9总图运输.doc

青海省XXXXXX多金属矿采选工程 总图运输 9 总 图 运 输 9.1 概况 矿区概况见总论。 9.2 厂址选择 依据采选工艺要求及矿区所处自然地形及自然条件，选矿厂厂址经过现场踏勘、调查研究和与建设单位的多次沟通，首先排除分区建厂方案，现就集中建厂初步拟定两个厂址方案。第一个厂址靠近西矿区，即“西面厂址”方案，第二个厂址靠近东矿区，即“东面厂址”方案。现对两个方案进行综合比选 “西面厂址”方案本厂址靠近西矿区，位于西区4100m平硐口南东侧约300m处，场地可利用面积约8.0hm2，满足选厂近远期布置用地，自然地形坡度破碎较陡峭，主厂房较缓和，场平土石方工程量较小，尾矿库址距选厂约1.5km。尾矿不能自流。东区20104t/a原矿需运至选厂（公路里程约6.8km）。 “东面厂址”方案本厂址靠近东矿区，位于东区4000m平硐口东侧约320处，场地可利用面积约6.0 hm2，可以满足选厂布置用地，但远期发展用地较紧张。自然地形坡度较陡峭，土石方工程量较大。尾矿库距选厂约2.0km，尾矿输送管线较长，尾矿不能自流。西区20104t/a原矿需运至选厂（公路里程约6.8km）。（具体见方案比较表9-1、9-2）。 经比较，方案一具有如下特点场地相对开阔，土石方工程量较小，尾矿输送管线较短，基建费用相对节省，供水管线较短，经营费用相对较低。故本次设计推荐厂址方案一。 9.3 企业总体布置 9.3.1 企业组成 本企业由采矿工业场地、选矿工业场地、排土场、尾矿库、炸药库、生活办公区、水源地等组成。 9.3.2 企业总体布置的原则 a. 应符合当地有关经济发展规划，为企业的深层次发展创造有利条件。 b. 合理确定工业场地的位置和标高,在满足工艺要求的前提下，布置紧凑,提高物料运输的可靠度。 c. 满足国家、行业的有关设计规范、规程、规定的要求，特别要重视各工业场地之间的安全卫生防护要求。 d. 保护生态环境、节约用地，使企业有较好的生产和生活环境。 9.3.3 企业总体布置 根据企业生产工艺及物料运输情况,在推荐选厂厂址前提下，企业总体布置概述如下 a. 采矿工业场地 矿床开采分为东西两区，相距约3.5km，因此采矿工业场地分为东区采矿工业场地和西区采矿工业场地两部分。采矿规模为西区原矿20104t/a，开采方式为地下开采，斜井开拓。东区原矿20104t/a，开采方式为地下开采，竖井开拓。西区采矿工业场地布置在4100m平硐口附近 ，布置有车场及采矿辅助设施。东区采矿工业场地布置在4000m平硐口附近 ，主要布置有车场及采矿辅助设施。场地控制标高西区为4100m，东区为4000m。占地约4.0hm2。 b. 选矿工业场地 9 - 12 表9-1 选矿厂厂址方案主要技术条件比较表 西 侧 厂 址 方 案 （方案Ⅰ） 东 侧 厂 址 方 案 （方案Ⅱ） 选 矿 工业场地 位置 布置在西矿区，4100m平硐口南西侧约300m处 布置在东矿区，4000m平硐口东侧约320m处 生产规模 40104t/a 40104t/a 用地控制面积 5.5ha 5.5ha 场地地形及控制标高 北高南低，场地控制标高为4068m（磨矿车间标高） 西高东低，场地控制标高为3970m（磨矿车间标高） 远景发展条件 场地相对宽敞 场地较紧张 原矿运输 运输起屹点 与运量、运距 西区 20104t/年，运距300m；东区 20104t /年，运距6800m 西区 20104t /年，运距6800m；东区 20104t /年，运距320m 新建铁路长度、 轨距、轨型 2.2km，轨距600mm，22kg/m钢轨 2.5km，轨距600mm，22kg/m钢轨 尾矿库 尾矿库位置 布置在选矿工业场地东侧约1.5km 布置在选矿工业场地西侧约2.0km 总坝高 47m 47m 尾矿库库容 尾矿输送管线长度 3.0km 3.6km 水电供应 水源地位置 选厂南侧约800m处 选厂南西侧约2.5km处 供水距离 1000m 3200m 电力供应状况 甘森变电站 甘森变电站 供电距离 94km 90km 场地稳定 工程地质情况 一般 一般 场地稳定处理投资估评（万元） 20 25 防排洪设施设置条件 一般 一般 场地建设土石方控制量（m3） 20万m3（挖方） 25万m3（挖方） 场地圬工工程控制量（m3） 2000m3 3000m3 工程对大气 河流 居民点及附近工厂与本矿区之间相互影响 一般 一般 表9-2 选矿厂厂址方案主要技术经济比较表（按可比部分） 序号 条 件 单 位 单价（元） 方 案 西侧厂址方案（方案Ⅰ） 东侧厂址方案（方案Ⅱ） 数 量 金 额 数 量 金 额 一 基建费用 总图运输部分 场平土石方（挖方） m3 20 200000 4000000 250000 5000000 挡土墙 m3 400 2000 800000 2500 1000000 转运设备 辆 400000 1 400000 1 400000 运输设备 辆 300000 3 900000 3 900000 公路运输建设费用 km 500000 6.8 3400000 6.8 3400000 道路路基土方工程 m3 20 66000 1320000 66000 1320000 窄轨铁路基建费用 km 350000 2.2 770000 2.5 875000 窄轨路基土方工程 m3 20 1100 22000 1300 26000 小计 万元 1161.20 1292.10 辅助设施（水电） 供水管线d200 m 300 1000 300000 3200 960000 供电线路（110kV） km 300000 94 28200000 90 27000000 尾矿输送管线 m 400 6000 2400000 7200 2880000 尾矿回水管线 m 300 3000 900000 3600 1080000 基建费用合计 万元 4341.20 4376.10 差值 万元 0 34.90 二 年经营费用 原矿铁路运输及装卸 元/t.km 0.12 原矿道路运输及装卸 元/t.km 0.60 1360000 816000 1360000 816000 尾矿经营费用 万元 972000 1200500 人员工资 合计 万元 178.80 201.65 差值 万元/年 0 22.85 选矿工业场地由选矿厂及其辅助设施组成，选矿厂规模为40104t/a。选矿厂布置在西区4100m平硐口南西侧约300m处。原矿仓顶控制标高为4100.00m，磨矿车间控制标高为4067.00m，精矿车间控制标高为4061.50m，占地约5.5hm2。 c. 排土场 废石物理力学性质比重2.76t/m3，松散系数1.55，硬度系数 3～8，自然安息角为38～39。排土场分为西区排土场和东区排土场，西区排土场布置在西区4100m排废平硐口附近的山坡上，东区排土场布置在4000m平硐口附近的山坡上。年产废石量为西区3.0104t，东区3.0104t，矿山服务期内共产生废石约96104t 32104m3 ，排废工艺为窄轨-推土机排土。排土场占地面积约2.0hm2，顶标高分别控制在4099.50m和3999.50m，最大段高控制为25m，总容量为35104m3，可以满足废石的堆存要求。 根据排土场沟底地形坡度约为10～15，多年平均年降雨量42.60mm，设计坡面角为32，故其基本上是稳定的，但也不能排除发生泥石流的可能性，因此设计考虑采取必要的稳定措施如在排土场坡脚修建拦挡石垛、挡土墙等构筑物，稳定坡脚；排土场周围设置截水沟，拦截雨水；留有设置处理矿山泥石流措施的场地等。 d. 尾矿库 尾矿库布置在选矿工业场地的东侧约1.5km处，初期坝坝底标高为4023m，坝顶标高为4055m，坝高32m，最终堆积标高为4070m，总坝高47m。占地面积约25.95hm2。 e. 炸药库 炸药库布置在选矿工业场地西侧约1.0km的山沟里，库存炸药总量60t，布置有两个炸药库（单个库存30t）、雷管库、消防水池、警卫室 炸药库与有关矿区建设场地距离符合爆破安全规程（GB6722-2003）爆破安全距离，周围设有不低于2.2m高的密实围墙。占地约1.5hm2，场地控制标高约为4171.00m。 f. 生活办公区 生活办公区位于选矿工业场地的西南侧约300m处，布置有选厂办公室、单身宿舍楼、浴室及理发室、食堂、车库等生活辅助设施。占地面积约3.0hm2，场地控制标高为4041.00～4044.20m。场地东、西侧均有予留远期发展用的的可能。 g. 水源地 水源地位于选厂南侧约1.0km处的巴音郭勒河北岸，布置有大口井一座（直径5.0m，深15.0m），场地控制标高为4010m。 h. 电源 矿山供电从距矿区约94km的甘森变电站供电。 9.3.4 占地情况 矿区位于青海省柴达木盆地的南缘西段，属半干旱荒漠区，区内山脉高大，为深切割的高山地貌类型，各场地占地均为山地。工业场地用地情况见表9-3。 9.4 主要场地总平面布置 9.4.1 总平面布置的依据、原则 a. 满足生产工艺流程的要求。 b. 要做到节约用地和节省投资。 c. 采用合适的运输方式，合理布置运输线路，达到物流线路短捷， 作业方便。 d. 各类辅助设施的布置尽量靠近负荷中心，减少输送损失。 e. 要因地制宜，充分利用地形，选择适宜的竖向布置形式，减少 土石方工程量，并为实现物料重力输送及场地防洪、排水创造良好条 件。 f. 总平面布置应符合卫生、防火、防爆、防震、防噪、防腐蚀等 的要求；建、构筑物的布置应有良好的朝向及通风、采光条件。 g. 适用、经济、注意美观，创造良好的生产劳动环境。 表9-3 企业用地一览表 序号 项 目 名 称 单位 占地面积 备注 1 采矿工业场地（包括东西两区 ） 104m2 4.00 山地 2 选矿工业场地 104m2 5.50 3 排土场 104m2 2.00 4 尾矿库 104m2 25.95 5 炸药库 104m2 1.50 6 水源地 104m2 0.25 7 生活办公区 104m2 3.00 小计 104m2 42.20 9.4.2 采矿工业场地 西区采矿工业场地布置在4100m平硐口附近 ，主要布置有坑口木材加工间、坑口机修及矿车修理间、坑口锻钎机房、坑口综合仓库、采矿办公室等辅助设施。 东区采矿工业场地布置在4000m平硐口附近 ，主要布置有坑口机修及电机车修理间、坑口仓库、采矿10kV变配电所、采矿办公室、锅炉房等辅助设施。 9.4.3 选矿工业场地 选矿工业场地由选矿厂及其辅助设施组成。选矿工艺流程为 三段一闭路破碎。选矿厂从上至下依次布置有原矿堆场、原矿仓、粗碎车间、中细碎车间、筛分车间、粉矿仓、磨矿车间、浮选车间、浓缩车间、压滤车间、精矿车间。为了实现自流，药剂仓库及制备间、石灰乳制备间布置在主厂房东侧的山上；选厂机电修间、选厂综合仓库布置在选厂的南侧。为了减少对厂区的影响，锅炉房布置在选厂西南侧。选厂600m3新水高位水池（底标高为4095m）一座、选厂600m3回水高位水池（底标高为4095m）两座分别布置在选厂西侧和东侧的山坡上。企业10kv总变配电所依附于磨矿车间北侧。SCS-100电子地中衡布置在选厂出口处，用作原矿与精矿的计量。 选厂主厂房西侧可予留远期发展需要的建设用地。 9.5 工业场地竖向布置 9.5.1 工业场地竖向布置的原则 a. 充分利用地形，选择相适宜的竖向布置形式，合理确定建、构筑物、道路的标高，保证生产运输的连续性，并为实现物料重力输送创造条件。 b. 恰当利用、适应和改造自然地形，减少土石方工程量。 c. 创造稳定的场地和建筑地基及简化基础的条件。 d. 应使场地排水畅通，并注意防洪。 e. 为施工创造有利条件。 9.5.2 工业场地竖向布置 采矿工业场地竖向布置采用平坡式，场地内设置排水沟，排除场地雨水。场地整平采用连续式，挖方石质边坡取10.75，土质边坡取11.0，填方边坡取11.5。 根据选矿工艺流程、地形坡度及物料运输方式，选矿工业场地竖向布置分为四个台阶，实现物料的重力输送。修筑挡土墙及护坡进行场地边坡加固，在各平台布置排水沟，排除场地雨水，挖方石质边坡取10.75，土质边坡取11.0，填方边坡取11.5。 场地整平土方量约为挖方17.5万m3,填方19.2万m3。不足土方用基建废石夯填。 9.5.3 防排洪设施 各工业场地及生活办公区洪水设计频率为1/100。为了避免受到洪水的威胁，在相关各工业场地及生活办公区的上游设截水沟（浆砌块石），断面尺寸为1.01.0m。在各工业场地内设置排水沟（浆砌块石），断面尺寸为0.40.4m，排出场地雨水。 9.6 企业运输 9.6.1 内部运输 内部运输主要为原矿、废石的运输。其中，西区原矿经4100m平硐口由600mm窄轨线路运至选厂的原矿仓曲轨侧卸（运距约300m），东区原矿经4000m平硐口由600mm窄轨线路运至地表翻卸至坑口原矿堆场，再由铲装机转运至自卸汽车上运至选厂原矿堆场（运距约6800m）；废石由600mm窄轨线路经西区4100m平硐 、东区4000m平硐直接运至各自排土场翻卸。年运输量为原矿40104t，废石6.0104t。 9.6.2 外部运输 外部运输均采用汽车运输，企业外部运输主要为备品、配件、原材料及生活用品的运入和产品的运出。外部的运输除生活用品采用自备汽车运输外，其余均委托社会运输车辆运输。年运输量为 6.13104t，货物运输量见主要货物年运输表9-4。 9.6.3 运输设备 矿山备品、配件及原材料等的运入，成品的运出、均委托社会运输 车辆运输，企业运输设备的配备只考虑物料装车、原矿运输、矿山生活物资的运输以及管理等必备车辆。详见工程设备明细表。 9.6.4 道路 新建厂内道路总长约3.77km。其中采矿工业场地新建道路约856m, 表9-4 主要货物年运输量表 序 号 货物名称 单 位 年运输量 来源去向 运输 方式 内部运输 外部运输 1 采矿辅助材料 t 642.20 运 进 其中炸药 kg 390981.00 汽车 雷管 发 314281.00 汽车 导爆管 m 426810.00 汽车 钎钢 kg 14887.00 汽车 硬质合金 kg 1960.00 汽车 坑木 m3 221.00 汽车 2 选矿辅助材料 t 1113.50 运 进 汽车 3 药剂 t 2844.00 运 进 汽车 4 原矿 104t 40.00 硐口－选厂 5 废石 104t 6.0 硐口－排土场 窄轨 6 铅精矿 104t 2.20 运 出 汽车 7 锌精矿 104t 2.75 运 出 汽车 8 铜精矿 104t 0.296 运 出 汽车 9 生活物资 t 150.00 运 进 汽车 10 柴油 t 260.00 运 进 汽车 11 汽油 t 50.00 运 进 汽车 12 机油 t 13.68 运 进 汽车 13 煤 t 3800.00 运 进 14 煤渣 t 1140.00 合 计 104t 46.114 6.1333 选矿工业场地新建道路约1481m，生活办公区新建道路约1028m。选矿工业场地路面结构为C30水泥混凝土面层25cm，块石基层20cm,天然砂砾垫层20cm。生活办公区路面结构为 C30水泥混凝土面层22cm，块石基层20cm, 天然砂砾垫层20cm。其余道路路面结构为级配碎石面层20cm，块石基层20 cm，天然砂砾垫层20cm。选矿厂道路主干道路面宽为8.0m，路基宽9.5m；次要道路面宽为4.0m，路基宽5.5m，最大坡度为8，道路内侧最小转弯半径为12m。 企业联络道路按厂矿道路设计规范（GBJ22-87）采用四级厂外道路，需新建约9.82km。其中原矿运输道路约6.5km，路面宽为6.5m，路基宽9.0m，最大坡度为8，最小圆曲线半径为30m。 路面结构为级配碎石面层25cm，块石基层30 cm，天然砂砾垫层25cm。（视运营情况可增设沥青表处1.0～1.5cm）。至尾矿库道路1.5km，至炸药库道路为870m，其余约950m。路面宽为4.0m，路基宽5.5m，最大坡度为8，最小圆曲线半径为20m。 路面结构为级配碎石面层20cm，块石基层20cm，天然砂砾垫层20cm。 9.6.5 窄轨铁路 新建窄轨线路总长2.2km，线路等级为Ⅳ级，窄轨轨距600mm，钢轨采用22kg/m钢轨，道岔采用5道岔，线路曲线半径为30m。 9.6.6 计量设施 在选厂南侧设SCS－100型电子地中衡一台，用来进行东区原矿及精矿计量。 西区原矿进原矿仓前设GCS-20电子轨道衡一台，用来进行西区原矿的计量。 9.7 绿化 厂区绿化本着不影响生产，不影响车间采光，不影响管架和地下管线的铺设，不影响运输，保证道路视距的基本原则，尽量选用适于当地种植抗旱强、生长快、易成活、抗病害、与周边植被相适应的常绿树种和花草，以此改善矿区环境，起到吸尘、减噪、遮荫、美化的作用，为职工创造一个优美、洁净的环境。矿区不同部位采取的绿化形式不同，分为道路两侧绿化，选厂厂前区绿化，边坡绿化兼护坡，生活办公区重点绿化四块。 企业总绿化面积达2.3104m2，选矿工业场地绿化系数不低于18，生活办公区绿化系数不小于20。