斜巷运输常闭式捕车器的功能与应用.pdf

皿鑫盯箫黯F c H N o L o o丫.N r o o MA T I o、工业 技 术 斜巷运输常闭式捕车器的功能与应用 宗瑞中 淮北矿业集团 杨庄煤矿安徽淮北235025 摘 要 煤矿斜巷运输安全一直是矿井运输中的重点，如何做好斜巷运输安全是当前煤矿安全生产的主要任务之一。本文主要介 绍杨庄煤矿斜巷运输采用PLC 型常闭 式捕车器的结构特点， 并对其使用效果进行了 具体分析。 关键词防跑车装置安全设施捕车器 中图分类号 U469.62文献 标识码 A 1.概述 为了减少或避免斜巷跑车事故的危害， 煤矿安全规程 第370 条特别规定 在倾斜井巷内必须安设能够将运行中断 绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。且没有必须常闭，只 有放车时方准打开。为此， 我矿在我2004 年3 月， 在三水平 付暗斜巷， 安装了三套PLC 型常闭式捕车器，经过近一年多来 的使用证明，该设备在斜巷运输防跑车方面具有较好的效果。 具有提升机脱 机、 联机功能 具有各传感器动作显示 采用PLC可编 程 控制器， 具有高可靠性 2.设备组成 P LC 型常闭式捕车器有脱扣机构、传感器、主控箱、滑 轮、提升机、语音报警显示屏、吸能器和柔性挡车栏等设备 组成。平时正常状况下， 挡车栏处于常闭状态。当绞车启动正 常运行时， 矿车到达设定位置，挡车栏自 动升起，矿车通过 后，档车栏 自 动下落。当矿车超速 跑车、溜车等 时， 挡车栏对跑车进行可靠的拦阻，避免事故的发生。 3.主要技术参数 电源电压 AC 1 2 7V 本安输出电压 DC 1 2 V 本安输出电流DC 45 0 mA 提升方式 单轨或双轨 挡车制动距离 Zm 提升电机电源电压 AC 66 0 V/ 3 8 0V 提升电机功率 1.SKW 最大提升重量 160Kg 绞车转速 Zr a d/ 5 挡车栏动作时间 3 5 6， 经验总结 由于以前我矿没有安装使用过类似的设备，在斜巷防跑车 方面没有较完善的预防方法，斜巷运输防跑车治理效果不理 想。后期引进该设备时我矿部分管技人员对其使用效果抱有怀 疑态度， 认为使用效果不会怎么太好。尤其是使用之初，由于 是新型设备， 处理故障时没有经验可以借鉴，而且又涉及较新 技术知识， 部分维护人员缺乏信心，处理故障费时费力，一 度影响正常生产。经过一段时间的摸索及经验积累后，发现该 设备维护并不困难， 而且 份 故障率”也大幅的下降; 处理故 障的时间也大大的缩短，由原来的2 一 3 小时缩短到半小时左 右，基本上不影响生产。斜井作业人员也由最初的抵触使用变 为积极主动的使用。通过长时间的实践经验积累，发现该设备 出现故障主要有以下特点 护人员应按规定定期检修保养、更 换相关零部件。如脱口销、牵引钢丝绳等。据统计约有40 的故障由 此引起; 时校准系 统即清零。据统计约有2 5 的故障 由此引起; 作人员 应认真按说明书进行操作。据统计约有2 5 的 “ 故障”由操作不当造成的; 作、维护人员在处理故障时 应注意使系统复位。系统具有的保护功能 如长时间 报警，或 带电检修系统 只有复位后才能释放，正常运行。 4.工作原理 PLC型常闭式捕车器采用旋转编码器作为测距传感器， 可 编程控制器PLC 作为控制核心， 在绞车运行时，绞车房主控 PLC对编码器发出的脉冲进行计数， PLC根据计数的结果转换 为绞车的旋转角度和旋转方向，从而判断矿车现在的位置和运 行方向。 当检测出矿车的位置到达挡车栏预定的提升点时， 主控 PLC发出 指令给控该档车栏信号控制的从控PLC， 从控PLC控 制提升机开始提升或下降挡车栏。 当发生跑车时，矿车撞击挡车栏，脱扣器开口 销受力被切 断， 脱扣器内传感器动作， 主控PLC接收到信号， 发出报警保护 命令， 绞车安全回路断开， 各道挡车栏均处于下放到位状态， 有 效地防止了矿车冲出斜巷，造成更大的事故。 5.功能与特点 系统具有故障部位代号显示 具有故障及跑车声光报警 具有车位距离字显示 具有自动、手动功能 7。 使用效果 我矿三水平付暗斜巷全长780m ，坡度 15.，为双轨提 升。 绞车最大运行 速度为3 . 3m/ 5。在距上变坡点120m、 5801 1 1、73O m处各 装了 一套常闭捕车器。200 4 年3月 安装至 今， 运转正常。该设备在我矿的使用效果良 好，为斜井运输安全提 供了 较可靠的保障， 深受斜井现场作业人员的欢迎，是一种较 先进的斜巷跑车防护装置。该设备在斜巷运输防跑车方面具体 有以下优点 全系数高。档车栏只有在矿车需要通过时才打 开， 大约20一 3 0 秒， 大大的 提高了防护安全系 数， 捕车器 采用 集散控制系统串 行方 式， 具有很高的可靠性和灵 活性， 大大 减少 了 信号电 缆。 醒目 的 声光显示屏 放在车房 能够及时准确的反 映各站点的工 作情况; 护范围大， 单钩、 双钩一样防护。 对于双 钩提升斜井可减少 一 半挡车栏的数量. 通 过能力提高。 如以前采 用超速捕车器， 上下大件或较高物件时， 只有将捕车器拴死或甩 掉， 存在安全隐患。 而采用PLC捕车器就避免了这种现象; 符合 最新的斜井跑车防护装备标准要求; 防护强度增加。 每道挡车栏 采用4根直径为2 4 ， 5的 钢丝绳。 吸能器能承受1 6 80 0 N*m的冲击 动能; 系统故障率低。 只要细心的维护， 完全可以避免和及时排 除。 28科技资讯 SCIENCE TEC日 NOLOGY INATION