罐笼安全门的创新设计.pdf

第 38 卷 2010 年第 4 期 本栏目编辑 邱静雯 才静文 经 验 74 第 38 卷 2010 年第 4 期 本栏目编辑邱静雯才静文 经 验 74 论文编号1001-3954201004-0074-03 大型电动轮汽车动力 电缆的研制 黄 河 中国石油天燃气总公司江西吉安公司 江西吉安 343000 电 动轮汽车是当今大型露天矿山开采及大规模 土石方等工程施工中的一种主要物料运输工 具，我国 154 t 以上的大型电动轮汽车都为国外引 进。电动轮汽车动力电缆是其重要部件之一，也一直 依赖进口，每套约 20 余万元，价格昂贵。为此，中 国石油天燃气总公司江西吉安公司在 20 世纪 90 年代 初就请国内专业厂家进行试制，但由于未能很好地解 决电缆接头的压接问题，使得动力电缆不能长时间 1 000 h 以上 通过 2 500 A 电动轮汽车额定电流，一 旦长时间通过这种电流，电缆接头就会过热，从而引 起电缆发热、绝缘层烧焦，致使电缆提前报废，严重 影响了电动轮汽车的正常使用，增加了使用成本。电 动轮动力电缆结构见图 1，其中 4、5、6 合称为线卡。 论文编号1001-3954201004-0074-01 罐笼安全门的创新设计 孙进良1 苏中华1 王跃锋2 1郑州煤炭工业 集团 有限责任公司超化矿 河南新密 452385 2郑州瑞基电气公司 在 立井提升时，人员上、下乘坐罐笼必须要在 门口处设置安全门，以防止乘员身体意外超出 罐笼而造成伤害。 1 罐笼安全门的现状 在罐笼的入口处两边固定着 1 根立式滑竿，其 材料有刚性和柔性 2 种。刚性用圆钢或钢管制作，柔 性用钢丝绳制作。原罐笼安全门的结构见图 1。当人 员进出罐笼时，人力将罐笼安全门托起，吊在顶部的 挂钩上，人员进出完成后，再将安全门放下，以保证 罐笼运行中乘员的安全。罐笼安全门主要依靠人工托 起，由于受力不平衡，安全门横杆容易倾斜卡住，引 起整体变形，影响使用和美观。因此急需创新设计， 实现罐笼安全门的自动化运行。 2 罐笼安全门的创新设计 由于罐笼运行的落差较大，外部无法可靠地传 递能量和动力。罐笼安全门无法实现自动化运行的关 键在于无法找到一个合适的动力装置，其次在于自动 化控制方式。根据当前矿井提升设备的运行状况和罐 笼安全门的技术水平，设计了 1 种新型自动化罐笼安 全门，见图 2。 该罐笼安全门的动力装置采用蓄电瓶和直流电 动机。煤矿应用时需选取防爆产品。 根据罐笼的运行原理，采用单片机和程序控 制，人工手持遥控器进行操作。 该罐笼安全门的系统原理将蓄电池、电动机 等传动机构和控制系统全部安装在罐笼顶面，当人员 进出时，信号工手持遥控器发出指令，控制系统单元 接收信号后，动力装置电动机运转，罐笼安全门做上 下移动。该安全门带有闭锁功能，罐笼上设置有行程 开关，到位即可停止，从而达到罐笼安全门的自动开 闭。另外，安全门配备了 2 块蓄电池，能量消耗后需 及时充电更换，以便满足生产运行的需要。□ 收稿日期2009-10-13 1.罐笼 2.挂钩 3.滑杆 4.棚栏 5.链子 6.滑环 图 1 改造前的罐笼安全门 1.罐笼 2.罐帘门 3.立杆 4.系绳 5.拉绳 6.转轮 7.罐笼顶部 8.转动轴 9.传动机构 10.电机 11.控制箱 12.蓄电池 图 1 新型自动化罐笼安全门