上软下硬岩体大断面隧道掏槽爆破技术优化.pdf

第37卷第4期 2020年12月 Vo l . 37 No . 4 Dec . 2020 bMg do i10. 3963/j. issn . 1001 -487X. 2020.04.009 上软下硬岩体大断面隧道掏槽爆破技术优化* 朱永学王丙圳，谢丰泽」，徐删2,张万志笃张I1 1.中铁隧道集团二处有限公司，廊坊065201 ；2,山东大学岩土与结构工程研究中心，济南250061 ； 3.山东交通学院交通土建工程学院，济南250357 摘要针对上软下硬岩体大断面隧道掏槽爆破开挖存在掌子面中底部欠挖和超大尺寸块石的问题，依托 海螺峪隧道工程背景，应用现场调研和试验的手段，提出了隧道掏槽爆破技术的优化方法。基于掌子面上软 下硬的岩体特征，从减小掏槽爆破孔口距和装药集中度的方面，提出了复式楔形掏槽方式、增加掏槽孔数量、 减小掏槽孔最大单孔装药量和增设底孔等措施。结果表明采用优化的掏槽爆破技术，可消除掌子面中底部 的欠挖，形成平整的开挖掌子面和底面；大大减小了爆后块石尺寸，最大边长减小60；炮孔利用率提高 3.4,炸药单耗减小0.03 kg/m3o 关键词隧道工程；大断面；上软下硬；掏槽爆破；大块石 中图分类号U451 文献标识码A 文章编号1001 -487X202004 - 0053 - 06 Optimization of Cutting Blasting Technolog y for Larg e Cross-section Tunnel in Upper Soft and Lower Hard Rock Mass ZHU Yong-xu e1, WANG Bing-k u n ,XIE Feng-ze1 ,XU Bang-shu , ZHANG Wan-zhi23,ZHANG Jian JIANG 〃昭】 1. Ch in a Ra il wa y Tu n n el Gr o u p No . 2 Co Lt d, La n gf a n g 065201, Ch in a ； 2. Geo t ec h n ic a l a n d St r u c t u r a l En gin eer in g Resea r c h Cen t er,Sh a n do n g Un iv er sit y,Jin a n 250061,Ch in a； 3. Sc h o o l o f Tr a n spo r t a t io n a n d Civ il En gin eer in g,Sh a n do n g Jia o t o n g Un iv er sit y, Jin a n 250357 ,Ch in a Abstract in o r der t o so l v e t h e pr o bl ems o f u n der br ea k in t h e bo t t o m o t h e t u n n el f a c e a n d big bl o c k c a u sed o f t h e l a r ge c r o ss-sec t io n t u n n el wit h u pper so f t r o c k a n d l o wer h a r d r o c k by c u t t in g bl a st in g ex c a v a t io n, ba sed o n t h e Ha il u o yu t u n n el pr o jec t ,t h e o pt imiza t io n met h o d o c u t t in g bl a st in g t ec h n o l o gy wa s pr o po sed by u sin g t h e o n -sit e in v est iga t io n a n d ex per imen t . Ta kin g in t o a c c o u n t o f r edu c in g t h e h o l e spa c in g a n d c h a r gin g c o n c en t r a t io n o f c u t bl a s t in g ,t h e o pt imized c u t t in g bl a st in g pa r a met er s, su c h a s t h e du pl ex wedge c u t design, a ddin g c u t h o l es, r edu c in g t h e ma x imu m sin gl e h o l e c h a r ge o f t h e c u t h o l e, a n d a ddin g bo t t o m h o l es, wer e pr o po sed by a n a l yzin g t h e c h a r a c t er ist ic s o t h e so f t a n d h a r d r o c k ma ss. Th e r esu l t s sh o w t h a t t h e u n der br ea k a t t h e middl e a n d bo t t o m o t h e t u n n el f a c e c a n be a v o ided du e t o t h e o pt imized c u t t in g bl a st in g t ec h n o l o gy, f o r min g a f l a t ex c a v a t io n f a c e a n d bo t t o m su r f a c e. Th e bl o c k size c a n be gr ea t l y r edu c ed, a n d it s ma x imu m side l en gt h is r edu c ed by 60. Th e u t il it y o f t h e bl a st in g h o l es is in c r ea sed by 3. 4 a n d t h e po wder f a c t o r is r edu c ed by 0. 03 kg/m3. Key Words t u n n el en gin eer in g； l a r ge c r o ss-sec t io n； so f t t o h a r d r o c k； c u t bl a st in g； big bl o c k 收稿日期2020 - 07 - 20 作者简介朱永学1979 -，男,黑龙江富裕人，大学本科，主要从事公路 及铁路隧道爆破试验研究,E-ma il 4⑻17479 qq. c o mo 通讯作者张万志1988 -,男,山东泰安人，讲师，主要从事山岭隧道爆 破机理及爆破优化研究,E-ma il zwzwa n zh i 163. c o mo 基金项目国家自然科学基金青年科学基金项目50909056；山东 省自然科学基金面上项目ZR2014EEM014 随着我国基础设施建设的快速发展，双向六车 道及八车道大断面山岭隧道工程日趋增多。当前, 山岭隧道掘进开挖多采用光面爆破开挖方法,且掏 槽爆破方式主要以楔形掏槽为主。由于隧道横断面 54爆破2020年12月 较大,其洞身段常存在岩体软硬不均、上软下硬或上 硬下软等情况,此时常因爆破参数不合理,造成隧道 超挖或欠挖。针对掌子面上软下硬的情况，若掏槽 孔楔形设计的炮孔数量、间距、布置形式及装药量等 参数设计不合理，爆破开挖后常出现大块石、掌子面 欠挖及爆破振动过大等不良影响。 影响隧道掏槽爆破效果的因素主要包括两类 围岩地质特征和掏槽爆破参数。其中，围岩地质特 征包括岩体类型及分布、岩石力学性质及软弱结构 面等;掏槽爆破技术包括掏槽孔形式、炮孔参数、装 药参数以及爆破荷载作用等皿］。目前，由于工程地 质环境复杂多变、爆破荷载的瞬时作用和爆炸载荷 作用下爆破介质的非线性力学行为，隧道楔形掏槽 破岩成型机理尚没有相对成熟的研究成果，学者多 基于工程实践经验、现场试验及数值模拟等方法开 展相关研究。邹新宽通过分析楔形分段毫秒延迟掏 槽爆破机理,依托实际工程，提出了掏槽深度比、段 间装药分配比、炮孔倾角和段间延迟时间等掏槽爆 破关键参数的确定方法⑴如。石洪超采用现场振动 监测和数值计算相结合的方法，研究了楔形掏槽孔 的布置角度对爆破开挖振动极值和最大振动速度出 现位置的影响E〕。龚敏等通过开展现场单掏槽孔 单自由面爆破实验，获得了其不同装药量和时间振 动曲线，同时应用MATLAB获得了多孔微差掏槽爆 破后的累加曲线，确定了安全药量计算方法口。吉 凌等依托实际隧道工程，应用理论分析和数值模拟 等方法提出了适用于特大断面隧道的倒T型掏槽 爆破方法，提高了炮孔利用率，且降低了炸药单 耗「⑶。上述研究多集中在大断面掏槽爆破参数对 爆破掏槽体积及爆破振动的影响，而针对上软下硬 的岩体特征，掏槽爆破后出现掌子面欠挖及大块石 的情况研究较少。 为此,基于海螺峪隧道现场掏槽爆破试验,研究 了大断面上软下硬隧道楔形掏槽参数对隧道爆破效 果的影响。研究成果对该类隧道工程掏槽爆破设计 及提高掘进开挖进度具有一定的指导意义。 1工程实例 1.1工程概况工程概况 高速公路工程海螺峪隧道位于山东省济南市历 城区锦绣川镇海螺峪村。隧道为左、右线分离式隧 道，左线起讫里程为Z1K11 445 Z1K14 280,长 2835 m；右线为 K11 395 K14 410,长 3015 m。 隧址区地形起伏较大，地面高程260. 0 - 670. 0 m, 相对高差410 m；隧道埋深40 -200 m,最大埋深约 380 m。海螺峪隧道地质纵剖面图如图1所示。 中心里程Z1K12852.5 图1海螺峪隧道地质纵剖面图 Fig. 1 Th e geo l o gic a l l o n git u din a l pr o f il e o f t h e Ha il u o yu t u n n el 海螺峪隧道IV级围岩左线长500 m、右线长 320 m；V级围岩左线长2275 m、右线长2695 mo隧 道为双向六车道，其V级围岩段隧道标准开挖断面 设计高度12.16 m、宽度18.20 m,如图2所示。 12工程地质概况工程地质概况 根据工程地质测绘资料和钻探报告，隧址区洞 身岩性为中风化泥质灰岩，灰黄色;或中风化石灰 岩，青灰色;或中风化页岩，褐红色;或中风化花岗 岩，灰绿色。其中中风化泥质灰岩单轴抗压强度约 为10 MPa ,中风化页岩单轴抗压强度约为11 MPa , 而中风化石灰岩单轴抗压强度约为50 MPa ,中风化 花岗岩单轴抗压强度约为65 MPa ,存在地层岩性不 一，岩体软硬不均的情况。 2掏槽爆破存在的问题 2.1掏槽爆破方案掏槽爆破方案 海螺峪隧道试验段Z1K12 065 Z1K12 185,均为V级围岩，洞身段岩体特征为拱顶至拱腰 分布中风化泥质灰岩或页岩，岩体完整性及强度较 差;而拱腰至拱脚分布中风化石灰岩,岩体完整性及 强度较好。该段采用上、下台阶法开挖，上台阶开挖 宽度为1 r26.03 m;厂39.23 m; r41.38 m; rs22.28 m 图2海螺峪隧道V级围岩标准开挖毛断面 Fig. 2 Th e st a n da r d c r o ss sec t io n in t h e V r o c k ma ss o f t h e Ha il u o yu t u n n el b掏槽孔剖面布置图及雷管段别 b Cu t o u t sec t io n l a yo u t a n d det o n a t o r sec t io n s 图3海螺峪隧道原掏槽爆破形式及炮孔参数 Fig. 3 Th e o r igin a l c u t bl a st in g sc h eme a n d bl a st h o l e pa r a met er s o f t h e Ha il u o yu t u n n el 表1隧道掏槽孔参数及装药量 Table 1 Tunnel cut blasting parameters and charg e quantities 炮孔 分类 段别/段孔数/个孔深/m 单孔 装药量/kg 总药量/ kg 1145.73.650.4 掏槽孔 384.83.326.4 584.43.326.4 784.13.024.0 2.2存在问题分析存在问题分析 基于原掏槽爆破爆后效果分析,掌子面岩体破 坏存在以下两点主要问题。 （1） 爆破后掌子面中底部存在根底。海螺峪隧 道试验段围岩虽为V级围岩，但洞身岩性不一，存 在上软下硬的岩体特征，其掌子面中底部岩体单轴 抗压强度大于30.0 MPa ,导致原掏槽爆破后掌子面 中底部存在一定范围的根底（即欠挖），范围分布高 度1.0 1. 5 m,宽度4.0 -6. 0 m,外凸厚度约 0.5 m,如图4所示。 （2） 爆破后存在大尺寸的块石。由于海螺峪隧 道上台阶宽度为18.0 m,级主掏槽孔的炮孔孔口 距约为 4掌子面中底部上、下台阶交界处未设底孔。 图5原掏槽爆破爆后大尺寸块石 Fig. 5 La r ge h ea v y st o n e a f t er ba l st in g ex c a v a t io n wit h in t h e o r igin a l c u t bl a st in g sc h eme 3掏槽爆破优化及效果 隧道掏槽爆破欠挖和大块石，必然影响出渣施 工作业的进度滞后及机械运转，同时对下一循环的 钻孔布设造成影响。 基于试验段隧道原掏槽爆破效果及成因分析， 通过现场试验，提出“四级复式楔形掏槽”的掏槽孔设 计，增大掏槽腔体体积，同时解决爆破大块石的问题； 掌子面中底部增加底孔,协同掏槽孔爆破解决掌子面 中底部欠挖的问题;减小掏槽孔最大单孔装药量,增 加掏槽炮孔数量,使岩体破碎充分且降低爆破震动。 3.1掏槽炮孔参数优化掏槽炮孔参数优化 考虑到围岩的岩性不一，中风化石灰岩单轴抗 压强度约为50 MPa ,中风化花岗岩单轴抗压强度约 为65 MPa ,设计两种掏槽爆破方案。具体如下 1 掌子面围岩分布以中风化石灰岩为主，且 岩体单轴抗压强度大于30.0 MPa时,掏槽形式为复 式楔形掏槽，如图6 a 所示。增设复式掏槽短孔4 个,为二对、左右对称布置;其炮孔长度为2.6 m,孔 口距为4.0 m,炮孔竖向间距为1.0 m,与掌子面的 夹角为46。,距上、下台阶交界面1.0 m。 2 掌子面围岩分布以中风化花岗岩为主，且 岩体单轴抗压强度大于45.0 MPa时,掏槽形式为复 式楔形掏槽，如图6b所示。增设复式掏槽短孔6 个,为三对、左右对称布置,其中二对炮孔长度为2. 7 m,孔口距为3.0 m,与掌子面的夹角为62。； 一对 炮孔长度为2.6 m,孔口距为4.0 m,与掌子面的夹 角为46。；其炮孔间距约为0.9 m,距上、下台阶交界 面0.6 mo此外，增加二级掏槽孔4个,为二对、左 右对称布置。 1段 3段5段7段 a 二对复式楔形掏槽短孔 a Two pa ir s o f c o mpo u n d wedge c u t t in g sh o r t h o l es 3段5段7段 O | 0.8 m X 3 8.0 m 0.8 m x 3 | . 1 ・ * “ 18.0m ■“ * ., b三对复式楔形掏槽短孔 b Th r ee pa ir s o f c o mpo u n d wedge c u t t in g sh o r t h o l es 图6掏槽孔优化布设形式及炮孔参数 Fig. 6 Th e o pt imized c u t bl a st in g sc h eme a n d bl a st h o l e pa r a met er s 3.2增设底孔增设底孔 图6中上台阶掌子面中底部存在欠挖的岩体根 底，分析其原因之一是未设置底孔。因此，在掌子面 中底部增设底孔6个,炮孔间距约为1.5 m,炮孔长 度为4.0 m,竖向向下外插角为3。。 3.3减少单孔装药量减少单孔装药量 参考相关文献的研究如句，减小掏槽孔单孔装 药集中度，设置掏槽孔的单孔最大装药量为2.7 kg, 详细装药参数参见表2、表3,其中掏槽短孔的单孔 装药量为1.5 kg,底孔单孔装药量为2.1 kg；四级二 复式和三复式楔形掏槽总装药量分别为121. 2和 124.2 kg。与优化前掏槽装药情况相比，优化后的 整个掏槽腔体体积内炸药分布集中度减小、但分布 范围更广。 第37卷第4期朱永学，王丙坤,谢丰泽,等 上软下硬岩体大断面隧道掏槽爆破技术优化57 表2四级二复式楔形掏槽参数及装药量 Table 2 Tunnel four-stag e two-duplex wedg e cut blasting parameters and charg e quantities 炮孔 分类 段别/ 段 孔数/ 个 孔深/ J m 単孔药量/ kg 总药量/ kg 掏槽短孔142.61.56.0 1145.72.737.8 掏槽孔 384.82.721.6 584.42.721.6 784.12.721.6 底孔1564.02.112.6 表3四级三复式楔形掏槽参数及装药量 Table 3 Tunnel four-stag e three-duplex wedg e cut blasting parameters and charg e quantities 炮孔 分类 段别/ 段 孔数/ 个 孔深/单孔药量/ m kg 总药量/ kg 掏槽短孔162.6/2.71.59.0 掏槽孔1145.72.737.8 3124.82.428.8 584.42.419.2 784.12.116.8 底孔1564.02.112.6 3.4优化爆后效果优化爆后效果 采用上述掏槽爆破优化参数进行掘进开挖,提 高了掏槽爆破开挖效果，表现为扩大了掏槽腔体体 积,消除了掌子面中底部的欠挖，形成了平整的掌子 面开挖面，如图7所示；最大掏槽块石尺寸大大减 小，其最大尺寸约为0. 8 m X 0. 5 m X 0. 3 m 长度x宽度x高度，如图8所示；掌子面中底部 开挖面平整、无欠挖，有利于机械运作、凿岩台架移 动和下一循环的钻孔作业;最大块石尺寸减小避免 二次爆破作业,提高了施工安全和出渣效率。 图7优化掏槽爆破方案下爆后掌子面中底部平整 Fig. 7 Fl a t n ess in t h e middl e a n d bo t t o m o f t h e f a c e a f t er ba l st in g ex c a v a t io n wit h in t h e o pt imized c u t bl a st in g sc h eme 图8优化后爆后较小尺寸块石 Fig. 8 Sma l l er st o n e a f t er ba l st in g ex c a v a t io n wit h in t h e o pt imized c u t bl a st in g sc h eme 优化后，隧道开挖循环进尺平均为3. 71 m,炮 孔利用率为92. 7 ,炸药单耗约为0. 76 kg/m3 ；试 验前,开挖循环进尺平均为3. 57 m,炮孔利用率为 89.3,炸药单耗约为0.79 kg/m3。 4结论 1 针对海螺峪隧道试验段掌子面上软下硬的 岩体特性和原掏槽爆破方案下隧道掌子面中底部欠 挖、产生大尺寸块石等工程问题，提出了“复式楔形 掏槽”的多排掏槽孔设计、增加掏槽孔数量、减小掏 槽孔最大单孔装药量和掌子面中底部增加底孔等措 施,改善了掏槽爆破开挖效果。 2 对于大断面岩质隧道，采用复式楔形掏槽 设计，有利于减小炮孔孔口距、扩大掏槽腔体体积; 通过增设底孔及设计一定外插角，形成掏槽孔与底 孔的协同作用，有利于消除掌子面中底部的欠挖及 形成平坦的底面。 3 大断面岩质隧道中底部岩体完整性越好、 围岩单轴抗压强度越强,则复式楔形掏槽设计应考 虑增加掏槽短孔的数量、扩大掏槽装药分布范围和 增加掏槽总装药量。 参考文献参考文献References [1] 邓铐,杨伟超，张平平.软岩力学参数对薄基岩顶板 隧道爆破围岩振动的影响[J].华南理工大学学报自 然科学版，2019,47823-30. 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