一级建造师市政实务经典习题.doc
背景资料1 A公司中标一城市主干道拓宽改造工程,道路基层结构为150mm石灰土和400mm 水泥稳定碎石,面层为150mm沥青混凝土。总工期为7个月。 开工前,项目部做好了施工交通准备工作,以减少施工对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料,结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。 方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌,为确保质量采取以下措施不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。 质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序,制定了面层施工专项方案,安排铺筑面层试验路段,试验包括以下内容 1通过试拌确定拌合机的操作工艺,考察计算机的控制及打印装置的可信度; 2通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果,摊铺、压实工艺及松铺系数。 水泥稳定碎石分两层施工,施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。因工期紧迫,在沥青砼面层施工条件具备并请示公司领导后,项目经理立即下达了开工令。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98,施工单位认为工程质量检验合格。 问题 1、项目部技术准备工作包括哪些内容 2、补充面层试验路段的试验内容. 3、项目经理的下达开工令的做法对吗如不正确,请指出正确做法 4、沥青面层检测项目是否齐全沥青路面的主控项目有哪些 三参考答案 1、施工技术准备包括熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底、现场测量放样。 2、1检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配 2验证沥青混合料生产配合比设计,提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。 3、必须在得到监理工程师的开工令后方可开工。即由监理工程师下达开工令,而非项 目经理。 4、不齐全。沥青面层主控项目为弯沉值、压实度、厚度。 背景资料2 某市政工程基础采用明挖基坑施工,坑壁采用网喷混凝土加固。A公司中标后把基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司。B公司开挖施工时把大量挖土弃置于基坑顶部,建设单位及监理单位发现后对B公司劝阻,但B公司不予理会;基坑施工时为加快进度,B公司采用了一次开挖到底,再一起加固的方案。 在基坑施工至5m深时,基坑变形速率明显加快,坑顶处土层出现大量裂缝,B公司对此没有在意,继续加快开挖速度。不久,基坑出现坍塌凶兆,B公司马上组织民工抢险加固,但已经于事无补,基坑坍塌造成5死3伤的重大事故。项目经理处理了事故现场,2天后 写了书面报告上报企业主管部门及有关单位,然后,按事故处理有关规定组成调查组开展调查。完成调查报告后,经项目经理签字,报企业安全主管部门。 问题 1.B公司采用的基坑开挖方案是否合乎技术要求说明理由。 2.写出本工程基坑施工时存在的安全隐患。 3.引起本次事故的最主要原因是什么 4.项目经理在基坑应急措施上犯了哪些重大错误最终导致了事故的发生 四参考答案 1、不符合要求。B公司采用了一次开挖到底,再一起加固的方案是错误的,应逐层开挖,逐层加固。 2、。安全隐患有1深达5m的沟槽没有支撑。2B公司开挖施工时把大量挖土弃置 于基坑顶部。3在基坑施工至5m深时,基坑变形速率明显加快,坑顶处土层出现大量裂缝 3、基坑出现坍塌凶兆,B公司马上组织民工抢险加固和将基坑部分擅自分包给不具备安全资质的B公司是引起本次事故的最主要原因。 4、基坑即将坍塌时,应以人身安全为第一要务,及早撤离现场。本工程出现坍塌凶兆,项目经理还组织人进入基坑抢险,是造成人员伤亡的一个重大错误 1背景 某市拟建城市主干道路,全长14.4kM,断面为双向8车道,道路红线60m,两侧各设50m宽绿化带;工程还包括28.8kM长雨水管道和14.4kM长污水管道及数座小型桥梁,施工期为1年,工程造价为4.3亿元。由于拆迁影响,造成工期压缩至6个月。 2问题 1针对工程背景材料,施工前项目部应做哪些准备 2在工期压缩前提下,项目部应采取哪些措施方能如期按质完成工程 3道路施工如何保证路面平整度和压实度 3分析与答案 第1问参照教材P205页回答 2、1施工前应对现场管线及交通情况及居民出行路线进行核查,并结合规划管线 的管位,合理划定临时用地范围、施工设施的搭设方案和位置,合理安排办公区、生活区及材料堆放区,减少工程实施中的搬迁和废弃工作量。 2首先从施工方案抓起,合理调整施组设计,探讨和优化施工方案。 其次合理调整进度计划,通过网络图找出关键线路,合理调整关键线路各工序的时间和程序,并进行有效控制,并适当考虑天气等不利因素,适当留有余地,人、料、机,根据计划合理布署,确保施工计划按时完成。 3道路路面的平整度和压实度质量控制的主要指标,原则是在压实度的基础上保持平整度。 1实行总工负责制。 2在试验段基础段,认真分析总结,确定施工参数,保证指标实现 3实时控制,保证连续均匀不间断的摊铺。压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、 加水和停留。 某项目部承接一段长1.2km城市道路工程,路幅宽度20m,车行道16m,两侧各2m 的人行道标段中含分离式立交桥一座,该桥为三跨现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁,施工期为雨季,施工前,项目施工组织设计已经由上一级批准。 1由于施工工期较紧,建设方施工过程中发生以下事件要求7月份雨季路基工程全线同时开工 2项目部总工程师结合现场情况的变化,对原施工组织设计中模板支架方案进行了变更,并编制了变更方案,报公司技术科,经技术科长批准实施。 3对于现浇钢筋混凝七孔连续梁,项目部总工程师组织了钢筋、模板、混凝土、架子,多工种的联合技术交底,由施工员代表各接受交底方,在施工技术交底记录上签了字。 4预应力孔道摩阻值测试报告中,给出了测定结果,施工员拿到报告后认为可以继续施工,决定继续张拉。 5上部结构预应力施工时,看到拉应力已达到设计值,施工员随即决定停止张拉。 问题上述事件做法是否正确为什么 分析与答案 1做法不正确。雨季路基工程施工应有计划地集中力量,组织流水段快速施工,分段开挖,切忌全线开工或战线过长。挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。路基填土施工,应按24以上的横坡整平压实,以防积水。 2做法不正确。公司技术科是参与施工组织设计评审的科室之一,既便经授权也只是牵头科室,其科长无权审批施工组织设计变更正确的做法是报公司技术负责人审批。 3做法不对。此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工、混凝土、架子工。他们是接受交底人,应由这些工种的班、组长签字。施工员不能代替签字。 4应力孔道摩阻值测试报告中给出的孔道摩阻值属技术参数,按规定“应由使用单位技 术负责人对参数进行判别、签字认可”。施工员没有资格处理这项数据,应有项目总工工程师来判定。 5做法不正确。预应力筋采用应力控制张拉时,应以伸长值进行校验,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6以内,方能停止张拉。 点评此案例的问法符合考试的方式,可对此案例的出题方式和出题内容重点掌握。 某公司承建城市主干道改造工程,其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,工期要求当年5月份完成拆迁,11月底完成施工。由于城市道路施工干扰因素多,有较大的技术难度,项目部提前进行了施工技术准备工作。水泥稳定碎石基层施工时,项目部在城市外设置了拌合站;为避开交通高峰时段,夜间运输,白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。项目部依据冬其施工方案,选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测,试验段的沥青混凝土面层的压实度、厚度、平整度均符合设计要求,自检的检验结论为合格。为确何按期完工,项目部编制了详细的施工进度计划,实施中进行动态调整;完工后依据进度计划、调整资料对施工进行总结。 问题 1.本项目的施工技术准备工作应包括哪些内容 2.分析水泥稳定碎石基层施工出现质量问题的主要原因。 3.结合本工程简述沥青混凝土冬期施工的要求。 4.项目部对沥青混凝土面层自检合格的依据充分吗如不充分,还应补充哪些 参考答案 1.编制施工组织设计1分,熟悉设计文件1分、技术交底1分和测量放样1分 2.夜间运输,白天铺筑,造成水泥稳定碎石粒料堆置时间过长1分,超过水泥的初凝时间1分,水泥强度已经损失。 3.应适当提高拌合、出厂及施工温度1分运输中应覆盖保温1分下承层表面应干燥、 清洁、无冰、雪、霜等1 分摊铺时应采取“快卸、快铺、快平”1 分和“及时碾压、及时成 型”的方针1 分 4.不充分1 分路面检验项目还应包括弯沉值、宽度、中线高程、横坡、并框与路面 的高差。答对一个 1 分,共 5 分 [背景材料] 4.某桥梁施工工地, 拟在河中的钻机平台上进行钻孔灌注桩施工, 施工时水深为 6m, 流速为 2.0m/s. [问题] 为保证钻孔桩的施工质量,应在哪几方面采取措施 [分析] 1根据河流、桩径、钻孔范围内的土质特点正确选择钻孔桩的施工方法; 2根据钻孔范围内的土质、桩长及桩径等情况合理选用钻机; 3根据水深、流速、河床土质情况确定护筒长度及其桩顶标高; 4根据钻孔范围的土质配好泥浆; 5控制进尺速度; 6控制孔内与孔外的水头差; 7采取措施避免在下放钢筋笼时,触及孔壁造成塌孔; 8钻孔过程中控制导管在混凝土中的埋置深度; 9钻孔过程中做好可能出现事故处理的准备。 [背景材料] 5.某承包商通过资格预审后,对招标文件进行了仔细研究,发现招标人提出的工期 要求过于苛刻, 且合同条件规定每拖延一天工期罚合同价的 1‰。 若要保证实现该工期要求, 必须采取特殊的措施,从而大大增加成本;经分析,承包商发现原设计存在缺陷,并根据现 场的实际情况提出了替代方案。 承包商在投标说明书中说明招标人的工期要求难以实现, 因 而按承包商自己认为的合理工期比招标人要求的工期增加 3 个月编制施工进度计划并据此 报价。承包商将技术标和商务标分别封装,在封口处加盖公章和项目经理签字,并于投标截 止日前一天上午报送招标人。次日下午,在规定的开标前 1 小时,承包商又递交了一份补 充文件,其中是遗漏的委托授权书。 开标会在建筑市场正点开始,各投标单位代表也都到场。主持人宣布正式开标,并 宣读了投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。 [问题] 1承包商按自己认定的工期报价是否合理 2如果招标人并未开封就宣布承包商标书作废,原因是什么 [分析] 1紧紧抓住投标文件应首先对招标文件的全部实质性要求做出响应这一点。承包商 按自己认定的工期报价只是一种替代方案。 替代方案是针对业主的, 是承包商发挥自己技术 优势、取得业主信任和好感的方法之一。其前提条件是,必须对原招标文件中的有关内容和 规定报价,否则,将被认为对招标文件未做出实质性响应而被视为废标。 2承包商的投标文件密封时只有单位公章和项目经理的签字,而无法定代表人或其代 理人的印鉴。承包商的法定代表人以正式委托书赋予项目经理只是合同签字权。 [背景材料] 6.某一般工程项目招标,采用资格后审和工程量清单方式招标。承包商在购买标书 后,对报价部分采取了如下计算方法,工程量直接使用清单数量,价格使用某定额站的信息 价格,所有组价完成后,按规定时间报送招标单位。 [问题] 1承包商除采用了清单工程数量和定额站的信息价格外,还应该参考哪些资料 2综合单价应该包括哪些费用 [分析] 1一般应注意招标文件提供的工程数量含有预估的成分,所以,可以从为了能准确 确定综合单价这个角度分析, 应该根据招标文件提供的施工图纸及相关说明, 重新核对工程 数量,并根据核对后的工程数量,确定组价的工作内容,并以此计算综合单价。 应注意除了参考定额站的信息价格外,更重要的是实际询价,调查当地市场价。根据当 地的材料供应情况和材料价格的走势,确定报价中使用的材料价格。要使报价具有竞争力, 材料价格的确定是至关重要的一个环节,另外,当地的定额、相关费用标准、相关的政策规 定等等,都是不可缺少的参考资料。 2综合单价应从完成本清单项目所需的直接费、间接费以及所发生的利润与税金等方 面内容去分析,还要考虑风险费用。 [背景材料] 7.某热力隧道工程,管线敷设方式采用暗挖工艺,承包方 A 将工程的一段分包给不 具备安全施工资格的 B 单位,在 B 单位施工过程中,B 单位未根据土层松散、不稳的情况进 行超前注浆加固,反而加大了开挖的循环进尺,且不听承包方 A 派驻现场监督检查人员的 劝阻,结果发生隧道塌方事故,造成三人死亡。 [问题] 承包方与分包方责任如何划分 [分析] 按照规定,实行总分包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。 此案例应从承包方应审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系;应明确分包方安全生 产责任和义务;应对违反安全规定冒险蛮干的分包方下令停工整改以及分包方应认真履行分 包合同规定的安全责任, 遵守承包方的有关安全生产制度, 服从承包方的安全管理等角度进 行分析。