，无拧劲上反现象，各部件连接螺丝、垫片、销子齐全，刮板输送机上下起伏平缓均匀，刮板上齐全。 15、转载机爬坡出口的底托架，溜槽及挡板要以事先标好的序号摆放，其下方用木垛垫实。 16、接掐链条时，必须由有经验的刮板输送机司机配合维护员操作，处理方法用单体支柱对顶两侧相邻的刮板，单体支柱要支撑牢固，并且单体支柱要用远程控制，单体支柱周围不允许有人作业或停留。 17、供电试运转有关设备时，应严格执行井下停送电制度。 18、刮板输送机试运转前必须对刮板输送机内的杂物清理干净，机头机尾应详细检查确保障碍物，并在机头机尾安排专人监护输送机的运行情况，先点动2～3次以防意外。发现问题及时停机处理，严禁强行开机。 19处理机电设备的短路、漏电等事故时，必须有专职维护人员操作，严格按停送电制度执行，严禁带电作业，杜绝失爆，停电时必须挂停电标志牌。坚持谁停电谁送电的原则，严禁约时送电。 20、当设备试运行结束后，应断开隔离开关（采煤机牵引手把处于零位，断开滚筒离合器）。由当班维修电工切断设备电源，开关闭锁。 17