超高层建筑消防设计.pdf

95 建筑学报 超高层建筑由于疏散距离长，疏散人 员多、功能复杂、火势蔓延快等各种因素， 使超高层建筑的防火设计遇到许多新的难 题，本文仅以京基金融中心大厦为例对超 高层建筑消防设计方针、防火分区及人员 疏散等方面加以总结，工程以供探讨。 1 工程概况 1 . 1 总平面布局及功能分布 京基金融中心位于深圳市罗湖区蔡屋 围，地处深圳金融、文化中心区，占地面积 为 4 2 3 5 3 . 9 6 m 2，总建筑面积约为 6 0 万m2， 是集甲级写字楼、 白金五星级豪华酒店、 大 型商业、 高级公寓、 住宅为一体的综合建筑 群 图1 。规划设计为A 、B 、C 、D 、E座 塔楼，由4 层裙房连为一体，地下共 4 层。 京基金融中心大厦 A 座共 9 8 层，高4 3 9 m ， 建成后将成为深圳第一高楼，也是目前世 界上最高的建筑之一 图2 。 深圳京基金融 中心大厦由泰瑞法瑞建筑设计有限公司 提供设计方案、 初步设计， 奥雅纳工程顾问 公司提供结构及机电设计方案和初步设计， 深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司从 方案设计阶段介入，并负责施工图设计。 地下 2 - 4 层为汽车库及设备用房；地 下1 层为商业及办公大堂， 在东侧设有夹层 汽车库， 并在地块的东南角连接地铁通道； 1 层为办公、酒店、住宅、公寓的门厅及商 业；2 - 4 层为商业及配套餐饮酒楼和影城。 主体建筑京基金融中心 A座位于用地 的最南端，其内部为办公和酒店 图3 。1 - 7 4 层为办公，建筑面积约为1 7 . 6 万m 2，办 公标准层层高在 4 . 2 m 以上，净高达到 2 . 8 m ；7 5 - 9 8 层为酒店，建筑面积约为4 . 6 万 m 2，酒店客房层高为 3 . 5 m ，在7 5层以 上的酒店部分设计有内部中庭，拥有客房 2 8 9 间，客房围绕中庭环形布局，酒店接待 大厅设于9 4 层，其上为独具特色的鹅蛋形 餐饮空间，形似飘于空中的飞艇。 1 . 2 电梯设计特点 办公楼楼层划分为办公低区及办公高 区两个区域， 每个区域又分别由4 组电梯组 成，其中两组为6 台电梯，另外两组为4 台 电梯 图4 。低区的办公大堂设于负1 层及 1 层，乘客可乘坐6 台双轿箱高速电梯由低 区的办公大堂至3 9 层及4 0 层的高区办公大 堂, 然后可转换乘坐高区电梯。高区的 4 组 电梯与低区的 4组电梯共用核心筒电梯井 道。京基金融中心大厦电梯总数为 7 0台。 超高层建筑消防 设计 以京基金融中心大厦 为例 谷再平叶林青 作者单位深圳华森建筑与工程设计顾问 有限公司 深圳，5 1 8 0 5 4 收稿日期2 0 0 9 - 0 3 - 0 2 摘要/ 就超高层建筑消防设计方针、 防火分区设置及人 员安全疏散等方面进行了分析探讨，提供了合理的技术 解决方案。 关键词/ 京基金融中心大厦超高层消防设计难点 解决方法 ABSTRACT/ In light of Kingkey project, this paper makes analysis of guiding principle of fire control, fire division and safety evacuation in super high-rise building. It proposes rational technical solution to relevant difficult points. KEY WORDS/ Kingkey Financial Center, super high-rise building, fire control design, difficult points, solution to the problem 设计之初，曾做过设两个电梯转换层 的方案，办公楼楼层分为低区、中区及高 区。 两种方案经比较， 设一个电梯转换层的 方案优于设两个电梯转换层的方案，从使 用者角度看，一个电梯转换层比两个电梯 转换层更直接、 更方便， 需要较少的穿梭电 梯及客梯，电梯效率较高，成本相对要低。 酒店大厦办公楼层之上， 所以设置4 台 酒店高速穿梭客梯来服务宾客从酒店首层 大堂直接到 9 4 层的酒店接待大厅，然后宾 客可从 9 4 层酒店大堂向下转乘酒店客梯到 达酒店客房楼层、 中餐厅、 商务中心及健身 俱乐部。 1 . 3 结构体系设计特点 大楼采用了三重结构体系抵抗水平荷 载, 它们由钢筋混凝土核心筒 内含型钢 、 巨型钢斜支撑框架及构成核心筒和巨型钢 管混凝土柱之间相互作用的伸臂桁架及腰 桁架组成，使之建筑与结构完美结合。 1 核心筒采用现浇钢筋混凝土，在混 凝土墙内设置了内型钢，增加核心筒的延 性和刚度，从而增加整体结构的刚度。 2 巨型斜支撑设置于大楼东西两侧的 垂直立面上，采用交叉型式。 3 腰桁架沿塔楼高度均匀分布，分别 设于 1 8 层及1 9 层、3 7 层及3 8 层、5 5 层及 5 6 层、7 3 及7 4 层、9 1 层及9 2 层，三区伸 臂桁架则设于3 7 层及3 8 层、5 5 层及5 6 层、 7 3 及7 4 层，增加整体结构抗侧刚度，同时 增加了外框架的抗扭性能。 4 方案及初步设计阶段，柱子选型采 用了型钢混凝土柱，后经过经济性比较及 专家论证， 柱子采用巨形钢管混凝土柱， 由 于有钢管的约束， 提高了抗压强度， 承载能 力高，塑性和延性好，节省材料及施工方 便。 考虑到建筑净高、 楼板质量轻及施工进 度，楼板采用组合楼板。 5 为进一步提高舒适度， 在9 1 层的东 西两端各预留了一台 A M D阻尼器的位置， 阻尼器总重约6 0 0 t 。 2 消防设计难点及消防设计目标 2 . 1 消防设计难点 金融中心 A 座建筑高度高达4 3 9 m ，其 中容纳了数量庞大的办公人员、旅客及顾 客，人员集中， 垂直的疏散距离长， 疏散到 地面或其它安全场所的时间也会长，超高 层建筑的楼梯间、电梯井、电缆井、水井、 排烟井等竖向管井多，火灾时易产生烟囱 建筑学报 96 设计研究 RESEARCHES IN DESIGN 1 总平面 3 A 座金融大厦剖面2 鸟瞰 北 低区办公 一 低区办公 二 低区办公 三 低区办公 四 高区办公 一 高区办公 二 高区办公 三 高区办公 四 4 3 9 . 0 0 0 0 . 0 0 0 地下车库 地下大堂 首层大堂 办公 第 1 避难层、设备层 办公 第 2 避难层、设备层 办公转换大堂 办公 第 3 避难层、设备层 办公 第 4 避难层、设备层 酒店俱乐站 酒店商务中心 酒店客房 第 5 避难层、设备层 餐厅 餐厅 酒店接待大堂 设备层 规 划 三 号 路 城市广场 办公楼 出入口 京基金融中心 A 座 B座 商业出入口 商业出入口 住宅出入口 住宅出入口 住宅出入口 住宅 住宅 效应， 火势容易蔓延， 建筑内部一旦发生火 灾，想要凭借外部的消防手段来扑灭将比 较困难。 建筑消防设计成功与否， 将直接影 响整个工程的投资成本和安全使用，因此 消防设计也成为建筑设计的关键。 高层民 用建筑设计防火规范指出高层建筑的建 筑高度超过2 5 0 m 时，建筑设计采取的特殊 防火措施应组织专家论证，本工程多次向 深圳市公安局消防局及广东省公安厅消防 局汇报，最后经专家论证才最终定案。 本工程的设计难点有以下几个方面 1 办公层防火分区面积扩大，每层建 筑面积为2 4 0 0 m 2- 2 7 0 0 m2，划分为1个防 火分区。 2 消防电梯不能到达顶层，由于顶部 的“蛋”形造型，顶部不宜突出机房，9 7 和 9 8 层没有消防电梯停靠。并且消防电梯在 办公与酒店交接的 7 4 层避难层进行转换。 3 设于9 4 层的酒店大堂上方大空间的 防排烟设计， 酒店大堂空间高大， 高3 9 . 2 m ， 外形呈弧线形，很难在幕墙侧面较高的位 置安装排烟设备。酒店客房层中庭与酒店 接待大堂之间设有玻璃顶，此处防火分区 的划分要兼顾消防的可实施性及工程造价 等方面的要求。 4 本工程设置了 5 个避难区，避难区 间隔为1 8 层或1 7 层，超出高层民用建筑 设计防火规范 以下简称高规 要求的 1 5 层间隔要求。 5 办公大堂入口有７层高的上空空间， 防火分区的划分要兼顾消防安全、使用的 灵活性及美观的要求。 2 . 2 消防设计目标 第一， 遵循 “预防为主， 防消结合” 的 消防方针，尽量提高建筑的自防自救能力， 采取可靠的防火措施， 做到安全适用、 技术 先进、经济合理；第二，做到早期预警，当 灾害发生时，尽可能快地通知在场的人员 并确保其安全快捷地疏散； 将火灾扑灭在 初期阶段，利用自动喷水系统扑灭或阻止 某一分区的火势向其他分区蔓延 ；第三， 尽量避免发生火灾后火灾和烟气在建筑内 部的蔓延，合理的防火分区的划分成为阻 挡火势蔓延的有力保证；第四，保障在火 灾情况下，主塔楼和顶部观光层的结构安 全，钢管混凝土柱、斜支撑、梁、楼板、酒 店层钢管柱及拱顶等均按其耐火极限要求 选用防火涂料；第五，为消防人员提供必 要的消防条件， 保证其生命安全， 消防控制 中心做到建筑的管理与运行一体化，在火 灾发生时到灭火完成的一系列活动中，能 保证消防活动的准确性和高效性。 3 京基金融中心防火设计 3 . 1 防火分区 办公标准层防火分区的划分尽量按每 层为1 个分区，但每层办公面积的超出、办 公及酒店大堂共享空间的划分成为防火分 区设计重点和难点，具体分析如下 1 高规规定，每个防火分区的建 筑面积不应大于2 0 0 0 m 2，办公层每层建筑 面积为2 4 0 0 m 2- 2 7 0 0 m2，扣除结构部分及 核心筒内封闭不用的穿越井道等，面积约 为2 0 0 0 m 2左右，将办公层每层划分为一个 防火分区，增加了办公楼层使用的灵活性， 经过火灾场景电脑模拟计算及试验论证认 为，虽然防火分区建筑面积有超出高规 的要求， 但扩大的范围较小， 疏散楼梯的宽 度远大于疏散人数所需，且办公层设快速 反应喷头， 加快灭火系统的启动时间， 缩小 火灾规模，这为扩大防火分区面积提供了 有力的弥补措施。 办公平面呈环形布置， 保 证人员双向疏散及疏散距离的要求 图4 。 2 办公入口大堂由7 层高的中庭所贯 通，此处防火分区的划分也是经过多方案 比较，如在每个上下连通口的周边设防火 卷帘， 会造成中庭的四角有立柱， 影响中庭 97 建筑学报 的美观；如在两端设甲级防火门， 将4 - 7 层 的连接桥划分为一个防火分区， 与1 层办公 大堂同为一个防火分区，这样 4 - 7 层的连 接桥不能有使用功能，限制了使用的灵活 性， 为了兼顾消防安全、 使用的灵活性及美 观的要求，设计在4 - 7 层中庭处设水平防 火卷帘，使每层的连接桥与各层办公同为 一个防火分区 图5 ， 解决了上述两种方案 的不足。 3 7 7 层至 9 0 层为酒店客房层，由7 7 层至 9 4 层的酒店中庭与其回廊设为一个防 火分区，由7 7 层至9 4 层之间的酒店客房与 中庭回廊相通的门、窗设置可自行关闭的 乙级防火门、 窗；酒店层每层设为1 个独立 的防火分区；9 1 层至 9 3 层的机电层、第 5 避难层和中餐厅每层为独立的防火分区； 9 4 层为酒店大堂及咖啡吧。原设计考虑利 用设于9 3 层顶部的隔音玻璃天花板将其设 计为特级防火玻璃，但后来据了解满足此 要求的防火玻璃造价昂贵， 需要进口， 为节 省成本，考虑此天窗采用普通的钢化夹胶 安全玻璃，在玻璃的下方设置水平防火卷 帘，但中庭的右侧为酒店的 4 部观光电梯， 电梯井道在火灾时会形成烟囱效应，这样 酒店观光电梯在9 3 层、9 4 层的玻璃要采用 防火玻璃，同样存在造价成本和施工难度 问题，故此设计在9 3 层、9 4 层的中庭旁设 垂直防火卷帘，将酒店9 3 层餐厅层及9 4 层 酒店大堂层与中庭分隔开来。将9 4 层的酒 店大堂层与9 7 层、9 8 层蛋形观光餐厅与拱 形玻璃外幕墙围合部分的内部空间划分为 一个防火分区，9 5 层、9 6 层观光餐厅周围 用特级防火卷帘将其与酒店大堂分隔，为 一个独立的防火分区 图6 。 3 . 2 安全疏散 1 疏散楼梯 疏散楼梯的宽度满足1 m / 百人的要求 办公层的最大建筑面积为 2 7 0 0 m 2，按 每人建筑面积 1 0 m 2计算，办公层的最多人 数为2 7 0 人，所需的疏散宽度为2 . 7 m ，设 计了 3 部疏散楼梯，且均匀分布于办公层， 总疏散宽度为3 . 6 m ，大于要求的宽度。 酒店层设有2 部疏散楼梯，该2 部疏散 楼梯一直通至办公层与酒店层交接处的避 难层，再通过避难层转换至办公层的疏散 楼梯，疏散至首层。 酒店大堂及其 “蛋” 形餐厅平面设有两 部疏散楼梯，楼梯宽度均为 1 . 2 m 。9 4 层及 9 4 层以上楼层的人员通过这 2 部疏散楼梯 疏散至下方就近的 9 1 层避难层。 人员数量的参考确定值办公室 1 0 m 2/ 人；酒店层床位数 2 0 ％员工；高 级餐厅2 . 5 m 2/ 人； 厨房1 0 m2/ 人； 后 勤用房1 9 m 2/ 人；健身房控制人数。 据 人员密度系数可以确定本大厦所能容纳最 大人员数量为 1 4 6 9 5 人。 2 避难层 避难区域可分为避难间、 避难层、 屋顶 平台等，避难间在上海金茂大厦的客房楼 层有采用，在每层的合用前室中设有一个 避难间，面积约2 0 m 2，用具有一定的耐火 极限的隔墙、 楼板与其他部位隔开， 并设置 了自动喷淋、 火灾报警和加压送风系统。 超 高层建筑中将独立的楼层作为避难区域， 或与设备层组合在一起的具有一定安全度 的避难区域， 此种做法较常见。 当超高层建 筑有裙房，或标准层平面的面积随高度的 增加而缩小时， 则裙房的屋顶平台、 高层的 屋顶平台可充分利用作为避难区域，如台 6 酒店剖面 7 - a 1 8 层第1 避难、机电层平面7 - b 1 9 层第1 避难、机电层平面4 办公层平面 5 办公入口大堂剖面 垂直防火卷帘 水平防火卷帘 4 2 . 8 0 0 3 6 . 6 0 0 3 2 . 4 0 0 2 8 . 2 0 0 2 4 . 0 0 0 1 8 . 0 0 0 9 F 办公层 8 F 办公层 7 F 办公层 6 F 办公层 5 F 办公层 4 F 宴会厅 0 . 0 0 0 1 F 大堂 - 1 8 . 5 0 0 - 1 4 . 5 0 0 - 1 0 . 5 0 0 - 6 . 5 0 0 0 . 0 0 0 1 8 5 0 0 4 0 0 0 4 0 0 0 4 0 0 06 5 0 0 - 1 F - 2 F - 3 F - 4 F 1 8 0 0 06 0 0 04 2 0 0 4 2 0 0 4 2 0 0 4 2 0 0 4 2 0 0 4 3 9 . 0 0 0 4 1 9 . 8 0 0 4 1 4 . 8 0 0 4 0 9 . 8 0 0 4 0 6 . 3 0 0 3 9 9 . 8 0 0 3 9 4 . 3 0 0 3 9 0 . 1 5 0 3 8 6 . 0 0 0 1 9 2 0 05 0 0 0 5 0 0 0 3 5 0 0 6 5 0 0 5 5 0 0 4 1 5 0 4 1 5 04 9 1 0 0 3 3 6 . 9 0 0 特级防火卷帘 特级防火卷帘 特级防火卷帘 酒店中庭 玻璃顶 9 8 F 餐厅 9 7 F 餐厅 9 6 F 餐厅 9 5 F 设备层 9 4 F 酒店接待大堂 9 3 F 餐厅 9 2 F 避难层 9 1 F 设备层 办公 办公 办公双轿 厢电梯 酒店穿梭 电梯 避难区 避难区 避难区 避难区 避难区 避难区 避难区 避难区 避难区 避难区 避难区 避难区 建筑学报 98 设计研究 RESEARCHES IN DESIGN 北的 1 0 1 大楼，透过2 6 层逐渐内缩的基座 上，增加8 座斗阶，每座8 层楼高，每个斗 座接点就是避难逃生平台。 本大厦在1 8 层及1 9 层两层、 3 7 层及3 8 层两层、5 5 层及5 6 层两层、7 4 层、9 2 层设 置了避难区，用敞开楼梯将 1 8 层及 1 9 层、 3 7 层及 3 8 层、5 5 层及5 6 层连接成两层的 敞开避难空间 图7 ， 避难区的外围护幕墙 为竖向百叶， 满足自然的采光通风， 同时在 5 层办公层设有通往裙楼屋面的门， 将裙楼 屋顶作为第1 个避难层，屋顶平台面积大， 屋面楼板具有一定的耐火极限，在火灾情 况下， 避难是安全的。 避难层之间的楼层间 隔1 9 层至3 7 层之间、 5 6 层至7 4 层之间、 7 4 层至9 2 层之间相隔1 8 层，3 8 层至 5 5 层相 隔 1 7 层，相较高规有一定的增加，且 均已通过了消防部门的论证会议。 3 电梯疏散 本大厦将穿梭电梯作为全楼疏散的辅 助疏散方式，当消防控制中心根据火势或 其它紧急情况作出判断，发出整楼疏散的 指令时，可采用 “楼梯疏散为主，电梯疏散 为辅”的疏散方案。 消防控制中心确定需要采用电梯疏散， 主要采用以下策略将运行于负1 层、 首层 至3 9 层、4 0 层的双轿箱穿梭电梯转换为疏 散电梯模式，且只采用其中的1 层轿箱，往 返于首层和3 7 层避难层；同时火灾时将设 置于负1 层、3 9 层和4 0 层电梯门口的特级 防火卷帘自动放下，由 3 7 层避难层以上楼 层疏散至该层的人员可以选择等候电梯疏 散，也可以继续使用疏散楼梯，3 7 层以下 的人员原则上不采用电梯疏散，只采用疏 散楼梯疏散至首层室外，消防电梯仍然主 要用于消防施救人员交通和运载灭火设施 使用， 可以停靠所能达到的任何楼层， 必要 时可实现部分人员救援运输功能，尤其是 对残障人员的救援。 将穿梭电梯兼用作疏散，则必须做到 以下方面的技术和管理措施 第一，电梯 井、 轿箱以及井中的物体需要做到防火、 防 烟和防水；第二， 疏散电梯机房需要做到防 烟和防水； 第三，电梯的供电需要得到保 障；第四， 疏散电梯用于紧急疏散时需要有 经过训练的专业人员操作；第五， 电梯疏散 需要做到良好的信息沟通；第六， 疏散电梯 系统需要进行良好的管理和维护。 国内外已有一些超高层建筑采用电梯 作为全楼疏散的辅助疏散方式，如上海的 环球金融中心、英国电讯塔、迪拜B u r j a l A l a m等。 3 . 3 消防电梯设计 本大厦共设有两部消防电梯并在 7 4 层 进行消防转换，其中一部消防电梯最高到 达楼层为9 5 层，另一部最高到达9 6 层，9 7 层和 9 8 层没有消防电梯停靠，没有消防电 梯停靠的原因主要如下1 外形造形影响， 其造形为“蛋”形设计，且作为本项目设计 的一个独特造形考虑电梯通至顶层，电梯 机房会突破“蛋”的造形，影响外部形象； 2 9 7 层和 9 8 层功能单一，建筑使用面积 不大； 3 9 7 层和 9 8 层本身人员有限，且 很容易方便迅速地疏散至第 9 6 层。 2 部消防电梯均在酒店层和办公层交接 的 7 4 层避难层进行一次转换，消防员由首 层运行至7 4 层的时间需要4 4 . 6 s ，由7 4 层 运行至 9 6 层的时间需要2 6 . 5 s 。 3 . 4 酒店大堂屋顶钢结构防火保护 在消防性能化报告中, A R U P 公司通过 对酒店大堂不同火灾场景的设定模拟，确 定酒店大堂屋顶钢结构的保护时间9 4 层 火灾时， 受火焰影响范围内横梁、 柱脚均采 用 3 h 保护 0 - 4 . 6 m ，其它采用 1 . 5 h 保护， 此时拱顶整体结构在设计火灾条件下保持 稳定；9 8层火灾时，受火焰影响范围内的 横梁采用 2 h耐火保护，柱子 1 . 5 h耐火保 护，此时拱顶整体结构受力分析表明构件 受力低于结构设计值，整体结构满足弹性 要求。最后设计方案为使得建筑外观达到 统一、 美观的效果以及易于施工， 采用了以 下的保护方案距离9 4 层酒店大堂地面0 - 4 . 6 m 高度的柱脚采用3 h耐火保护； 酒店 大堂地面以上第一圈横梁均采用 3 h 耐火保 护； 距离 9 4 层酒店大堂地面4 . 6 m 高度以 上的构件均采用2 h耐火保护。 3 . 5 酒店大堂烟气控制 酒店大堂上方大空间的防排烟设计， 酒店大堂空间高大，高3 9 . 2 m ，外形呈弧 线形，在 9 8 层两端的夹层及标高4 3 4 . 8 0 m 的东西两端设有排烟风机，合计机械排烟 量为 1 6 4 5 3 0 m 3/ h ，中庭体积为3 9 7 3 4 m3， 按规范要求换气次数按 4 次/ h 计算得排烟 量为 1 5 8 9 3 6 m 3/ h ，满足要求。 3 . 6 消防供水 在 9 1层机电设备层设置了容量可达 5 4 0 m 3的消防水池，其中 4 3 2 m3为消火栓用 水，1 0 8 m 3为自动灭火用水；在顶层 9 8 层 设了 2 4 m 3的高位水箱，作为自动灭火系统 前1 0 分钟的消防供水。 在地下也设了 5 4 0 m 3的消防水池作为 本大厦消防用水；在高位消防水池和高位 消防水箱处设了增压设施，以保证最不利 点消火栓和自动水灭火系统的水压要求； 室内消火栓管道，国内规范要求环状布置， 但一般设计仅采用竖向环状布置。为了加 强京基金融中心的消防安全供水，采用立 体成环的做法；对于自动喷水灭火系统的 设计， 规范并无要求双立管供水， 但出于安 全供水、 水压均匀的考虑， 本项目采用双立 管环状供水，每层设置 2个水流指示器。 4 结论 1 对于局部办公楼层防火分区超过规 范要求的问题， 通过论证， 有扩大防火分区 的可行性和有利措施。 2 针对超高建筑特点带来的消防设计 难点， 将办公层的6 台穿梭电梯兼用作疏散 电梯， 以加强整座大楼的疏散能力。 对于电 梯疏散的有效性， 通过安全疏散模拟， 对仅 用楼梯和辅以电梯两种情况下的疏散进行 了对比，发现辅以电梯疏散缩短了总的疏 散时间，使得在同一时刻大楼内疏散完毕 的人员数量大大提高，并且缓减了楼梯间 的拥挤程度，提高了疏散效率。 3 对距离酒店大堂 9 4 层 4 . 6 m 以下 柱、柱脚和最下面的一圈横梁均采用3 h 耐 火保护；其余构件 包括小斜撑 均采用2 h 耐火保护， 各构件处于弹性状态， 整体结构 满足弹性要求。 4 酒店大堂采用机械排烟系统，排烟 量为 4 5 m 3/ s ，通过火灾烟气模拟，酒店大 堂大空间具有较好的蓄烟能力，烟气层下 降到一定高度需要较长的时间，这为人员 疏散提供了较有利的条件。 5 对于消防电梯设计难点，基于对建 筑使用功能和建筑外观效果的考虑，消防 电梯将不停靠9 7 层和9 8 层，其中1 部最高 停靠9 6 层，另1 部最高停靠9 5 层。且均需 在避难层7 4 层进行1 次转换。 6 将顶层 9 7 、9 8 层餐厅与 9 4 层酒店 大堂划分为同一个防火分区之内；其它区 域 包括9 5 层和9 6 层、9 3 层 各自划分为单 独的防火分区。 7 根据酒店大堂空间特点，采用大空 间智能消防水炮灭火系统来保护酒店大堂 及其顶层餐厅，同时设置空气采样式极早 期烟雾探测器加强大空间的火灾探测。■