625里综采面安装措施[1].doc

朔 里 煤 矿 关于 625里综采工作面安装 技 术 安 全 措 施 区 队 综 维 区 工 作 面 625里工 作 面 保存单位 技 术 科 二00七年九月 625里综采工作面安装技术安全措施 625里综采工作面系统已经形成，具备了安装条件，切眼长144米，走向360米，共安装96架液压支架，由综采维修区负责其安装工作，为安全、顺利、高效地完成此次安装任务，特编制以下技术安全措施 一、设备安装项目、数量 1、96架液压支架（ZQ4000-17/35）； 2、一台MWG－250/600采煤机； 3、一部SGZ－730/400运输机； 4、一部SZZ－730/90转载机； 5、一部SDJ－150皮带机； 6、机巷电气设备及泵站等。 二、安装顺序 1、从机头开始铺设运输机溜槽及挡煤板； 2、安装机巷转载机； 3、安装MWG－250/600采煤机； 4、安装工作面液压支架； 5、按照供电设计的相关要求安装机巷供电系统。 三、设备安装的准备工作 1、运送设备所经过的巷道必须指定专人按所运设备的最大外形尺寸和煤矿安全规程的有关规定事先进行认真检查，发现问题及时整改，确保畅通无阻。 2、运送综采设备的轨道型号不低于22kg/m，道板规格1200300200mm,轨距为600mm。硐室及工作面轨道净高不低于2.2m,其它运输路线轨道净高不低于2.0m。 3、 轨道要平整，道板不得铺设在松动的浮煤浮矸上，轨道接头要搭接在道板上，道接头平整，上紧道夹板，道板间距为500mm,轨道拐弯处曲率半径不小于6m。当运送物单车重量超过12T时，轨枕应加密或采取其它措施，以保证设备运输安全。 4、运输及安装用绞车的型号、容量和钢丝绳直径等，必须按设计计算的结果选用，不得用小容量的绞车代替。 5、运装设备的各种车辆都要经过认真检查，车轮转动要灵活，车架与车身必须完整牢固。 6、车辆连接装置必须紧固、可靠，在坡道上运输时必须加挡车栏及防跑车装置。 7、绞车选型、布置及安装要求 ⑴ 选型 综采工作面设备运搬牵引用小绞车选型公式为 H≥9.8[ （QmaxQm）（sinаf1cosα）PL（sinаf2cosα）] 式中 H － 小绞车牵引力 N Q max－ 运载物件重量 Kg Qm － 平板车或其它运载工具总重量 Kg ｆ1 － 装载车辆运动时的阻力系数 其中滚动轴承取0.015 滑动轴承取0.02 f2 － 钢丝绳运动时的阻力系数 取0.15～0.2 P － 钢丝绳每米重量 Kg/m L - 牵引斜长 m α － 倾斜井巷角度 。 ①工作面上出口松架绞车牵引力H＝9.8［（13000＋800）（sin6 ＋0.015cos6）＋2.16144（sin6＋0.2cos6）］ ＝17.07KN＜196KN （JH-20A绞车最大牵引力） 钢丝绳强度校核 该部绞车钢丝绳为1寸绳，其破断拉力为381.4KN， n＝Q破／H牵381.4／17.07＝22.3＞6.5 根据计算选用JH-20A（22KW，配装Φ24.5mm钢丝绳）绞车能满足使用要求。 ②623里运料联巷上口下松散架牵引力H＝9.8［（6000＋800）（sin12＋0.015cos12）＋1.21520（sin12＋0.2cos12）］＝17.28KN＜29.4KN（JD-40KW绞车最大牵引力） 钢丝绳强度校核 该JD-40型绞车钢丝绳为6分绳，其破断拉力为252KN， n＝Q破／H牵252／17.28＝14.58＞6.5 根据计算选用JD-40调度绞车（配装Φ18.5mm钢丝绳）能满足使用要求。 ⑵ 绞车布置 625里综采工作面安装共需要JH20A（22KW）绞车四部。第一部安装在切眼上出口靠近老塘侧，将组装好的液压支架由硐室牵引至切眼上出口转弯处，第二部绞车安装在切眼上出口，用于下松整架进切眼内，第三部JH20A（22kw）绞车安装在站架位置10～15米，用于支架就位，第四部安装在切眼下出口，配合松架绞车将支架领到站架位置。 ⑶ 安装要求 ① 各部绞车均采用打压车柱的方法固定。压车柱前后各打两根，前两根向前倾斜10左右，后两根垂直顶底板。滚筒要从上面出绳，以保证压车柱充分发挥作用。 ② 绞车压车柱、护绳板 、护身柱、生根绳等安全设施要齐全、完好，电气设备接地良好，绞车运转声音正常。 ③ 钢丝绳在滚筒上固定要牢，绳无打结现象。钩头上有护绳环；提车时绞车必须使用好保险绳，钩头卡子不得少于五副，保险绳卡子不少于四副。卡子应和钢丝绳直径相配套使用，卡子开口朝向主绳方向，卡距为主绳绳径的6～8倍。绞车绳在滚筒上摩擦圈数不少于5圈。 ④ 闸把杠杆系统动作灵敏可靠。 ⑤ 绞车整体平稳，无甩油现象。 ⑥ 绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先作好详细检查，并校核其强度，确保符合有关安全规定时方可使用。辅助设备必须保证性能良好，起吊设备要符合安全要求。 ⑦ 综采设备安装过程中通信信号必须齐全、灵敏、准确可靠，严禁用亮灯、口喊、敲打物件等其它方法代替。 8、组装硐室及其他设施 ⑴ 为了在井下组装解体的液压支架，在运送工作面安装之前，在风巷内距离切眼上出口6米处设置液压支架组装硐室进行设备组装。其规格为长10米，宽4米，高4米，组装硐室架棚必须支撑稳固，并在棚梁上架设工字钢起吊横梁。 ⑵ 调车线 为了顺利进行液压支架安装工作，必须在液压支架组装硐室外设双轨调车线，调车线的单线长度要能保证每股道存放7～10辆平板车。 ⑶ 装备与设施 液压支架组装硐室内除设有起吊横梁外，还必须设有绞车或手拉葫芦等设备，其中起吊横梁承重应以所吊最重部件进行验算，并留有一定的安全系数。 同时，在组装硐室外25米处布置一台MRB37KW临时油泵供安装支架使用。 9、设备运输路线 ⑴、切眼设备安装运输路线机械化厂→副井→井底车场→西大巷→六一大巷→616石门→623里运料联巷→625里风巷→625里切眼 ⑵、机巷设备安装运输路线机械化厂→副井→井底车场→西大巷→六一大巷→616石门→623里运料联巷→625运料联巷→625里机巷 四、设备安装及质量要求 1、刮板输送机安装工艺及质量要求 ⑴ 安装 ① 清理工作面安装现场，加强安装操作空间支护。 ② 工作面安设所需牵引绞车等搬运设备，并备齐安装工具和通迅信号。 ③ 根据机头与转载机、液压支架的相互关系，按规定位置安设机头。 ④ 摆好机头的底托板，将机头摆放其上，并用螺栓将二者联为一体，接好过渡槽，最后从机头下链道串好刮板底链。 ⑤ 将传动部分安装在机头架上。 ⑥ 依次对接调节槽、连接槽，并将刮板底链铺设于溜槽中间，整机对接中刮板底链随铺随连。 ⑦ 对接机尾过渡槽，安装机尾传动部分，点动开车，检查机头，机尾两轴旋向。 ⑧ 整机对接完毕,将刮板上链铺设连接好,并配齐上刮板链,然后将机头、机尾的刮板底链分别上绕,使其正确啮合各链轮,先在机尾处连接好上、下链. ⑨ 将阻链器安放在机头处联接槽上,反转点开机头电动机,使刮板链张紧,随即用制动器闸住机头轴,待切断电源后选择合适的调节链,接上整机刮板链,然后松开制动,取下阻链器. ⑩ 整机安装完毕，缓慢空载试车，检查刮板有无卡阻现象，以及异常声响与发热现象，发现故障及时处理。如有飘链现象,应调节中部槽的平直度,严禁用脚蹬、手搬运行中的刮板链。 ⑵ 质量要求 ①整机安装零部件齐全，联动、闭锁保护灵敏可靠，能与支架正确连接。 ② 整机平、整、直。机头与转载机搭接高度不少于300mm，搭接宽度应为1/3 转载机溜槽宽。 ③链条松紧合适，无扭拧，刮板方向正确，电机正、反转无卡、碰现象。 2、转载机安装 ⑴ 安装 ① 先在已安好的带式输送机的机尾架上摆好行走支架，然后安装转载机机头和传动部分。 ② 对接联接槽，中部槽，随安随铺设刮板底链，用螺栓将机头联接槽、中部槽、侧板联接成整件。在其悬空处下方架设临时木垛。 ③在安装悬空段后,依次对接弯曲段,即先接好凸形槽,中间加一节中部槽,再接凹形槽. ④ 在安装落地段的同时将刮板底链摆入下 链道 ，一直对接至工作面下出口处。 ⑤ 对接过渡槽后，用连接板将机尾与溜槽联接好,并将刮板底链穿过机尾与链轮啮合,待翻至上链道后与上链连接好. ⑥ 安装挡煤板、机头、导料槽等附件。 ⑦安装转载机牵引绞车或液压前移装置，最后空载试车检查。 ⑵ 质量要求 ① 整机零部件齐全完整，安设牢固。 ② 链条不扭拧，松紧合适，运行不跑斜。 ③推移千斤顶及管路不漏液。 ④ 与运输机、皮带机有合理的搭接高度和长度。 3、采煤机安装 ⑴ 安装 ① 采煤机在地面拆卸时,其各部件应采取防护措施,尤其对各部件的轴头和轴孔必须用防护罩保护起来,防止在井下运搬过程中受到污染或损坏。 ②工作面距离煤机安装地点上方5米处安设JH14回柱绞车，绞车严格按照标准要求安设，绞车压车柱、护绳板 、护身柱、生根绳等安全设施要齐全，电气设备接地良好，绞车运转声音正常。 ③加强安装现场起重空间的支护。在煤机安装位置靠近煤壁侧，用DZ28单体支柱配合2.4Mφ200半圆木一梁两柱补充支护，支柱应完好，初撑力达到规定要求，支柱端盖与棚梁呈面接触。 ④按综采工作面推进方向来确定采煤机各部件的安装顺序，依此将各部件逐一运入工作面内。 ⑤在煤机安装位置上方固定一5T导向滑轮，利用5T手拉葫芦配合JM14牵引绞车依次吊装、对合牵引部、电控箱、上、下截割部、截割电机，并对各部件对合处用螺栓紧固。 ⑥安装上、下摇臂，连接调高千斤顶、油管、冷却水管、电缆等附属装置。 ⑦安装上、下滚筒，应分清左旋和右旋恰当安装，紧固好螺栓，装配齐截齿。 ⑧绞车工作时，人员全部撤到煤机下部支架架档及煤机上方位，避开钢丝绳的波动范围。 ⑨检查设备安装质量，空载试车运转。 ⑵ 质量要求 ① 整机零部件齐全完整，运转声音正常，闭锁、联动装置灵敏、可靠。 ② 各部位油位油量符合要求，无漏油现象。 ③ 电机控制系统接线正确，密封良好。 ④ 煤机喷雾装置可靠有效。 ⑤ 各部位联结可靠，螺丝紧固。 4、液压支架安装 ⑴ 组装峒室内行车安装及质量要求 安装 ① 625里安装硐室由修护区负责施工，硐室施工过程中必须对帮、顶进行加固处理。硐室四周工字钢棚梁必须用18kg／m轨道或者100mm100mm方木连成一体，以增强其整体稳固性。 ② 行车入井前在地面必须进行组装调试。各类开关、电气保护灵敏、可靠。 ③ 清理组装硐室。整理地平，保证硐室净高不低于4.0米。 ④ 行车在地面进行解体，作好标记。依次装车下井至组装硐室安装。先将行车底盘按中线位置固定，用水平尺操平找正。底盘填平。 ⑤ 依次组装站腿、横梁、连杆，用螺栓紧固。 ⑥ 在硐室顶梁安装起吊钩头，用5T手拉葫芦依次起吊、安装大跑车、改装电动葫芦、横向牵引钢丝绳、牵引绞车、绳具等。纵向小车骑在组装硐室的U型钢轨道上，改装的电动葫芦固定在小车上。 ⑦ 行车安装过程中，不经允许，任何人严禁从组装硐室穿行。硐室起吊前，钩头必须拴牢，起吊时人员应及时避开，防止物件滑落伤人。 ⑧ 行车安装完毕，进行调试试运转，调整各类电气保护整定。 ⑨ 加强动态连保、互保和过程控制，安监员现场监督。 质量要求 ① 设备安装整体平、整，其水平倾斜度符合规定要求。 ② 行车所有部件齐全，运转声音正常。 ③ 双向牵引钢丝绳绳径符合规定要求，生根绳牢固、可靠，双向牵引力适 中，无余绳。 ④ 导向轮大、小适中，规格一致，无卡绳现象。 ⑤ 各部位联接可靠，螺丝紧固。 ⑵ 组装硐室作业区间操作规范及安全注意事项 ① 硐室组装支架前，要仔细检查牵引跑车绞车钢丝绳、钩头及行车的稳固性，确认无安全隐患后，方可作业。 ② 硐室起吊前，钩头必须拴牢，起吊时人员应及时避开，防止物件滑落伤人。 ③ 行车司机应集中精力操作，时刻注意钩头，避免过卷。 ④ 硐室牵引跑车起吊过程中，禁止人员穿行。 ⑤ 稳固平板车，将支架底座按中线位置摆放好，固定好四连杆，依次组装掩护梁、立柱、顶梁、侧板、前梁及伸缩梁。 ⑥ 支架组装过程中，各类销子必须按要求配置并进行必要的锁紧，严禁不同型号销子混合使用。 ⑦ 支架组装完毕，接通油路，将立柱和侧板全部收回，锁紧侧板，管接头用堵头或塑料袋堵好和包扎住，以防杂物窜入。 ⑶ 液压支架安装 ① 按照组装工艺顺序，将液压支架部件编号，依次运至组装硐室，进行液压支架组装。 ② 将组装好的液压支架用绞车牵引至工作面安装地点。 ③ 在安装地点进行支护调整，准备出液压支架调向所需空间，站架前应用4米矿用工字钢沿切眼倾斜方向架设两排顺山挑棚，一梁三柱，支架调整就位后，要重新拨门，替补柱子，始终保持一梁三柱。待支架调整到位后，用工作面调向绞车将液压支架旋转调向，卸车入位。 ④ 按安装定位线和基准线将液压支架位置摆正。 ⑤ 待液压支架定位后，接通泵站液压管路，并将支架升起直至支撑住顶板，支架与顶板接触要严实，接触不严实的，要用木料接实，支架要有足够的初撑力，能够有效支撑顶板。 ⑥安装和调架时,必须有一名经验丰富的顶板管理人员专门负责观察顶板变化,指挥改棚、替棚、就位,及时维护好顶板,要注意牵引或调架钢丝绳张紧时,不能靠倒棚腿点柱。 ⑦及时对已安装完毕的液压支架进行认真检修，使其各部件达到安装质量标准和设备完好标准，并将操作阀移位为邻架操作。 ⑷ 质量要求 ① 支架排列要呈直线，不得歪斜，中心线偏差不得超过50mm，且与运输机垂直连接。 ②支架要垂直顶底板，与顶板接触应严密有劲，不允许空顶。 ③支架的液压系统要安全、可靠、灵敏。 ④支架各部位大、小销子要齐全。 五、乳化液泵站的安装 1. 泵站压力的确定 根据液压支架初撑力计算 P 4f1100／nπD2＝4314100／43.14202＝25MPa 式中P － 立柱需用工作压力MPa f 1 － 液压支架初撑力t n － 液压支架立柱根数 D － 立柱缸体内径cm 2.泵站安装 ⑴ 在地面将乳化液泵，乳化液箱以及卸载阀组，蓄能器，压力表，过滤器等都要检修完好，装配完善。 ⑵安装时将泵体与箱体垫起，摆放平稳。在乳化液箱两侧分别放置乳化液泵。 ⑶ 将乳化液泵的吸液管接在乳化液箱的吸液口上，将乳化液泵的排液管接在卸载阀上,通过双进液阀再接于蓄能器以及工作面高压供液管路上。 ⑷清理好乳化液箱,并在乳化液泵曲轴箱等处注好润滑油。 ⑸ 按工作面需要工作压力调节泵站工作压力。 ⑹安装完毕，经检查无异议后，起动试运转。 六、供电系统安装 1. 工作面安装移动变电站之前，布置好小绞车、临时泵等安装用设备,并且再布置一套660V临时供电系统。 2. 工作面供电设备下井前必须进行全面的检修与测试。 3. 综采工作面供电设备必须选择在通风良好，无淋水和顶板完整的安装位置。 4. 供电设备外壳距离巷道支架，栏杆间距不小于0.26米，人行道和检修通道不小于0.7米，开关的操作通道不小于1.0米。 5. 自采区变电所沿巷道敷设6000V以上的矿用监视型铜芯屏蔽橡套电缆至综采工作面移动变电站，并将巷道内所铺电缆悬挂，电缆悬挂间距为0.8米。 6. 将采区变电所高压电源引入干式变压器高压侧负荷开关,再由低压馈电开关引出,接入低压配电开关的电源侧。按综采工作面供电系统设计所安装的供电设备必须严格遵守煤矿安全规程的有关规定，设备达到完好，电缆悬挂合格，各类保护装置齐全可靠。 7. 待移动变电站各类电气设备安装完好后，即可合闸送电，并根据所载设备的容量进行整定，同时进行近控、远控操作试验。 七、通迅系统布置与安装 1.综采工作面的所有扩音电话以及通迅信号与控制系统在下井安装之前,必须在地面进行通电试验,检查24V电压是否正常,电缆和设备上的插座有无松动和虚接现象。 2.按工作面系统布置图进行现场安装,将控制台设置在距离切眼下出口80米处,沿工作面每隔15米安放一部扩音电话,远方起动预警发生器安放在末部扩音电话后面,用四芯电缆逐个将扩音电话连接好。 3.整个系统安装完毕,可送上127V电源进行空载试验。 八、切眼拆除木垛及顶板管理 在进入切眼工作之前，必须提前拆除切眼内木垛并进行挑棚管理。 1.625里工作面共有木垛35个，为保证顶板的有效支撑，木垛拆除作业采取间隔拆除方法进行拆除作业。 2.首先安排一名有经验的作业人员观察顶板，先拆除木垛最上面一行半圆木，卸掉顶板压力，然后由上而下依次拆除。 3.木垛拆除完毕沿切眼倾斜方向架设顺山棚挑棚管理。挑棚采用一梁三柱，梁子用φ2003800的半圆木，腿子用DZ28的单体支柱，初撑力不小于50KN。 4.重复以上作业流程，进行另一半木垛的拆除作业与挑棚管理。 5.拆除掉的木垛由人工抬到风巷以外指定地点码放整齐，以便装车外运。 九、工作面上出口抬棚支护及替棚管理 为使整体支架拉到工作面上出口停车、调向、转弯曲率半径不小于6M，组装峒室至工作面上出口运架通道宽度不小于3.6M。工作面切眼上出口抬棚需进行加固和替棚管理。 1. 工作面上出口新、老切眼抬棚采用6米（22Kg/m）轨道二梁六柱走向对子棚替棚管理。 2.工作面上出口煤壁至JH-20A绞车窝采用L-3600工字钢顺山挑棚替棚管理，工字钢一端搭接在切眼对子棚棚梁上，另一端搭接在绞车窝抬棚棚梁上，搭茬长度不低于200mm。 3. 替棚时，单体支柱端顶盖必须与工字钢梁呈面接触，严禁将液压支柱卡爪直接支撑在梁头上。支柱要棵棵拴防倒绳，每班开工前必须进行二次补液，确保初撑力不小于50KN。 4.替棚时，掉漏顶处必须接实背严。 5.替棚由外向里单茬作业，替一棚改一棚，替掉梁子及多余单体由人工抬到组装峒室以外指定地点码放整齐，装车外运。 6.对子棚支护时，DZ28液压支柱必须成对使用，以确保工作面上出口足够的支护强度。 十、老料的回收 1.回收范围625里切眼内工字钢、钢带及木料。 2. 回收应执行先里后外的原则逐棚回收，回一架，站一架。 3. 回收切眼顶板上钢带时，必须临时支护好顶板，严禁空顶作业。 4.回收钢带时，必须由两人协同作业，首先临时支护好顶板钢带再拆卸掉盖板螺丝及盖板，待人员撤离后，卸掉临时支护器具，取下顶板钢带。 5. 回收过程中，必须有专人观察顶板变化情况，班队长应加强过程控制现场监督。 6. 使用回柱绞车回收，绞车应完好，生根绳、压车柱、声光信号一应俱全，按钮灵敏可靠。回收应由班队长指派专人开车拴钩头，绞车司机必须经过培训合格，方可持证上岗。 7.使用回柱绞车回收时，人员应撤到安全地点，躲开钢丝绳波动及钩头回弹伤人范围，钢丝绳路应清理干净，如压力较大，可先管理好顶板，将腿子一侧掏空后再回。 8.回出的工字钢、木料等应及时由人工运到风巷组装峒室外指定地点，分类堆放整齐。 9. 回收期间应有专人负责指挥，每班应有班队长、安监员和区跟班干部现场监督，严格把关，确保回收安全。 十一、瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线 工作面→625里机巷→六二辅助下山→625运架联巷→六一大巷→西大巷→井底车场→副井→地面 水灾避灾路线 工作面→ 625里风巷→623里运料联巷→618风联巷→616风联巷→614风联巷→612风联巷→-60石门→西三风井→地面 十二、设备安装运搬安全措施 1 设备散件装车安全措施 ⑴ 设备散件装车前，作业人员要仔细检查起吊行车钢丝绳、钩头、信号、闭锁，确认无安全隐患后，方可作业。 ⑵ 起吊时，钩头必须拴牢，重物起吊后，人员要及时避开，起吊重物下严禁站人，行车司机持证上岗。 ⑶ 装车时，要多人协同作业，设备装运要找好重心,达到平稳,并要紧固捆扎牢靠,对于采煤机、泵站、电气设备和立柱要采取防护措施,防止撞击损坏设备。 ⑷ 将各种设备按其安装顺序依次安排车辆运送,以避免进入安装地点后相互干扰。 2 设备运搬安全措施 ⑴ 机巷设备装运前应在地面进行单机试运转，运转正常后方能下井。下井前要详细核对运输路线，以确保设备的装车方向和设备完好。 ⑵ 液压支架整件运输时，侧护板除本身的液压锁紧外，还要用机械锁紧装置或其它方法锁紧，以免在运输过程中因侧护板突然伸出造成事故。管接头应用堵头或塑料袋堵好和包扎住，以防杂物窜入;支架两侧及下方严禁站人，以防支架歪倒伤人。 ⑶ 上、下山运送液压支架时,要使用好挡车器,严禁跑车。 ⑷ 松架时,要先检查绞车、纲丝绳、钩头、地角螺栓等是否齐全、完好、平板车压板是否牢固、可靠。 ⑸ 严格绞车的使用管理，各部绞车都必须有专人负责维护，所有信号要清晰、灵敏、可靠。 ⑹ 绞车使用前，应对其压车柱、护绳板、制动装置、生根绳以及钢丝绳有无断丝等情况要仔细检查， 钢丝绳在滚筒上的固定不少于2付卡子，且有防松垫圈，钢丝绳在沿口断丝数，不得超过20,滚筒上应留有5圈余绳，钢丝绳长度不得超过绞车的最大容量。（滚筒边缘的高度高出最外层钢丝绳20mm）正常使用的钢丝绳一个捻距内的断丝数和磨损量不得超过10，严禁有挤压，窝鼻子现象。绞车经确认无问题后方可运转，绞车运转过程中，人员应避开钢丝绳的波动范围。 ⑺ 绞车运输应严格按标准进行，不得超量挂车，插好保险销，销子必须符合安全标准，严禁用其它物品替代，各种挡车栏应处于常闭状态。 ⑻ 斜巷运输坚持“行车不行人，行人不行车”制度。 ⑼ 运输过程中，若发现撞倒棚、掉道等情况，要立即送信号停车，处理完毕，方可运行。 ⑽ 电瓶车司机应持证上岗，运行中严禁将头或身体伸出车外，司机离开座位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧车闸。 ⑾ 使用电瓶车运送空、重车时，车速严格控制在1m/s内，过弯道时应放慢速度，并摇铃示警。 ⑿ 在平巷需人力推车时，要时刻注意前方，在有障碍物或接近岔道时，要及时发出信号，在同一轨道同向运行时，轨道坡度不大于5‰时，两车间距不得小于10米，坡度大于5‰时，两车间距不得小于30米，严禁放飞车。 ⒀ 峒室作业之前，要仔细检查行车绞车绳、滑轮销轴、钩头等情况及峒室行车的稳固性，确认无安全隐患后方准作业。起吊大件时，人员应保持安全距离，严禁站在受力棚梁及重物下。 ⒁ 运输路线各变坡点，应设保险设施，且处于常闭状态。 3 对拉绞车使用安全注意事项 ⑴ 对拉绞车必须使用同型号的绞车。 ⑵ 司机必须熟悉对拉区段内的轨道线路，严格按照正规操作程序作业，行车区段内严禁行人。 ⑶ 必须使用对拉显示信号。 ⑷ 现场必须悬挂对拉运输专用的正规操作规程，对拉时绞车司机必须严格按照操作规程的相关要求发送信号。 ⑸ 司机必须持证上岗。 4 重车拿道安全技术措施 ⑴ 所有掉道车辆必须就地停止工作，汇报调度所和区值班人员，制定详细措施，由区长或书记现场指挥拿道。 ⑵ 现场及时停车并将钢丝绳崩紧。 ⑶ 由上把钩工到车辆的上方，观察和了解现场情况；下把钩工负责禁止行人通过。 ⑷ 靠近车辆下侧打两根斜撑木，撑木规格为φ200圆木，并刹紧背牢。 ⑸ 现场必须采用液压复轨器平移复轨，司机精力要高度集中，绳要保持拉紧状态，严禁脱勾拿道，严禁用机械牵引（辅助）拿道。 ⑹ 斜巷重车掉道严禁拿道，必须卸掉车内重物，才能进行拿道。 ⑺ 拿道时，跟班干部及班对长必须靠前指挥，合理安排，保证运输安全。 5 其他 ⑴ 支架调向时，在煤底垫上滑板以减少摩擦阻力，调向时应注意顶板和钢丝绳不能靠倒和刮倒挑棚棚腿 ，然后将滑板拉出，再将支架升起到满负荷。 ⑵ 安装过程中，加强通风管理，通风区每班派测气员测量风量和瓦斯情况，若瓦斯浓度≥1％时，应停止作业，采取措施。若瓦斯浓度≥1.5％，要立即切断电源，撤出人员，必要时采用局扇强行通风。 ⑶ 高压开关停、送电必须一人操作，一人监护，且穿绝缘靴，戴绝缘手套。 ⑷ 煤机、运输机、泵站等设备安装好后，搭火试车时，停、送电必须挂牌，并和有关人员联系好。 ⑸ 625里切眼安装前应在组装峒室内安装电话机，确保通讯畅通，发生事故及时通知调度所。 ⑹ 每班班队长及安监员应加强监督。 ⑺ 工作过程中，全区职工严格遵守“三大规程”规定，杜绝“三违”。 ⑻ 跟班干部要把握关键，合理组织，协调施工，确保施工安全。 ⑼ 本措施连同集团公司生产技术管理规定有关条文及各工种操作规程一并贯彻，全区干群经考试合格后，方可上岗，施工中严格执行。 第19页