台州海滨船舶修造股份有限公司年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表.docx

年产15万吨船舶制造技术改造项目 海域使用论证报告表 公示稿 二零 二三年十二月 目录 1 项目用海基本情况 1 1.1 项目由来 1 1.2 论证依据 2 1.3 论证等级和范围 4 1.4 论证重点 5 1.5 项目用海基本情况 7 1.6 平面布置和主要结构、尺度 8 1.7 主要施工工艺和方法 9 1.8 项目用海需求 10 1.9 项目用海必要性 15 2 项目所在海域概况 16 2.1 海洋资源概况 16 2.2 自然环境概况 16 2.3 海洋生态概况 16 3 项目用海资源生态影响分析 25 3.1 项目用海资源影响分析 25 3.2 生态影响分析 26 4 海域开发利用协调分析 30 4.1 海域开发利用现状 30 4.2 项目用海对海域开发活动的影响分析 31 4.3 利益相关者界定 33 4.4 利益相关者协调分析 33 4.5 项目用海对国防安全和国家海洋权益的影响分析 33 5 国土空间规划符合性分析 35 5.1 所在海域国土空间规划分区基本情况 35 5.2 对周边海域国土空间规划分区的影响分析 37 5.3 项目用海与国土空间规划的符合性分析 38 5.4 项目用海与相关规划的符合性分析 40 6 项目用海合理性分析 43 6.1 用海选址合理性分析 43 6.2 用海平面布置合理性分析 44 6.3 用海方式合理性分析 44 6.4 占用岸线合理性分析 45 6.5 用海面积合理性分析 45 6.6 用海期限合理性分析 52 7 生态用海对策措施 53 7.1 生态用海对策 53 7.2 生态保护修复措施 54 8 结论 55 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 申请人 单位名称 台州海滨船舶修造股份有限公司 法人代表 姓名 职务 联系人 姓名 职务 总经理 通讯地址 浙江省台州市三门县健跳镇高湾 项目用海 基本情况 项目名称 年产15万吨船舶制造技术改造项目 项目地址 台州市三门县健跳港南岸东北侧海域 项目性质 公益性 经营性 √ 用海面积 3.9430公顷 投资金额 2955万元 用海期限 至2024年12月20日 预计就业 人数 1人 占用岸线 总长度 150.5m 预计拉动 区域经济 产值 10000/万元 自然岸线 150.5m 人工岸线 0m 其他岸线 m 海域使用 类型 工矿通信用海工业用海 船舶工业用海 新增岸线 0m 用海方式 面积 具体用途 透水构筑物用海 0.3314公顷 滑道 透水构筑物用海 0.2081公顷 码头 港池 3.4035公顷 港池 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 1项目用海基本情况 1.1项目由来 台州海滨船舶修造股份有限公司位于台州市三门县健跳镇高湾工业开发区、 三门健跳港东南岸，自上个世纪70年代开始从事造船行业，是台州地区船舶修造行业 的龙头企业，目前公司拥有3万吨级船坞1座、万吨级船台4座和1万吨级舾装码头1座。 2017年8月，台州海滨船舶修造有限公司法人代表由王宝富变更为王峰详见附件1。 台州海滨船舶修造有限公司的修造船厂项目于2004年12月21日获得海域使用权证详 见附件2,总用海面积为5.4624公顷，构筑物已建成且运营近20年，主要用于承担船 舶维修保养以及新造船舶的水下舾装作业。自2018年下半年至目前，台州地区各现存 船台的新船建造业务量已几近饱和，承接新订单能力受限，以致出现部分船舶修造订 单流失至外省修造船厂的情况，台州的修造船行业透露出产能不足、设施短缺的苗头。 台州海滨船舶修造股份有限公司根据自身实际需求，拟对其船厂内部1号船台、2号船 台、3号船台、4号船台以上4个船台的滑道梁延长，以满足船厂修造船只进场维修及 出港需求。 根据浙江省自然资源厅关于规范海域使用申请审批管理的通知 浙自然资规 20182号关于海域使用用途管理的要求海域使用权人应当按照批准的用海类型、 用海方式和界址范围合理使用海域，不得擅自改变用海类型、用海方式或界址范围； 确因生产、经营改扩建需要改变用途的填海除外,符合海洋功能区划的前提 下，在原批准用海的人民政府审批权限范围内，应当报原批准用海的人民政府批准。 其他情形的，应当以拟改变的海域用途按审批权限重新申请审批。根据浙江省海洋 与渔业局关于印发的通知在已取得海域使用权的区域范围内，确 因生产、经营改、扩建需要改变用途的用海填海除外,可通过申请审批取得海域 使用权证。本项目拟扩建滑道区域均位于台州海滨船舶修造股份有限公司已确权范围 内，且本项目不涉及填海，仅在原海域使用权证范围内变更用海，符合用海审批目 录的要求。 本项目为涉海工程，用海类型为“工矿通信用海工业用海船舶工业用海”。 根据中华人民共和国海域使用管理法及有关规定，使用特定海域三个月以上的排 他性用海活动，向海洋行政主管部门申请使用海域时，必须出具海域使用论证材料， 分析工程海域使用的可行性，保证海洋资源的合理利用和相关涉海产业的协调发展。 浙江润海工程设计咨询有限公司 1 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 因此，台州海滨船舶修造股份有限公司业主单位委托我单位承担该工程的海域使 用论证工作详见附件2。我单位在接受委托后进行了现场勘测，收集相关资料， 进行综合分析论证，按有关论证规范编制完成年产15万吨船舶制造技术改造项目海 域使用论证报告表送审稿。 1.2论证依据 1.2.1 法律法规 1 中华人民共和国海域使用管理法第九届全国人民代表大会常务委员会 第二十四次会议，2008年7月31日修订; 2 中华人民共和国海洋环境保护法 第十二届全国人民代表大会常务委 员会第三十次会议，2017年11月5日施行; 3 中华人民共和国环境保护法 2014年4月24日第十二届全国人民代表大 会常务委员会第八次会议通过修订，自2015年1月1日起施行; 4 中华人民共和国海上交通安全法 2021年4月29日第十三届全国人民代 表大会常务委员会第二十八次会议修订通过，自2021年9月1日起施行; 5 中华人民共和国渔业法 2013年12月28日第十二届全国人民代表大会 常务委员会第六次会议通过修正; 6 关于划定并严守生态保护红线的若干意见 中共中央办公厅、国务院 办公厅，2017年2月; 7 建设项目环境保护管理条例 国务院，1998年11月29日起施行，2017 年8月1日修订; 8 浙江省海域使用管理条例 浙江省第十二届人民代表大会常务委员会 第四十四次会议，2017年9月30日修订; 9 浙江省海洋环境保护条例 浙江省第十二届人民代表大会常务委员会 第四十四次会议，2017年9月30日修订; 10 浙江省建设项目环境保护管理办法 浙江省人民政府第321号令，自 2014年3月13日起施行; 11 浙江省港口岸线管理办法 省政府令第280号，自2010年12月1日 起施行; 12 中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定,交 浙江润海工程设计咨询有限公司 2 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 通运输部，2016年12月13日修改； 13国家海洋局关于进一步规范海域使用论证管理工作的意见国海规范 201610号。 1.2.2标准规范 1 海域使用论证技术导则 GB/T42361-2023,国家市场监督管理总局和 国家标准化管理委员会，自2023年7月1日起施行; 2 海域使用面积测量规范 HY/T070-2022,2022年9月1日起施行; 3海籍调查规范HY/T124-2009,国家海洋局，自2009年5月1日起施行; 4海洋监测规范GB17378-2007;国家质量监督检验检疫总局和国家标 准化管理委员会，自2008年5月1日起施行; 5 海洋调查规范 GB/T12763-2007;国家质量监督检验检疫总局和国家 标准化管理委员会，自2008年2月1日起施行; 6 海洋工程地形测量规范 GB/T17501-1998,1999年4月1日起施行; 7 全球定位系统GPS测量规范 GB/T18314-2009,2009年6月1日起 施行; 8建设项目海域使用动态监视监测工作规范试行国家海洋局，2017 年1月; 9 宗海图编绘技术规范HY/T251-2018; 10 建设项目对海洋生物资源影响评价技术规程 SC/T9110-2007,农业 部，2008年3月1日起实施; 11 海域使用分类 HY/T123-2009,国家海洋局，自2009年5月1日起 施行; 12 海水水质标准 GB3097-1997,国家环境保护局，自1998年7月1日起 施行; 13海洋生物质量GB18421-2001,国家质量监督检验检疫总局，自2002 年3月1起施行; 14海洋沉积物质量GB18668-2002,国家质量监督检验检疫总局和中国 国家标准化管理委员会，自2002年10月1日起施行; 15污水综合排放标准 GB8978-1996,国家环境保护总局，自1998年1 月1日起施行 浙江润海工程设计咨询有限公司 3 年 产 1 5 万 吨 船 舶 制 造 技 术 改 造 项 目 海 域 使 用 论 证 报 告 表 16 浙江省海洋功能区划2011-2020年 国函〔2012163号〕; 17 浙江省海洋主体功能区规划 浙政函〔2017〕38号; 18 浙江省海岸线保护与利用规划 2016-2020年 浙海渔规〔2017〕14 号 19台州港总体规划2017-2030年,台州市人民政府，2018年9月。 1.2.3项目技术资料 1本项目立项文件； 2本项目施工相关图纸； 3台州海滨船舶修造股份有限公司5000吨级舾装码头工程地质资料。 4建设单位提供的与本工程相关的其他资料。 1.3论证等级和范围 1.3.1论证工作等级 本项目为年产15万吨船舶制造技术改造项目，用海类型为“工矿通信用海工业 用海船舶工业用海”,用海方式为构筑物 透水构筑物； 围海 港池。本 项目扩建滑道梁总长约183m 其中4条滑道梁长度分别为34m,34m,35m,35m, 平 台长约45m 。 本项目新建滑道用海面积0.3314公顷均为透水构筑物用海面积。 根据海域使用论证技术导则 GB/T42361-2023, 透水构筑物用海方式的论 证等级判定依据见表1.3-1所示。本项目透水构筑物长度约约183m, 小于400m, 透水 构筑物面积0.3314公顷，小于5公顷，因此，本项目实行三级论证。 表1.3-1论证等级判据表 一级用 海方式 二级用海 方式 用海规模 所在海域 特征 论证等级 本项目论证 等级 构筑物 用海 透水构筑 物用海 构筑物总长度≥2000m或用海 总面积≥30hm 所有海域 三 构筑物总长度4002000m 或用海总面积1030hm 敏感海域 其他海域 二 构筑物总长度≤400m或用海 面积≤10hm 所有海域 三 1.3.2论证范围 根据海域使用论证技术导则 GB/T42361-2023 中的规定论证范围应依据 项目用海情况、所在海域特征及周边海域开发利用现状等确定，应覆盖项目可能影响 到的全部区域。 一般情况下，论证范围以项目用海外缘线为起点进行划定， 一级论证 浙江润海工程设计咨询有限公司 4 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 向外扩展15km, 二级论证向外扩展8km, 三级论证5km。 本项目论证等级为三级，论证范围以项目用海外缘线为起点向外扩展5km, 本次 论证范围内海域面积约54km, 四至特征点坐标分别为A***;B***;C***;D ***;E***;F***, 具体见图1.3-1。 家盛 排 小黄硫 三核上岙 港源 南塘 构 下沙谢 足市 山交头 挑镇 本项目 门 大塘八面田 上七市 七 中 四 武曲 观海 吞□ 姚家 田岙 图1 . 3- 1本项目论证范围图 1.4论证重点 根据海域使用论证技术导则 国海发201022号,本项目用海属于工矿 通信用海工业用海船舶工业用海，该类型用海可将选址线合理性、平面 布置合理性、用海方式合理性、用海面积合理性、资源生态影响、生态用海对策措施 作为论证重点。本项目对船台前沿滑道梁进行扩建， 项目选址是惟一的，同时结合项 目所在区域的自然环境条件、海洋资源分布、开发利用现状等特点确定本次论证工作 的重点为 1平面布置合理性； 2用海方式合理性； 浙江润海工程设计咨询有限公司 5 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 3用海面积合理性； 4资源生态影响 5生态用海对策措。 表1.4-1论证重点参照表 海域使用类型 论证重点 用海 必要 性 选址 线 合理性 平面 布置 合理 性 用海 方式 合理 性 用海 面积 合理 性 海域 开发 利用 协调 分析 资源 生态 影响 生态 用海 对策 措施 渔业 用海 渔业基础设施用海，如渔业码头、引桥、堤坝、养殖 厂房、看护房、渔港港池、渔港航道、取排水口及其 他附属设施等的用海 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ 增养 殖用 海 围海养殖用海，筑堤围割海域进行养殖的 用海 ▲ ▲ ▲ ▲ 开放式养殖用海，如筏式养殖、网箱养殖及 无人工设施的人工投苗或自然增殖生产等 的用海 ▲ ▲ 人工鱼礁用海，通过构筑人工鱼礁进行增养 殖生产的用海 ▲ ▲ ▲ 其他增养殖用海，包括半潜式平台养殖、养 殖工船等的用海 ▲ ▲ 船舶工业用海，船厂的厂区、码头、引桥、平 台、船坞、滑道、堤坝、港池含开敞式码头前 沿船舶靠泊和回旋水域，船坞、滑道等的前 沿水域及其他设施等的用海 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ 工矿 通信 用海 工业 用海 海水综合利用用海 一 ,如生活海水利 用，海水直接利用，海水淡化，海水热泵，高 位池提水养殖等 ▲ ▲ ▲ 海水综合利用用海二,如利用海水降温、 增温，海水脱硫，工业海水利用等 ▲ ▲ ▲ ▲ 核电用海，包括核电站的厂区、码头、引桥、 平台、港池含开敞式码头前沿船舶靠泊和 回旋水域、堤坝、取排水口、取排水明渠、管 道、蓄水池、沉淀池、温排水区，变电站、输电 线缆及其他液态流出物质等的用海 ▲ ▲ ▲ ▲ ▲ A ▲ ▲ 浙江润海工程设计咨询有限公司 6 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 1 . 5 项 目 用 海 基 本 情 况 1 . 5 . 1项目名称、申请人及用海位置 1项目名称、申请人 项目名称年产15万吨船舶制造技术改造项目； 申请单位台州海滨船舶修造股份有限公司； 项目性质经营性； 2用海类型、方式 用海类型工矿通信用海工业用海船舶工业用海； 用海方式构筑物透水构筑物；围海港池。 3用海位置 本项目位于台州市三门县健跳港南岸东北侧岸线段，属台州港健跳港区七市塘作 业区。本项目所在的三门湾畔蛇蟠洋南侧，水阔浪静，海涂广阔，环境优美，各向掩 护条件良好。中心地理坐标约为***。本项目地理位置示意图见图1.5-1。 三 大 台 县 洪晚 汇溪镇◎ 门 县 地 图 1350000 -市 宁 周 海润街道 头岙 ▲秋水山 长林 正屿 6叶家 横渡镇 桥镇 海 。 县 山 象 港 离 速 珠香镇o 街 双尖山 海游 三门◎ 现 S 蜥 水 道 0 性窝山岛 高 花岙山岛 ①小狗山 县 健跳镇⊙ 本项目 湾 踏道岛S 岛 海山○◎浦项港镇 项 基 壳塘山岛 月口东泽 高 图 亭旁镇 我 海 市 东屋镇 度 临 每 庙 高速公路及编号 高速公路互通 Q 河流、湖泊、水库 两洋品 南泽岛 小芝镇 临 海 市 图 例 铁 路 及 车 站 乡镇、街道驻地G15 村庄 设区市界 县乡道 轮渡 山峰 图1.5-1本项目地理位置示意图 1.5.2项目建设内容及规模 为方便船厂内检修船舶临时靠泊，台州海滨船舶修造股份有限公司计划对2、3、 浙江润海工程设计咨询有限公司 7 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 4船台前沿滑道梁进行加长，接长后轨道前沿与现有1万吨级级舾装码头前沿线基本 齐平。主要建设内容包括在4船台西南侧新建1座架空平台，平台整体呈梯形，面积 约为400m;3 、4 船台之间2条滑道梁加长，滑道长约35m, 宽约5m; 对2、3船台 之间有2条滑道梁进行接长，接长约34m, 宽约2m。项目估算总投资2955万元。施工 期约12个月。主要技术经济指标见表1.5-1。 表1.5-1主要经济技术指标表 序号 项 目 数量/参数 备注 滑道梁 4条 2 l滑道梁2条梁 342m 两条滑道梁尺寸一致 3 2滑道梁2条梁 355m 两条滑道梁尺寸一致 4 平台面积 400m 梯形结构，斜边长45m 5 水域挖泥 5万立方 停泊水域范围 6 l滑道梁2条梁高程 *** 7 2滑道梁2条梁梁顶高程 *** 8 平台面高程 *水* 9 使用岸线 150.5m 10 投资估算 2955万元 1.6平面布置和主要结构、尺度 1.6.1平面布置 本项目码头布置在寺头山南侧，共布置3个渔船泊位，呈东西向走向，码头长度 为50m, 宽12m, 顶高程***。码头前沿采用踏步上下，踏步总宽2m, 采用内外两段， 内段每级台阶高150mm、宽300mm, 方便行人上下行走，外段每级台阶高300mm、宽 600mm, 方便货物上下搬运。踏步末端高程为0.8m, 中间设置平台，平台高程***。 码头平台与后方通过23m7m 的透空式栈桥连接，栈桥连接陆域，设置陆域堆场 面积约850m, 为方便管理人员现场管理，陆域东侧设置管理房，管理房尺寸8m10m。 陆域后方通过约4.5m宽的接线道路与已建村路连接。 本工程水深及平面布置见总平面布置图1.6-1。 浙江润海工程设计咨询有限公司 8 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 1.6.2主要结构、尺度 1滑道 本项目主要对2、3、4船台前沿滑道梁进行加长，共包括两处滑道梁加长，1 滑道2条滑道梁尺寸为34m2m, 滑道顶高程为***,底部为桩基结构，桩型为φ 1000mmPHC管桩B型,桩顶均需嵌入横梁0.1m, 上部浇筑轨道横梁，1滑道共计桩 使用管桩2根，桩长46m, 桩顶高程为***。2滑道2条滑道梁尺寸为35m5m, 滑道顶 高程为***,底部为桩基结构，桩型为φ1000mmPHC管桩B型,桩顶均需嵌入横梁 0.1m, 上部浇筑轨道横梁，2滑道共计桩使用管桩10根，桩长4046m, 桩顶高程为***。 桩顶上方浇筑平台横梁。其上安装轨道梁。 2平台 本项目拟在4船台西南侧新建1座架空平台，平台整体呈梯形，斜边长约45m, 平 台面积约400m 。平台顶部高程***,底部为桩基结构，桩型为φ1000mmPHC管桩B 型,桩顶均需嵌入横梁0.1m, 东侧一排桩基顶部高程为***,桩长4046m, 西侧一排 桩基顶部高程为***,共使用管桩16根。 本项目桩基平面图及滑道梁断面图详见图1.6-21.6-6。 1.7主要施工工艺和方法 一、施工条件 1自然条件 本工程气象和风力情况对水上施工影响的天数不多，除了台风期、强寒潮期和雷 暴天气， 一般天气都能进行桩基施工和构件安装作业。 2施工场地及材料条件 本工程后方厂区内部分地区可以作为临时施工场地，施工所需水、电、通信均可 依托厂区。本工程主要施工材料包括钢筋、水泥及砂石料等，其中钢筋、水泥可从当 地材料市场购买；台州地区砂石料资源丰富，施工时可就近组织采购，通过水路均可 到达施工现场。 3施工能力条件 本工程水工建筑物为常规的高桩梁板式结构，预制和现浇砼方量较大，桩基数目 较多，要求施工单位具备较强的预制能力、桩基施工能力。目前国内有多家技术力量 雄厚，施工设备、机具齐全，具有相当丰富施工经验的航务工程专业施工企业，可承 浙江润海工程设计咨询有限公司 9 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 担本项目的施工 二 、施工工艺流程 桩基施工一现浇下横梁安装预制纵梁、面板按照滑道梁。 三、施工进度计划 工程施工工期约需12个月。施工单位要根据运筹学原理，采用网络图法合理安排 施工进度计划，各项工程全面铺开，使工程保质按期完成，见表1.7-1。 表1.7-1施工进度安排 序号 工程项目 月份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 施工准备 2 桩基施工 3 现浇下横梁 4 安装预制纵梁、 面板 5 滑道梁施工 6 附属结构 7 收尾 1.8项目用海需求 1用海类型和方式 用海类型工矿通信用海工业用海船舶工业用海； 用海方式构筑物透水构筑物；围海港池。 2项目用海面积 本项目拟申请用海总面积为3.9430公顷。其中透水构筑物码头用海面积为 0.2081公顷，透水构筑物滑道用海面积为0.3314公顷，港池用海总面积为3.4035 公顷。 3项目海域申请期限 由于本项目改扩建滑道位于已确权权证范围内，本项目拟申请用海年限与原权证 保持一致，至2024年12月20日止。 4项目海域用海界址点坐标 项目所在海域用海界址点坐标如下表。 表1.8-1本项目用海界址点坐标中央经线为*** 界址点 坐标系***;投影方式***,中央经线*** 大地坐标** 平面坐标**0 编号 纬度 经度 x纵向 y横向 水** **水 *水* 水*水 浙江润海工程设计咨询有限公司 10 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 2 *** *** *** *** 3 *** *** *** 求常出 4 水 * * *** *** **水 5 *率客 客率率 *** *** 9 *** *** *** 求客* 7 求本客 *** 水水* 求客水 8 *** *** *** *** 9 *** *** *** *** 10 *** *** * 水 * *** 11 *** *** *** *** 12 *** *** *** *** 13 *** *** *** *客水 14 *** *** *** *** 15 *** *** *** *** 16 *** *** * 水 * *客水 17 水本客 *** * 水 * 本*水 18 *** *** *** *** 19 *** 求家水 水水* 求客水 20 *** 求家水 * 水 * 求客水 21 *** *** *** *** 22 *** *** * 水 * 水客水 23 * 水 * *本水 * 水 * 求率水 24 *** *** *** *** 25 *** *** *** *** 26 *** *本* * 水 * *率水 27 *** *** *** *** 28 *** *** * 水 * 水*水 29 水水* **水 水水* 求客水 30 *** *** *** *** 31 求求客 *** 水水* 求客水 32 * 水 * *本水 * 水 * 求客水 33 *** *** *** *** 34 *** *** *** 求客水 35 * 水 * *本水 * 水 * *率水 36 *** *** *** *** 37 * 水 * *** *** *** 38 *** *** * 水 * *率水 39 *** *** *** *** 浙江润海工程设计咨询有限公司 11 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 40 *** *** *** *** 41 *** *** *** 求常出 42 水 * * *** *** **水 43 *率客 客率率 *** *** 44 *** *** *** 求客* 45 求本客 *** 水水* 求客水 46 *** *** *** *** 47 *** *** *** *** 48 * 水 * *** * 水 * *** 49 *** *** *** *** 50 *** *** *** *** 51 *** *** *** *客水 52 *** *** *** *** 53 *** *** *** *** 54 * * 客 *** *水客 *客水 55 水 * * *** *** *** 56 *** *** *** *** 57 * 水 * **水 *水客 求客水 58 *** 求家水 * 水 * *率水 59 ** 本本水 *** *** 5占用岸线和新增岸线情况 扩建滑道位于原批准权属范围内，项目使用岸线为原确权范围内部分岸线，无新 增岸线。 6项目宗海图 本项目用海宗海图详见图1.8-1图1.8-2。 浙江润海工程设计咨询有限公司 12 本项目位于台州市三门县 健跳港南岸东北侧岸线段 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 下沙塘 龙肚沙  g  头门 狗头门 健跳港 wt.B 气 分 高湾 研通 健跳镇 取 五 洋市湾 坐标系 投 影 高程基准 深度基准 当地理论最低潮面 测量单位 浙江润海工程设计咨询有限公司 测量人 林儿乱 绘图人 邓旭 绘制日期 2023年12月 审核人 拼式高 图1.8-1项目宗海位置图 13 浙江润海工程设计咨询有限公司 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 N 53 52 55 54 56 界址点编号及坐标北纬|东经 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 剩余界址点编号及坐标北纬|东经见附页 内部 单元 用海方式 界址线 面积 公顷 码头 透水构筑 物 0.2081 滑道 透水构筑 物 0.3314 港池 港池蓄水 3.4035 宗海 3.9430 坐标系 投 影 高程基准 深度基准 里论最低潮面 测量单位 浙江润海工程设计咨询有限公司 测量人 以礼乱 珍图人 邓旭 绘制日期 2023年12月8日 审核人 47 51 50 58 2120 22 57 19 17 16 18 48 49 44 45 43 41 14 2 35 46 海岸线海洋功能区划线、 土地证外缘线、填海权证外缘线 59 31 23 24 25 15 26 3 28 33 32 34 陆域 3000 图1.8-2项目宗海界址图 浙江润海工程设计咨询有限公司 14 年产15万吨船舶制造技术改造项目海域使用论证报告表 1.9项目用海必要性 1.9.1项目建设的必要性 目前，台州市共有四座万吨级船坞，其中三门县就有两座万吨级船坞，主要负责 台州港及宁波、温州、舟山等周边区域船舶的维修保养。台州港目前约有200余艘台 州籍载重万吨以上船舶，约有1000余艘5000吨级及以下船舶，且台州港及宁波、温州、 舟山等周边区域船舶均需维修保养，因此，台州港及周边区域的船舶维修保养业务市 场前景较好。 台州港目前在建的船舶约500余艘，主要订单为平板驳、运砂船、油轮、货船等 工程船，从2018年下半年到2020年上半年，台州的修造船厂已经没有空余的船台可以 造船，台州港的船舶修造订单都只能选择去江苏省及其他邻省的修造船厂。且这些船 舶接下来都要进行大修，例如舱内舱外涂装、尾轴检验、设备更换等大量维修项目， 这些项目都需要停靠在舾装码头较长时间才能完工。 因此，考虑到现阶段订单需求及后期规划发展需求，海滨船厂急需对现状船台滑 道量进行扩建延伸，以满足船厂日常工作及船只上岸维修的需要。项目实施可以更好 的保障海滨船厂船舶维修保养业务，提升台州船舶行业的自身竞争力。 1.9.2 项目用海必要性 本项目用海主要分为透水构筑物用海和港池用海两部分。 透水构筑物分为滑道平台和滑道梁，本项目为扩建项目，对现状滑道继续扩建以 满足船厂维修保养业务需求，滑道往前扩建不可避免的要占用海域，拟扩建滑道位于 原确权范围内，改扩建后改变了原港池用海方式，部分港池变更为透水构筑物；滑道 构筑物实际改变了港池用海属性，占用海域是必要的。 因此，本项目用海是必要的。 浙江润海工程设计咨询有限公司 15 年 产 1 5 万 吨 船 舶 制 造 技 术 改 造 项 目 海 域 使 用 论 证 报 告 表 2项目所在海域概况 2.1海洋资源概况 略 2.2 自然环境概况 略 2.3海洋生态概况 2.3.1 海域水文 以下资料引自青岛海大工程勘察设计开发院有限公司于2020年4月在项目海域进 行的水文测验资料。 1定点潮流观测 本次水文测验共布置2个定点潮流测验点和1个临时潮位站，平面位置如图2.1-1所 示，定点水文测验点坐标如表2.3-1所示。 表2.3-1潮流测验点及临时潮位站位置坐标表 点名 ***,中央经线***, X Y 北纬N 东经E A *本本 *** *** *** B *** *** *** *** 临时潮位站 *** *** *** *** 2 实 测 最 大 流 速 流 向 表 各测站涨落潮期间的实测最大流速及对应的流向见表2.3-2。 表2.3-2实测最大流速及其流向统计表 测站 潮次 潮型 表层 0.6H 底层 垂线平均 流向 流速 流向 流速 流向 流速 流向 流速 A 大潮 涨潮 236 11