轴承的安装及使用方法.PDF

– – – – – – – – – – – – – – – – – – Bearing Advantages/Drawbacks1 1998.12 1. 2. 3. 4. 5. Bearing Advantages/Drawbacks2 1998.12 3軸承的安裝 － 安裝前的檢查 要將軸承在規定的位置做完善的安裝，對軸心、軸承殼的尺寸是否按照圖面 而加工軸心、殼的隅角部以及直角部有沒有凸出，是否與軸承的端面完全 接觸都須做充分的檢查。 Bearing Advantages/Drawbacks3 1998.12 Bearing Advantages/Drawbacks4 1998.12 5軸承的安裝 －施力面 要將軸承安裝在軸心時須在內環施力，要將軸承安裝於軸承殼時，須在外環 施力。 注意安裝在軸心，不可敲打外環，要安裝在軸承殼時，不得敲打內環。如 有此類工作方法必會使軌道面發生傷痕，而造成噪音與早期剝離破損 的原因。 Bearing Advantages/Drawbacks5 1998.12 6軸承的安裝 － 施力的方法 要在軸承施力時，務必留神使力量垂直且均勻而下，偏打必會使軸承受傷， 為此絕對盡量避免偏打。此外，軸承的保持器以及密封板也絕對不可施力。 Bearing Advantages/Drawbacks6 1998.12 7軸承的安裝 － 使用鐵鎚與套管的安裝 使用鐵鎚與套管的安裝方法，是一般常使用的方法，因為會損壞軸承，所以 千萬不可直接敲打。務必如圖一般，使套筒介在中間而敲打進去。鐵鎚應輕 輕敲打。 Bearing Advantages/Drawbacks7 1998.12 8軸承的安裝 － 內外環同時安裝時 在機械的構造上，內外環均為緊配合時，應使用墊板，務必使力量能同時加 於內外環壓入進去。 若只在內環加力壓入，則力量必介滾珠而壓入外環，因此，會在軌道面造成 傷痕。 Bearing Advantages/Drawbacks8 1998.12 9 軸承的安裝 － 加熱配合方法 要將裕度大的軸承裝在軸上時 ， 在潔淨的油中 ， 將軸承加熱到 90 120C， 使內徑膨脹來安裝的方法，被廣泛採用。 軸承的硬度，因過熱而有減低之慮，因此，絕對不能超出 120C。此時，軸 承必須使用鋼絲來懸吊，或放置於金屬絲綱，支撐板之上，切勿放置在槽底。 軸承達到希望的溫度（120C 以下）時，就應立即從槽中取出，迅速套進軸 上，軸承會隨著泠而收縮，有時軸肩與軸承端面之間，會產生間隙，因此， 需使用工具，將軸承往軸方向壓緊。 Bearing Advantages/Drawbacks9 1998.12 10 軸承的膨脹量 將軸承加熱後，會如圖的膨脹。 其膨脹係數為 12.5X10 -6 將膨脹量記住為 100m m 1C 1即可。 Bearing Advantages/Drawbacks10 1998.12 11 軸承的安裝 － 套筒的安裝 一般的說，套筒並無洗滌的必要，以潔淨的抹布，將防銹油擦淨就可。安裝 時，應在套筒的內外徑塗油，在切割部插進螺絲刀，展開套筒，就能輕易 套入軸上。為明瞭套筒軸承的栓緊量，在安裝前一定要用間隙規測定徑向間 隙。 12 軸承的安裝 － 軸承的位置擇定 套筒軸承能在軸方向的任意位置上安裝，此點雖是方便，但反面甚難安裝在 規定的位置上。軸承的位置極須正確時，如使用夾板工具，就易工作。 栓緊螺帽時，務使夾板端面能正確接觸軸承。 將夾板拆除後，再栓緊螺帽，軸承的位置會有變動之慮，因此，未到最後不 可拆除。 Bearing Advantages/Drawbacks11 1998.12 13 軸承的安裝 － 螺帽的栓緊 螺帽的栓緊以板手或鐵鎚與工具來進行，在適當時機，以間隙規來施行半徑 方向間隙測定，然後逐漸的栓緊。一般栓緊量的大致標準，是以普通間隙的 軸承，在普通負荷時，取安裝前間隙的 50 60﹪做為栓緊後的間隙即可。 彎曲墊圈爪施行止回轉時，切勿為配合割缺部而倒退螺帽。 14 軸承的拆卸 拆卸時應注意事項 1. 要由軸部拆卸時，應加力於內環，要由軸承殼拆卸時，應加力在外環。 15 軸承的拆卸 － 使用手壓機的拆卸 最合適的拆卸軸承工具，是手壓機，使用手壓機的拆卸，應充分查明，手壓 機的昇降部與軸承的心，是否與垂直線一致此外，支撐板是否僅支持外環 而沒有支持內環面，致使鋼珠與內外環產生壓痕之情況發生。 Bearing Advantages/Drawbacks12 1998.12 16 軸承的拆卸 － 使用工具的拆卸 使用拆卸工具時，必須使用墊鐵，以防軸心的損傷。 17 軸承的拆卸 － 使用鐵鎚與墊板的拆卸 使用鐵鎚拆卸時，因容易傷到軸端，因此，必須使用墊鐵。 Bearing Advantages/Drawbacks13 1998.12 18 軸承的拆卸 － 套筒軸承的拆卸 套筒軸承，應將夾具密接在內環側面，使其固定在軸，使墊圈爪立起，再將 螺帽倒退 2 3 回轉後，在螺帽側面擋住墊板，以鐵鎚敲打，將套筒往軸方 向移動。只要套筒朝軸方向移動後，軸承就容易取出。 將螺帽做多量倒退，僅剩小數螺紋時敲打，就有損傷螺絲之虞，不得不注意。 Bearing Advantages/Drawbacks14 1998.12 19 軸承的洗滌 － 洗滌容器與油 將容器分為粗洗與精洗，在容器內放置金屬絲綱的活動底。如下圖的容器最 為理想。洗滌油普通以使用潔淨的洗滌油為最好。尤其髒污特別厲害時使用 汽油亦可，但對易引火的危險性以及洗滌後的防銹處理必須充分注意。 Bearing Advantages/Drawbacks15 1998.12 20 軸承的洗滌 － 精洗 在粗洗時，將髒污的油脂洗除後，在精洗容器中，緩慢旋轉，充分洗淨內部。 21 軸承的洗滌 － 洗滌後的檢查 洗滌後要簡單地察知有無異常，可用單手將內環持平，然後回轉外環，回轉 中的狀況，就會敏銳地傳到手上，因此，能容易得知。 Bearing Advantages/Drawbacks16 1998.12 22 軸承的保管 保管軸承，絕對要避免放在潮濕的埸所。 防銹油在 50 60C 就會流出，因此盡可能保管在泠涼通風的場所。如使用 木箱輸送時，則應立即從箱中取出，放置在架上。 將軸承多層堆置，對下層有不良影響，因此，應該避免。 Bearing Advantages/Drawbacks17 1998.12 23 軸承的配合（FITTING） 欲使軸承能充人份發揮其性能，必須使軸承與軸以及軸承箱得到適當的配合 才可以。配合的目的即是使軸承的內外環固定於軸或軸承箱而成為一體化， 在運轉中互相不發生滑動。因此 ，若配合面發生滑動時將會引起發熱、 磨損、 振動及潤滑劑之劣化現象，而使軸承無法充分發揮其性能。 徑向軸承與軸之配合 軸 徑 m m 負 荷 條 件 滾珠 軸承 滾子軸承 錐形滾子 軸承 自動對正 滾子軸承 軸的 種類 和 等級 備 考 適 用 例 （參考） 圓 筒 孔 的 軸 承 內環與軸鬆嵌合任 何 軸 徑g 6靜止軸的車輪外環 回轉 負荷 內環與軸緊嵌合任 何 軸 徑 h 6 須精密 時選用 g 5，h 5 繩索輪 張力輪 ≦18－－h 5電氣器具 18 100≦40≦40j 6工作母機 100 20040 14040 100k 6幫 浦 輕負荷 及 變動負荷 －140 200 100 200m 6 輕負荷原則上指基 本額定負荷的 6 7 以下的負荷須精密時 選用 j 5, k 5, m 5 鼓風機、搬運機 ≦18－－j 5 18 100≦40≦40k 5錐型滾子軸承一般軸承部分 100 20040 10040 65m 5不必考慮因配電動機 －100 140 65 100m 6合所引起的間透平機 －140 200 100 140n 6隙變化為此可幫浦 －200 400 140 280p 6用 k 6，m 6 以發動機 －－280 500r 6代替 k 5，m 5木工機 普通負荷 及 重負苛 －－＞500r 7 －50 14050 100n 6火車頭及 －140 200 100 140p 6鐵路輛之 －－140 200r 6車軸軸承 內 環 回 轉 負 荷 或 方 向 不 定 負 荷 極 重 負 荷 及 衝 擊 負 荷 －－200 500r 7 使用 比標準間隙大 的軸承 牽引馬達 中 心 軸 向 負 荷任 何 軸 徑j 6－－ 備考 本表的軸之容許差適用於實心鋼軸。 Bearing Advantages/Drawbacks18 1998.12 24 徑向軸承與軸承箱之配合 條 件孔的種類與特徵備 考※適用例 （參考） 單 外 環 回 重負荷作用於 薄壁軸承箱以 以及擊負荷 P7裝配了滾子軸承 的車輪箱連結棒 的大端軸承部 轉普通以及重負荷N7外環不能移動裝配滾珠軸承的軸承箱 體 負 荷 輕以及變動負荷 M7 滑車、索道、 輸送滾子拉緊帶輪 軸 方重衝擊負荷牽引馬達 承 向 不 定 重及普通負荷， 外環不必做軸 方向移動時。 K7外環原則上不能移動 電動機、幫浦、 曲柄軸的主軸承 單 體 負 荷 普通及輕負荷， 外環軸方向略 移動為宜 J7外環原則上可以移動同上 或 對 內 環 重擊負荷；暫時地成 為無負荷狀態。 鐵路車輛軸承箱 合 軸 回 轉 任何種類的負荷H7 外環容易移動 一般軸承裝置， 鐵路車輛的軸承箱。 承 箱 負 荷 通過軸有熱傳導時G7乾燥氣缸 備考本表適用於鑄鐵或鋼製軸承箱，對於輕合金製軸承箱，通常使用比上 記尺寸限度所得稍緊之配合。 ※ 註本備考係對非分離型軸承而言，表示其外環是否可軸向移動的區別。 Bearing Advantages/Drawbacks19 1998.12 25 一般馬達音響不良原因分析圖