矿用防爆无轨胶轮车在矿井辅助运输中的应用.pdf
1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 文章编号10092682520092920332202 矿用防爆无轨胶轮车在矿井辅助运输中的应用 收稿日期2009206212 作者简介王有元19712 , 男,助理工程师,山西省河曲县煤炭工业总公司,山西 河曲 036500 王 有 元 摘 要论述了河曲县煤矿辅助运输近年来的现状,阐述了矿用防爆无轨胶轮车在现代化辅助运输中的应用,并提出了 具体的发展思路,以使辅助运输紧跟先进技术发展的步伐,促进煤炭事业的发展。 关键词辅助运输,无轨胶轮车,矿井 中图分类号TD528文献标识码A 1 我县煤矿辅助运输近年来的现状 河曲县煤炭资源丰富,煤炭开采历史悠久,但由于地处偏远, 煤炭外运条件差,2001年以前大部分煤矿的运输采用畜力车运 输,部分煤矿采用三轮车运输,矿井运输条件十分简陋。2001年 以后部分煤矿引进农用车俗称三改四 , 由于煤矿规模小,大部 分都是小型煤矿,年生产能力大部分为9万t/年,开采技术比较 落后,所用辅助运输设备也一直没有改进,一直使用陈旧的农用 三轮车、 四轮车,效率低、 安全条件差、 运输能力差,而且不时有三 轮车事故的发生。由于我县煤矿为低瓦斯矿井,从煤矿本身到管 理人员对非防爆车入井的危害性无足够的认识,因而在当时煤价 较低、 效益不太好的情况下,大量使用三轮车、 农用车。使用这些 设备给煤矿造成了以下危害 1 三轮车、 农用车在井下使用过程中产生大量的一氧化碳、 二氧化碳、 一氧化氮等有害气体,大量有害气体进入工作面,对工 人的身体健康造成极大的伤害,有时造成人员中毒和窒息事故的 发生 ;2 农用车、 三轮车等非防爆车的使用,容易产生明火,而井 下工作面和大巷中积聚的煤尘如果在不及时清除的情况下,极易 产生煤尘爆炸 ;3 农用车、 三轮车等非防爆设备车在井下恶劣环 境下使用时,极易产生机械事故,造成驾驶人员伤亡。从2005年 后,我县煤矿响应省政府号召,煤矿进行了采煤方法改革,对井下 运输设备进行了彻底革命,首先主运全部使用带式输送机,辅助 运输强制使用矿用无轨胶轮车。 2 矿用防爆无轨胶轮车在辅助运输中的应用 1 煤矿辅助运输泛指煤矿生产中除煤炭运输之外的各种运 输之总和,主要包括材料、 设备、 人员和矸石等的运输,它是整个 煤矿运输系统不可或缺的重要组成部分。近几年来,我县上榆泉 煤矿、 沙坪煤矿在这方面进行了积极的实践和推广,初步取得了 较好的效果,体现出无轨胶轮车作为辅助运输高效能、 多用途、 机 动灵活、 运送效率高和技术先进等特点,为我县其他煤矿的辅助 运输改进无轨胶轮车运输起了不小的作用 ;2 无轨胶轮车与传统 的辅助运输设备 矿用三轮车相比,无论在技术特性、 运输效 率,还是在安全性能方面等都有明显的优越性。俗话说 “后来者 居上” 。目前,我县煤矿不仅有比较完善的配套设备和各种运输 车辆,而且适用范围和条件也不断拓宽,几乎涵盖了煤矿辅助运 输的各个领域,能满足矿井对人员、 材料、 设备和物料的运输需 要。具体地说,矿用防爆无轨胶轮车与传统的辅助运输相比,具 有以下优点a.系统简单,运输高效,适应性强。矿用防爆无轨胶 轮车实现单一化及连续化,彻底改变了运输效率低、 安全性差的 状况。轻型车辆装载后可直接运到使用地点,而中型和重型胶轮 车,中间只需经过一次换装,便可连续不断地到达目的地。b.既 减少人员,又提高效率,安全生产。采用无轨胶轮车运输方式,大 量减少了专职运输人员和采掘队辅助人员,极大地改善了工人作 业条件和安全环境,从根本上清除了各类运输事故的发生。c.高 投入,高产出,经济效益显著。采用矿用无轨胶轮车虽较三轮车一 次性投入高,但总体经济效益要远远高于矿用三轮车运输方式。 3 矿用无轨防爆胶轮车的外观和种类 矿用无轨防爆胶轮车从外观看,很像地面行驶的汽车,但是, 它不需铺设轨道,运距长,运输机动灵活,而且具有较大的爬坡能 力,可实现从地面直至工作面不经转载的直达运输,因而效率高。 矿用无轨胶轮车的车型有很多种有专门运输支架的支架运 输车、 支架铲运车;有专门运输设备和材料的重型材料车、 轻型材 料车,也有既可以运送货物,也可运送人员的客货胶轮车。煤矿 井底场还设有专门维修、 保养无轨胶轮车的硐室,并成立专门管 理,使用无轨胶轮车的区队。无轨胶轮车启动后,时而正向牵引, 时而反向推送,时而左右拐弯,时而爬坡、 下坡,从井底车场到综 采工作面,几千米的巷道,很快就到。在这里,我们体验到了现代 化运输设备工具带给人们的方便、 快捷。但这还不是最主要 的,无轨胶轮车最为突出的特点是整体运送和安装支架,做到折 除、 铲装、 运输、 卸载和调整就位,一个机车即可完成。既减轻了 工作的劳动强度,又大幅度提高了生产效率和安全性。 4 矿用无轨爆胶轮车运输的不足之处 同任何一种运输方式一样,矿用无轨防爆胶轮车运输也存在 一定的不足或问题 1 噪声大 ;2 排气有污染,需要加大通风量; 3 防爆低污染柴油机排气栅栏较难清洗 ;4 胶轮车轮胎耐磨性能 差 ;5 缺少大功率、 低污染柴油机。 5 无轨辅助运输发展的趋势 我县在矿用防爆无轨辅助运输 无轨胶轮车的应用较晚, 但随着神华集团,上榆泉煤矿矿井辅助运输方式的彻底变革,大 规模引进无轨辅助运输的技术和设备,为胶轮车构建了平台。带 动其他煤矿相继也引进了矿用防爆无轨胶轮车,使得无轨胶轮车 有了更大的发展空间。同时也确立了无轨辅助运输在我县煤矿 辅助运输领域现代化极其重要的地位。煤矿井下辅助运输无轨 化是井下辅助运输的一场革命。无轨胶轮车在技术上,不仅要求 科学造型,匹配合理,而且要不断创新、 完善,从而保证无轨胶轮 车的技术先进性和性能的可靠性。而且,它的安全性是至关重要 的环节,无轨胶轮车的发展必须依赖技术进度。煤矿井下环境恶 劣,工作区域多变,路面质量、 巷道断面及弯道和坡道的情况都受 地质和采掘条件的制约,这些都要求我们要应用动力性和机动性 能良好的无轨胶轮车。 233 第35卷 第29期 2 0 0 9年1 0月 山 西建筑 SHANXI ARCHITECTURE Vol. 35 No. 29 Oct. 2009 1994-2010 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved. 文章编号10092682520092920333202 浅谈公路施工机械管理的措施和方法 收稿日期2009206208 作者简介魏延磊19832 , 男,助理工程师,临沂费县市政公司,山东 临沂 273400 魏 延 磊 摘 要通过分析现有设备管理中的一些问题,提出相应的解决措施,使得施工机械管理能够做到科学管理、 合理使用、 及时保养、 视情维修、 经济核算,以更好的为公路建设服务,取得设备管理的最佳经济效益。 关键词公路建设,施工机械设备,科学管理,经济效益 中图分类号U415. 5文献标识码A 随着高速公路的飞速发展,工程机械在公路建设中的作用越 来越重要。近年来,全国公路施工单位和企业都投入了大量现代 化高科技的机械设备。机械设备的高效管理是决定工程质量和 工程效益的必要条件,公路工程施工机械的组织与管理是选择经 济、 实用、 配套的机械,按期建设高质量、 低成本公路的综合作业 过程和管理体系,其目的是优质、 高效、 安全、 低耗地完成公路工 程建设任务,并给施工企业带来一定的经济效益。 1 设备管理存在的问题 1. 1 管理制度未落实 基础管理工作处于平时管理无人问,年终检查搞突击,加上 存在随意抽调、 指派设备管理人员现象,造成实际设备管理工作 很难正常开展。 1. 2 设备操作人员杂乱,文化水平低,素质低下 现行公路施工管理体制中,过分强调施工技术的重要性,不 能正确认识施工机械在工程建设中的重要作用,不重视机械操作 人员的培养和培训,致使机械操作人员专业素质普遍偏低。 1.3 忽视了公路机械设备的更新换代,造成施工效率 低下,竞争力下降 目前部分公路施工企业对机械设备的故障及老化现象重视 程度不够,机械设备的更新换代较慢。部分管理人员只注重短期 经济效益,贪图方便,不考虑机械设备的整体性能,采取 “拆东墙 补西墙” 的做法,甚至违反国家有关规定继续使用破旧机械和报 废机械,致使机械的故障率大大增加。不仅给施工人员带来安全 威胁,而且造成整体的施工效率低下,整体施工成本增加,结果是 工程收益降低,企业竞争力下降,最终影响整个企业的发展。 1. 4 技术力量薄弱,维修保修困难 随着机械老旧程度的加重又不能及时更新,对修理水平要求 更高,而目前修理人员的状况却与此相反,能单独完成任务的技 术骨干很少,修理工不会修车的尴尬局面在不少单位都存在。另 外,修理机具及技术人才得不到更新补充,也是造成维修能力低 的一个重要原因。 2 解决措施 2.1 完善公路机械设备管理体制,规范机械设备管理 工作 公路施工企业要搞好公路机械设备管理工作 1 需要建立健 全相应的管理机构,这是机械设备管理工作顺利进行的组织保 证,定岗到人,进行全面的综合管理 ;2 建立健全机械设备统计制 度,加强机械设备的统一管理,建立详细的设备技术档案,并定期 组织检查,技术档案要有专人负责保管 ;3 实行绩效制度,充分发 挥公路工程机械管理、 操作、 维修人员的工作积极性 ;4 在实际工 煤矿井下辅助运输无轨化是一场革命,方兴未艾,柴油机驱 动的矿用胶轮车具有广泛的应用前景。我们要坚持高起点,多创 新的路子,既要保持传承性,不断完善和丰富已有的品质,也要紧 跟其他煤矿先进技术发展的步伐,根据市场的变化不断创新提 高。而且,柴油机驱动的防爆胶轮车,集内燃机、 机械、 电气、 液压 和气技术为一体,技术难度较大,而煤矿现有的操作和维护人员 的素质偏低。所以我们要建立一支专业化队伍,而且要组织专业 知识培训学习,为矿井的生产和建议提供技术支持和专业化服务 是必要的。 6 意见和建议 1 无轨胶轮车运输作为辅助运输方式,一旦设备选型选定, 就要使矿井和采区设计符合设备选型,改变以往设备选型跟着设 计走的思路。 2 井下辅助运输是一个复杂的系统,应多方考察、 研究、 论证。既要符合和反映我们的实际,又要借鉴其他兄弟县 煤矿的经验和教训。 3 没有一种辅助运输方式是万能的,无论采 用何种运输方式如无轨胶轮车都有其利弊。重要的是要采取什 么措施来消除它的不利影响,拿来为我所用。 总之,随着采掘技术的发展和观念的不断更新,要求辅助运 输要紧跟我国先进技术发展的步伐,为我县煤炭事业的发展提供 更优质的条件。 Application of the mine2used explosion2proof trackless rubber2tyred locomotive on auxiliary transportation WANGYou2yuan Abstract The author discusses recent years’current situation of the coal mine auxiliary transportation in my country , describes the application of the mine2used explosion2proof trackless rubber2tyred locomotive in modernized auxiliary transportation , and provides concrete development thought , so as to make the auxiliary transportation development with step of advanced technology, promote development of the coal mine enterprise. Key words auxiliary transportation , track rubber2tyred locomotive , mine 333 第35卷 第29期 2 0 0 9年1 0月 山 西建筑 SHANXI ARCHITECTURE Vol. 35 No. 29 Oct. 2009