中天建设-SCR钢结构吊装-作业指导书.doc

浙江嘉化能源化工股份有限公司热电联产机组扩建项目7、8烟气脱硝工程吊装作业指导书 目 录 一. 编制依据 二. 工程概况 三. 工程特点 四. 钢结构吊装前的准备工作 五. 吊装顺序 六. 构件吊装工艺 七. 钢结构安装质量标准 八. 吊装质量保证措施 九. 安全保证措施 危险源辨识、风险评价及控制措施一览表 一、编制依据 1、浙江浙大海元环境科技有限公司设计图纸 2、脱硝工程项目施工组织设计 3、现场施工条件、环境 4、本公司有关施工安全规定、项目管理目标及相应的项目施工经验资料与执行相关质量标准 5、国家颁布的现行技术性法律法规及行业施工技术和验收规范、标准等 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001 建筑钢结构防火技术规范CECS2002006 建筑施工安全检查标准（JGJ59-2011） 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-1991） 建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012） 火电施工质量检验及评定标准焊接2012篇年版 工程测量规范附条文说明GB50026-2007 二、工程概况 浙江省嘉兴市浙江嘉化能源化工股份有限公司热电联产机组扩建项目7、8烟气脱硝工程项目SCR钢结构是由浙江浙大海元环境科技有限公司设计、浙江信安建设监理有限公司监理，中天建设集团浙江安装工程有限公司承担现场吊装施工。 本项施工为SCR烟道的吊装，反应器吊装、反应器钢架吊装及相应附属设备等的吊装，其中钢架重量约为400吨。 三、工程特点 1、工程构件需工厂加工制作，进出口烟道现场拼装，各种构件按图纸要求分类编号，小构配件分类打包，并进行有组织运输，有计划分类堆放。 2、根据施工现场场地的情况，只有选择汽车吊进行钢架的吊装作业才比较合理。 3、根据现场的实际施工情况，现场安装共分7轴，每轴上的A/B两根柱与中间的连接梁预组装完成。对其预组装完成的框架一起进行吊装就位。予第一段钢结构框架使用25吨的汽车吊进行吊装作业第二段与第三段钢结构框架使用50吨汽车吊进行吊装作业；第四段钢结构框架使用100吨的汽车吊进行吊装作业。如此逐层安装。 4、其中7烟气脱硝工程钢结构吊装31天，合理工期到2014.8.25。由于该工程安装时间较紧，整体为钢结构框架，因此需合理安排各工序平行均衡施工，包括钢结构的运输、堆放、分类、吊装等环节，以免造成不必要的窝工，以致工期延误。 四、钢结构吊装前的准备工作 1、技术准备 1.1认真细致学习、全面熟悉掌握施工图纸，设计变更，合理细化。组织图纸审查和会审；核对构件的空间就位尺寸和相互间的关系。 1.2计算并掌握吊装构件的数量、单件重量、安装就位高度、以及次梁、安装螺栓等的连接位置和方法。 1.3认真学习施工组织设计的内容，熟悉工程概况、吊装设备、确定吊装程序、方法、进度、构件平面位置、构配件到场情况以及质量安全技术措施等。 1.4进行细致的技术交流，了解施工现场的环境（建筑物、构筑物、障碍物、运行设备、水电管线等情况） 1.5了解土建施工情况（混凝土的强度、工程进度等）。 2、构件准备 2.1清点构件的型号、数量，并对构件按设计和规范要求进行全面的质量检查（有无严重裂缝、扭曲、侧弯以及外形和几何尺寸的误差）。 2.2检查构件的出厂合格证，构件节点、吊环、埋设件的稳固程度、构件的轴线、标高是否准确，如有超出设计和规范规定的偏差，应在吊装前纠正。 2.3在构件上根据就位、校正的需要弹好轴线。 2.4检查框架柱头轴线和跨度，是否符合设计要求，找好柱头标高。 2.5按图纸对构件进行编号。不易辨别上下、左右、正反的构件，再构件上用记号注明，以免吊装时搞错。 3、吊装接头配件准备 3.1分类准备和整理好各种金属支撑件及接头用的连接板、安装螺栓、铁件，并清理好接头部位及铁件上的污物、铁锈。 3.2对需要组装拼装和临时加固的构件，按规定要求达到具备吊装的条件。 4、吊装机具、材料、人员准备 4.1检查吊装用的起重设备、配套机具、工具等是否齐全、完好、运行是否灵活，并进行试运转。 4.2侧向刚度差的构件，在横向用12道脚手杆或钢管进行加固。 4.3高空就位或高纵构件就位时应绑扎好牵引溜绳、揽风绳。 4.4使用的吊装设备、吊索、机具（见下表） 吊装设备、吊索、机具一览表 序号 吊索设备名称 规格型号 数量 备注 1 白棕绳 400米 2 钢丝绳 160米 3 撬杠 10支 4 吊钩、吊装夹具 3吨 若干 5 卡环 若干 6 千斤顶 5、12吨 各两个 7 倒链 2吨、3吨 若干 8 地锚 根据现场实际 9 汽车吊 25T、50T、100T 各1台 根据情况配备 10 电焊机 BX1-700型 8台 11 气割机具 4套 12 活动（梅花）扳手 若干 13 大锤 6个 14 水准仪 3个 15 经纬仪 1部 4.5吊装劳动力需求（见下表） 劳动力需求表 序号 安装组名称 数量（组） 人数（人） 1 主构件吊装组 1 6 2 次构件安装组 1 5 3 板材安装组 1 6 4 焊工（持证上岗） 2 6 5 辅助工 2 8 5、其他准备工作 5.1高处信号传递必须有专人负责统一指挥，指挥信号事先统一，发出的信号要鲜明、准确。 5.2警示标志设立吊装现场要有明显的警示标志，现场设置安全围栏和警示牌的方法。 5.3专人安全警戒吊装工作开始后，设专人在吊装现场警戒，佩带红色安全帽、黄色套袖，专职安全警戒。 五、吊装顺序 主体轴线的吊装 首先用25t汽车吊对钢架安装第一段A-B轴线1、2柱梁进行吊装，吊装过程中要用经纬仪随时注意钢柱的垂直度，用水平仪注意梁的水平度。接着吊装钢架第一段A-B轴线2-2钢柱与钢梁，同样要关注柱与梁的情况分钢梁的吊装。接着用50t的汽车吊对第二段与第三段的钢柱、钢梁拼接与吊装，在固定前，确保钢柱的垂直度和钢梁的水平度的误差在允许的范围之内。用同样的方法对钢架A-B轴的3、4钢架进行吊装就位，最后用100t的汽车吊吊装完成钢架第四段A-B轴上1、2、3、4钢架。每吊装完成一段的钢架构以后，对完成的情况进行复查，确保钢架的安装质量，直到所有的钢架主体的吊装任务完成。 主体构件的吊装 先进行钢梁与钢柱进行预组装，再进行整体吊装，同时柱梁间用斜撑、连接板紧固（螺栓拧紧，校正后再焊接牢固），确保整体稳固。 5.1钢梁、反应器、烟道在吊装前应前仔细计算各自的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上，反应器跟烟道根据场地条件限制和塔吊的对点最大起重量在制作过程中采取相应措施控制截面的尺寸及重量。 5.2结构吊装时，应采取有效措施，确保结构的稳定，并防止产生过大变形。 5.3结构吊装就位后，应及时系牢支撑及其他联系构件，保障结构的稳定性。 5.4斜撑的安装待钢架主结构调整定位后进行，斜撑安装后应用拉杆调整平整度。 5.5结构安装完成后应详细的检查运输，安装过程中涂层的擦伤，并补刷油漆，对所有的连接螺杆应进行逐一检查，以防止漏拧或者松动。检查焊缝的质量，根据焊缝的等级要求做相应的验收。 5.6不得利用已安装的构件起吊重物，不得在构件上加焊非设计要求的其他物体。 六、构件吊装工艺 6.1、柱及基础弹线 （1）弹线柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。矩形截面柱安装中心线按几何中心线；工字形截面柱除在矩形部分弹出中心线外，为便于观测和避免视差，还应在翼缘部位弹一条与中心线平行的线。 6.2钢架的吊升方法应根据柱的重量、长度、起重机的性能和现场条件确定。 钢架吊升时，起重机边升钩边回转，使钢架本身绕柱脚（柱脚不动）旋转直到竖直，起重机将钢架吊离地面后稍微旋转起重臂使钢柱处于基础正上方，然后将其插入基础杯口。 为了操作方便和起重臂不变幅，柱在预制或排放时，应使柱基中心、柱脚中心和柱绑扎点均位于起重机的同一起重半径的圆弧上，该圆弧的圆心为起重机的回转中心，半径为圆心到绑扎点的距离，并应使柱脚尽量靠近基础。这种布置方法称为“三点共弧”。 若施工现场条件限制，不可能将柱的绑扎点、柱脚和柱基三者同时布置在起重机的同一起重半径的圆弧上时，可采用柱脚与基础中心两点共弧布置。 6.3、柱的对位、临时固定如柱采用直吊法时，柱脚插入杯口后应悬离杯底适当距离进行对位。如用斜吊法，可在柱脚接近杯底时，于吊索一侧的杯口中插入两个楔子，再通过起重机回转进行对位。对位时应从柱四周向杯口放入8个楔块，并用撬棍拨动柱脚，使柱的吊装中心线对准杯口上的吊装准线，并使柱基本保持垂直。 柱对位后，应先把楔块略为打紧，再放松吊钩，检查柱沉至杯底后的对中情况，若符合要求，即可将楔块打紧作柱的临时固定，然后起重钩便可脱钩。 吊装重型柱或细长柱时除需按上述进行临时固定外，必要时应增设缆风绳拉锚。 6.4、柱的校正、最后固定柱的校正包括平面位置、标高和垂直度的校正，因为柱的标高校正在基础杯底抄平时已进行，平面位置校正在临时固定时已完成，所以，柱的校正主要是垂直度校正。 柱的垂直度检查要用两台经纬仪从柱的相邻两面观察柱的安装中心线是否垂直。垂直偏差的允许值柱高H≤5m时为5mm；柱高H＞5m时为10mm；当柱高H≥10m时为1/1000柱高，且不大于20mm。 柱的校正方法，当垂直偏差值较小时，可用敲打楔块的方法或用钢钎来纠正；当垂直偏差值较大时，可用千斤顶校正法、钢管撑杆斜顶法及缆风绳校正法等。 七、钢结构安装质量标准 7.1柱子安装的允许偏差mm 项 目 允许偏差 图 例 检验方法 柱脚底座中心线对定位轴线的偏移 5.0 用吊线和钢尺检查 柱基准点标高 有吊车梁的柱 3.0 -5.0 用水准仪检查 无吊车梁的柱 5.0 -8.0 弯曲矢高 H/1200，且不应大于15.0 用经纬仪或拉线和钢尺检查 柱轴线垂直度 单层柱 H≤10m H/1000 用经纬仪或吊线和钢尺检查 H＞10m H/1000且不应大于25.0 多节柱 单节柱 H/1000且不应大于10.0 柱全高 35.0 7.2烟道、反应器安装允许偏差（mm） 7.2.1焊接外形允许尺寸见下表 对接接头 焊缝余高 平焊 04mm 焊缝余高差 平焊 ≤3mm 焊缝 宽度 比较口增宽 ≤5mm 每侧增宽 ≤3mm 角接接头 贴面焊 焊脚 δ35mm 焊脚尺寸差 ≤3mm 坡口角焊 焊脚 δ2.5mm 焊脚尺寸差 ≤3mm 7.2.2制造尺寸允许偏差（mm） 序号 检 查 项 目 允 许 偏 差 1 方（距）形截面边长 边长的2/1000且不大于4 2 方（距）形截面对角线差 边长的2/1000且不大于6 3 圆形截面直径 直径的3/1000且不大于8 4 圆形截面椭圆度 直径的8/1000 5 制件长度 长度的2/1000且不大于10且不能负值 6 制件弯曲度 长度的2/1000且不大于10 7 法兰盘中心与螺栓孔中心距离 1 8 法兰盘边缘不相合 ≤2 9 烟风道法兰垂直度 边框尺寸2500Χ2500 3 5 5 10 接管座长度 3 八、吊装质量保证措施 8.1配备有丰富施工经验和工作认真踏实的施工质量管理人员，由项目经理、项目技术负责人及有关技术管理人员组成质量管理小组，对各级质量管理人员制订切实可行的质量责任制并落实到人，使现场质量责任制纵向到底，横向到边，形成网络，三级质保体系的核心是项目部，重点是一线班组，关键是生产工人。 8.2项目部班子是工程的直接管理者，实行项目经理负责制，所有人员做到职责分明。每个部位，每个环节的工程质量落实到人，项目经理和施工人员均应熟悉图纸，了解设计意图，明确各分部分项的施工方案和施工方法，掌握质量标准。 8.3在施工过程中及时对操作班子进行技术交底，检查监督各班组按图纸和规范施工的情况，发现问题及时整改，对各班组施工质量进行检查、验收。验收合格后及时通知业主及监理等有关单位验收。 8.4施工班组施工过程中严格用按图纸、规范及技术要求操作，边施工，边自检、边整改。将质量问题消灭在操作第一线。 8.5做好预先控制。施工过程中做到事先预防，事后把关。对可能遇到的重点、难点，预先制定应付措施，对材料操作工艺、工序、机具、产品保护均要事先制订预控计划，确定控制点，施工中明确专人进行检查落实。 8.6加强质量检验评定制度，严格实行“三检”制，上道工序未验收合格不得转入下道工序的施工。 8.7严格实行各种原材料和配件的质量验收制度，主要材料进场必须有生产单位的出厂试验报告单或质保书，并同时具备化验单或复试单。 8.8测量仪器设备应配备完善，各种仪器都应通过计量部门的检测，合格后方可使用。 8.9现场出现设计或结构尺寸不符的问题不得擅自处理，应由设计人员汇同监理、业主制定相应方案解决。 九、安全保证措施 9.1吊车工作开始前，应对起重运输和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具等的规格、技术性能进行细致检查或试验，发现有损坏或松动现象，应即调换或修好。起重设备应进行试运转，发现转动不灵活、有磨损应即修理；重要构件吊装应进行试吊，经检查各部正常，才可进行正式吊装。 9.2吊装人员必须带安全帽，高空作业人员必须系好安全带，穿防滑鞋，带工具袋。 9.3吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人。 9.4吊装前应进行试吊，当构件离地200mm高时，检查安全可靠后进行正式吊装。构件吊装应按规定和吊装工艺和程序进行，未经计算或可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。构件绑扎必须绑牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。 9.5起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回旋半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索，使起重机失稳。起吊重型构件，应设牵拉绳。 9.6构件就位后临时固定前，不得松钩或解开吊装来安装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确实安全可靠后，方可拆除临时固定工具和进行下步吊装。 9.7起重机应尽量避免满负荷吊装，在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转（起升与水平移动或起升与行走）两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因，引起起重机超负荷，而酿成翻车事故。如必须吊构件作短距离行驶时，应将构件转至起重机的正前方，构件吊离地面高度不超过50cm，拉好溜绳，防止摆动，而且要慢速行驶。 9.8吊机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配（起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80），操作时，必须在统一指挥下升降和移动，并使起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态，避免起重机失重。 9.9吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作，并不得擅自离开工作岗位，遵守现场秩序，服从命令听指挥。指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。 9.10在风力等于或大于六级时，禁止在露天进行桅杆组立拆除，起重机移动和吊装作业。构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。 9.11吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。 9.12工作时禁止穿拖鞋、赤膊、严禁酒后作业，带病作业。 发生事故及时上报，并保护好现场。附吊车防倾覆应急预案及高空坠落应急预案。 13 职业健康安全环境因素风险控制计划（RCP） 工程项目 序 号 危 险 代 码 危 险 点 描 述 拟采取危险控制措施 控制 实施单位 或部门 实施人 （签字） 监测单位 或部门 检测人 方法 时机 1 现场工具及零件放置易发生坠落 高处作业配置工具袋及安全绳 W P 班组 项目 2 未系安全带或系挂不正确导致坠落 施工前必须先系挂好安全带方可进行施工、挂设方法得当 S P 班组 项目 9 3 通过或逗留起重机作业区域内及起重机械吊臂、吊物下可能发生人员被落物击伤 起重作业区域内严禁无关人员停留或通过及起重机械吊臂、吊物下严禁站人 W P 班组 项目 4 布置照明电气设备、带电设备无接地、接地不规范及接线不规范发生短路、触电及发生火灾。 各类设备需有接地措施及漏电保护器，绝缘良好、布线整齐 W R 班组 项目 5 行灯使用不规范易发生触电 安装后烟道内行灯使用不得超过36V行灯必须有防护罩 S R 班组 项目 6 在型钢上行走易发生坠落 不得直立行走，尽量搭设脚手架，安装前设置临时扶手、使用安全带，安全网 A P 班组 班组 序 号 危 险 代 码 危 险 点 描 述 拟采取危险控制措施 控制 实施单位 或部门 实施人 （签字） 监测单位 或部门 检测人 方法 时机 7 钢结构安装人员上下可能发生坠落 由楼梯、或通道上下，随安装进程脚手架应及时跟上，攀登绳梯应使用速差器 A P 班组 项目 8 小型机工具在高处作业时易发生坠落 撬棍、扳手、榔头、千斤顶、保温筒在高处必须配置安全绳，系挂牢固 A D 班组 班组 9 立体交叉作业发生落物打击烫伤 发生交叉作业时双方尽量错开垂直方向作业无法错开时搭设隔离设施，上部电焊时设置防火隔层 S P 班组 项目 注控制方法W见证点 H停工待检 S连续监护 R记录确认 控制时期 P作业开始前 D每天至少一次 Z每周一次（4Z每月一次）T活动连续过程停顿或中断后重新开始作业前