乳化液泵站的安装调试.doc
乳化液泵站的安装调试 一、乳化液泵的用途 乳化液泵站是井下综合采煤工作面支护设备的动力源泉,煤矿井下支护作业“外注式单体液压支柱”及“液压支架”的专用小型推移式注液设备,也是支护作业更换维修的不可缺少的工具。乳化液泵具有体积小、重量轻、操作简便、移动灵活、工作平稳可靠和高效、节能、安全的特点,尤其是在空间狭小的坑道口、掘进头、低煤层和回采面等地段,更是一般大型注液泵站无法替代的产品,深受广大煤矿工作者的欢迎。乳化液泵是要实现煤矿井下安全运行的十分必要的一个环节。由于乳化液泵具有流量均匀、压力稳定、运转平稳、强度高、脉冲小、油温低、噪声小、使用维护方便等特点,所以还广泛适用于管道清洗、工件清洗、玻璃清洗、工程掘进等。 二、泵的井下安装 1)泵应安装在干净而安全的地点,其工作位置应尽量水平,且基础实在。 2)电机及泵的固定螺栓必须拧紧。 3)电机轴与泵轴应对正同轴,两联轴节间应留2-4mm间隙。 4)使用前,应将液箱体内各腔清洗干净。 5)连接乳化液箱和泵之间的吸液管路、高压管路、卸载管路。 6)连接进乳化液配比装置的水管。 7)按含3-5乳化油的水溶液比例配制足够的乳化液,观察液箱的液标部分,液面到达上液位。 8)连接至工作面的高压管路及回液管路。 9)连接电机线路(电压660/1140V,50HZ)。 三、起动前应检查 1)新泵或较长时间停车的泵,应首先检查各零部件有无损伤、冰冻与锈蚀等现象,密封是否完好,安装是否正确,检查时应做到仔细认真, 2)曲轴箱内是否有润滑油,其油位应在油标中上部。 3)柱塞腔上滴油槽内是否有足量的润滑油。 4)所有通液管路开关是否开启。 5)用手盘动联轴器,应转动灵活,无反常卡死现象。 6)旋松卸载阀的调节螺套。 7)所有关键螺纹联接均需检查一遍(液力端螺钉、滑块压套、缸套锁紧螺母等) 四、试车 1)检查电机转向点动开关,观察电机转向应与泵上箭头标记一致,否则应进行更正。 2)空载运转在点动开关,确认电机转向正确后,使泵空载运转(旋松卸载阀的调节螺套),打开放气螺堵,放尽高压腔内的空气,直到出现恒定流量为止。 五、使用维修注意事项 1)使用过程中需要调整柱塞密封压缩量时,不要一次将螺母压得过紧,因为过紧会使密封与柱塞的摩擦加剧。 2)缸套的进油孔应对准泵体上的滴油孔,并用定位螺钉定位,以防止缸套旋转。 3)柱塞密封应成套更换,在装缸套密封时,不同柱塞密封的搭头之间应错开,腔内应层层抹上润滑脂,以利润滑。 4)检查柱塞与滑块的连接压套是否松动,应及时扭紧(每五天认真检查一次)。 5)在正常使用时,泵的上盖不应打开,防止煤尘进入泵内,柱塞腔盖板应盖好,防止杂物进入冲坏滑块。在泵站工作时,液箱盖严禁打开,严防杂物落进液箱。 6)定期清除浮于液面的乳化油分解物(半个月一次),同时观察磁性过滤器是否需要清洗。定期清洗插板过滤器上的污物(一月清洗一次)。 7)定期检查储能器充气压力(一月一次),应为系统实际工作压力的60-70,低于下限时则应补充氮气达上限。在升井维修时,应重新将蓄能器充气并检查是否漏气。 8)维修时,彻底清洗油箱、油池、过滤器及拆卸的零件,更换润滑油。 9)按技术要求装配,防止错装、漏装,碰伤运动配合面,切坏密封件等。严防配对使用的零件错乱(连杆体与盖、前后轴瓦、办圆环副)。 10)大轴承与曲轴联接时,应采用热装。 11)所有重要的运动副应保证有合理间隙,间隙过小,易引起发热及烧损;间隙过大,则振动、噪音严重、磨损加剧。零件表面情况完好,无严重磨损、烧损、损坏等现象,否则应进行维修更换。 12)在安装关键螺栓时(如连杆螺栓、阀体与箱体的连接螺栓,齿轮箱与箱体联接螺栓)应有足够的拧紧力矩和可靠的防松措施。最好在满载一段时间后,再拧紧一次。 六、日检项目 1)曲轴箱中的油位在泵箱体的油标处检查,不够应及时补充,充油必须灌到油位中线油标上孔之间,过低或过高会烧坏轴瓦或引起油温异常升高。 2)柱塞腔的滴油槽应每班加满油。 3)检查各重要连接位置是否松动(如滑块前端的螺纹压套、液力端螺钉、缸套锁紧螺母等),如发现应及时扭紧。 4)自动卸载阀的开启压力是否正确,压力表是否失灵。 5)应特别注意柱塞密封的工作状态,打开中间隔腔的盖板,观察各柱塞密封的漏液情况,密封填料处允许有液体滴落,但如果漏液过多,必须更换密封。 6)注意液箱的液位及积垢情况,应及时冲液和清除积垢,不使泵吸空和阻塞。 7)随时注意各原件及接头处是否有漏液及损坏,并及时处理发现的问题。 8)随时注意泵在运转中的声音、温度,观察工作状况,如遇反常声响,温度过高(超过80摄氏度)或急剧升高、剧烈抖动等异常情况,应立即停泵检查。 9)在发现高压胶管有反常振动时,应检查液位和供液过滤器是否堵塞,并进行清洗。各组吸、排液阀是否损坏,阀的抬高量是否太大等。 调度小绞车使用管理规定 新到绞车在安装以前,应再作一次检查,察看在运输过程中有无零件缺损情况,并进行空转试验,当在井下作永久性安装时,绞车应安装在如下图所示的基础上,而在井下临时性安装时,则必须安装在平坦的底板上,绞车卷筒宽度上的中心线应力求与出绳方向平行。 为保证调度小绞车在井下安全使用,特对其固定安装做如下规定,要求各使用单位严格执行 一、地质条件说明 5中厚煤层均为缓倾斜煤层,采区轨道巷、回采轨道顺槽坡度在12以下,底板为砂质泥岩,稳定性较强。 二、绞车安装基础的选择 1)绞车安装地点应平整、宽敞,便于操作、观察。 2)卷筒宽的中心线应与矿车的挂钩中心线一致,并力求与绞车轴心线垂直。 3)绞车使用流动性较大时,可用木板或槽钢作底盘、将绞车紧固与上,然后用地锚将底盘固定。固定应作到稳定、可靠,使绞车运转时不至于有明显的震动。 4)固定长期使用的绞车,应安装于混凝土基础上。 三、调度绞车固定规定 JD-11.4KW绞车坡度在5以下,采用八根固定,锚杆型号不低于φ14.6*1.8m,两卷水泥锚固剂端锚;坡度在5-12,采用砼基础加底锚杆固定,底座1.2*1.2*1.2m见方;超过12不得安装使用。非主要巷道在特殊情况下必须经专门设计可行后方准使用。 JD-25KW绞车全部采用高强锚杆φ20*2m,砼基础固定,底座1.5*1.5*1.5m见方。 JD-40KW绞车全部采用高强锚杆φ20*2m,砼基础固定,底座长*宽*深2.0*1.6*1.5m。 附绞车安装图