河曲露天煤矿二采区西部新水平开拓方法研究.pdf
工艺技术・Go gyi yu Jishu 河曲露天煤矿二采区西部新水平开拓方法研究 吕贵龙于海潮 1.1.山西煤炭进出口集团河曲旧县露天煤业有限公司,山西忻州0365000365002.2.大地工程开发集团有限公司,北京100102100102 摘要为了验证河曲露天煤矿釆用基坑法开拓新水平的合理性,对新水平开拓方式的选择、拉沟位置、降深时间及设备配置等进 行了探讨,并对露天矿道路行车密度进行了验证。实践证明,在现有 配 车的 业方式下,矿釆用基坑开拓方式 合理的。 关键词露天矿山;新水平开拓;降深时间;行车密度;基坑法 0引言 山西煤炭进出口集团河曲旧县露天煤矿位于河曲县 南2 7 k m处旧县乡范家梁村、硬地昴村、何家焉村一带,其行政 河曲县旧县乡,地理 为北39。0518“〜39。0945“, 东经111。0955“〜111。1350“。 大陆性半干旱型气候,气 大,四季分明,年最高气温38.6 3, -32 .8 4, 年平 8.8 5;平水发量1 953.90 mm,平均降水 460 mm,水集在 69 ;每年34 间 , 风向多为西北, 3〜5级,大7 , 为每 9 4月, 50天左右, 深度在1m ,大 冻结深度1.45 m。 河曲露天煤矿 在地 为 ,地 向NNE-NE,倾向NW,地层产状平缓,倾角1。〜2。,层埋藏较 , 矿开采对 为9 、10 、11 、12 、13 5 个可采煤层。露天采矿境界内可采原煤量为2 38.2 4 Mt,设计 生产能力为8 Mt/a,服务年限为27年。 河曲露天煤矿于2012 5 20开工建设,并于2018年达 到设 , 了工业场地、选煤厂等主要地面设 施,采 推进首采转处,并 推进,夕卜 排弃完并实现了全部 项 现如图1所示。露 天矿采 推进首采转处,采用扇形转,后 水平推进方式。目前推进方向的硬地昴村剩余近3 000亩地征 租困难,工面推进工停滞不,严重影响了露天矿的正 常采剥 业,使得露天矿需提 接续开采二采 项目人员充 考虑开采 法搬迁的附着物旭阳选煤厂和下炭 水烽火台等以及增加采煤工线、较小的年推进度等因, 考虑在二采北部西侧重新进行拉沟,同时侧同步进行缓 帮业。 二采区北部西侧重新进行拉沟降段延伸的速度直接影响 空间、矿 、供煤稳定性以及 本等重要 指,为此,寻求一种具有操性、实用、经济的开拓延深方 案尤为 , 二采北部西侧降深时间以及设备布置 ,为现 实 提 指 1二采区西坑开拓方式 1.1开拓方式的选择开拓方式的选择 本露天矿地处山西 西北部、 河 , 的 地, ,水 流失严重,地形切割剧烈,冲沟 发 呈“ V 形。 露天矿开拓 坑道 同, 开拓方法 为 沟/ 沟/ 沟开拓法、 沟开拓法、直进沟开拓法、 合沟开拓 图1河曲旧县露天矿项目生产现状示意图 法、基坑延深开拓法 为 于本露天矿的 速降深, 提 实现 ,采用基坑法开拓新水平 对 拉沟 直降深法 合的延深程,在时间空间 证露天矿在基 I获 大的降深速度 1.2基坑法开拓顺序基坑法开拓顺序 1 在选定位置 出 沟的 度为 出“/ 初坑长度为 初出2 式中“为台阶高度,取12 m;出为出入沟长度;初为初坑长 度;为转 ,10 m;心为度,8; 本矿台阶高度为12 m, 55 t卡车转弯半径为10 m,坡道坡 度取8,则%出150 m,初170 m。 2 开段沟长度大于坑初长度即可。 3 在完 坑的开段沟度开拓, 设 备,在 坑的 同时进行 帮工 在完 坑 帮工 程 , 形 基坑, 基坑 备完 , 水平的 坑开拓工 程 进行 4 设备完 坑工 进行开段沟工 时, 设备在出 沟 侧进行 帮工 1.3基坑位置的选择及对拉开段沟基坑位置的选择及对拉开段沟 基坑工方式如图2所示。 为实现对拉开段沟,需在拉沟位置两端图2中A点和B 点 置 采设备1、2 对方 出入沟及开 段沟,在采掘设备1、2开掘开段沟时,同时布置采 设备 3、4 进行 帮, 形 基坑 对 拉沟基坑开采方法的 1基坑 降深, 88 Go ngyi yu Jishu工艺与技术 (2) 可布置采掘设备的工作面多; (3) 运输出口多; (4) 对拉开段沟一经贯通,本水平即可形成顺向运输通 道,可增加线路的实际通过能力。 图2基坑工作方式示意图 图3拉沟位置示意图 1.4新水平准备时间新水平准备时间 河曲旧县露天矿选用3 m3液压铲配合55 t卡车的租赁模 式开采。根据现场实际开采经验,一组挖掘设备的月生产能力为 8.3万m3,拉沟时生产能力折减85,其月能力为讦7.1万m3。 根据现场现有开采参数,出入沟宽度为20 m,运输平盘宽 度为20 m,最小工作平盘宽度为40 m,基建期拉沟线 度为 435 m, 工作线 可布置2组设备。 一 开掘出入沟工 为“ “14.08万m3,开段沟工程量(两 组设备对向掘出入沟开段沟)为“ “27.2万m3。 1及2采掘设备对向开挖出入沟 用时 为 1“ “1/2 , 开段沟所用时为 “ “2/2。共计2组设备,在出入沟进行开 段沟时,可再次调入2组设备(3、4)尾随1 2采掘设备 A、B 侧进行 工作,1及2成开段沟作 ,可在 A、B 侧进行 作业,两侧 进40 m ,可进行下一 水平的 工作。 1 2采掘设备开段沟时 ,3、4采掘设备 成 帮工 “T“2Q,两侧 工 为“ “57.6万m3, 时 为 3(“ “4“ “3)/4QQ。 ,水平备工作成了一 , 周期时间为TTi2T32.2月, 用4组设备。 1.5二采区西坑拉沟位置的选择二采区西坑拉沟位置的选择 本矿 采 侧有 露 露出, , 拉沟有 , 进行 ,减 工 。 本矿 、 河 , 的 ,形 ,采 侧 工作线 , 采 侧 能 本矿的生产 模 , 采 109 m拉沟,拉沟置 3。 1.6二采区西坑降深时间及设备布置二采区西坑降深时间及设备布置 AB处拉沟位置工作线 ,仅为435 m,每条工作线上 可布置2组设备。 AB拉沟位置 水平设备布置 4所示。 AB拉沟置 水平的时、设备配置 1 。 AB拉沟置 7.3月,8组挖掘设备 时工作。 2露天矿道路行车密度的验证 对于卡车运输的露天煤矿,行车密度直接影响自卸卡车 图4 A-B处拉沟位置降深水平设备布置 (西 东, A-B 卜 卜944(1、 、3沪黑沪黑4 (1 )944 (2、 、4) /F932 C5, 1) 932 (5 1) 9我我(5、 、4)932 (6、 、3) ; \ 920 (2、 、7) 9加加(2、狗 、狗 920 (4、 、8) _____坑底_____坑底(3、郦、郦 表1 A-B处拉沟位置降深水平的时间、设备配置 降深水平/m拉沟及扩帮时 设备编号 (扩帮西) 设备编号 (掘沟) 设备编号 (扩帮东) 944 拉出入沟0.3个月-1、 2- 开段沟0.4个月-1、 2- 932 944 m1.5个月1、3 -2、 4、 拉出入沟0.3个月-5、6- 开段沟0.4个月-5、6- 920 944 m (同时) 1.5个月 到界,移至 932 m - 到界,移至 932 m 932 m1.5个月5、1- 6、 3 拉出入沟0.3个月-2、 4- 开段沟0.4个月-2、 4- 坑底 932 m (同时) 1.5 月5、1- 6、 3 920 m1.5 月2、 7- 4、 8 拉出入沟0.3 月-3、 6- 开段沟0.4 月-3、 6- 合计7.3个月--- 的行车 ,对露天矿 生产有 ,行车通 露天矿生产能力的关键因素。根据河曲露天煤矿采 掘场运输道路布置情况,本文对重点运输道路段进行了行车 密度验算。 2 .1最大车流密度计算最大车流密度计算 该露天矿最大行车度段为工业场采掘场运输道 路,此路段承担 采采出的19.89 Mm3剥离物以6 Mt河 曲露天选厂运商品运输工作,该 采掘场行车度 最 ,本文对该行车密度进行验算,以验证露天矿道路 通过能力 (下转第91页) 机电信息机电信息20202020年第年第2323期总第期总第629629期期8989 Go ngyi yu Jishu工“与技术 制工作模式包括4个环节(1)过滤,滤板合拢,开启过滤。(2) 。(3) 吹干。(4) 布洗涤。 立式 组 后,给料系统将料浆输送 组过腔,完成静过,经 、高风干燥、 洗涤 等工完成过,安装在机体上部的 油缸 紧相连 ,工作时 油缸驱动 紧板下压,将滤板组 密封状 态, 组打,滤布驱动装置启动,立式 用 马 达驱动滤布卷绕装置, 马达由主驱动和辅驱动两部分 组成,驱动扭矩的大小通过调 油力大小来 。 马达驱动布循运行,料饼被拖 组的过腔落入 两端的收集料斗。 布运行的同时,布清洗装置 动,高 对滤布进行清洗,待料全部被拖出后,完成一循环。 控制系统PLC为核心,通过各分散输入输 块实时控制底 执行构工控对系统进行监控。控制系统主部件有人 操作部分、显示模组、电控柜。其中,电控柜作为电气部件的 集成备,部主 PLC及其扩展块、光电纠偏关、 变频器、入料力变送器、接缝检测关、 力变送器等。 4西门子PLC在立式压滤机控制系统中的实际应用 本文 门子S7-300系列PLC作为压滤机电气控制系 统的控制主。 电气控制系统含 的控制变量, 对工艺流程中的 数 高, 对控制系 统 。根据 经验, 用CPU313C 高 CPU作为控制系统核心。 ,由于系统具有较多的输 入输点,系统还需扩展一数量的I/O块,通常用输 入/输混扩展块,满控制系统的I/O需求。门子不 同系列的CPU具有不同的 数,一些CPU集成了 I/O、点对点 接口以及PROFIBUS DP、PROFINET等功能,有些还包括了用 数字量和模拟量输入/输出的 块(SM),用 连 点对点连的通 器,用高速计数、 /闭 及PID控制的 块。通过分布式中控制器扩展装置 相组合,SIMATIC S7-300 操作的块数量得 扩展。 立式 工作过程中 集相关的 量 量 控制的 , 可通过PLC置 量扩 展模块来 。门子S7-300系列PLC和SM32 3 块相 , 满足对 量数据集的准确度 , 为 系统控制提供足够的驱动功率。变频器VFD370CP43B-21的 动通过中间电器 控制,将运 输 至PLC输入点。 之外,门子PLC控制系统一般还会置 相应的安全 及紧状态 ,以进一保 设备使用者的 安全。 5结语 PLC已经成为未来工控产 中不可忽略的重组成 部分, 门子PLC为核心构建的电气控制系统, 立 式 的安全、可运行。对 量集及控制等关 入分析基于PLC和扩展 块的相关 在基上 可靠的控制系统计方。 [参考文献][参考文献] [1] 何军.BLZG38型全自动立式压滤机的开发设计[J].过滤与分 离,2007,17(2)39-41. [2] 刘建民.用PLC实现立式压滤机的全自动控制[J].自动化应 用,2 010(3)36-38. 收稿日期收稿日期2 02 0-06-16 作者简介作者简介刘建瑞(1986),, ,助理工程师,研 究方向 电气自动 用 。 (上接第89页) 最大行车密度计算公式如下 式中为最大行车密度(辆/h);“ “为通过的年运量) ; 为年 工作日数(d);G G为卡车载重量,取55 t;K K)为时间利用系数,取 80; 2为卡车载重利用系数,取95; 3为运输不均衡系数, 一般取1.1〜1.5,本次取1.5。 计算可得,最大单车道路行车密度 110辆/h。 2.2允许车流密度计算允许车流密度计算 根据本矿生产条件,对车流密度按下式进行校验 1 000 c89 St 式中5为双车道条件下允许的最大车流密度(辆/h) ; C为卡 车运行速度,取15 k m/h; 为运行不均衡系数,取0.6; “为考 虑会车、交叉口及卡车制动等因素的安全系数,取0.35;S S为同 一方向卡车之间的安全距离,取25 5。 经计算,双车道条件下允许的最大车流密度为126辆/h。 根据最大单车道路年运量条件下的单向车流密度及双车 道条件下允许的最大车流密度数据可知,不会造成道路 , 行车安全。 3结语 露天矿 方式选择的 会 矿山基建 工程量、基建投资、达产时间、矿山生产力、生产成本等重 。 矿利用 卡车的 作 方式,采用基 对向 程 可 最大速度 A 矿的经 A 矿 用基 方式 的。 [参考文献][参考文献] [1] 时裕谦.用基坑法开拓近水平煤层建设大型露天矿[J]*煤炭 工程,1982(7)42 -46. [2] ,刘忠伟.露天矿新水平开拓方法[J].煤炭技术,2014 (4) 163-165. 收稿日期收稿日期2 02 0-08-05 作者简介 作者简介 (1991 )A A A 工 程 A 方向 。 机电信息机电信息20202020年第年第2323期总第期总第629629期期9191