碳化作用下安全壳混凝土结构耐久性研究.pdf
2 0 1 5 年 第 3 期 总 第 3 0 5 期 Nu mb e r 3 i n 2 0 1 5 T o ta l No . 3 0 5 混 凝 土 Co n c r e t e 理论研究 THEoRE TI CAL RES EARCH d o i 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 2 - 3 5 5 0 . 2 0 1 5 . 0 3 . 0 0 6 碳化作用下安全壳混凝土结构耐久性研究 孑 L 祥龙,廖开星。汤志杰, 李毅,违文新 苏州热工研究院有限公司 寿命管理技术中心老化管理研究所,江苏 苏州 2 1 5 0 0 4 摘要 安全壳混凝土结构因其特殊性, 对其耐久性方面研究成果较少 , 而碳化作用作为混凝土老化的主要机理之一, 应进行重 点研究。 对安全壳混凝土试块进行快速碳化试验 , 取得不同龄期下安全壳混凝土碳化深度的变化规律 ; 基于此规律 , 结合安全壳 的实际环境因素 , 得出安全壳碳化深度随机预测模型。 以碳化深度到达保护层厚度作为失效标志, 使用 Mo n t e C a r l o模拟得到不 同服役年限下安全壳的失效概率, 并拟合得出安全壳碳化失效随机概率预测模型。 关键词 安全壳; 碳化; 失效概率; 预测模型 中图分类号 T U 5 2 8 , 0 1 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 2 3 5 5 0 2 0 1 5 0 3 0 0 2 1 一 o 2 S t u d y o n d u r a b i l i t y o f c o n t a i n me n t c o n c r e t e s t r u c t u r e u n d e r t h e a c t i on of c a r b on a t i o n KONG Xi a n g l o n g, L I AO Ka i x i n g,T ANG ij i e, L I Y i , T I We n x i n D e p a r t m e n t o f A g e i n g Ma n a g e m e n t , S u z h o u N u c l e a r P o w e r R e s e arc h I n s ti t u t e , S u z h o u 2 1 5 0 0 4 , C h i n a Abs t r ac t Th e r e s e a r c h a c h i e v e me n t s o f c o n t a i n me n t c o n c r e t e s t r u c tur e d u r a b i l i t y i s l e s s d u e t o i t s p a r t i c u l a r i t y, a n d c arb o n a tio n s ho u l d be f o c us e d o n a s i s o n e o f t he ma i n me c h a n i s m o f c o n c r e a g i n g. Th e c h a n g e r e g u l a tio n o f c o n c r e t c c arb o n a ti o n d e p th a t d i f f e r e n t a g e s wa s o b t a i n e d b y the f a s t c arb o n i z a ti o n s ti n g o n c o nt a i n me n t c o fl c r e s p e c i me n s, b a s e d o n t h i s mg u l a ti o n, c o mb i n i n g the a c t ua l e nv i r o n me n t a l f a c t o r s o f c o n t a i nm e n t , the r a n d o m p r e di c ti o n mo d e l o f c o n t a i n me n t c arb oniz a t i o n d e p th wa s o b t a i n e d . Ma k i n g the c arb o na tio n d e p th r e a c h e s the p r o t e c tio n l a ye r t h i c k n e s s a s a f a i l u r e i n dic a t e, the f a i l ure p r o b a b i fit y o f c o n t a i nm e nt a t d i ffe r e n t s e r v i c e l i f e wa s r e s p e c t i v e l y g i v e n b y Mo n t e Ca r l o s i mu l a t i o n and the r a n d o m p r e dic ti o n mo d e l f o r c o n t a i n me n t c arb o n i z a ti o n f a i l u r e wa s o b t ain e d by fi t t i n g . K e y wo r d s c o n tai n me n t ; c arb o n a ti o n ; f a i l ure p r o b a b i l i t y; p r e d i c ti o n mod e l 0 引言 安全壳是继核燃料包壳 、 一回路压力边界之后核反应 堆的第三道也是最后一道安全屏障, 其功能是当一回路管 道发生破裂 、 造成失 水事故时 , 将事故 中的裂变产物 限制 和消除在其 内部。 由于其不 可更换 , 其安全状态直接决 定 了核反应堆服役寿命 。 核电站安全壳混凝土结构因其对安全性、 整体性及密 封性等方面的考虑 , 在材料 、 结构及功能上 均有别于普 通 混凝土结构 , 有必要对其 耐久性进行单 独重点研究 , 取 得 安全壳混凝土结构在碳化 、 氯离子侵蚀等 因素作用下性能 劣化的规律, 为预测安全壳失效概率乃至剩余寿命提供依 据 。 碳化作用是引起混凝土性能劣化最为普遍和重要 的因 素之一 , 本研究在对安全壳混凝土试块 进行快 速碳化试验 的基础上 , 开展安全壳混凝土结构碳化失效规律 的研究 。 1快速碳化试验 1 . 1 试验材料及配合 比 为了尽可能模拟某核电厂安全壳混凝 土的真实情况 , 试验用混凝土的配制强度为 C 5 0 , 原材料除生产场地不 同 收稿 日期 2 0 1 4 0 8 2 8 基金 项 目 国家高技术 研究 发展计 划 8 6 3计划 2 0 1 2 A A 0 5 0 9 0 1 外 , 其余 规格都相 同 水泥采 用珠江粤绣 P Ⅱ4 2 . 5级水 泥 ; 粉煤灰为珠 江 电厂商 品 I 级粉煤灰 ; 粗 骨料分别采 用 粒径 5 - 1 6 r n l n和 1 6 ~ 3 1 。 5 m l T l 的连续级配 的小石 和大石 ; 细骨料采用粒径 0 . 1 6 ~ 5 ra i n的中砂 ; 外 加剂采 用江苏博 特公司生产 的 J M V I I I 。 试验 采用 1 5 0 mm x 1 5 0 mlT l X 1 5 0 r l l n l 的立方体试件 , 水胶 比为 0 . 4 1 , 坍落度 为 1 4 c m 。 混凝土配合 比见表 1 。 表 1 C 5 0混凝土配合比 / m 水 水泥 粉煤灰 砂 小石 大石 外加剂 1 7 4 3 7 5 5 0 68 0 4 6 0 6 8 0 4. 0 4 1 . 2试 验 结果 根据扩散理论 , 混凝土碳化过程遵循 F i c k第一扩散定 律 , 理论上计算混凝土碳化深度的计算式为 ] √ /2 D c o C c oX 1 M c o / _ ._ f √ X 2 式 中 x碳化深度 ; D 。 c 0 在混凝土 中的有效扩散 系数 ; C 。 , 混凝土表面 C O 2 浓度 ; 21 M 。 单位体积混凝土吸收 C O 的量 ; 卜一 碳化时间; 碳化系数 , 反映碳化速度综合参数。 从混凝土碳化机理和理论计算式 1 可 以看 出, 混凝 土 的碳化速度主要取决于二氧化碳 的扩散速度 和二氧化 碳与混凝土中可碳化物质的反应性, 其影响因素可归结为与 环境相关的外部 因素和与混凝土本身相关 的内部因素 J 。 而快速碳化试验是在短时间内研究后者的一个重要途径 。 依据 G B / T 5 0 0 8 2 --2 0 0 9 普通混 凝土长期 性能 和耐 久性能试验方法标准 对试验试块进行快 速碳 化试验 , 取 得不同碳化 龄期下混凝 土试 块的碳化 深度 , 对 曲线 依据 式 2 进行拟合 , 得出碳化系数 O / 2 . 0 1 6 , 如 图 1 所示 。 X2 . 0 1 6 ff 3 童 图 1碳 化深 度拟 合 曲线 2 碳 化深度 随机预测模型 大量试验表明 , 混凝土快速碳化和 自然碳化之间存在 一 定关系 , 在相同碳化深度 x 下, 碳化时间与二氧化 碳浓度呈反比 , 即 C2 t 2 C 4 l 式 中 t 混凝土快速碳化试验期 , 1 / 3 6 5年 ; t 2 自然碳化龄期 , 年 ; C , 快速碳化时二氧化碳浓度 , m g / L; C 自然环境下二氧化碳浓度 , m g / L 。 根据收集 的某南方核电站大气二氧化碳浓度为 C 2 3 9 0 m g / L, 而快速试验用二 氧化碳浓度 为 C 。 0 . 2 mg / L, 则基于快速试验的 自然碳化深度预测模型为 ■一 2 ‘。 √ 3 6 5 5 f ● X1 . 7 6 例如 , 电站 已服役 2 0年 , 则 X 1 . 7 0 7 . 6 m m。 3 碳化失效随机概 率预 测模型 3 . 1 碳化 失效随机概 率 混凝土结构因碳化作用而失效大致可分为两个 阶段 , 一 是碳化发展阶段 , 混凝土碳化深度从表面发展到钢筋表 面, 钢筋失去碱性环境保护而脱钝化 ; 二是钢 筋锈蚀破坏 阶段, 钢筋脱钝化后开始发生锈蚀到混凝土保护层锈胀开 裂、 剥落破坏阶段。 第二阶段相对第一阶段来说, 是很短的 一 段时间, 因此可将第一阶段 即碳化深度到达钢筋保护层 厚度作为混凝土碳化失效的标志 。 对某南方核 电站安全壳保护 层厚度 的实 际检测数据 进行概率统计 , 得 出其服从正态分布 , 记为 x~ Ⅳ 5 8 , 9 , 其直方分布 图和正态拟合 曲线如图 2 。 0 . 2 O 0. 1 5 褂 鬈0 . 1 0 0. 05 O U ZU qU 6U U i U U 钢筋保护层厚度d / mm 图 2 安全壳保护层厚度正态分布图 在这里将结构 的保护层厚度作为结构抗力 R, 服从正 态分布 ; 而碳化深 度作为荷 载效应 , 随时 间按 照 X 1 . 7 的规律变化。 当 R≤S时 即认 为结 构失效 , 定 义结 构 失效极 限方程 Z R S , 结构失效随机概率为 P , 则有 P P z≤0 7 3 . 2 碳化 失效随机概 率预 测模型 Mo n t e C a r l o 模拟是一种通过随机模拟和统计试验来 求解数学或工程技术问题近似解的数值计算方法 , 基本原 理是某事件 的概率可 由大量试验 中该事件发生 的频率来 估算 。 这里使用 Mo n t e C a r l o 模拟研 究 P 的分布规律。 从结构抗力 尺的正态分布函数 中随机抽样 N5 0 0 0 0个 随机变量 , 记 N z≤ 0 为 z中小于等于零的个数 , 则 P一 r ‘f N 、 依据此方法计算不 同服役年限时的失效概率 P , 得 出 安全壳碳化失效随机概率分布图和拟合 曲线如 图 3所示 , 碳化失效随机概率预测模型如下, 其相关系数 R O . 9 9 7 7 8 。 一 0, , Y6 9 . 2 9 1 t 由此分析可知 , 安全壳在服役 1 0 0 年 内因碳化失效的概 率均为 0 , 因此在其设计 寿期 4 0年 内碳化对结构耐久性影 响很小 , 基本不存在失效 可能。 但需特别指出的是 , 该失效 概率为一般情况下结构整体上 的失效概率 , 不排除某些敏感 区域 保护层厚度过薄、 施工质量不佳 、 人为破坏等 出现因碳 化而使钢筋锈蚀并导致保护层开裂、 录 4 落而失效的现象发生。 褂 鞋 服役时 间 , 年 图3安全壳碳化失效随机概率分布曲线 下转第 3 0页 H m % 0 O 0 O 0 0 O 0 0 0 准混凝 土 J C相 比, 混凝 土 J C 1 、 J C 2 、 J C 3含 气量 每增 加 1 %, 实际抗压强度分别下降 5 . 0 7 %、 5 . 6 2 %、 6 . 9 6 %, 说明随 着含气量的增加 , 抗 压强 度降低速率增快 , 这 主要 是因为 加气混凝土有效 承载截面减小及受力 时孔 隙附近应力集 中程度增大引起 的。 3 结论 1 在同一龄期下 , 引气剂掺量越多, 混凝土净浆总孔 体积、 总孔面积、 孔隙率、 孔的比表面积及骨架密度增大; 在同一含气量下 , 随着龄期 的增长 , 其 总孔面积 、 比表面积 增大, 总孔体积 、 骨架密度减小 。 2 含气量越大 , 混凝 土平均孔径及孔 间距系数减小 , 实际抗压强度降低 速率增快 , 混凝土每增加 l %, 实 际抗压 强度减少约 5 %- 7 %。 参考文献 [ 1 ]郭剑飞. 混凝土孔结构与强度关系理论研究[ D ] . 杭州 浙江大 学, 2 0 0 4 . 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