背斜构造工作面运输系统的改造.pdf

2 0 0 2 年 第4 期 童瞧差 斜技 9 背斜构造工作面运输 系统 的改造 枣庄泉兴矿业有限责任公司 王宜振 苏远春孔凡贵 摘要该文介 绍 了泉上矿 1 2 1 8对拉 工作面在遇 有背斜构造 时采取 的改造运输 系统 的措 施 、 工 艺及所取 得 的效果。 关键词 背斜 构造工作面 运 输系统 施工工 艺 1 概况 泉上井田位于滕南煤田北部， 靠近级索大背斜轴部 ， 目 前主采的 1 2下煤层 ， 地质构造复杂， 断层多， 煤层较薄。 1 2 1 8工作面位于泉上井田 】 2 】 采区北翼 中部， 北为扬岗 村保安煤柱， 东西均为采空区， 煤厚 0 ． 8～1 ． 4 m， 平均1 ． 1 I l l ， 煤层倾角一般 3～7 。 ， 初 采 时上 面长 9 0 m， 下面 长 1 l O m． 走 向 长 3 5 0 m， 有一背斜构造斜贯下而 图 1 、 一 - | 、、 ⋯ ； ‘ 塑 型一 二 二 二 』 图 1 初 采 时工作 面巷道布置及运 煤系统示意 图 顶底板岩性 伪顶 0 ． 2 m， 灰色泥岩， 强度低， 直接顶及老 顶均 为粉砂 岩 ， 厚 约 1 3 m， 性脆 ， 波状 层理 ， 底板 为灰黑 色泥 岩， 厚约 1 ． 5 ～2 ． 0 m， 上部 0 ． 2 m， 质纯 ， 较软为伪底， 下部含砂 质 ， 硬度 加大。 2 初采情况 1 2 1 8工作面走向长壁式布置， 全部跨落法采煤， 采用人 工打眼， 放炮落煤， 刮板运输机和皮带联合运煤 ， 外注式单体 液压支柱， 配合铰接顶梁支护顶板。2 0 0 1 年 9月开始试采， 初采时， 背斜两翼的倾角不大， 下面切眼刮板运输机能正常 运行， 随着工作面向前推进 ， 背斜东翼倾角不断加大， 当工作 面向前推进 5 0 m时， 倾角达到 3 0 ， 并且出现一条走向与背斜 轴走向平行， 落差为 】 ． 5 m的逆断层， 西翼倾角为 1 6 。 ， 刮板输 送机在背斜东翼段 ， 由于倾角过大， 超出其适应能力， 机械事 故频 出， 根本 无法运 行 ， 下 工作面被迫 停止 生产 、 3 改造方案 经现场分析研究决定， 利用炮采工作面机动灵活的特 性 ， 将 工作面在背 斜 东翼改 为 拉下 山 ， 下 材料 道改 为下 运输 巷， 形成独立的运煤系统 图 2 。这样背斜两翼压煤均可采 出， 大大提高了资源回收率。 4施工 工艺 一 运煤 方向 团 煤垛 图 2 改造 后的运煤 系统 示意图 1 将 1 2 1 8下材料道改为辅助运输巷， 新安 3部刮板运 输机， 直接与 1 2 1 皮带集中运输巷搭接。 2 下面切眼刮板输送机缩至背斜轴部西翼， 在工作面 背斜东翼安一部刮板输送机， 两部运输机随工作面推进不断 缩减 ， 3 背斜 轴两 翼处 矿 山压 力相对 集 中 ， 该 处 顶底板 岩 层 赋存条件差， 底板松软， 支柱钻底量大， 支护效果不理想， 采 用预留煤垛方法改变支护方式， 煤垛规格 66 m ， 在倾斜方 向上两部 溜子尾相距 6 m， 在背斜轴走 向方 向上 每推进 6 m后 将两尾贯通 ， 形成安全出口， 其断面为 1 、 8 m1 ， 6 m， 供通风 行人使用。新安全出口未打出之前， 后部采用沿空留巷， 保 持三排正规支柱， 在背斜轴处 出口上下 口各装一个循环大 垛， 保证出口安全。新 出口贯通后， 再回撤后部沿空支护材 料 ， 如此形成 一个工作循环 。 5 效果 】 通过改造运输 系统 ， 使 1 2 1 8下工作面由不可采变为 可采， 将压煤完全解放出来 ， 减少巷道掘进费用， 降低成本 ， 煤炭 回收 率达到 9 7 ％。 2 延长采区服务年限， 缓解采区接续紧张的局面， 整个 工作面回采多出煤炭近3万 t ， 产值达 7 2 0万元。与重新补打 中间运输巷方案相比较， 少掘进进尺4 O O多米， 节约资金 2 8 万元， 经济效益十分可观 一 ～一 ～一 等 Ⅱ 0 维普资讯