一种新型液压泵站的结构设计.pdf

液 压 气 动 与 密 a - ／2 o l 5爿 第 08期 d o i l O ． 3 9 6 9 ． i s s n ． 1 0 0 8 0 8 1 3 ． 2 0 1 5 ． 0 8 ． 0 1 1 一 种新型液压泵站的结构设计 吕少力 ， 李 静 ， 王保相 中航飞机股份有限公司 长沙起落架分公司， 陕西 城固7 2 3 2 0 0 摘 要 该文介绍了一种下置组合式液压泵站的结构 ， 它框架式布局 ， 半包式外观， 抽屉式油盘， 具有结构紧凑、 易于沉淀污物、 便于油 泵吸油及油箱排油、 利于抽取油样、 低噪吸振 ， 解决了传统液压泵站在美观性和功能性方面存在的不足。尤其是油箱设计中独有的倒 锥偏置型箱底 、 双层油箱盖、 内置式管接头等结构设计， 具有新颖性和实用性。 关键词 泵站； 结构； 设计 中图分类号 T H1 3 7 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 8 0 8 1 3 2 0 1 5 0 8 0 0 3 4 - 0 3 S t r u c t u r e De s i g n o f a Ne w T y pe Hy d r a u l i c Pu mp S t a t i o n LVS h a o l i ． L I,．1 i n g ,W ANGBa o - x i a n g A V I C L a n d i n g Ge a r Ad v a n c e d Manu f a c t u r i n g C o r p o r a t i o n ， C h e n g g u 7 2 3 2 0 0 ， C h i n a Ab s t r a c t Th i s a r t i c l e i n t r o d u c e s t h e s t r u c t u r e o f a l l u n d e r n e a t h t y p e o f c o mbin e d h y d r a u l i c p u mp s t a t i o n ． I t h a s a fla me t y p e o f l a y o u t ， h a l f - p a c k t y p e o f a p pe a r a n c e ， an d a d r a w o u t o i l p a n ， wi t h the a d v an t a g e s o f c o mp a c t s t r u c t u r e ， e a s y t o p r e c i p i t a t e c o n t a m i n a t i o n ， e a s y f o r o i l a b s o r p t i o n a n d O i 1 t a n k d i s c h a r g e ， e a s y t o e x t r a c t o i l s a mp l e ， me a n wh i l e l o w n o i s e an d s h o c k a b s o r p t i o n ． I t s o l v e s t h e p r o b l e ms o f d e f e c t i v e s t r u c t u r e a n d f u n c t i o n a l i t y e x i s t ing i n t h e tra d i t i o n a l h y d r a u l i c p um p s t a t i o n ． Es p e c i a l l y i n t h e un i q u e s t r u c t u r e d e s i g n o f t h e o i l t a n k wi t h a i n v e r t e d c o n e o ff s e t t a n k b o s o m， a d o u b l e t a n k c o v e a n d t h e b u i l t i n p i p e j o i n t s e t c ， wh i c h h a s the c h ara c t e r i s t i c s o f n o v e l t y a n d p r a c t i c a b i l i Ke y wo r d s p u mp s tat i o n ； s t r u c t u r e ； d e s i g n O 前言 液压泵站是液压设备不可缺少的动力源， 其功能 是给液压系统提供额定压力 、 流量 的工作介 质 。在液 压泵站上装上必要 的液压 阀， 就可以直接控制液压系 统工作。泵站设计的好坏直接影响液压系统的工作性 能 ， 因此 ， 合理地设计泵站结构是一个不容忽视的 问题。 此前 ， 在我公司研制的多项液压试验台的研制中， 笔者设计了一种下置组合式液压泵站结构 ， 既外形美 观 ， 又可靠好用 。具体说 ， 就是使其结构 紧凑 、 易于散 热、 避免漏油、 易于沉淀污物 、 便于油泵吸油及油箱排 油 、 利 于抽取油样 、 低噪吸振 ， 解决 了传统液压泵站 的 诸多不足， 使原理不同、 技术参数各异的液压泵站可以 参照执行。经查询 ， 目前市场上及文献中的泵站尚无 该结构 ， 具有新颖性和实用性 ， 颇受好评 。 l 传统泵站结构的技术分析 液压泵站一般由油箱、 油泵电机组、 滤油器、 蓄压 器及连接导管、 集成阀块等组成。传统的液压泵站的 收稿 日期 2 0 1 5 0 卜 1 2 作者简介 吕少力 1 9 7 4 - ， 男 ， 陕西洋县人 ， 高级工程师 ， 大学本科， 主 要从事航空产 品液 压试 验 台的设计 与研 究工作。 3 4 结构型式分为上置式和非上置式 ， 常见有 4种型式 泵 组置于油箱盖上的上置式液压泵站中， 采用立式电动 机并将液压泵置于油箱之 内时 ， 称之为立式 ， 见 图 1 ； 采 用 卧式电动机时称为卧式 ， 见 图2 。非上置式液压泵站 中， 泵组置于油箱下面称为下置式 ， 见图 3 ， 泵组与油箱 并列布置的称为旁置式， 见图4 。 Ij l l I 一 ． 。 图 1立式 泵站结构简图 图 2卧式泵站结构简 图 传统液压泵站 的结构方式 ， 存在的弊端有 以下 方面 1 立式上置泵站结构 图1 对油泵的维护检修不 便； 卧式上置泵站结构 图2 有较大的噪声和振动； 这 两种结构均不适用 l O k W以上的较大规格泵站。 2 下置式泵站结构 图3 、 图4 共同存在的弊端 是 内部结构裸露 ， 导管及其他元件杂乱 ， 影响美观性 ； 泵站无接油盘 ， 漏油既污染地面 ， 又造成 油液浪 费 ； 无 减振降噪措施 ， 存在噪声污染 ； 无取油样开关， 检测油 液污染度等级时， 不便抽取油样等。 液 压 气 动 与 密 封 ／ 20 1 5年 第 0 8期 d o i 1 0 ． 3 9 6 9 4 ． i s s n ． 1 0 0 8 - 0 8 1 3 ． 2 0 1 5 ． 0 8 _ 0 1 2 电液伺服计量系统设计分析 吉利科， 张 伟 西安航空动力控制公司， 陕西 西安 7 1 0 0 7 7 摘 要 以电液伺服计量系统为对象 ， 建立起控制系统的数学模型， 通过伺服阀等元件选型形成不同系统设计方案并进行对比选优 ， 试 验结果表明所选方案最佳 ， 满足技术要求 。这种设计思路对于提高产品研制水平 ， 降低研制风险具有重要意义。 关键词 伺服； 计量 ； 设计分析 ； 数学建模； 研制风险 中图分类号 T H1 3 7 文献标志码 A 文章编号 1 0 0 8 0 8 1 3 2 0 1 5 0 8 0 0 3 6 0 3 El e c t r o h y d r a u l i c S e r v o M e a s u r i n g S ys t e m De s i g n a n d An a l y s i s 三f k e , Z HA NG We f Xi ’ a n Ae r o e n g i n e C o n t r o l ， Xi ’ a n 7 1 0 0 7 7 ， C h i n a Ab s t r a c t I n t h e p a p e r , ma t h e ma t i c a l m o d e l o f c o n t r o l s y s t e m f o r s o me e l e c tr o h y d r a u l i c s e r v o m e a s u r i n g s y s t e m i s d e v e l o p e d ， b y e l e m e n t s s u c h a s s e r v o v a l v e s e t c ． s e l e c t i o n w h i c h c a n for m d i ff e r e n t s y s t e m d e s i g n p r o p o s a l s ． T e s t r e s u l t s i l l u s t r a t e t h a t t h e o p t i mu m s e l e c t i o n c a n b e d e mo n s t r a t e d f r o m s e v e r a l p r o p o s a l s ． T h e d e s i g n a n d an a l y s i s me t h o d o f ma t h e ma t i c a l mo d e l i n g o f c o n tro l s y s t e m i s o f g r e a t i mp o r t a n c e i n i mp r o v e me n t o f r e s e a r c h l e v e l ， an d d e v e l o p me n t r i s k r e d u c t i o n ． Ke y wo r d s s e r v o ； me a s e me n t ； d e s i gn a n d a n a l y s i s ； ma t h e ma t i c a l mo d e l i n g ； d e v e l o p me n t ri s k 0 引言 电液伺服计量系统用于控制流体实 时计量 ， 要求 控制精准且快速响应。本文在设计某电液伺服计量系 统过程 中， 对 系统组成元件进行数学模型形成 系统控 制模型。通过对系统控制模型分析获得兼具稳、 快、 准 特性的设计方案， 试验结果与设计分析结果一致。 收稿 日期 2 0 1 4 1 2 - 1 5 作者简介 吉利科 1 9 8 1 - ， 男 ， 河北邢 台人 ， 工程师， 硕士， 研究方向为 流体传动与控制。 l 系统简介 该 电液伺 服计量 系统用 于精准控 制流体 实 时计 量 ， 控制部分主要由伺服阀、 随动活塞 、 计量阀和位置 反馈装置等组成 ， 如图 1 所 示。 其中计量阀为恒压降流量控制阀 通过阀的压降以 常量调节 ， 通流面积和流量随动活塞的位移成正 比。 2 数学建模 2 ． 1 系统控制框图 电液伺服计量系统控制框图如图2 所示。 该操作较多使用。油泵的吸油 口4 位于底部稍偏 上 的位置 ， 且 内部接头高 出底板 ， 这样能将污染物沉淀 在箱底 ， 避 免油泵吸人 。放油 口3 与油箱底板 内侧平 齐 ， 能彻底排油。此外 ， 此结构改变了传统泵站将人孔 设置在油箱侧壁 的方式 ， 因为侧壁的人孔盖板在密封 不 良时会漏油 。 4 结论 应说明的是 ， 液压泵站依据液压设备的功能、 用 途、 环境等条件的不同而有差异， 不能用一种泵站结构 型式统一全部 ， 既无必要性 ， 也无科学性 。本泵站结构 适用于绝大多数开式液压系统 、 泵站和主机分体 、 电控 箱与泵站分体的使用条件。在此条件下， 原理不同、 技 术参数各异的液压泵站可 以参照该结构研制 。 该泵站结构已由中航飞机起落架有限责任公司制 3 6 出了样件， 它解决了传统泵站结构存在的易漏油 、 排油 不净 、 导管乱 、 地面脏等诸多弊端 ， 其特点是兼顾 了外 形美观和可靠好用两个基本 目标， 使用效果良好 ， 受到 好 评。可 以预见 ， 如果该结构能推 向市场 ， 将会受到更 多用户的欢迎。 参考文献 【 1 】 吕少力． 一种新型的油箱结构设计[ J ] ． 液压与气动， 2 0 1 0 ， 8 6 6 - 6 7 ． 【 2 】 闻邦椿． 机械设计手册【 M ] ． 北京 机械工业出版社， 2 0 1 0 ． 【 3 ] 帅长红． 液压设备设计 、 生产 、 技术改进与故障诊断检测及 国内外标准规范使用手册【 M】 ． 北京北方工业出版社， 2 0 0 6 ． 【 4 ] 雷天觉． 新编液压工程手册[ M] ． 北京 北京理工大学出版社， 2 0 0 5 ． 【 5 ] 王积伟， 章宏甲， 黄谊． 液压和气压传动【 M] ． 北京 机械工业出 版社， 2 0 0 5 ．