ZSP—Ⅰ型湿式混凝土喷射机的研究与试验.pdf

以松动煤层，使得该处的集中应力分散并 向深部转移。有时卸压爆破也引发冲击地 压，即通常所说的诱发爆破，人们在有准 备、有安全措施的情况下诱发冲击地压， 从而解除集 中应力 的危害，人为的安排能 量释放，以利人员安全。 卸压爆破 的参数选择，孔深 以2 - - - - , 3 倍 采高为宜，孔距和装药量应视煤体硬度而 定，爆破后煤体松动而 不破碎 。 5 ． 改进支护 木支护或矿工钢支架 整体性差，遇 冲 击容易散架 或折损，对安 全生产不利。 U 形钢 可缩支架 或其他 可缩支架整体性强 ， 遇冲击不散架 ，不歪倒，即使严重变形仍 可保留一定 空间。 四、结束语 1 ． 冲击地压是井工开采进入深部采区 后可能产生的矿压 动力破坏现象，它不同 于我们较 为熟悉的工作面来压现象，因此 也不能套用现成的回采面矿压调查与控制 方法。 2 ． 为使防治工作更有针对性和更有效 果，必须 先查明采场 内煤及 围岩 的物理 力 学性质、冲击倾 向性、 动态 破坏时 间、冲 击能量指数、支承压力范围等数据，为实 施注水软 化等措施提供依 据，也便 于治理 效果 的检查比较 。改进开拓开采方法具有 治本的效果，它使采场内不出现或少出现 危险的应力集中现象，也减 少冲击能量释 放的空间。 3 ． 由于冲击地压 问题本身的复杂性， 其爆发机理 仍在探索中，所 以其预 测和防 治方法也不是单一的或简单的。综合防治 方法的提出适应现场需要，从采场调查到 多种监 测与预 测手段， 再到各项防治方法 与解危措施，这是冲击地压 防治的有效途 径 。 Z S P I 型湿式混凝土 喷射机的研 究与试验 山东省煤炭科学研 究所 耿 同几 目前，在锚喷支护中我 国煤 矿普遍使 用干喷、潮喷工艺，造成工作面粉尘浓度 高，回弹率大。巷遭支护质量差，严重影 响了工人 的身心健康 和锚喷支 护技术的应 用发展 。 为了解决上述问题，我们在转于子型 干喷机 的基 础上研 制出了Z S P-I 型 湿 喷 机。该机吸收了原转子型干喷 机 结 构 简 单、操作维修方便、出料连续等优点。并 从结构上进行了重新设计 ，使其从根本上 解 决了转子机湿喷混凝 土时的 防 粘 结 问 题。试验取得了较好 的效果 。 样 机 已 于 1 9 8 9 年2 月通过了山东省科委与山东 省 经 委 组织的技术鉴定。 一 、结构与工作原理 Z S P 型 湿喷机主要 由上料斗、三级 搅拌、加水装置、旋转体、速凝 剂添加装 置 、 减速器、 行走装置 ，风路系统等零部件 组成 见图1 。 其工作原理 为；电机经减速器带动旋 转体转动。物料定量配比后，人工上料， 机 内水化 ，三级搅拌，速凝剂定量添加 ， 落入料腔的物料 以压 气为动力经输料管路 高 速喷至受喷面 ，使混凝土凝结硬化。 二、主要零 部件 的研究 转子型喷射机在我 国煤矿上应用很 广 约占9 O 以上 。而现场施工中基本上 还以干喷、潮喷为主 。经分析我 们认为其 不能实现湿喷的主要原因是旋转体料腔 结构不合理，机内缺少加水搅拌及速凝剂 维普资讯 图1 ZS P I 型 湿喷 机 结 构 示 意 图 1 一速凝剂装 置2 一二级叶片 3 一三级叶片 4 一加水装置5 一 落料叶片 6 一一级 叶片 7 一旋转体 8 一料斗 9 一风管 1 O 一 减速器 1 1 一 电动机 1 2 一行走装置1 3 一输料管。 添加装置 。作业时产生 粉尘的 主 要 地方 在 上料口，排乏气口，旋 转体与结合板 密封处，喷头等。造 成回弹率高的主要原 因是物料拌和不均 ，水化不充 分， 速凝 剂添加不合理 ，喷头结构不佳等一些客观 上的因素。为此，z S P I 型湿喷机主要 研 制了以下零 部件 。 1 ． 旋 转体 ZS P I 型湿喷机的旋 转体料腔 设 汁 为开腔绪 构，以解 决 原 转 子 型 干 喷 机 “ U” 料腔进行湿式喷射时物料不 易进入 料腔，料流阻力大，物料输 出量少，并易 4 6 在此处粘结 的问题。试验证明改进后的料 腔 ，喷射时料流畅通，结构合理 ，从根本 上解决了物料在此处的粘结问题见 图 2 、 图3。 图2 改进 前 的料腔 维普资讯 图3 改 进 后 的料腔 ． 2 ． 搅拌装置 根据湿喷工艺 的要求，物料搅拌均匀 是降低粉尘与回弹，提高喷砼强 度 的关 键。为 此， Z S P I 型湿喷机设 计 了 三 级 搅拌装置 见图1 ， 实行上、中、下三级 拌料，交 叉落料 的作业方式。 以便物 料充 分拌和。试验证 明该装置搅拌均匀，喷 射时粉尘与回弹明显降低 。 3 ． 加水装置 该 机在一级搅 拌叶片上部下料叶片 的 下部安装加水装置，由降尘喷 头 喷 雾 洒 水， 使物料湿润至水化。 经三级搅拌 后物料 水化充 分， 。 满足湿喷要求 共水量大小 m 阀门控制，调 节方便 ，使用效果较好 。 4 ． 速凝剂添加 装置 ’ 剂与物料由人工拌和后加入机内。这种添 加方式在湿喷中不合理。因为速凝剂与物 料一块加进机内易引起物料堵塞事故。为 此 ，我们设计 了专用速凝剂定 量 添 加 装 置，使速凝剂均匀的落入第二级搅拌，基 本上能解决速凝剂湿式喷射混凝 _上时的添 加问题。但喷射不易超过2 m。 ，并清洗机 子一次，否则，出现输料量逐渐减少和粘 结。 、 三、井 下工业性 试验 zS PI 型湿喷机于 1 9 8 7 年 与i 9 8 8 年 分别在枣庄矿务局田陈煤矿与山东省七五 煤矿 进行下工业性试验。试验期间共喷射 混凝 土5 0 0 余立方米 ，支 护6 ～l 2 m 巷 道 3 0 0 余米。整机运转正常 ， “ 双降” 效 果 明显，受到了井下作业工人 的欢迎。主要 测试数据如下 1 ． 粉尘 按MT7 9 8 4粉尘浓 度和分散度测 定方法 ，对该 机喷射时的粉尘浓 度进行 了测试 数据见表1 。 日前，矿用转子型千喷机一般将速凝 2 ． 回弹率 粉尘浓度测试 表l 谴单位mg ／m。 开机 后 实 - 测 数 值 i 9 1Il试 时 间 巷 逍原始浓度 机 子 处 喷 头 处 。 ● ’ 1 98 8．1 1． 1 1 2． 2 1 2 l 3 1 98 8．1 1 ．1 2 2． 0 ll l 6 1 9 88． 11 ．1 3 1． 9 l4 ． 5 1 5 ’ 平 均 2 ． 0 3 1 2 ． 5 l 4 ‘ - 分别对该机喷帮、，喷顶的回弹率进行 4 ． 3 m。 ／h ，最低为3 ． 4 m。 ／ h ， 了测试 数据见衷2 。 3 ． 8 9 m。 ／h 数据见表3 。 3 ． 生产率 四、结语 平 均 为 经多次实测，该 机的 产 率 最 高 为 湿喷 技术是锚喷支护发展的方 I rn J ，它 维普资讯 矿井大巷电机车运输微机监测系统的研制及应用 肥 城矿 务局 白庄煤 矿 王 建 国 刘保 国 矿井大巷电机车运输是煤矿生产的主 要环节之一，特别是中小型煤矿。长期以 来 由于缺乏完善可靠的大巷运输调度手 段和设施，因而电机车运输事 故 经常 发 生，影响了运输安全和运输效率的提 高， 阻碍 了矿井生产的发展。 目前国内虽已有较为完善的信、 集、 闭 系统的产品，但系统庞大，价格太高，维 修量大 ，不适应中小型矿井。为此 ，我们 在反复调研 的基础 上，于1 9 9 0 年 同合肥电 子技．术研究所合作，共同开发研制了一套 适合中小型矿井的大巷 电机车运输微机监 测调度系统。由我们提出了系统的各项技 术指标和功能要求，并提供了如下资料 1 井下电机车运行规划方案， 2 车 号收发讯机定点布置方案， 3 红 绿 灯 设置和闭锁方案， 4 井下和地面 分 别 设置监测系统方案， 5 模拟盘盘面 设 回弹率测试 裹2 喷 射 位 置 测 试 次 数 回 弹 率 ％ 平均 1 9．6 喷 帮 2 8 ． 7 9 ． 8 3 1l ‘ 1 1 3．4 嚷 顶 2 1 2 ． 8 1 3 ． 6 4 14 ． 5 生产率测试 表3 测 试 次 数 1 2 3 4 5 6 平均 喷射量 m。 1 ． 5 1 ． 0 1 ． 0 0 ． 8 1 ． 0 0 ． 9 耗时 mi n 2 3 ． 0 1 5 ． 0 1 6 ． 0 1 2 ． 0 l 4 ． 0 1 6 ． 0 生产率 m。 ／ h 3 ． 9 4 ． 0 3 ． 7 5 4 ． O 4 ． 3 3 ． 4 3 ． 8 9 1 可以从根本上解决干喷工艺存在 的问题 。 近十年来我国对湿喷机具的研制投入了大 量的人力、物力， 已研 制出了几 种类型 的 湿喷机，取得了不少成功的经验。 Z S P I 型湿喷机只是转子型干喷机实 现 湿 式 喷 4 8 射 的一种尝试，它的一些地方 还有待于 进 一 步研究 ．完善，提 高。如速凝 剂的合理 添加，水灰比的定量控制等。以便使这种 转子型湿喷机能 够在煤矿上更 广泛地摊广 应j } J 。 维普资讯