扰动土性状研究及在环境治理工程中的应用.pdf
第3 3 卷第6 期 2 0 0 4 年1 1 月 中国矿业大学学报 J o u r n a lo fC h i n aU n i v e r s i t yo fM i n i n g &T e c h n o l o g y V 0 1 .3 3N O .6 N O V .2 0 0 4 文章编号1 0 0 0 1 9 6 4 2 0 0 4 0 6 0 6 3 1 0 4 扰动土性状研究及在环境治理工程中的应用 于广云,夏军武,盛平,王立波 中国矿业大学建筑工程学院,江苏徐州 2 2 1 0 0 8 摘要地下采煤等地下开采活动造成的地面沉陷破坏日益加剧,尤其是地表下沉对建筑物、桥 梁、公路、铁路等设施造成的影响不容忽视本文采用扰动土的观点,将采动区地表土体视为受开 采扰动土体,采用数值模拟、现场取样等手段,研究了土体在受地下开采扰动影响下的应力路径、 物理性质的变化及抗剪强度指标的变化规律.研究表明,地下开采对土体含水量、土体孔隙比等 地表土物理力学性质有较大影响.最后给出了一个用扰动土理论指导进行地基加固的工程实例. 关键词采动区;扰动土体;铁路桥;环境工程 中图分类号T D3 2 7文献标识码A R e s e a r c ho nD i s t u r b e dS o i la n dI t sA p p l i c a t i o n ●1 一 ●1 1 一 ●’ i n 乜n v l r o n m e n t a lE n g i n e e r i n g Y UG u a n g y u n ,X I AJ u n ~W U ,S H E N GP i n g ,W A N GL i b o S c h o o lo fA r c h i t e c t u r ea n dC i v i lE n g i n e e r i n g ,C U M T ,X u z h o u ,J i a n g s u2 2 1 0 0 8 ,C h i n a A b s t r a c t U n d e r g r o u n dm i n i n gl e a d st om i n i n gs u b s i d e n c e . I ti sd i s a d V a n t a g e o u st ot h eb u l d i n g s , b r i d g e s ,h i g h w a y sa n dr a i l w a y s .B a s e do nt h ed i s t u r b e ds o i lt h e o r y ,w et h i n kt h et o p s o i li nm i n i n g a r e a sa st h ed i s t u r b e ds o i lb yu n d e r g r o u n dm i n i n g .B yn u m e r i c a ls i m u l a t i o na n ds a m p l e s e x p e r i m e n t s ,t h es t r e s sp a t h so ft h ed i s t u r b e ds o i la n dt h ec h a n g i n go ft h ep h y s i c a lp r o p e r t i e sa n d t h em e c h a n i c sp r o p e r t i e sw e r es t u d i e d .I ti n d i c a t e st h a tt h eu n d e r g r o u n dm i n i n ge f f e c t so nt h e p h y s i c a la n dm e c h a n i c a lp r o p e r t i e so ft h ed i s t u r b e ds o i l ,s u c ha sm o i s t u r ec o n t e n t ,f r a c t i o nv o i de t a 1 .F i n a l l y ,a ne n g i n e e r i n ge x a m p l eu s i n gt h ed i s t u r b e ds o i lt h e o r yt or e i n f o r c et h ef o u n d a t i o nw a s p r e s e n t e d . K e yw o r d s m i n i n gs u b s i d e n c ea r e a s ;d i s t u r b e ds o i l ;r a i l w a yb r i d g e ;e n v i r o n m e n t a le n g i n e e r i n g 各种岩土工程活动对土体都会造成一定程度 的扰动.随着科学技术的发展,人们对各种工程活 动对土体扰动影响的认识正在不断的深入.易宏伟 等对盾构施工对软黏土的扰动机理进行了分析,并 用现场测试的比贯人阻力和孔隙水压力来验证,得 出用这两个参数来研究施工工程的土体扰动是可 行、有效的[ 妇;徐建平等认为,土体受施工扰动的特 性主要表现为应力状态和应力路径的改变、工程性 质的变异,对基坑开挖、桩基施工、强夯及盾构隧道 掘进等典型施工作用下,周围土体所产生的扰动影 响进行了系统研究[ 2 3 ;张梦喜结合兰州地区黄土的 特点,较系统研究了受基坑开挖、打桩、强夯等扰动 影响引起的黄土工程特性的变化[ 3 ] .目前对扰动土 体的研究主要集中在施工活动对土体的扰动影响 上,如基坑开挖,盾构施工等对土体的扰动.波兰学 者L i t w i n o w i c z 曾对采动区受横向作用的土体强度 变化作了一定的理论研究[ 4 ] . 长期以来,人们利用传统的土力学理论与方 法,以天然状态的原状土为研究对象,进行有关物 理力学特性的研究,并将其结果直接用于受开采扰 动影响的土体强度、变形与稳定性问题,显然这并 不符合由地下开采所引起的周围土体的应力状态 收稿日期2 0 0 3 1 0 一1 0 作者简介于广云 1 9 6 4 一 ,男,江苏省徐州市人,中国矿业大学副教授,工学硕士,从事环境岩土工程方面的研究 万方数据 6 3 2中国矿业大学学报第3 3 卷 改变、结构变化、土体变形、失稳与破坏的发展过 程,给工程建设带来了一定安全隐患[ 3 ] .因此有必 要针对开采扰动土体的特点,对其所受应力状态、 物理力学特性等作深入研究. ; 1受开采扰动土体的应力状态变化 1 .1 地表土体的变形机理 地表土体是一相对概念.对于基础工程而言, 基础埋深一般不超过1 0 0m .因此在此将距地表 1 0 0m 范围内的土体称为地表土体.地表土体往往 受地下多个工作面开采的影响,其受力情况十分复 杂.不失一般性,为定性研究土体在受单个工作面 影响下的受力特性,对采动地表土体进行了二维弹 塑性有限元分析.分析所采用的模型长20 0 0m , 高度7 0 0m ,煤层厚度5m ,煤层埋深5 0 0m ,开采 的煤层长度5 0 0m ,采用全部垮落法管理顶板. 岩层的冒落、开裂、弯曲和下沉使上部土体也 随之产生变形和移动,改变了其初始应力状态,主 应力产生重新分布.最大、最小主应力分布如图1 所示.颜色由浅至深表示应力数值由小到大. 根据不同应力状态,将地表土体分为双向拉应 力区和压应力区 1 双向拉应力区 在模型顶部两侧出现双向拉应力区,即最大主 应力和最小主应力均为拉应力.这一区域地表土层 开采长度/m 02 0 04 0 06 0 08 0 01 0 0 0 芷.0 .5 蛊一1 .0 倒 州.1 .5 .2 .0 a 压应力区 a 最大丰应力 ”最小丰应力 图1 最大、最小主应力图 F i g .1 T h em a x i m a la n dm i n i m a lp r i n c i p a ls t r e s s e s 为下沉盆地的正曲率区,位于沉陷盆地边缘,受拉 应力作用,土体开裂;岩层中拉应力区分布在煤层 顶板上部. 2 压应力区 在模型顶部的正中出现压应力区,即最大主应 力和最小主应力均为压应力,这一区域地表土层为 负曲率区.位于下沉盆地的正中,土体受挤压作用. 1 .2 土体应力路径 土体应力路径的改变直接导致了采动区地表 土体的物理力学性质的变化,因此研究采动区地表 土体的应力路径对于研究地下开采对地表土体物 理力学性质的影响具有重要的意义. 由有限元分析可以看出,在采动区地表受压 区,当工作面开采长度达1 0 0m 前,盯。,氏方向变化 不大,之后,盯。呈微弱变化,盯。呈较快增长趋势.图 2 给出了位于受压区正中和双向受拉区节点的应 力路径. 山 茎 \ R 毯 W 开采长度/m b 拉应力区 图2 地表压应力和拉应力区节点应力路径 F i g .2M a j o ra n dm i n o rp r i n c i p a ls t r e s s e si nc o m p r e s sa n dt e n s i l es t r e s sf i e l do fs u r f a c es o i l 2 受开采扰动土体物理性质变化 土的物理性质指标反映土的工程性质特征,具 有重要的实用价值.在此,采用现场钻取土样,研究 开采扰动对土的物理性质的影响.试验土样取自某 矿区采动区,共取3 批土样.3 批土样的取土地点 相距在1 0 0m 之内,忽略土体物理性质在水平方 向上的变异性.各土样均为黏性土.取土时间及与 工作面相对位置见表1 .土样1 为原状土,土样2 和土样3 是受开采扰动的土样. 表1取土时间及与工作面相对位置 T a b l e1 S a m p l i n gl o c a t i o n sa n ds a m p l i n gt i m e 2 .1 含水量变化 各批土样含水量随深度变化如图3 .由图3 可 以看出,由于开采扰动的影响,土体的含水量发生 了明显的变化.土体含水量基本上经历了一个先增 加后减小的变化.但由于各层位的土性不同,各个 万方数据 第6 期于广云等扰动土性状研究及在环境治理工程中的应用6 3 3 层位土的含水量变化幅度并不一致. - 6 - 8 鑫m 账J 2 _ 1 4 一1 6 “永/% 1 02 03 04 05 0 图3 扰动土体含水量变化 F i g .3 M o i s t u r ec o n t e n tc h a n g eo fd i s t u r b e ds o i l 2 .2 孔隙比变化 图4 给出了各批土样的孔隙比随深度的变化 规律,从中反映出扰动土体的孔隙比变化同样是一 个先增加后减小的过程.土体在开采扰动中期的孔 隙比大于开采前的孔隙比,但在开采扰动后期的孔 隙比又降至受开采扰动前. 孔隙比 0 40 60 R1D12I4 .6 .8 g 一1 0 嫠一1 2 .1 4 .1 6 图4 扰动土体孔隙比变化 F i g .4 F r a c t i o nv o i dc h a n g eo fd i s t u r b e ds o i l 2 .3 液性指数变化 液性指数又称稠度,是反映土的软硬程度的重 要指标.由图5 可看出,3 次土样的液性指数依次 递减,反映出土样的软硬程度也是依次递增,即土 样1 最软,土样3 最硬. g \ 越 赚 图5 扰动土体液性指数变化 F i g .5L i q u i d i t yi n d e xc h a n g eo fd i s t u r b e ds o i l 3 受开采扰动土体力学性质变化 土体受开采扰动的影响,其物理性质发生了明 显变化,其力学性质势必也会改变.根据结构性黏 土的理论,由于孔隙比的变化,破坏了土体中原有 的结构,导致其黏聚力、内摩擦角等力学性质的改 变.通过对以上3 批土样进行直剪试验,研究了开 采扰动对土体剪切指标的影响. 从图6 ,7 可见,土体的剪切指标即内摩擦角和 凝聚力均是先减小后增大这样一个变化过程.也可 认为土体强度经历了一个先减小后增大的过程. 内摩擦角/ 。 051 01 52 02 53 03 54 0 图6 内摩擦角≠变化 F i g .6 C h a n g eo ff r i c t i o na n g l e 一6 8 三.1 0 趟 醛.1 2 .1 4 .1 6 凝聚力/l 【P a 01 02 03 04 05 06 07 0 图7 凝聚力C 的变化 F i g .7C h a n g eo fc o h e s i o n 4 工程实例 4 .1工程概况和工程地质状况I - 5 ] 某矿区专用铁路桥是1 9 9 7 年3 月投入使用 的,桥总长7 2 .2m ,总宽1 8 .1m ,由1 8 个钢筋混凝 土箱形框架组成,每个框架纵向长1 2m ,框架横向 宽6r e a 1 0 。 ,框架总高8m 或9m ,箱型框架之 间设5 0m m 沉降缝.箱体平面布置图及立面图分 别见图8 和图9 .该桥位于该矿首采区,该矿于 2 0 0 3 年1 月开始开采桥体正下方的煤层,煤层总 厚度为8 .5I D - ,分为两层开采,第一层开采厚度为 5m ,第二层开采厚度为3 .5m ,预计地表总下沉量 为8 .2 4 8n l ,沉陷过程是不均匀的.为保证桥体在 开采下沉过程不中断铁路运输,必须结合地基土受 采动影响的特性,研究桥体结构的受力和变形状 态,确定最有效的加固改造方案. 图8 箱体平面布置图 F i g .8 P l a nc o n f i g u r a t i o no ft h eb r i d g e 石 堪 邶 m 出 啪 g \瑙醛 万方数据 6 3 4中国矿业大学学报第3 3 卷 暑 寸o - l f I I l ⋯。I I l 匡 。0 r / 、 卮。。。11 0 0 0 o .【10 0 0 010 6 ∞ √ o Jk 一‘ 一.o . - 1 0 0 0 a £j .‘.’1 7 .3 3 .呼一 垣3 3 I 1 2 0 0 0 1 2 0 0 01 3 0 0 0 【 ● .5 05 05 0 图9 箱体立面图 F i g .9 S i d ev i e wo ft h eb r i d g e 根据对桥下地基的钻孔勘察,各地层的含水量 达到或接近饱和状态,地层层位稳定,无不良地质 现象.地下水类型为潜水,微具承压性.地下水对各 种水泥混凝土均无侵蚀性.桥下地基工程地质勘察 结果见表2 . 表2 桥下工程地质状况 T a b l e2 G e o l o g i c a lC o n d i t i o nu n d e rt h eB r i d g e 层数 l 2 3 4 5 名称厚度/m承载力/k P a 压缩模量/M P a 黏土 砂黏土 黏砂土 黏土 砂黏土 8 .2 7 .9 7 .9 1 0 .9 4 .2 地基处理 根据以上的研究成果,地基土在受地下开采扰 动过程中,物理力学性质均发生了不同程度的改 变,其中土体的f ,≯值在采动过程中有降低的过 程,尽管在采动后期f ,声值会恢复性增长,但土体 强度降低会严重影响上部结构的安全.为了保证上 部结构在整个受采动影响期间能够安全、稳定,必 须对桥下地基进行加固处理. 高压旋喷桩在箱型框架桥内施工方便,底板钻 孔直径小 ≯7 5 ~1 0 0r a m ,对底板承载能力影响较 小.旋喷桩承载能力大,施工工艺简单.因此,决定 采用高压旋喷桩复合地基方案加固桥基.在每个箱 型框架桥下进行高压旋喷施工,使每个箱型框架桥 下的土和旋喷桩组成复合地基,保证每个箱型框架 桥都可以独立变形.根据该桥的工程地质情况,决 定采用中等直径的高压旋喷桩进行桥基加固,选第 五层砂黏土作为持力层,加固深度为1 0m ,旋喷桩 有效直径0 .7 5m . 4 .3 桥体的健康监测 为了实时掌握桥体在下沉过程中的受力状况, 对可能发生的工程事故进行有效的监控,我们设计 了一套桥体工作状态的监测系统.该监测系统由桥 体的应变监测系统构成.测点选在应力分布较大 处,4 号箱形结构顶面布置4 个测点,每个测点贴2 片应变片.测点采用半桥连接方式.其余6 ,1 0 ,1 2 号箱形结构点布置和联机与接桥方式与4 号箱形 结构相同.2 0 0 3 年3 月3 日至2 0 0 3 年4 月8 日的 监测结果见图1 0 . 测点1 测点2 ,; o 蚕; 3 日7 日1 1 日1 5 日1 9 日2 3 H2 7 日3 1 E l4 日8 日 2 0 0 3 年3 B 2 0 0 4 年4 f J 日期 图1 0 各测点应变观测值 F i g .1 0 M e a s u r e ds t r a i nc h a n g e sa td i f f e r e n tl o c a t i o n s 由图1 0 可以看出,处于同一测点的两应变片 的应变变化规律基本一致,在开始阶段呈不断增 大,以后则呈波浪形变化,由此可以认为同一箱体 在下沉过程中还是比较均匀的;由于桥梁的下沉不 是绝对均匀的,所以在变化幅度上有一些变化,表 明箱体在下沉过程中在某一侧有比较大的沉降.但 各点出现的最大应变均未超过极限值,表明桥体的 运行状况良好.经过近一年的观测,该桥已平均下 沉4 以上,未发生任何影响铁路运输的工程事故. 5 结语 地下开采活动对地表土物理力学性质的影响 主要表现在1 土体含水量、孔隙比均为先增加后 减小;土体塑性指数逐次递减.2 土体抗剪强度指 标C ,乒的值均为先减小后增大. 通过以上的工程实例,采用扰动土的有关理 论,对采动区的桥梁地基加固是可行的,可以有效 的保证采动区桥梁平稳、安全下沉,不影响桥梁正 常使用. 开采扰动对土体影响的因素非常多,本文只是 从土体的应力路径、有关的物理力学性质变化进行 了初步的探讨.对于开采扰动对土体强度影响及地 基承载力影响的定量研究有待进一步深化. 参考文献 [ 1 ] 易宏伟,孙钧.盾构施工对软黏土的扰动机理分析 [ J ] .同济大学学报,2 0 0 0 ,2 8 3 2 7 7 2 8 1 . 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