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浅谈常用工程机械液压系统的维护保养 陈志宏 安 阳钢铁 集 团公 司 安 阳4 5 5 0 0 4 文章编号 1 0 0 1 0 7 8 5 2 0 1 2 0 5 0 0 9 8 0 3 就液压传 动的工程机械 而言,液压 系统 的正 常运行是其 良好 技术状 况的一个 主要标 志。合格 的液压油是液压 系统可靠运行 的保 障,正确 的维 护保养是液压系统可靠运行的根本。 1 选择合适的液压油 液压 油在液 压系 统 中起 着传 递压 力 、润 滑 、 冷却 、密封 的作用 ,液压油选择 不当是液 压系统 早期 故 障和 耐久 性下 降 的 主要原 因。应 按 随机 使用说明书 中规定的牌号选择液压油 ,特殊情 况需要使用其他牌号 的液压油 时,应使其 性能与 原牌号性 能相 同。不同牌 号的液压 油不 能混合使 用 ,以防止液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色 、乳白色、有异味 的液压油是变质 油,不 能使用。 2 防止 固体杂质混入液压 系统 清洁的液压油是液压系统的生命线。液压系统 中有许多精密偶 件 ,有 的有阻尼小孔 ,有 的有缝 隙,若固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、卡阻、 油道堵塞等 ,危及液压系统 的安全运行 。一般 固 体杂质入侵 液压系统的途径 液压 油不洁 ,加 油 工具不洁 ,加 油和维修 、保养不慎 ,液压元件脱 屑等。可从 以下 几 方 面防 止 固体 杂 质入 侵 液压 系统 1 加油时 液压油必须过滤加 注,加油工具应安 全 、清 洁 ,不能为提高加油速度 而去掉油箱加油 口处 的 过滤器。加 油人员 应穿戴 干净 的手套 和工 作服 , 以防止固体杂质和纤维杂质掉入油中。 2 保养时 拆 卸油 箱 加 油盖 、滤 清 器 盖 、检 测 孔 、液 压油管 等部 位 时 ,会 造 成 系统 油道 暴 露 ,要 避 开扬尘 ,拆 卸部 位 要彻 底清 洁 后再 打 开 。如 拆 卸油箱 加 油 盖 时 ,先 除去 油 箱 盖 四周 的泥 土 , 拧松油 箱 盖 后 ,清 除残 留在 接 合 部 位 的 杂 物 不能用水 冲洗 ,以避 免 水渗 入 油 箱 ,确认 清 洁后方可打开油箱盖 。如需使用擦拭材料 、铁锤 时 ,应选择不掉纤维杂质 的擦拭材料 和击打面 附 着橡胶 的专用铁锤 。应认真清洗液压元件 、液压 胶管 ,用高压风 吹干后组装 。选用 内外包装完好 的正品清洁滤 芯。换油时 同时清洗滤清器 ,安装 表 1 经济效益对比 名称 型号 单价/ 元 总数量 合计/ 页元 磁 片扫描器 H G 9 8 7 6 0 Y C 3 4 0 0 0 2 4个 8 1 . 6 地 面磁 片 I D 1 0 0 0 5 O 8 0 3 2 0 X8 个 2 0 . 4 8 总 价 约 1 0 0万元 参考文献 [ 1 ]鲁远东,P L C机电控制系统应用设计技术[ M] .北京 电子工业 出版社 ,2 0 0 6 . [ 2 ]廖常处,大中型 P L C应用教程[ M] .北京机械工业 出版社 ,2 0 0 4 . 作 者 徐世基 4 结论 地 址 大连市 保税区大窑湾港区大连集发港口 技术服 务有 限公 司 改进 的大 车定位 系统 ,在精确 定位 的同 时, 邮 编1 1 6 6 0 1 更适应于现场的工况 ,保证了大车定位的稳定性 , 收稿日 期 2 0 1 1 0 7 2 1 满足了设备半 自动 、全 自动功能的需要。 一 9 8一 起重运输机械 2 0 1 2 5 滤芯前应用擦拭材料认 真清洁滤清器壳 内底部污 物 。 3 液压系统的清洗 必须使用与系统所用牌号相 同的清洗液压油 , 油温 4 5℃ ~ 8 0℃。应进行大流量清洗 ,以尽可能 将系统 中杂质带 走。液压系统要反复清洗 3次 以 上 ,每次清洗后 ,趁油热 时将 清洗油全部排放 出 系统。系统清洗后清洗滤清器 ,更换新滤芯后加 注新油 。 3 防止空气和水入侵液压系统 1 防止空气入侵液压系统 在常压 常温下 液压油 中含有 容积 比为 6 % ~ 8 %的空 气 ,当压力降低 时空气会从 油 中游 离 出 来 ,气泡破裂 使液 压 元 件气 蚀 ,产 生 噪 声。大 量的空气进 入油 中将 使 气蚀 现象 加剧 ,液压 油 压缩性增 大 ,工作 不 稳定 ,降低 工 作 效 率 ,执 行元 件 出现爬 行 等不 良后 果 。另 外 ,空 气还 会 使液压油 氧 化 ,加速 油 的变 质。防 止空 气入 侵 应注意 ①维修和换 油后 应 按 随 机 使 用 说 明 书的规定排除系统中的空气;②液压泵的吸 油管 口不得露出油面 ,吸油管路 必须 密封 良好 ; ③液压泵 驱动轴 的密封 应 良好 ,更 换该 处 油封 时应使用双唇正品油封 ,不 能用 单唇 油封代替 , 因为单唇 油封 只能 单 向封油 ,不具 备 封气 的功 能 。 2 防止水入侵液压系统 油中含有过量水分 ,会使 液压元件锈蚀 、油 液乳化变质、润滑油膜强度降低 ,加速 了机 械磨 损。除维修保养时要防止水分入侵外 ,还 应注意 储油桶不用时 ,要 拧紧盖子 ,最好倒置 ;含 水量 大的油要经 多次过滤 ,每过滤 一次要更换 一次烘 干的滤纸 ,在没有专用仪器检测 时,可将 油滴到 烧热 的铁 板 上,没 有蒸 气 冒 出并立 即燃 烧方 能 加注 。 4 正常作业的注意事项 1 作业要柔和平顺 工程机械作业 应柔和平顺 ,以避免 产生冲击 负荷 ,造成机械故障频发 ,大大缩短机 械的使用 寿命。作业时产生 的冲击负荷 ,一方 面使 机械结 构件出现早期磨损 、断裂 、破 碎 ;另一方 面会使 起重运输机械 2 0 1 2 5 液压系统 中产生 冲击 压力 ,造 成液 压元件 损坏 , 油封和高压油管 接头与胶管 的压合处过早失效而 漏油或爆管 ,溢流 阀频繁动 作使油温上升。另外 一 个需注意的问题是操作人员要保持稳定。 由于 每台设备 操纵 系统 的 自由间 隙都存 在一 定差异 , 连接部位的磨损程度不 同其间 隙也不 同,发动机 及液压系统出力 的大小也不尽相 同,这些 因素赋 予 了设备的独特个性。只有操作该设备 的人员经 过长期作业 ,认 真摸索 ,修正 自己的操纵 动作 以 适应设备的个性 ,才能养成符合设备个性 的 良好 操作习惯。一般机 械行业 坚持定人定机制度 ,也 是考虑了这方面因素。 2 注意气蚀和溢流噪声 作业中应 时刻注 意液压 泵和 溢流 阀的声 音 , 如果液压泵 出现气蚀 噪声 ,经排 气后不 能 消除 , 应查明原 因排除故 障后方可使用。如果某 执行元 件在没有负荷时动作缓慢 ,并伴有溢 流阀溢流声 响,应立即停机检修。 3 严格执行交接班制度 交班司机停放 机械时 ,应 确保接班 司机检查 时的安全并能检查到准确 的油位。系统是否渗漏 、 连接是 否松 动、活塞杆和液压胶管是 否撞 伤 、液 压泵的低压进油管连接是否可靠 、油箱油位是否 正确等 ,是接班司机对液压系统进行检查的重点。 常压式油箱还要检查并清 洁油 箱通气孔 ,保持其 畅通 ,防止气孔堵塞造成油箱 真空,致使液压泵 吸油 困难而损坏。 4 保持适宜的油温 液压系统的工作温度一般控制在 3 0 ℃ ~8 0 ℃ 之间 危险温度 ≥1 0 0 % 。液压系统的油温过高 会导 致如 下 问题 油 的粘度 降低 ,易 引起 泄漏 , 效率下降;润滑油膜强度 降低 ,加速机械的磨损 ; 生成 碳化 物和 淤碴 ;油 液氧 化加速 ,油质 恶化 ; 油封 、高压胶管过早老化等。为了避免油温过高 应做到 不要长期过载 ;注 意散热器散热片不要 被油污染 ,防止尘土附着影 响散 热效果 ;保持 足 够的油量 以利 于油的循环散热 ;炎热 的夏季不要 全天作业 ,应避 开 中午 高温 时 间。油 温过 低 时, 油的粘 度大 ,流动性 差 ,阻 力大 ,工作 效 率低 ; 当油温低于 2 0 ℃时 ,急转弯易损坏液压马达 、阀、 管道等。此时需进行 暖机 运转 ,起 动发动机 ,空 载怠速运转 35 m i n ,以中速油 门提高发 动机转 一 99 速,操纵手柄使工作装置 的任何一个动作 如挖 掘机张斗至极 限位置,保持 35 ra i n使液压油 通过溢流升温。如果油温更低则需要适 当增 加暖 机运转时间。 5 液压油箱气压和油量的控制 压力式 油箱在工作 中要 随时注意 油箱气压 , 其压力必须保持在 随机 使用说 明书 规定 的范 围内。压力过低 ,液 压泵吸油不 足易损坏 ;压 力 过高 ,液压系统会漏油 ,容易造成低压油路爆管 。 对维修和换油后的设备 ,应排尽 系统 中的空气后 , 按随机 使用说 明书 规定检查 油位状态 ,将机 器停在平整的地方 ,发动机熄火 1 5 m i n后重新检 查油位,必要时予以补充。 6 其他注意事项 作业中应防止飞落石块打击液压缸、活塞杆 、 液压油管等部件 。活塞杆 上如有小点击伤 ,要 及 时用油石将小点周 围棱边磨去 ,防止破坏活 塞杆 的密封装 置,在 不漏 油的情况 下可继续使用。连 续停机 2 4 h以上 的设备 ,启 动前要 向液压泵 中注 油,以防止液压泵干磨而损坏。 5 定期保养注意事项 1 2 5 0 h检查保养 检查滤清器滤 网上 的附着物 ,如金属 粉末过 多,往往标志着液压泵磨损或液压缸拉缸 ,对此, 必须明确诊断并采取相应措施后方能开机。如发 现滤 网损 坏 、污 垢 积 聚,应 及 时 更 换 ,必 要 时 换油。 2 5 0 0 h检查保养 不管滤芯状况如何均应更 换 ,凭 肉眼难 以察 觉滤芯 的细小损 坏情况 ,如果 长时 间高 温作业 , 还应适当提前更换滤芯。 3 1 0 0 0 h检查保养 清洗滤清器 ,更换 滤芯 ,清洗液压 油箱 ,更 换液压油。长期高温作业情 况下,换油时 间要适 当提前。可通过油质检测分 析来 指导换油 ,但要 注意延长使用的液压油 ,每隔 1 0 0 h应检测一次 , 以及时发现并更换变质油。 4 7 0 0 0 h和 1 0 0 0 0 h检查维护 液压系统需 由专业人 员检测 ,进行 必要 的调 整和维修 。根据实践 ,国产液压泵 、液压马达 工 作 7 0 0 0 h或进 口液压泵、液压马达工作 1 0 0 0 0 h 后必须进行大修 ,否则液压泵 、液压马达 因失修 可能会损坏。 目前有些工程机械液压系统设置 了智能装置 , 该装置对液压系统某些 隐患有警示功能 ,但其监 作者地址河南安阳殷都区安钢集团公司安全管理部特种 测范围和程度有一定 的局限性 ,所 以液压 系统 的 设备科 检查保养应将智 能装置监测结 果与定期检查保 养 It I1 编 4 5 5 0 0 4 相结合 。 收稿日 期2 o 2 0 2 0 ● ⋯ ●⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯- ● ⋯ ●⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯- ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ - ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ - ●⋯ ●⋯ ● ⋯ - ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ● ⋯ ●⋯ ●⋯ ● ⋯ ● 上接第 9 2页 在设备选 型时没有根据 其运行 的工 况,对 照 G B 1 6 8 9 9 --1 9 9 7中第 3 . 9款中对公共交通型 自动扶梯 或 自动人行道 的解释 的要求进行合理 的选型 ,导 致应配置 的安全保护装置在设备 中未配置。同时 还有不少 电梯维 护 保养 单 位没 有严 格 执行 T S G T 5 0 0 1 --2 0 0 9 电梯使用管理与维护与维护保养规 则要求对相应部位进行维护。在检 查中经 常会 发现设置附加制动器 由于长期不动作 ,油污严重 , 导致其制动性能远达不到要求 即应 能使具 有制 动载荷 的自动扶 梯或 自动人行 道有效地减速 停止 下来 ,并使其保持静止状态 ,虽然在 G B 1 6 8 9 9 1 9 9 7中对附加制动器的制停距离未作规定。 因此,作为生产单 位在 为使用单位提供设 备 一 】 0 O 一 时,要为其做好参考 ,为使用 单位提供符合其运 行工况 的设备。安装维保作 为制造的延续 ,应严 格按照安全技术规范的要求 ,对设备进行安装 调 试及维护保养工作 ,确保设备 的安全运行。 参考文献 [ 1 ]G B 1 6 8 9 9 --1 9 9 7 自动扶梯和 自动人行道的制造与安 装安全规范[ s ] . [ 2 ]毛怀新 .电梯与自动扶梯技术检验[ M] .北京 学苑 出版社 ,2 0 1 0 . 作者地址江苏省扬州市太平路 1 8 6号 邮 编 2 2 5 0 0 3 收稿 日期 2 0 1 1 0 7 1 5 起重运输机械 2 0 1 2 5