广州大学城市政道路施工组织设计.doc
目录 第一章 综合管沟模板支架图A45 第二章 施工总体计划表A36 第三章 网络图2A36 第四章 主要工项施工方案一览表A38 第五章 施工组织设计3-412 第1节 编制依据及工程概况12 1、 编制依据12 2、 工程概况12 第2节 施工总体方案、部署18 1、 施组目标18 2、 施工总体方案19 3、 施工管理组织机构33 第3节 施工准备、总平面布置43 1、 施工准备43 2、 施工平面布置45 3、 临时工程46 4、 施工测量51 第4节 施工方法及施工工艺57 1、 软基处理57 2、 路基工程83 3、 路面基层施工92 4、 综合管沟123 5、 综合管沟结构防水151 6、 基坑回填167 7、 箱涵工程172 8、 桥梁工程177 9、 排水管道工程223 10、 砌体及防护工程229 第5节 工程检验试验与施工监测234 1、 工程检验试验234 2、 施工监测248 第6节 施工进度计划273 1、 进度计划安排说明273 2、 施工进度图略274 3、 施工进度监控及动态管理275 第7节 资源配置278 1、 劳动力配备278 2、 机械设备配置281 3、 物资采购及供应285 4、 资金需求计划287 第8节 工程保证措施288 1、 工期保证措施288 2、 质量保证体系及质量保证措施299 3、 安全保证体系及安全保证措施322 4、 突发事件分析及防止措施339 5、 既有建筑物及设施保护措施341 6、 接口界面协调措施341 7、 成品保护措施342 8、 雨季施工措施343 9、 文明施工及环境保护措施345 第一章 综合管沟模板支架图A4 第二章 施工总体计划表A3 施 工 总 体 进 度 计 划 横 道 图 第 Ⅲ 标段 第三章 网络图2A3 第四章 主要工项施工方案一览表A3 主 要 工 项 施 工 方 案 一 览 表 358 主 要 工 项 施 工 方 案 一 览 表 (续表) 第五章 施工组织设计3-4 第1节 编制依据及工程概况 1、 编制依据 1)广州大学城(xx)建设项目市政道路及综合管沟(某路)工程土建施工招标文件; 2)广州大学城(xx)建设项目市政道路及综合管沟(某路)工程地质勘察报告; 3)广州大学城(xx)建设项目市政道路及综合管沟(某路)工程招标补遗书; 4)现场考察资料; 5)国家、行业、广州市有关建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面的规范、规程、规则、标准等文件; 6)本单位的施工能力、经验。 2、 工程概况 某路为广州大学城交通网的主干路,规划红线宽度60 米,设计时速50Km/h,线路总长约10 公里,双向六车道,五座中桥,局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区,内侧为生活服务区,根据各专业规划,大部分电力电缆、通讯电缆都布置在中环道路下面,自来水管线、燃气管线也沿某路埋设,因而某路道路实施综合管沟可发挥综合优势,综合管沟建设在道路中央绿化带下,以尽量减少上部覆土厚度,降低工程造价。DS04 中环三标,线路全长2.45km,起讫里程为K4500~K6950。2003 年7 月下旬开始施工;施工工期8 个月。2003 年9 月底,某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道需具备通行能力;2004年7 月竣工交付使用,工期特别紧。 某路施工特点综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构,防水等级为二级,采用明挖现浇法施工。局部软基需进行处理,换填厚度2~3 米;深层处理采用粉喷桩、碎石桩处理,深度7~12 米,处理宽度为填土底宽处外各1~2 米范围。主、次干路荷载标准为城A,支路荷载标准为城B,人群荷载5.0KN/m2,地面道路路面结构计算荷载BZZ100 型标准车。车道宽路段上一条车道宽3.5~3.75m;交叉口进口道一条车道宽3.25m;交叉口进口道一条车道宽3.5m。 2.1、工程位置及环境 2.1.1、工程位置 广州大学城西邻洛溪岛、北邻生物岛。与琶州岛相望,规划范围43.2 平方公里。距广州市中心约17 公里,距番禺市桥约13 公里,距广州市新城约17 公里。 xx 四面滨水,岛周围地势低平,岛内以低丘陵冲积平原为主,多为农业用地和林地。岛上自然植被茂密,景色怡人,环境优美。 2.1.2、道路及地下管线 新造镇、南村镇现阶段以公路为对外交通的主要方式。其中xx 对外交通与外界无路桥相通,全部依靠轮渡;大学城南岸现有3 条主干道,分别为市新路、金山大道及金山大道延长线。 本标段施工时汽车流量大,通行载重汽车较多,车辆行驶的运载荷重震动作业,易使周边土质变松,造成道路坍塌。 地下可能有未探明管线,施工时应注意并采取相应保护措施。 2.1.3、地质水文 1地质简况 xx 场地地下水主要为第四系松散覆盖层的孔隙性潜水,主要含水层为砂层。本区地处河口滩涂,属潮间地带,地面高程低,地下水位高。地下水受降水补给外,还深受泾流和潮流影响,尤其后者,直接影响着地下水的补给、排泄和动态。 广州地区位于东南沿海地震带的中部,根据1990 年广东省地震烈度区划图,本场地地震基本烈度为Ⅶ度。 2水文简况 本标段地处珠江入海口,地貌主要属低丘陵地带。沿线主要为丘陵冲积平原,地势开阔低平,地面标高一般为5.5~26.1m。地下水较发育,堆积层中含上层滞水及孔隙水,水量丰富,与珠江水系相通,地下水位埋深0~10.9m。 年最高潮位年平均值1.89m(黄埔水位站),多年平均高潮位0.73m;年最低潮位多年平均值-1.74m,多年平均高潮位-0.89m;历史最高潮位2.38m,历史最低潮位-1.93m。 3气象简况 广州地处南亚热带,亚热带季风季节,且背靠大海,海洋性气候特别显著,温暖多雨、光热充足、温差较小、夏季长、霜期短而不冷,雨量充沛。广州多年平均气温为21.8℃,以7、8 月最高,1 月最低。平均年降雨量为1699.8mm,集中在四、五、六霉雨季节和七、八、九台风季节,日最大降雨量为284.9mm。最长连续降水日数为33 天,最长连续无降水日数为69 天。 市区常见主导风向为北风,平均风速为1.9m/s,广州在七、八、九月份常遭受六级以上大风袭击或影响,台风最大风力在9 级以上,并带来暴雨,破坏力极大。 2.2、主要工程数量 主要工程数量表 序号 工程项目 单位 数量 备注 1 道路长度 m 2450 2 综合管沟 m 2450 3 钢筋混凝土箱涵 座 1 4 高架桥 座 1 5 地基处理(换填) m 240 6 地基处理(深层处理) m 1200 7 排水(雨水)管道 m 4900 管径600-1350mm 8 污水管道 m 4900 管径300-400mm 2.3、工程特征 2.3.1、工程特点 1)工期紧迫根据招标文件要求为8 个月。 2)重叠、交叉施工工序多,对施工组织和施工技术要求高。 3)施工界面接口多,协调涉及面广。 4)沿线经过村庄、居民区、菜地及水塘,施工场地限制大,场内施工布置随施工进度改变。 2.3.2、工程施工重点 本项目工程量大,交通运输困难,工期十分紧张。施工组织、协调是本项目的重中之重。具体为 1)土方和工程用料运输量大,必须认真组织运输车辆,加强场内外运输组织指挥工作。 2)综合管沟结构工程量大,必须安排好作业顺序,合理组织,提高工效,确保顺利实现施工计划。 3)加强施工组织和现场施工作业及文明施工管理,使施工按计划文明有序进行。 4)加强施工全过程的内外协调工作,使本标段施工取得社会和相关单位的支持。 5)基坑、槽的开挖施工,必须保证施工安全。 6)对突发事件的预测、预防和及时处理。 2.3.3、施工技术难点 1)软基处理范围广、量大,施工质量控制。 2)地下水位高,必须采取降低地下水位才能进行基坑、槽的开挖,施工防坍方控制。 3)结构自防水和防水层施工缝、变形缝施工。 第2节 施工总体方案、部署 1、 施组目标 1.1、工期目标 2003 年7 月20 日开工,至2004 年3 月11 日竣工,共236 天完成全部工程,较招标文件提前9 天。 里程碑工期2003 年9 月30 日,某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道应具备通行能力。 1.2、质量目标 一次性验收合格,达到广东省优质工程,争创鲁班奖。 分项工程一次验收合格率100%,分项工程优良率95以上,重要分项工程全部优良; 分部工程优良率90%以上; 杜绝一切质量责任事故。 1.3、安全目标 杜绝人身重伤、死亡责任事故。杜绝火灾、重大机破责任事故。轻伤负伤频率控制在3‰以下。 杜绝因施工引起周围建筑物设施破坏的责任事故及人身伤亡事故。 1.4、文明施工目标 按广州市建设工程现场文明施工管理办法(穗建筑[1999]175 号文)的规定要求,做到施工现场文明有序,与周围环境协调和谐,创广州市文明施工样板工地,树广州大学城建设文明施工窗口形象。 2、 施工总体方案 2.1、施工指导思想 以广州市和行业有关建筑法规、施工技术规范、设计文件、合同条款和本施组目标为准则,组织我公司从事过地铁、市政道路及深大基坑施工的管理技术人员组建精干高效的项目经理部,部署技术过硬、操作熟练、纪律严明的施工作业队伍; 配置先进的机械设备和投入足够的周转资金,按项目法、ISO9002 程序组织施工,抓住重点,攻克难关,精心组织,精心施工,严格管理,加强协调,安全、文明、优质、高效、按期完成本工程,充分体现广州大学城建设的文明形象,充分展示我公司的施工组织能力和技术实力。 2.2、施工组织原则 1)以总工期为主线,控制里程碑工期,科学部署,统筹安排,分区分段组织施工; 2)组织多工作面作业和平行、交叉、流水作业,力求均衡生产; 3)集中力量打歼灭战,控制重点、难点工程; 4)提高机械化施工程度,采用先进施工方法和工艺; 5)强化组织指挥,加强管理,保工期、保质量、保安全; 6)优化资源配置,实行动态管理; 7)精打细算,降低工程成本; 8)加强协调配合,搞好界面接口施工; 9)做到文明施工,加强环境保护。 2.3、施工重、难点技术对策 本工程规模大,工期紧,环境特殊,地质复杂,工程设计技术手段多,施工重、难点突出,我们将抓住关键,对本站的施工重、难点工项,拟订并采取如下施工技术对策。 重、难点工项施工技术对策表 施工重、 难点 描述 需解决的问题 施工技术对策 工期紧任务重 根据业主要求2003 年7 月20 日开工,2003 年9 月30 日前某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道应具备通行能力。2004 年3 月10 日竣工。 保证施工工期的关键设备投入。选择可靠的施工组织方案。 1、购置、调配满足工程施工需要的设备。2、以网络技术组织控制各工序作业关系和时间。3、加强监测、预测工作。防止各类事故和突发事件的发生,保证施工按计划顺利进行。4、如遇特殊情况不能按网络计划实施,可加大投入施工设备、人力、周转材料。在标段中部增加施工工作面,确保投标工期的实现。 软基处理 本标段有软土地基处理量大,形式多,其中换填74938、粉喷桩129570m 、碎石桩54408 m。 如何在确保质量的前提下加快施工进度 1、加大设备的投入,采用分区、分段布置钻机,减少干扰,发挥机械效率。2、提高人员和设备的工作效率,做到紧凑有序,用之即进,工完即出。3、加强后勤保障及材料供应,避免停工待料。 基坑开挖 本工程地下水位高,基坑、槽开挖的土方量大。 降低地下水位,防坍塌,保证施工安全、进度。 1、开挖前采用井点降水法降低地下水位,施工期间保证有足够的抽水设备。2、坑内采用挖掘机开挖,人工清捡,机械装运,提高机械化作业程度。3、必要时基坑边坡喷护加固,确保边坡稳定。并即时做好临时排水沟。4、开挖深度较大时,采用先打钢板桩后开挖。 重、难点工项施工技术对策表续前表 施工重、难点 描述 需解决的问题 施工技术对策 施工防暴风雨、防雷电、水害、风灾 工程位置处于暴风雨、台风、雷电多发区,施工场地狭窄,基坑深大,排水、防护困难,周围环境限制性强,易造成突发事件。 预防和避免突发事件发生,保证工程施工顺利进行,保证施工人员、设备安全和正进行的施工作业不中断而影响进度和质量。 1、加强与气象部门联系,作好预测、预报工作,提前作好施工安排和采取防范措施。2、充分考虑突发因素,施工前认真作好排水、管线路布置和临时结构加固处理及场地硬化, 施工过程中文明有序,并充分作好应急备用的物资。3、建立防范机构,领导负责,组织建全,措施得力,落实到位。 界面接口施工处理 本标段首尾与某路三标、一标相接,同时与中部快速路、18、10、22、23、路交叉。 界面接口的工程关系和施工技术处理,施工安全保证,施工相互支持和关系协调。 1、各界面接口处,施工前应确定可行的技术措施和施工措施。2、采取必要的临时封堵和压浆加固基坑边坡土体,保证界面接口施工安全。3、加强与所涉及方的联系协调,取得对本工程施工的支持。4、加强各项监测、预防工作,保证接口处施工的安全。 场地布置 标段穿过果园、菜地及鱼塘,施工场地较小。 场地与施工的关系处理 1、采用分区、分段布置及固定位置和移动布置,充分利用空地和暂未开挖地面及已作结构顶面。2、提高人员和设备的工作效率,做到紧凑有序,用之即进,工完即出。3、为减轻场地布置压力,适当安排部分材料加工、施工人员在场外择地布置。 结构防裂、防水 综合管沟结构采用三跨及多跨封闭式框架结构。结构外侧设置外包防水层,二级防水。 如何提高结构的自防水能力和混凝土抗渗等级,长大整体结构混凝土防裂,顶板防水层施工质量和施工缝,接口处防水施工处理,达到无浸漏、水渍现象。 1、侧墙及底板、顶板采用质量合格的厂家生产的抗渗混凝土,抗渗等S8。2、每段施工缝之间25 米左右分段施工。3、施工缝充分凿毛清刷,加遇水膨胀止水带,加强捣固和养生工作。4、变形缝25 米设置一道。5、防水层请广州有资质、守信誉、质量保证的专业队伍施工。 2.4、施工总体方案 施工总体方案为精心施工准备,加快做好地基加固。整个标段分Ⅰ、Ⅱ两个区同时施工。基坑开挖、综合管沟结构、排水工程施工从中部向两端,开四个作业面同时流水作业。结构分段分层由下至上顺做。桥梁涵洞施工与主体平行作业。检验、试验、监测贯穿施工全过程。确保2003 年9 月30 日、2004 年3 月10 日两个关键里程碑工期。 重、难点工项,重点组织、重点投入、重点技术攻关,保证工期和质量计划顺利实现;按网络计划组织、控制各项施工作业,搞好平行流水作业和各工序衔接及界面接口的施工协调和施工技术处理,创造各作业工序的相互支持条件。建立施工全面监测网系,以监测信息调整参数,指导施工,保证既有建筑安全。加强外界各方协调,取得社会最大支持。 1)总体施工工艺流程 2)主要工项施工方案 根据本工程规模大、工期紧、难点多的特点,遵循施组编制原则,选择先进合理的施工方法,配置实用高效的施工装备,选择好的作业方式,实行动态的劳动组合。见“主要工项施工方案一览表”。 主要工项施工方案一览表 主要工项施工方案一览表(续表) 2.5、施工进度方案 根据本施组所确定的工期目标,总体进度的方案安排如下 1)施工准备2003 年7 月20 日8 月20 日共一个月。从进场之日10 天后达到正式工程具备开工条件,个别不影响正式工程施工的临时工程,与正式工程平行作业,并注意尽早完善。 2)中环施工道路(二车道)施工期从2003 年8 月1 日至2003 年9 月30 日。 3)软基处理施工期2 个月,从2003 年7 月30 日至2003 年9 月30 日。 4)路基土方施工期从2003 年8 月1 日至2004 年3 月5 日。 5)综合管沟、排水管道工程施工期从2003 年9 月1 日至2004 年2 月19 日。 6)路面工程施工期从2003 年1 月20 日至2004 年3 月10 日。 7)砌体及防护工程施工期从2003 年8 月9 日至2004 年2 月28 日。 8)2004 年3 月10 日完成全部工程。 2.6、保证关键工期方案 1)本施组所确定的关键工期 根据我公司的施工组织能力和技术实力、施工资源配置、所选择的施工方案及类似工程施工经验、施工进度指标分析和施工季节的有利条件,确定关键工期为 2003 年9 月30 日,某路靠快慢车道分隔带一侧的二车道应具备通行能力。全部完工时间比招标文件要求的2004 年3 月20 日提前10 天。 2)保证关键工期的主要施工方案 1粉喷桩、碎石桩采用10 台桩机同时施工。 2整个标段由中部向两端分两个工区,四个工作面同时进行。各工序平行、流水作业,以加快施工进度。 3土方开挖和运输,采用6 台挖掘机挖土方,20 台15t 自卸汽车转运到场内堆土场,并组织6 台装载机,其中两台3.0m3,卸土点与业主及有关管理部门联系,选择在就近堆、弃土。 4加强施工中的协调和主动配合,积极创造施工条件,取得相关单位的大力支持,保证施工按计划如期推进。 3)充分配置施工资源 1管理人员和作业人员的配备选派有能力、专业性强、有类似工程施工经验的人员组成,并部分组织当地劳动力资源辅以支持,从人员的管理、施工技术能力和人员数量上充分满足施工需要。详见第七章“资源配置”。 2主要设备配置综合管沟关键工期的实现,施工设备配置是决胜的主要条件之一。根据施工方案,相配套的起重设备、开挖运输设备及小型机具、周转料具,绝大部分在番禺、肇庆、广州、韶关等地,若我公司一旦中标,按施工需要的时间,完全能提前到场,部分新购设备和料具,我司将投入所需资金,在广州、广州就近购买或加工,完全能按时到达,满足施工需要。详见第七章“机械设备配备”。 3若一旦中标,我公司将立即拨给项目经理部500 万元的资金,保证启动和周转资金的使用。 2.7、可能影响关键工期的因素分析及预备施工方案 本工程工期十分紧张,在实施过程中,可能遇到因客观原因影响施工,如交通疏解及管线拆迁影响,特殊环境事件影响,节假日、自然因素等,都可能导致本工程按计划难以如期进行。我们除对这些影响因素加强预测、预知、预析,并作好事前准备外,还应采取下列预备方案施工,以保证工期目标如期实现。 1)提前作好劳力、设备储备工作,以便及时加大投入。当需加大投入时,材料加工和施工人员住宿可作一部分场外安排。 2)对地质情况进行加密预先探测,尽早确定设计的个别改变和相应的施工方法改变。 3)作可移动式基坑遮盖防雨棚,下雨时可保持作业面继续施工。 4)在标段中部增加工作面,使路基、基坑开挖及主体结构施工有8 个工作面同时施工。 5)节假日,特别是春节期间,为保证施工现场正常运转,不放假,同时要提前作好施工材料、工程资金和小型料具的储备,保持施工场地内所有工程按计划连续施工。 3、 施工管理组织机构 3.1、施工管理组织机构框图 3.2、项目主要管理及技术人员职责 (1)、项目经理职责 以我公司法人代表委托人的身份,在本项目按项目法组织领导全体职工全面完成施工承包合同所规定的任务。其职责是 1)全面负责本工程施工管理,执行ISO9002 质量体系文件管理手册中项目工程组织机构管理办法,对本工程的管理负责第一管理者责任。 2)按弹性编制组建项目的管理层和作业层;按动态管理要求优化、组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查,保证按合同工期完成建设任务。 3)合理使用和调配资金。用好公司拨付的启动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。控制施工阶段成本和竣工决算成本。 4)认真履行施工合同,协调内外关系,解决施工中存在的问题。 5)加强全面质量管理,保证工程质量达到国家规定标准和合同要求,以安全、优质、高效、低耗建成本工程,增强我公司市场竞争能力。 6)切实抓好安全生产,努力改善劳动条件,提高职工的安全意识,杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。 7)有权代表公司会同顾客(建设单位)协商解决施工中的问题,处理本合同一切相关事宜。 8)有权临时处置意外情况,但事后必须及时报告。 (2)、项目副经理职责 协助项目经理做好本项目施工中的现场组织指挥、资源筹集、施工协调、安全质量管理、文明施工管理、物质设备使用调配管理、检查督促施工计划的实施,主持交班会工作,主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。 (3)、项目总工程师职责 1协助项目经理对本标段的施工实施全面管理,主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。 2协助项目经理作好施工进度控制、质量控制、安全生产、文明施工和成本控制。 3主持编制实施性施工组织设计和年度季度施工生产计划,成本计划及物资设备供应计划,主持制定各项配套措施。 4主持ISO9002 质量体系在本项目的运行,主持编制质量计划和创优规划的实施。组织项目的技术攻关和全面质量管理。主持重大技术交底。 5主持重大设计变更和方案变更,审查一般设计变更和方案变更。 6审查控制测量方案,施工监测方案及其成果资料,审阅主要材料、主要工程部位的检测试验资料和分项分部工程验收资料。 7主持例行的安全质量进度检查。 8协助项目经理作好单位工程和全标段的内部检查初验,主持项目竣工文件的编制,参加竣工交接。 承担责任对项目技术管理承担主要责任,对项目质量安全进度管理负领导责任。 (4)、桥梁工程师职责 1)在总工程师的领导下,负责桥梁工程的施工技术指导主持并复核桥梁的测量放样,解决桥梁施工中的相关技术难题。主持基底等隐蔽工程的自检和监理的终检签证。主持检查试件的制作送验,主持砼浇注养护质量的监督检查。 2)负责编制桥梁工程的施工组织设计以及制定相应的施工计划技术措施,以保证桥梁施工的顺利进行。 3)采取相关的技术措施和施工措施,确保桥梁工程的施工不会对生态环境造成破坏,以保证全合同段的环保目标的实现。 4)协助质检工程师和监理工程师做好桥梁工程的质量监测承载试验,参与解决桥梁在该地区所遇到的各种技术难题。 5)协助会计师编制成本计划,协助材料员编制材料供应计划。并支持编制桥梁施工进度计划。 6)负责收集、总结相关的桥梁施工的经验,为编制工法作技术准备。 7)主持桥梁工程变更设计方案的报批,监督施工原始记录的积累,主持编制桥梁工程进度台帐,组织QC 小组活动的运行。 8)负责编制桥梁工程的竣工文件。 (5)、试验工程师职责 1)制定试验工作程序和操作规则并监督执行。 2)上足本标段需要的试验设备、仪表仪器并督促定期检验校核,保证达到计量标准。 3)主持对主要原材料进行进货检查试验,为核查地质情况进行必要的土工试验,对重要结构部位进行试块或取样试验。 4)检测和试验要如实反映现场实际操作情况和结构本身达到的指标,工程试验和材料试验抽样率要达到规范要求。各类配合比的选定要规范化科学化。 5)对不合格品要及时通报并加标识,以便采取措施,防止事故的发生。 6)主持各项试验报告,配合比选定单的审核。 7)积累所有检测试验原始资料,及时提供给监理工程师审查,并纳入竣工文件。 8)准备资料参加内部质检初验和竣工验收。 (6)、质检工程师 1)全面贯彻落实本公司的质量方针、质量目标和相关程序文件,具体实施ISO9002 质量体系对本项目的覆盖和运行,编制质量计划和重要作业指导书、工艺细则、工艺标准,制定各工序的质量标准。编制各部位各阶段质量保证措施。 2)主持分项分部工程内部检查验收,邀请监理工程师监督检查。 3)负责隐蔽工程的内部检查和陪同监理工程师检查签证。 4)审核检测试验过程和检验资料。 5)在检查工程质量的同时,要密切注意对生态环境的影响。 6)组织现场质量大检查和随机抽查,负责制定不合格产品和不合格工序的处理方案。 7)负责创优规划的实施和全面质量管理工作的实施,主持各QC 小组的工作进程。 8)主持编制质量快报和质量月报,随时通报质量动态。 9)主持编制质量竣工资料,参加单位工程和全标段竣工内部检查初验和竣工交接。 (7)、测量工程师职责 1)主持设计单位的测量交底接桩复测并与相邻标段闭合。制定控制测量方案,在方案批准后主持标段控制测量,并详细记录提交测量成果。 2)主持控制测量成果交底,交桩交资料。 3)对各现场的放样测量定期复核,重要部位随时复核。 4)对本标各单位重要测量仪器定期组织检验、校正和更新。 5)负责竣工测量,主持编制竣工测量资料参加竣工交接。 (8)、机电工程师职责 1)制定设备管理、安全保障及环保措施,参与机电设备对环境造成的污染及对生态造成的破坏进行监控。 2)负责对机电设备技术问题的现场处理,机电设备配套及使用情况的现场跟踪、调查,督促、指导设备作业人员做好检查、保养、维修工作,参与机电设备的安全管理。 3)负责配套施工机械计划的编制工作,负责设备的进出场管理。 4)参加对机械出现的各类故障进行技术鉴定、抢修。 5)参与机电设备作业人员的技术培训工作,培养设备作人员的环保意识,使设备作业人员熟练掌握各种环境下的机械安全操作规程。 6)负责新构设备的技术引进工作。 7)根据施工进度和设备状况,做好设备的配件计划。 8)收集施工设备使用情况数据,作好成本核工业算等经济工作。 9)负责发、配、输电系统的正常运行。 (9)、材料工程师职责 1)负责主要材料采购计划的编制。 2)负责售货方的材质价格信誉调查,索取合格证并送样试验。,把好进货关。 3)主持制定严密的材料工作制度和进出库手续,要记录材料流向,作到各批材料都可追溯到各工程部位。 4)督促现场材料文明管理,凡不合格材料都单独堆放并加标识,按ISO9002管理程序防止不合格材料被误用。 5)按施工进度计算材料压库周期,做到既不积压又要及时供应。 3.3、项目管理 本工程按项目法组织施工,实行项目经理负责制,进行独立经济核算,劳动力采用弹性编制,对本工程进度和各项资源配置实行动态管理。 1)目标管理制定项目管理目标,对目标进行分解,落实到项目部各个部门和个人,并制订详细的目标管理细则和实施措施,对各项目标实行动态控制。 2)合同管理坚决维护合同的严肃性,确保对业主的各项承诺,对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同内容履约率达100。 3)技术管理从全公司范围内抽调选派有地铁施工经验的技术人员从事工程技术管理工作,建立健全各项技术管理细则,严格执行标准化作业,对本标段的关键工序成立相应的QC 攻关小组,并聘请技术专家进行指导工作。制定新技术、新工艺的推广计划,在重点项目设置科研课题,在竣工前取得成果。 4)计划统计管理合理地安排网络计划,广泛采用平行交叉流水作业,以控制分项工期来确保总工期。坚持工作例会制度,随时掌握工程进展情况,确保全部工程项目施工处于受控状态。对确保工期的各项资源配置实行动态调整。 对项目定期进行人员、设备、劳动生产率、进度指标、消耗指标、成本、分项工程总数量、完成数量、剩余数量及验工台帐的统计分析,为项目管理和指标调整及决策提供依据。 5)成本管理贯彻实施施工合同成本控制,即投标报价成本控制、施工阶段成本控制和竣工决算成本控制。施工过程中,通过加强物资材料的管理,优化施工方案,合理配置资源,努力提高机械利用率,实行各级责任成本核算,以达到控制责任成本的目的。 6)安全管理建立健全安全保证体系,进一步完善各工种操作实施细则,经常开展安全常识教育,提高全员的安全意识,建立安全标准工地,通过安全检查达到安全管理的目的。 7)质量管理本项目实行质量终身负责制,责任落实到人和每道工序,现场挂牌施工,将全面质量管理落实到实处。在ISO9002 质量体系运行中,全员全过程对工程质量进行监控,围绕关键工序开展QC 小组活动。 8)现场文明施工管理严格按照业主关于文明施工的规定要求,组建文明施工领导小组,建立检查评比制度,积极开展文明施工现场评比活动。 9)环境保护管理成立以项目经理为组长,项目副经理和总工程师为副组长的环保领导小组,严格按规定要求制定环境保护的措施,在施工全过程认真执行。 第3节 施工准备、总平面布置 1、 施工准备 若我公司一旦中标,将立即作好如下施工准备 1.1、施工技术准备 按投标书拟定的技术人员,立即组织到位,进行 1)认真复核施工设计图纸,吃透设计意图; 2)认真阅读技术规范,拟定技术标准和订立实施性施工技术细则; 3)认真编制本工程实施性施工组织设计; 4)施工现场测量复核,作好施工放样; 5)按ISO9002 标准,拟定质量管理程序; 6)配备好技术工作所需要的设备、人工、器具; 7)管理、技术人员和特殊工种的开工前技术培训。 1.2、施工资源筹集 施工资源的筹集,除按投标书拟定的管理人员一次组织到位,施工人员按计划分期到位外,应立即作好 1)机械设备的组织调配、调迁; 2)测试设备的配置调入及技术、计量鉴定; 3)主要材料的选择、实验、选定; 4)半成品材料的选择、实验、选定; 5)施工需要的信息网建立和有关信息收集。 1.3、交通疏解 施工期间的施工车辆和施工人员,我们将严格遵守交通规则,并请交通部门指导、培训、协作,共同完成施工期间的交通疏解任务。施工车辆和施工人员的出入,避开日高峰期,以避免增加流量造成堵塞。节假日期间,提前做好施工储备安排,避免施工车辆出入。 在场地出入口处,设交通指挥人员,三班制指挥施工车辆行驶。 按交通部门要求,在出入口、通道、过道等处,设置交通指示标牌,以疏导人行和车辆。 1.4、管线路拆迁改移 本标段施工涉及既有水沟、地下管线,需要拆迁、改移或恢复的较少。 在施工中,我们将根据实际情况,同业主和主管部门共同协商,合作解决。 施工场地内为满足施工需要新布设管线与既有管线的接口,我们将作好规划,报主管部门审批后,并请主管部门指导、协作施工。 2、 施工平面布置 2.1、布置原则 为满足工程施工需要,在整个施工期内,场地布置遵循的原则是总平面布置和阶段性布置相结合,相对固定布置和随施工进度移动布置相结合,使施工场地的布置,随开挖、结构浇筑、回填,相互利用和相互提供条件;同时注意场内布置和场外布置相结合,临时设施的布置修建与周围建筑物及社会影响保持协调一致,使场地布置为工程施工按计划顺利进行提供保证和体现施工场地文明有序。 2.2、总平面布置图 本标段,线路走向呈东西向。线路里程为K4500K6950,总长度约2450m,综合管沟采用明挖法施工。 本场地布置主要在K5250 线路左侧及K5810 线路右侧,布置办公用房和大部分施工人员宿舍、配电房、机械停放场、试验室、施工队驻地、临时给水管路、临时供电线路、临时场地围蔽等。周转材料、机具等堆放场地随施工进度布置在正线范围内。 详见“施工总平面布置图”。 施工总平面布置图略 3、 临时工程 3.1、场地围蔽 项目经理部围蔽采用砖砌24 墙、38 柱,柱间距 5.0m,墙、柱离地面高度分别为2.2m、2.5m,墙基础截面高为0.6m,宽为0.5m。墙内、外面抹12cm 厚的砂浆,并按业主规定涂刷标示牌。 3.2、临时房屋 场内修建的临时房屋、管理和生活房屋,采用“雅合活动板二层结构房屋”,厨、厕房屋采用砖墙、钢架石棉瓦屋面结构。临时房屋修建及置放位置,随施工阶段场地变化而确定。项目经理部及监理人员住房,拟租用北亭村既有房屋。实验室、配电房、空压机房采用砖墙、石棉瓦盖面结构。钢筋、模板加工采用钢架石棉瓦敞棚。 临时房屋的修建,按场地布置位置,请专业施工队伍,形式和色彩与环境协调,严禁乱搭棚。 3.3、场地道路及场地硬化 场地道路由南亭村、xx 中部既有水泥路引入,沿施工标段利用或整修便道贯穿场地东西端。在跨河涌处设钢便桥一座,跨度约7 米,采用6 股40I 字钢上铺枕木、钢板作为行车道,桥面宽度4.5m。在注意保留原有硬化路面利用部分外,其余采用泥结石硬道路,厚度为15~30cm 或业主要求的道路结构形式。 施工驻地内,为保持场地清洁,防止泥水污染,除机械行走道路按上诉要求施工外,全部以5~8cm 厚水泥砂浆或混凝土硬化。 3.4、场地排水 本工程施工场地排水,是保证施工安全和场地文明的一项重要工作,由于原排水系统因施工被拆除,施工时的自然雨水、基坑降水、施工及生活用水等,极易造成场地和基底泥水横流,而且很可能造成基坑水没突发事件,因此,场地排水系统采取如下布置 1)紧靠围蔽墙内侧四周,设置宽40cm、深40~60cm 的砖砌排水明沟,排入沉淀池,最后排向既有或改移的地下雨水、污水管道。 2)基坑开挖前,在基坑周围设置一圈水沟,防止地面水流入基坑。基坑开挖后,坑底设置集水井,及时抽排,并备用每小时不小于300m3 总抽水量的抽水机,保证遇暴雨时,基坑排水及时。 3.5、临时供电 临时供电线路分别从K5880、K6880 处500KVA 变压器引出。变压后,每隔50m设一分接线插座,各用电设备用电缆与插座接通。见“施工总平面布置图”。 为防止突然停电不至影响施工,在施工现场安装四台200KW 的柴油发电机。 3.6、临时供水 施工及生活用水分别从K5440、K6880、处引入,用φ80mm 钢管布置主管路,然后分接各用水点。见“施工总平面布置图”。 3.7、通讯 施工通讯联络,有关主要人员除按规定配备移动电话外,另安装8 部程控电话,供监理、项目经理、工程师和工地办公室使用,以便加强联络。 3.8、标语、标牌、美化 施工场地的标语、标牌,按广州市和业主有关规定,标明本工程施工建设有关单位和责任人。未经允许,不得擅自挂写标语、广告牌等。标语、标牌的大小规格、色彩,做到与周围环境相协调,给人一种清洁、清新的美化感觉。 3.9、临时工程数量 临时工程数量表 序号 工程名称 单 位 数 量 备 注 临时场地设施 1 场地道路 m 2600 宽6m,厚20cm,C20 混凝土 2 场地硬化 3000 厚5~10cm 3 设备停放场 1000 4 制梁场 1000 5 材料堆放场 3000 6 钢筋制作场 1000 7 场地围蔽墙 m 800 砖结构、24墙、38柱 临时管线设施表 1 施工场地排水沟 m 5000 2 沉淀池 个 10 3 动力电线路 m 1500 10KV 4 供水管路 m 800 φ80mm 临时房屋表 1 办公、生活房屋 3260 1) 职工食堂 100 砖墙石棉瓦结构 2) 宿舍 500 租用 3) 宿舍