液压助力转向系统的噪声优化设计.pdf

液压助力转向系统的噪声优化设计 逄增山 朱志文 蔺 磊 顾 彦 上海汽车集团股份有限公司技术中心， 上海 2 0 1 8 0 4 【 摘要】 结合某改款车型的液压助力转向系统噪声问题， 分析了 其噪声特点及传递路径， 确定了 其主要 原因在于高压油路和转向液罐支架的隔振不足。通过优化隔振方案 ， 有效改善了转向系统引起的车内噪声， 提 高整车的 N V H性能。 【 A b s t r a c t 】 C o m b i n e d w i t h t h e n o is e p r o b l e m o f h y d r a u l i c p o w e r s t e e r i n g s y s t e m o f a m o d i fi e d mo d e 1 ．t h e n o i s e c h a r a c t e r i s t i c a n d t r a n s mi s s i o n p a t h a r e a n a l y z e d． T h e ma i n r e a s o n i s d ue t o t h e h i g h p r e s s u r e p i p e a n d l a c k o f t h e s t e e r i n g t a n k v i b r a t i o n ．B y o p t i mi z i n g t h e i s o l a t i o n p r o g r a m，t h e n o i s e c a u s e d b y s t e e rin g s y s t e m i s e f f e c t i v e l y i mp r o v e d a n d NVH p e rfo r ma n c e o f t h e v e h i c l e i s a l s o i mp r o v e d ． 【 关键词】 噪声转向系统汽车 d o i 1 0 ． 3 9 6 9 ／ j ． i s s n ． 1 0 0 7 4 5 5 4 ． 2 0 1 5 ． 1 2 ． 0 8 0 引言 转向系统 的振动噪声问题 ， 会被 驾驶员直接 感受 ， 它是影响整车 N V H性能 的重要因素， 需要 在整车开发过程 中加 以重视。 目前 ， 液压助力转 向系统是使用最多 的动力传动 系统 ， 其将发动机 输出的部分机械能转化为压力能 ， 并在驾驶员控 制下 ， 对转 向传动装置 中的传 动件施加液压作用 力 ， 以辅助驾驶员转 向。 本文结合实例分析了液压助力转 向系统 的噪 声特点、 路径和优化策略。分析结果表明， 某车型 在怠速和低速转弯时液压助力转 向系统出现 了噪 声过大的问题 ； 其中， 转 向油罐和转 向高压油管与 车身之间的结构传递为噪声传递的主要路径。故 通过在转向油罐和转向高压油管 的固定结构上增 加两级隔振方 案 ， 以隔离结构振动激励 。从而有 效地降低了车内噪声 ， 提高车 内声品质。 收稿 日期 2 0 1 51 10 5 3 2 图 1 液压助力转 向系统构造 图 1 问题描述及分析 某改款车型在怠速及低速转 向工况下 ， 车 内 出现了令人烦躁的“ 嗡嗡” 声 ， 主观评 价较差 。因 此 ， 需要对该 问题进行分析 ， 找到改进 方案 ， 提高 车内声 品质。 安静背景下 ， 启动发动机 ， 保持 A C O F F工况 ， 上海汽 车2 0 1 5 ． 1 2