普轨卡轨车在煤矿中的应用研究.pdf

当代化工研究 inq Modern Chemical Research2020 10 技术应用与研究 普轨卡轨车在煤矿 中的应用 研究 *张猛 （西山煤电（集团）有限责任公司生产技术处 山西030053） 摘耍从当前煤矿井下运输装备来看，通过将普轨卡轨车应用到煤矿运输中，较好提升了煤矿整体的运输水平.相对于其他类型的运输 方式，普轨卡轨车具有运输能力大、运输距离远及安全性高等方面的优势.本文将普轨卡轨车在煤矿中的具体应用作为研究对象，分析了 具体应用要点及应用效果，并结合当前煤矿井下普轨卡轨车应用情况，针对性提出了提升普轨卡轨车在煤矿中应用效果的相关对策. 关键词普轨卡轨车；煤矿；应用；研究 中图分类号TD524 文献标识码A Research on Application of Common Rail Car in Coal Mines Zh a n g Me n g Pr o d uc tio n Te c h n o l o gy Offic e o fXish a n Co a l a n d El e c tr ic ity Gr o up Co ., Ltd ., Sh a n xi, 030053 Abstracts Judging from the current underground transportation equipment in coal mines, the overall transportation level of coal mines has been better improved by applying common rail cars to coal mines transportation. Compared with other types of transportation, common rail car has the advantages of large transportation capacity, long transportation distance and high safety. In this paper, the specific application of common rail car in coal mines is taken as the research object, and the specific application points and application effects are analyzed. Combined with the current application situation of common rail car in coal mines, relevant countermeasures for improving the application effect of common rail car in coal mine are put forward. Key words common rail car； ； coal mine； ； application research 引言 虽然煤炭行业相对于先前“黄金十年”期间整体的发展 节奏发生了较大的变化，利润水平下降明显，但提质增效发 展仍旧是煤矿企业必须选择的发展方式。特别是很多煤矿整 体的开采深度在不断增加，对于煤矿井下运输提出了更高的 要求，这就需要煤矿企业将当前取得较好实践效果的运输方 式及时有效的应用到井下运输中。因此，对普轨卡轨车在煤 矿中的应用进行分析有着较为重要的意义。 1 普轨卡轨车在煤矿中的具体应用 ⑴具体要点 普轨卡轨车系统吸收了国内外卡轨车运行先进技术， 借鉴了无极绳连续牵引车的使用经验，是一种基于国际轻轨 全程卡轨运行的成套绳牵引轨道运输系统，是对井下辅助运 输系统的进一步完善和提高。在屯兰矿引进的常州科试集团 SQ系列无极绳普轨卡轨车系统，采用卡轨装置，配套有人 车，变频器平稳启动，运行速度快，具有先进的脱钩跑车双 保护制动系统和完备的起伏巷道行走机构，能够提高工作效 率，有效解决“行车不行人，行人不行车”等各类问题。该 系统采用单轨双向运输，选用SQ-130/200型煤矿井下普轨卡 轨车，系统包括绞车、张紧装置、梭车和尾轮及轮组， 通过钢丝绳串联成一套运输系统。绞车和张紧装置正对轨 道布置，一条主钢丝绳布置在轨道中心线上，一条副绳布 置在轨道外侧，主副钢丝绳间距650mm。绞车主驱动轮直径 1600mm,绳径比达61倍，符合MT/T988-2006煤矿井下普 轨卡轨车行业标准第5. 4. 7的规定。绞车参数见表1所示。 表］绞车参数一览表 型号SQ-130/200P 公称牵引力130KN 电机功率200KW 速度0. ll・ ・282・ ・56m/s 变速方式变频无级调速 滚筒直径4 1600mm 滚筒形式单滚筒抛物线式 制动方式双制动，电液制动与手闸制动 操作方式按钮控制（操作台） 张紧方式机械重锤式 统车出绳方式非常灵活，可双向出绳 外形尺寸3352mm x 1800mm x 1806mm 型号KPZ600 额定制动力240KN 制动系统工作压力12Mpa 夹绳系统工作压力8-12Mpa 牵引板距轨面7 mm 溜坡设定制动速度2. 5m/s 轨道半径要求垂直＞ 15m,水平A 9m 制动方式标准轨抱轨制动 提闸高度 6mm 重量4000kg 该系统配备普轨卡轨液压制动梭车。制动车具有脱钩 （断销、脱销、断绳、断链等总称）自动保护、人工保护功 能和卡轨保护。制动采用钳式抱轨制动，既可手动、又能自 114 当代化工研究 丄 U 年 Modem Chemical Research 技术应用与研究 2020 10 动控制，为失效安全型。运行时，闸钳可以提离轨面以上， 适用于普通轨运行；制动时钳式制动器抱住轨道两侧。制动 车在脱钩后实施制动，能提供足够的制动力。安全性高，可 靠性强。制动车由车架、固定车轮、车厢、座椅、取速车 轮、制动装置、翻转机构、液压系统组成。配合浮动卡轨装 置，通过布置在车轮转向架上的外卡内限浮动式卡轮，保证 梭车在正常行驶时顺利通过起伏坡道和水平弯道。图1为普 轨卡轨示意图。 图]普轨卡轨示意图 ⑵效臬 与传统小绞车接力运输对比，减少了频繁倒钩和摘挂钩 作业的程序，减少了人员投入，提高了工作效率。一方面引 进推广普轨卡轨车可以使集团公司盘区辅助运输方面实现减 人降耗。 在屯兰矿中正常运输班1组6人，每班运输2钩，另外 索车运行需2人。而采用普轨卡轨车运输，1组4人，每班运 输4钩，同时节省了运行索车的人员配备。此外因设备少， 每天可减少2名设备检修维护人员。综上，采用普轨卡轨车 辅运模式，每条线路每年可节省人工费用25万元，维修配件 材料费用30万，共计节省55万元，经济效益明显。另一方面 引进推广普轨卡轨车可以增加集团公司盘区辅助运输方面的 安全风险管控能力。普轨卡轨车在发生脱钩等意外情况时， 制动梭车可主动刹车，避免了跑车事故的发生，极大地提高 了安全性；同时，由于减少了辅助运输环节，降低了频繁倒 钩和摘挂钩作业所带来的安全风险，安全效益明显。 2.提升普轨卡轨车在煤矿中应用效果的相关对策 ⑴及时谓査轨道，必耍情况下增加护轨 从当前普轨卡轨车在煤矿中的应用情况来看，出现掉道 的情况时有发生，给井下运输的安全性带来了较大的影响。 因此，为了更好提升普轨卡轨车运行安全性，对于轨道铺设 质量偏低的问题必须进行克服，特别是部分情况下，井下轨 道存在宽窄不一、凹凸不平的问题，甚至部分地段存在轨道 倾斜的问题。井下技术人员在使用普轨卡轨车时，应当做好 对轨道的检査，发现问题后必须及时进行纠正，确保轨道平 直，严防出现死弯的问题，若使用地段较为特殊，可通过增 加护轨的方式来提升普轨卡轨车运行安全性，可较好降低事 故发生的概率。 ⑵ 增加软启动慕Jt , 安玻尼龙销 从当前普轨卡轨车在煤矿中使用情况来看，绞车联轴器 容易出现尼龙销被剪断的问题。通过对这些故障进行分析发 现，导致问题出现的原因主要是在普轨卡轨车启动的瞬间， 承受的载荷较大而导致的，同时也存在尼龙销没有正确安装 的问题。因此，为了更好保证普轨卡轨车使用的效果，技术 人员可以在普轨卡轨车上安装软启动装置，在对尼龙销安装 时，对减速器、联轴器及电机的位置进行调整，确保三者处 于同一个轴度。从现场应用情况来看，选择使用这种方式， 能够较好地克服上述故障情况发生。 ⑶這当增加张屡器上端导绳轮直軽 从普轨卡轨车使用来看，张紧器吊重锤上使用的钢丝容 易出现剪断的问题。为了克服这种情况，提升钢丝的承载能 力，技术人员可通过增加张紧器上导绳轮直径的方式，能够 较好的防治出现断绳、咬绳问题的发生。 ⑷对个别导绳轮利托绳轮进打调捱 在普轨卡轨车运行时，部分导绳轮与托绳轮出现卡住 的问题，影响到轮子工作的灵活性，绳子出现不能转动的问 题，导致这种情况出现的原因主要是钢丝绳滚动摩擦力转变 成为了滑动摩擦力，摩擦力增加明显，牵引力不能得到有效 的发挥，针对这种情况，可通过对导绳轮与托绳轮进行调整 的方式，较好减少其中存在的摩擦阻力，提升机车的运行效 率。 3结束语 ”综上分析，在煤矿生产的过程中，将普轨卡轨车应用 到其中，能够较好的提升煤矿运输质效，特别是普轨卡轨车 操作简单、安装便捷、投资也相对较少，在井下使用时，所 需的改动工程量也非常少，煤矿运输效率也得到了明显的提 升，特别是在进行大型设备的运输时，更能够取得校好的效 果。因此，这就需要煤矿企业全面认识到普轨卡轨车应用的 优势所在，充分结合煤矿实际，将普轨卡轨车较好应用到井 下运输中，更好提升煤矿井下的整体运输水平。 【歼文献】 [1] 刘小锋，刘斐，程李刚.PSD-110J普轨卡轨车在潞宁煤业公 司的应用及创新[J ].嬢,2018 04 79-81. [2] KWGP-90/U0D132D, 160D、16 0P无极绳牵引普轨卡轨车 [J ].菽与化工，2017,4003 2-3. [3] 王鵬.恒源煤矿48轨道无极绳牵引普轨卡轨车的应用[J ], 妥徽科技, 2018 02 50-52. 【作者简介】 张猛 196-,男，山西祁县人，本科，机械工程师，西山 煤电集团有限责任公司生产技术处；研究方向煤矿轨道运输 管理.