GBT 19932-2005 土方机械液压挖掘机司机防护装置的试验室试验和性能要求.pdf

I C S 5 3 . 1 0 0 P 9 7 5 S 中华人民共和国国家标准 G B / T 1 9 9 3 2 - 2 0 0 5 土方机械液压挖掘机司机防护装置的试验室试验和性能要求 E a r t h - mo v i n g m a c h i n e r y -H y d r a u l i c e x c a v a t o r s -L a b o r a t o r y t e s t s a n d p e r f o r ma n c e r e q u i r e m e n t s f o r o p e r a t o r p r o t e c t i v e g u a r d s I S O 1 0 2 6 2 1 9 9 8 ， MO D 2 0 0 5 - 0 9 - 1 9 发布 2 0 0 6 - 0 4 - 0 1实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布 GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 目次前言 ⋯⋯I 1 范围 .’ ⋯⋯ 1 2 规范性引用文件 1 ⋯⋯ 1 3 术语和定义， ⋯⋯‘ ⋯⋯ 1 4 通则 ⋯⋯ 2 5 试验室试验 ⋯⋯ 2 5 . 1 顶防护装置的试验设备 ⋯⋯ 2 5 . 2 前防护装置的试验设备 ⋯⋯ 5 5 . 3 动态试验可选做 ⋯⋯ 5 6 试验条件 ⋯⋯ 5 6 . 1 测量精度 ⋯⋯ 5 6 . 2 机器或试验台试验条件 ⋯⋯ 5 7 试验程序，， ⋯ 5 7 . 1 总则，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，， 5 7 . 2 顶防护装置试验 ⋯⋯ 5 7 . 3 前防护装置试验，， ⋯⋯ 6 8 性能，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，。，，，，一7 8 . 1 顶防护装置试验，，，，，，，，，，，，，，，，，、，，，，，，，，。，。，。。一7 8 . 2 前防护装置试验，，，，，，，，，，，，，，，，，，。。。。。。。。。一 8 8 . 3 材料要求。。。。。，。。，，。。，。。。，。 ⋯⋯ 8 9 标记要求，，，，，，，，，，，，，，，， ⋯ 9 9 . 1 标记说明，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，。，。，，9 9 . 2 标记内容，，，，，，，。，，，，，。，，。。，。，。。。。。。。。。。。一 9 1 0 试验结果的报告。，，，，，。。。。。。，。。，。，，，。，，，一 9 附录A 规范性附录标准试验报告， ⋯⋯ 1 0 GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 前言本标准是首次制定本标准修改采用国际标准I S O 1 0 2 6 2 ; 1 9 9 8 土方机械液压挖掘机司机防护装置的试验室试验和性能要求英文版。本标准根据 I S O 1 0 2 6 2 1 9 9 8重新起草。本标准与 I S O 1 0 2 6 2 1 9 9 8的技术差异如下。 a 对规范性引用文件 I S O 1 0 2 6 2 1 9 9 8中引用了两个将要出版的I S O标准，现本标准的引用改为采用国际标准现行版本的我国国家标准 G B / T 3 0 9 8 . 1 -2 0 0 0 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 i d t I S O 8 9 8 - 1 1 9 9 9 和 G B / T 6 5 7 2 . 1 -1 9 8 7 液压挖掘机术语 e q v I S O 7 1 3 5 1 9 9 3 ，本标准相应删除了I S O 1 0 2 6 2 1 9 9 8 中关于版本说明的脚注 1 和脚注2 ，并且后续的脚注编号重编; b 删除了I S O 1 0 2 6 2 1 9 9 8中“ 8 . 3 . 2 用英制的那些国家，使用相当等级的螺栓和螺母。 “ I S O 1 0 2 6 2 1 9 9 8 的 8 . 3中的条编号存在错误，有两个 8 . 3 . 1 的条编号，故在本标准中重新编号。为了方便使用，本标准还做了一些编辑性修改 - 一 “ 本国际标准” 一词改为“ 本标准” ; 用小数点“ . ” 代替作为小数点的“ ， ” ; 删除了国际标准的前言。本标准的附录 A是规范性附录。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由机械工业工程机械标准化技术委员会归口。本标准负责起草单位; 天津工程机械研究院。本标准参加起草单位广西柳工机械股份有限公司、三一重工股份有限公司。本标准主要起草人阎望、罗维、李洪超。 GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 土方机械液压挖掘机司机防护装置的试验室试验和性能要求范围本标准规定了一种在载荷作用下评价司机防护装置的统一的、可重复的试验程序和性能要求。此装置是用来向液压挖掘机的司机提供合理的保护，以抵挡来自前面或上面的例如岩石、碎片或其他物体穿透司机位置. 本标准活用干配各司机防护装置的液压校掘机，该液压校掘机由 GB / T 6 5 7 2 . 1定义。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 G B / T 2 2 9 金属夏比缺A冲击试验方法 G B / T 2 2 9 -1 9 9 4 , e g v I S O 1 4 8 1 9 8 3 G B / T 3 0 9 8 . 1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 G B / T 3 0 9 8 . 1 -2 0 0 0 , i d t I S O 8 9 8 - 1 1 9 9 9 GB / T 3 0 9 8 . 2 紧固件机械性能螺母粗牙螺纹 GB / T 3 0 9 8 . 2 -2 0 0 0 , i d t I S O 8 9 8 - 2 1 9 9 2 G B / T 6 5 7 2 . 1 液压挖掘机术语 G B / T 6 5 7 2 . 1 -1 9 9 7 , e g v I S O 7 1 3 5 1 9 9 3 GB / T 8 5 9 1 土方机械司机座椅标定点 GB / T 8 5 9 1 -2 0 0 0 , e q v I S O 5 3 5 3 1 9 9 5 G B / T 1 7 7 7 2 土方机械保护结构的实验室鉴定挠曲极限量的规定 G B / T 1 7 7 7 2 -1 9 9 9 , id t I S O 3 1 6 41 1 9 9 5 3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。司机防护装,JR o p e r a t o r g u a r d s 挖掘机司机位置的顶防护装盆 3 . 3 和前防护装R 3 . 2 . 3 . 2 前防护装里 f r o n t g u a r d 用来对挖掘机司机位置的前面提供物体保护的装置 3 . 3 顶防护装里 t o p g u a r d 用来对挖掘机司机位置的上面提供落物保护的装置。 3 . 4 挠曲极限.d e f l e c t i o n - l i m i t i n g v o l u m e D L V GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 当进行R O P S ，和 F O P S ，试验室鉴定时，用以确定与司机有关的允许挠曲的极限量。注这个量为一个近似值，是按一位高大司机的坐姿尺寸来确定的。修改了G S / T 1 7 7 7 2 3 5 落锤 d r o p t e s t o b j e c t 在结构加载试验中满足标准中验收基准 I 或验收基准II的要点的物体。 4 通则 4 . 1 司机位置应根据机器的使用工况，安装以下一种装备来抵御落下的和或接近的物体的风险一种对来自落物提供保护的顶防护装置; 一种对接近前面的物体提供保护的前防护装置; 一种顶防护装置和前防护装置联合在一起的防护装置。 4 2 保护的范围是对接近司机位置前面的物体，前防护装置提供保护的范围应不小于D L V的水平投影; 对来自司机位置上面范围内的落物，顶防护装置提供保护的范围应不小于D L V的垂直投影。 4 , 3 应评价防护装置抵抗穿人 D L V侵害点的性能。典型试件的性能要求也就是在制造商规范之内是基子在试验室评价程序下已证明的结构性能 4 . 4 本标准规定了如下两种验收基准 a 验收基准工机器在公路维修、环境美化以及建筑工地等地作业时。司机防护装置应对小石块、小碎片等及其他类似的小物体提供保护。 b 验收基准n 机器在建筑和拆除工地作业时，司机防护装置应对大石块、大碎片等及其他类似的大物体提供保护。验收基准n 不适用于质量等于或小于 6 。。。k g的小型挖掘机。 4 . 5 在机器受到从上面或前面的撞击的所有可信的情况下，满足下列标准的防护装置没有给出变形保护。我们可以认为变形保护至少在下面试验中指定的加载条件下是可以保证的。 5 试验室试验 5 . 1 顶防护装置的试验设备 5 . 1 . 1 试验验收基准I的落锤是由实心钢或球墨铸铁制成，带有球形的接触面且直径不大于2 5 4 mm, 形式如图1 所示，拥有所需的势能为了获得所需的能量要参照 8 . 1 或 8 . 2和图 2 来决定质量和或下落高度值。对于验收基准 I 来说典型的质量是4 6 k 8 , 5 . 1 . 2 试验验收基准 n的落锤由钢制成，样式如图 1 所示，在加载状态下拥有所需的势能。为了获得所需的能量要参照 8 . 1 或8 . 2 和图2 来决定质量和或下落高度值。对于验收基准 Q 来说典型的质量是2 2 7 k g . 1 R O P S滚翻保护结构 2 F OP S落物保护结构. GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 单位为毫米标号 1 -螺孔为安装吊环之用. d , 2 0 4 , d , 2 5 5 - - 2 6 0 ; 1 , 1 0 2 , 1 ，二6 8 ; 1 , 5 8 3 - - 5 8 5 a 验收基准I 质量为 4 6 k g b 验收基准n 质量为2 2 7 k g 注尺寸d , , d , , l l , 和 l是可以任选的。落锤的尺寸可根据提供所需的能量的质量和下落高度如图2 所定义来定圈 1 试验室落锤示例 GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 55 尽6丘5 日、侧姐 1 0 2 0 3 0 4 0 5 0 6 0 7 0 a n9 0 1 0 0 1 1 0 1 2 0 1 3 0 1 4 0 1 5 0 质 / k g a 验收基准I能最需求曲线所豁能盆, 1 3 6 5 E、侧褪 1 1 6 0 0 1 2 2 7 k g , 5 . 2 动一少节 300 400 长 I I I I I00 600 700 b 验收基准II能量需求曲线所需能量; 1 1 6 0 0 圈2 满足能f要求的落锤离度和质f关系曲线 5 ，，3 提供以下的设备提升标准落锤到所需高度的装置; 释放标准落锤自由落下的装置，使其下落时不受阻碍; 在落锤试验中，不被加载下的机器或试验台击陷的地面; 在落锤试验时确定司机防护装置是否进人挠曲极限量，可按下列任一种方法 1 用一种能显示司机防护装置穿透性的材料做成的垂直布置的D I N ; 可以在司机室顶盖的下表面或 D L V的上表面涂上黄油，用以显示这种穿透性; 2 一种具有足够频率带宽的动态仪系统，用以表示 D L V的相应挠曲量。 GB / T 1 9 9 3 2 - 2 0 0 5 5 . 2 前防护装1的试验设备 5 . 2 . 1 标准试验室穿透性试验体如图 1 所示，试验体根部为锥形，材料为钢。在试验中与前防护装置相接触的试验体要足够长，以免该试验体的直径大于2 6 0 m m , 5 . 2 . 2 提供以下的设备将试验体推向前防护装置所需的装置; 测量将试验体推向前防护装置所需力的装置; 在推动试验中，测定试验体D L V的煎防护装置穿透性的装置.这是用一种能显示司机防护装置穿透性的材料做成的垂直布置的D L V。可以在DL V的前表面或在前防护装置的内表面涂上黄油或类似的物质，用以显示这种穿透性。D I N 应置于 S I P “ 见 G B / T 8 5 9 1 和 G B / T 1 7 7 7 2 ，且牢固地固定在安装司机座椅的同一部位。同步测量挠度和用以推动试验体进人前防护装置所需力的试验装置。 5 ， 3 动态试验可选做 5 . 3 . 1 前防护装置可用如图 1 所示的装置进行动态试验可选，且该装置与防护装置吸收的能量相当。 5 . 3 . 2 在可选做的动态试验中，司机位置的底座应该和正常的机器装备具有同样坚固的底座，这样才能限制司机位置吸收异常的能量。此外，司机位置的下试验台也应该如此坚固且加载时不被装置击陷。 6 试验条件 6 . 1 测f精度防护装置挠曲量的测量精度应是最大测量挠曲量的士5 e 6 . 2 机器或试验台试验条件 62 . 1 待评定的司机防护装置应该装在机器上，如同在机器实际使用一样。无需整台的机器，但安装司机防护装置部分应与整机机架相同 6 . 2 . 2 如果司机防护装置安装在机器上，应符合下列规定。倘若附属装置的位置不千扰防护装置的试验，机器可以安装通常的附属装置; 卜所有与地面接触的施工工具均应处在正常的安装位置; c 全部悬挂系统. 包括充气轮胎，均应调到工作条件下，可调的悬挂装置应调到“ 最大刚度” 的范围内。 6 . 2 . 3 全部司机室构件，如窗户、可拆的框板或非结构性的接头均应拆掉，使它们不致增加司机防护装置的强度。 6 . 2 . 4 要试验的防护装置应是制造商说明书中典型的部件。 7试验程序 7 . 1 总则试验程序的目的是测出具有最小的抗穿透性力的顶防护装置和前防护装置的区域。如设计中有窗口、设备用孔或材料表面、厚度有变化时，在D I . V的垂直和水平投影内可选出一个具有最小抗穿透性的部位，落锤位置或静态试验位置应调整到该部位上。另外在顶防护装置或前防护装置盖上如安装有防护作用的设备，在进行落锤试验或静态试验时，应将这些设备或其等效件安装就位。 7 . 2 顶防护装置试验 7 . 2 . 1 将试验室用的标准落锤置于顶防护装置的顶部如 7 . 2 . 2 , 7 . 2 . 3和7 . 2 . 4 所示的位置 / j 、头向下。下落位置应在 D L V顶平面区域的垂直投影部分内。如果不是，那就需要两次落锤试验，一个落 3 S I P 司机座椅标定点. GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 在顶平面区域内可能的上部的主要结构部件区域内; 另一个落在如7 . 2 . 2 , 7 . 2 . 3和7 . 2 . 4规定区域内。同样，在D L V上部顶防护装置不同的区域上采用其他的材料或不同的厚度时，每块面积应依次进行落锤试验。而且这些试验必须在同一个顶防护装置上完成. 7 . 2 . 2 落锤小端应完全处在DL V垂直投影范围内的顶防护装置上。 7 . 2 . 3 根据 7 . 2 . 2的要求，落锤的小端应落在顶防护装置距离 D L V顶部的最近点以及最大的无支撑区域也就是不被上部主要结构件所支撑的面积质心最近的位置. 7 . 2 . 4 如果 D L V的垂直投影被上部主要的结构件分为两个或者更多的部分， 7 . 2 . 2和 7 . 2 . 3的要求应适应于包含D L V投影最大面积的那个部分。见图 3 . 标号 1 A- B - C的形心; 2 主要结构件， 3 -落锤弓 4 -D L V的顶平面。注面积I和面积Q分制顶防护装里上面的D L V的垂直投影面积。面积 I比面积 0大. 圈 3 顶防护装It落锤试验冲击点 7 . 2 . 5 在7 . 2 . 2 和7 . 2 . 3 规定位置的上方，将落锤垂直提升能产生8 . 1 规定能量的高度。释放落锤，使之自由地落到防护装置上。 7 . 2 . 6 落锤自由落下，不一定击中精确的位里和或按 7 . 2 . 1 - v 7 . 2 . 4 规定的方式击中目标， 7 . 2 . 6 . 1 -7 . 2 . 6 . 4 规定了偏差限值。 7 . 2 . 6 . 1 对于防护装置的验收基准I，落锤小头开始应完全地落在半径为 1 0 0 mm的圆内圆的中心应与7 . 2 . 1 -7 . 2 . 4 规定的落锤垂直中心线重合，但是不能落在主要的顶部水平构件上。 7 . 2 . 6 . 2 对于防护装置的验收基准II. 落锤小头开始应完全地落在半径为 2 0 0 mm的圆内圆的中心应与 7 . 2 . 1 -7 . 2 . 4 规定的落锤垂直中心线重合，但是不能落在主要的顶部水平构件上。 72 . 6 . 3 对于防护装置的验收基准工，在落锤与防护装置之间，首先接触的应是落锤小头端的圆角。对于防护装置的验收基准 n，落锤与防护装置接触的应是落锤小头。见图t o 7 . 2 . 6 . 4 对于落锤回跳后的冲击位置或方式无限制. 7 . 3 前防护装Z试验 7 . 3 . 1 静态试验 7 . 3 . 1 . 1 专用试验室穿透性试验体的小头端应放在 7 . 3 . 1 . 2 - - 7 . 3 . 1 . 4 规定的前防护装置的对面。 7 . 3 . 1 . 2 试验锤小端应完全处在D L V水平投影范围内的前防护装置上，并且试验锤小端应位于距离 GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 D I N 前部最近点和前防护装置上最大的无支撑的表面也就是没有主要结构件支撑的面积形心最近的位置。见图4 , 7 . 3 . 1 . 3 D L V的水平投影被主要的结构件分为两个或者更多的部分， 7 . 3 . 1 . 1和 7 . 3 . 1 . 2的要求应适应于包含紧挨D l _ V投影最大面积的那个部分。见图 4 , 标号 1 -顶防护装置， 2前防护装置; 3 -DI . V; 4 -载荷锤图 4试验体的位置 7 . 3 . 1 . 4 试验锤沿垂直于7 . 3 . 1 . 2 和7 . 3 . 1 . 3 所规定的前防护装置表面的平面推进。 7 . 3 . 1 . 5 变形率是在加载被视为静态的情况下得到的。倘若在载荷作用点上的变形率不大于 5 mm/ s ，加载可以认为是静态的。 7 . 3 . 1 . 6 在载荷作用点处变形增量不大子1 5 n i m时，力一变形数值应记录下来。 7 . 3 . 1 . 7 持续加载直到前防护装置1 t, k 到8 . 1给出的能量要求见图 5中计算能量的方法。计算能量用到的变形是前防护装置沿着力的作用线的位移载荷体的作用线应该维持在一个由初始接触点为圆心的半径5 0 mm的圆内。 7 . 3 . 2 动态试验前防护装置可以用对防护装置产生等量能量作用的设备进行动态试验。如果选用该项，下落试验体可以使用顶防护装置试验中的落锤见图4 , 7 . 2中描述的方法能够用来确定规定所需能量下的下落高度和质量。下落试验的位置根据 7 . 3 . 1 . 1 - 7 . 3 . 1 . 3中规定 8 性能 8 . 1 顶防护装It试验顶防护装置的保护特性是通过司机室或保护结构的耐冲击能力来评定。保护结构的任何部位在下 7 GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 列能量基准下的初次或vi 后的撞击下不得穿人D L V 见G B / T 1 7 7 7 2 ; a 验收基准I 吸收的能量1 3 6 5 ; b 验收基准 II 吸收的能量1 1 6 0 0 如果顶防护装置被落锤穿透，该防护装置就被认为是试验不合格 c e， h e .厂、 / 2 2 e , ， F q c e , ，几变形能 t 。一 d , 2 F , A 一。 1 F ,簇五 ⋯ 。、一郎详 ZF zF z ... d ry - d H -. , F “ - F , 图 5 力一变形曲线 8 . 2 前防护装it试R 在试验过程中，前防护装置或司机位置的任何部位在所需的性能基础能量下不得穿人 D L V 见 5 . 2 a 验收基准工吸收的能量7 0 0 J b 验收基准II 吸收的能量5 8 0 0 如果前防护装置被试验体穿透，该防护装置就被认为是试验不合格。 8 . 3 材料要求 8 . 3 ，，除了性能要求外，防护装置的材料要有一定的抗脆裂性。制造商的典型试件中所有的防护装置和装配材料满足必需的韧性。在低温下为了确保结构的完整性，材料选择、设计和焊接条件应该强调高密度和高韧性，也就是结构抵抗脆裂性的能力。如果材料的说明书和采购确保在随后制造的防护装置的材料具有和试验用典型试件相似的韧性，则防护装置的材料就可以满足试验室-1 8 ℃及其以下温度试验的抗脆裂性要求。作为选择，倘若防护装置的所有结构件由满足 8 . 3 . 2 - - 8 . 3 . 4要求的材料制成，在较高温度下此要求通过加载是可以满足的。 8 . 3 . 2 用于结构上的螺栓应符合 G B / T 3 0 9 8 . 1中的 8 . 8级、 9 . 8级或 1 0 . 9 级，螺母应符合 G B / T 3 0 9 8 . 2中的 8 级或 1 0 级. 8 . 3 . 3 防护装置的结构件和装在机器防护装置上的安装件应是钢制品，并应满足或超过表1 规定的V 形缺口摆锤冲击 C V N 的强度。试件应是纵向取样，在焊接成防护装置之前从带材、管材或型材的材 8 GB / T 1 9 9 3 2 -2 0 0 5 料库中取样。管材或型材的试件应从最大端的中间取样但不得包括焊缝见G B / 丁2 2 9 , 往V形缺口摆锤试验主要是质最控制的验证，所表示的温度与工作条件役有直接关系. 表 1 V形缺口摆锤.小冲击韧度试件尺寸/ mm一 3 0 ℃ 时吸收功 0 / J试件尺寸 / mm一 3 0 ℃ 时吸收功 “ / J 1 0 义1 0 1 0X 9 1 0 又 8 1 0 X 7 . 5 “ 1 0 只 7 1 0 X 6 . 7 1 1 . 0 1 0 . 0 9 . 5 9 . 5 9 . 0 8 . 5 1 0

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