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关于电容补偿的节能原理及计算 陈关斌贺小军 广东高要河台金矿,广东5 2 6 1 2 7 摘要作者对本刊舢年第4 期第4 2 页。无功补偿箱在冶金工业中的应用’一文的观点提 出不同看法. 关键词感性负载;励碰电流;漏磁电流 看了本刊2 0 0 0 年第4 期第4 2 面蔡晓 才,马海琴同志编写的无功补偿箱在冶金 工业中的应用一文.觉得该文在无功补偿 节能方面分析比较全面.但在电容补偿的节 能原理及计算分析方面欠佳.特别是在电容 补偿节能的计算公式及有关数据方面,有多 处明显的错误.这容易使人产生错觉,甚至 使企业产生投资浪费.现特写此文,对电容 补偿的原理及节能计算予以科学,客观的论 证. 1电容补偿的原理及节能的产生 i _ 。睦 C I ””/一J 一一q 0 太 U 圈1感性负载电容补偿相量圈 由图1 可明显看出感性负载并人补偿 电容后。电路中的电流I I 。 I 。但感性负载 取用的电流I .仍维持电容器接人之前的数 值不变,负载吸收的有功功率也没有变化. 即负载的工况末发生任何变化。而电容所取 作者简介陈关斌.河台全矿技术辩 的电流I ,比u 超前Ⅱ/2 , I , I 的结果使总 支路上的电流I 减小了。并联电容后电源向 负载输送的有功功率U I C O S t P U I ,C O S 自o . 不变,而电源向负载输送的无功功率减小 了,即U I S I N t P U I t S I N t ,.从相量图也可 看出电容电流I 相当于抵消了电流I . 的虚线部分,这样负载所需的无功功率除了 电源输送一部分外,其余部分由电容“产 生”的无功功率来补偿,这就是并联电容提 高感性负载功率因数的原理.其结果是补偿 后线路工作电流I 由补偿前的I 、减小为I , 线路上的线损也减少,这就是无功补偿节能 的根源. 2 无功补偿的节能计算 由上可知无功电容补偿的节能只能节省 线损,而不能使运行设备节能.所以无功的 节能计算就必须从线损着手.在这里我们把 线路电阻看作负载的一部份,则线路与负载 是串联运行的.因此计算线路的损耗必须按 P 1 .7 3 2 1 2 R 计算 其中I 为线路视在电 流,R 为线路电阻 ,为计算方便,我们把线 损公式转换为P * _ 1 .7 3 2 I * /c o s e 讯,当 负载一定后,补偿前后其有功电流I ,是不变 的,线路电阻也是不变的。因此补偿前后线 万方数据 路的节电率 q 补偿前线损一补偿后线损 /补偿前线损 婴啦鹗葛嚣萨业X 1 0 0 % l7 3 2 If 细s 妒I 讯 c o s 2 妒2 一c o S 知1 /c o s 2 妒2 1 0 0 % [ 1 一 c o S 2 自0 l /c o s 如扪1 0 0 % 补偿后供电系统的节电量A 为 A 线路线损节电率”线路线损率 线路负荷 在电力设计手册中,线路的设计计算是 按负载最大负荷运行确定的,且线损按供电 的电压等级不同作了不同的规定,最高不得 超过线路供电负荷的8 %.一般为供电负荷 的3 %~5 %.如6 K V 或更高档次的电压 线损应该更低. 3对无功补偿箱在冶金工业中 的应用一文的几点分析 1 文中第二部分中的。根据实测证明, 采用无功就地补偿装置后⋯⋯节电 1 5 %~2 0 %”一段中“节电1 5 %~2 0 %”这 是不可能的,如果节电率是指的线损节电 率,则达3 0 %~4 0 %甚至可以更高.如果 是指供电系统节电率则根本不能达到这个百 分数.现按c ∞妒由0 .6 5 提高到0 .9 8 加以 计算说明,由公式可得线损节电率 q 【1 一c o S 劬1 /c o s 砷d 1 0 0 % 3 3 .7 %.根 据电力设计规定线损一般接线路负荷的 3 %~8 %计算,因此其系统节电率 3 3 .7 % 3 %~8 % 1 .0 1 1 ~2 .6 9 4 %.如果 c o s 妒由0 .8 2 提高到O .9 2 ,则系统节电事只 有0 .3 2 6 %~0 .8 6 9 6 %.因此它的节电率在 0 .3 2 6 %~2 ,6 9 4 %之间.根据全文的意思 这里。1 5 %~2 0 %”的节电率是指的系统节 电率,因此是不可能达到的. 2 文中第四部分提到的节电率公式 1 c o s t p 】一∞s 妒1 /c o sl 1 0 0 %是彻 底错误的, ”应该是 1 一 C O S 却1 /c o s 2 驴z 1 0 0 %. 3 文中第四部分对“德昌铜矿一台棒磨 机电机功率为3 8 0 K W ,额定电压为6 K v ⋯⋯1 的节电计算完全错误.a 线损节电 率由上式计算出来是1 7 .8 7 %而不是 。1 1 .4 9 %1 .b 。按电机日运转2 0 h 计算, 日节电量为A 1 .7 3 2 U I C O S p 目 x2 0 7 8 9 .5 2 k W h ”也是错误的。 I t 节电量A 应该是 A 线损率线损节电率2 0h 负载功率 2 ~5 %1 7 .8 7 %2 0 1 .7 3 2 U l c o s q , 2 4 .5 6 ~6 1 .4 k W h 由于是6 K V 供电.这里线损只能取 2 %~5 % .在此日节电量仅2 4 .5 6 ~ 6 1 .4 k W h 而不可能达到 。7 8 9 .5 2 k W h ’.若按电价0 .5 元/l 【W h 计算,日节电费只有1 2 .2 8 ~3 0 .7 元,而 不是。3 9 4 .7 6 ”元. 4 表2 中线损率下降部分完全错误,正 确的线损下降率按原序号 1 ~7 排列分别 为 % 4 6 .5 4 ,4 6 .6 7 ,2 7 .5 7 ,4 6 .8 ,2 6 .5 3 ,3 6 , 2 8 .9 9 . 4总结 电容补偿节能只能减少线损。而线损一 般都只有线路供电负荷的3 %~5 %,因此 线损节能也就只能在这3 %~5 %内起作 用,功率因数提高,可使线损降低1 0 %~ 6 0 %,其节能也只有系统供电负荷的 0 .3 %~3 %.而绝对不可能出现节电 。1 5 %~2 0 %”的情况.因此我们必须分清 电容补偿节电的基数是。线损”,而不是线路 供电的。总负荷。. 万方数据