矿山井下电梯的维护和管理.doc

矿山井下电梯的维护和管理 通钢集团板石矿业公司井下矿 尚海林 陈兆惠 矿山井下电梯是服务于矿山井下采区的固定式升降设备。应用于矿山井下竖井生产人员和生产物资的运输工作。由于电梯具有调速平滑，运行稳定，自控程度高的优点，在90年代中后期，开始在大中型矿山得到了广泛应用。 矿山井下电梯是国家规定的特种设备，是矿山安全管理中的A级危险源。做好电梯的维护保养和管理，是保障电梯安全运行的基础。 1、矿山井下电梯的基本结构 矿山井下电梯的结构分为机械部分和电气部分。由于矿山井下的特殊环境和工作性质，因此其机械结构和电气控制与普通客、货梯结构也略有不同。 1.1机械部分基本结构 按组成电梯主要部件安装部位不同，矿山井下电梯的机械部分的基本结构主要包括 1）、机房部分曳引机、减速机、限速器； 2）、井道部分导轨、对重、层门等； 3）、轿厢部分厢体、轿门（与普通客货电梯相比，无自动门机和自动检测装置）等； 4）、底坑部分缓冲器等。 1.2电气部分基本结构 矿山井下电梯的电气控制方式可以分为继电器控制、微机控制和PLC控制。由于继电器控制故障率高，维修工作量大，控制功能少，现在微机控制和PLC控制电梯产品已成为主流产品。同时，考虑到安全因素，矿山井下电梯多采用有司机操作。 现以PLC控制矿山井下电梯介绍其电气部分组成 1）、驱动曳引电动机； 2）、控制柜PLC、变频器； 3）、操作部分轿内操纵箱、厅门召唤箱、位置显示装置、换速平层装置、轿顶检修箱等； 4）、安全回路限位、限速、断绳、层门联锁、强迫换速、极限控制、超载控制等。 2、矿山井下电梯的维护 对矿山井下电梯的维护保养，应遵循国家特种设备管理的相关规定，以GB7588为规范，由具有维保资质的专职人员进行。维保内容应严格按设备使用说明书及相关维保制度进行。维保时根据不同部件，进行定期、及时的点检、润滑、动、静态调试。 由于矿山井下电梯工作频率高，同时受爆破冲击波、空气中腐蚀性粉尘，以及工作环境潮湿等因素的影响，在进行上述维保内容的同时，应突出强化以下维护工作 2.1机械部分的维护 2.1.1制动器的维护 矿山井下电梯运行频率高，制动器的磨损也相应加重。维护时应重点检查制动闸瓦松闸时与制动轮的表面间隙。其间隙不得大于0.7mm，以0.25-0.5mm之间为宜。制动带磨损量超过制动带厚度1/4时，应更换制动带，以避免制动器制动摩擦力不足，造成制动器失灵，抱闸失效。 2.1.2减速箱的维护 现场维护人员应该定期对减速箱箱体内的润滑油量进行检查。使箱体润滑油量保持在油标尺规定值。检查各密封处有无漏油。允许少量漏油的部位，其渗漏是否超出150cm2/H或1滴/3-5min的允许范围。 对减速箱的检修，必须由具有专业检修资质的维保人员进行。 2.1.3曳引轮的维护 维护时重点检查绳槽磨损。当绳槽磨损深度差距超过曳引轮直径1/10以上时，应更换曳引轮。 2.1.4曳引钢丝绳的维护 重点检查曳引钢丝绳表面锈蚀、磨损、断丝程度，以及检测曳引钢丝绳的张力是否符合要求。 曳引钢丝绳磨损后其直径小于或等于原直径90；在一个捻距内最大断丝数超过16根，必须更换曳引钢丝绳。 采用等距离拉力法检测曳引钢丝绳张力，其允许范围是张力平均值偏差均不大于5。若不在允许范围，则需要对曳引钢丝绳进行张力调整。 2.1.5限速装置及安全钳维护 应重点检查限速钢丝绳的磨损及安全钳联动机构有无锈蚀、卡阻。 2.1.6层门维护 矿山井下电梯的层门维护，应重点进行地坎槽清洁、层门关闭后与井壁的垂直度及间隙的检查。 由于受爆破冲击波的影响，矿山井下电梯的层门装置经常发生 向井道内的径向位移，在采矿作业集中的水平表现尤为突出。该项检测是保证电梯轿厢在运行中不和层门装置发生碰撞的有效保障。 检测时，应以检修速度运行，实际测量轿厢与层门间隙。运行时，轿门与关闭的层门之间的水平间距不得大于0.12m。 2.1.7导靴及导轨的维护 矿山井下电梯导靴有滚动导靴和滑动导靴。采用滚动导靴的井下电梯，维保时对导轨不宜进行润滑处理。因为若润滑不当，将导致滚动导靴由滚动变为滑动，影响其稳定运行。同时，润滑油会将空气中的腐蚀性粉尘吸附到导轨上，形成污垢层，使轿厢运行出现抖动。为此，在进行维保时，宜对导轨定期进行煤油除垢，经磨光处理后保持其光洁度，更利于电梯的稳定运行。 2.1.8底坑装置及补偿链的维护 底坑装置的维护重点是底坑清污、缓冲器检查、补偿链导向装置和补偿链检查。 当补偿链采用塑套封装时，应重点检查其塑套破损程度，防止补偿链因塑套破损、打折，导致导向装置变形损坏。 2.2电气部分的维护 2.2.1曳引电动机的维护 应重点进行运行声音，温升及绝缘电阻的测定。 普通电梯曳引电动机的绝缘要求为绕组与机壳绝缘电阻应满足每伏1000欧姆。因井下环境潮湿，故对矿山井下电梯曳引电动机的绝缘电阻要求为不得低于0.5MΩ。若达不到要求，应进行干燥处理，以保障电梯安全运行。 2.2.2控制柜的维护 2.2.2.1随着电梯的频繁运行，电流的热效应及空气的氧化作用将导致元件接线及端子接线产生松动。为此，应重点进行控制柜内原件及各部外引线端子的紧固。 2.2.2.2测量主回路电缆对地绝缘电阻，测量主回路电压及各控制回路电压是否在允许值。 2.2.2.3对PLV控制的变频电梯，应重点检查PLC的工作状态，I/o接线及变频器的工作显示是否正常。 2.2.2.4安全回路及门联锁测试 在电梯停运时，将电梯安全回路置于允许开梯前的状态，观察安全回路继电器、门联锁继电器是否得电；同时人为动作层门、轿门、限速等保护，观察安全回路继电器、门联锁继电器是否失电。测试时，不得漏项，以保证安全回路可靠工作，保证电梯安全运行。 安全回路的动态测试，应由地区特检部门检测。 2.2.3井道及轿厢部分电气设施维护 2.2.3.1检查层门开关有无变形，触点氧化程度。 对GS75-11型门锁，重点检查自锁弹簧是否失效。防止电梯在运行中因层门开关断开而引起急停。 2.2.3.2检查轿厢显示屏及各部按钮、开关是否完好。 2.2.3.3检查轿顶载荷控制仪。 测试其是否有报警。重点检查绳头组合位置的重量传感器电缆，防止其短路、断路，引起误报警。 2.2.3.4平层开关的检测。 在人为检测开关状态后，应逐层检查各层感应板（一般为铁板）。防止其在爆破冲击波的作用下出现位移、变形，导致平层不准和不平层。 2.2.4召唤盒的维护 在召唤盒中，呼梯指示灯是易损备件，应及时检查。同时，方向显示板插座在爆破冲击时易产生松动，应重点检查。 3、矿山井下电梯的管理 3.1爆破冲击波的管理 3.1.1设置防爆墙 电梯安装后，应该在每个水平，距层门5-7米处，设置3-5道防爆墙。防爆墙之间间距为1.5-2米；结构为钢筋混凝土结构；厚度不得小于240mm；防爆墙应左右平行交错设置，人员和设备可在防爆墙之间S型路线内通过；防爆墙必须上接巷道顶板，下接巷道地面。 3.1.2合理处理机房防护铁板 机房为上置式的矿山井下电梯，机房和井道的防护铁板不宜采用大面积铁板；不宜进行焊接连接，应采用螺栓连接。 电梯的限速装置严禁安装在机房的防护铁板上，否则在受到爆破冲击波作用时，将引起限速保护误动作。 3.1.3正确选择轿厢厢体形式 为减小冲击波对轿厢的冲击，轿厢厢体应该在轿门和厢体后侧采用网格式结构，网格尺寸应符合国标规定。厢体两侧应采用百叶窗形式。 3.2.环境潮湿的管理 3.2.1井筒防水 井筒施工时，应做好井筒防水处理，尽量避免井壁渗水。 3.2.2防水不如治水; 防水不如治理采区的用水。应严格治理采区用水的跑、冒、滴、漏。 3.2.3井道分线箱加强密封 井道内的电气分线箱，应在进线、出线和面板处加强密封，防止接线氧化、腐蚀。 3.2.4底坑设置水泵 电梯底坑设置一台潜水泵。防止汛期和采区跑水时底坑存水，水浸电气及机械设施。 3.2.5控制柜设置恒温暖风机; 为防止潮湿对控制柜的影响，应在控制柜内设置恒温暖风机，以保持控制柜工作状态的稳定。 4、结论 电梯的事故中90是管理不善和维修保养不当造成的，只有在工作中有针对性的，正确的强化电梯的维保和管理，才能保证电梯的安全运行，使电梯更好的服务于矿山生产。 参考文献 1. 电梯安全技术结构.标准.故障排除.事故分析/刘连昆等编著。----北京机械工业出版社，2003.2 2. 电梯维修与操作/冯国庆主编，----2版，-----北京中国劳动出版社，2004