推焦车取门机构液压系统故障分析及处理.pdf

第 3 8 卷第 1 期 2 0 1 6 年 2 月 甘肃冶金 GANS U METAL LURGY Vo 1 ． 3 8 No ． 1 Fe b． ， 201 6 文章编号 1 6 7 2 ． 4 4 6 1 2 0 1 6 O 1 0 1 3 7 0 3 推焦车取 门机构液压 系统故障分析及处理 孙琳 酒钢【 集团】 有限责任公司， 甘肃嘉峪关7 3 5 1 0 0 摘要 本文阐述了焦化厂 5 群 、 6 焦炉推焦车取门机构液压控制系统的组成 ， 以及运行中常见故障及分析处理方 法 ， 并进行了总结归纳 ， 目的是保证该设备的正常生产使用。 关键宇 推焦车； 取门机构； 分析处理 ； 液压系统故障 中图分类号 T Q 5 2 0 ． 5 文献标识码 B Tr 0 u b l e s h 0 0 t i n g a n d S o l u t i o n o n t h e Hy d r a u l i c Ou t l e t Do o r Di s mo u n tin g S y s t e m f o r t h e Co k e Ca r t S UN L i n J i u q u a n I r o n a n d S t e e l G rou p L i mi t e d， J i a y u g u a n 7 3 5 1 0 0 ， C h i n a Ab s t r a c t T h i s p a p e r s u mma r i z e s t h e c o mp o s i t i o n，o f t h e h y d r a u l i c s y s t e m f o r t h e h y d r a u l i c o u t l e t d o o r d i s mo u n t i n g s y s t e m f o r t h e c o k e c a r t s i n t h e ．6 c o k e o v e n p l a n t s ． C o mmo n o p e r a t i o n f a u l t s d u ri n g o p e r a t i o n a l e d i s c u s s e d a n d s o l v e d me t h o d s a r e p r o p o s e d，a i mi n g t o g u a r an t e e n o r ma l o p e r a t i o n o f the e q u i p me n t ． Ke y W o r d s c o k e c a r t ； o u t l e t d o o r d i s mo u n t s y s t e m ； a n aly s i s a n d p r o c e s s i n g； h y d r a u l i c s y s t e m f a i l u r e 1 引言 酒钢焦化厂 5 、 6 焦炉推焦车为太原重型机械 厂生产的5 ．5 m捣固焦炉型推焦车， 其炉门炉框清 扫 、 小炉门开闭、 取门装置等均为液压动力控制。液 压装置不受空间限制， 传动稳定， 工作压力大， 控制操 作方便， 使设备装置得到最理想使用， 故液压系统一 旦发生故障， 机械装置就不能正常工作， 严重影响生 产进度。因此， 准确、 迅速地排除液压故障对设备按 时完成生产非 常重要。而推焦车的取 门液压 系统压 力最高 ， 动作最多 台车进退、 空提挂门、 提门、 压 门 ， 故障频率相对较多， 分析处理难度 大， 且一旦取 门时 发生故障， 将影响焦炭炭化时间。所以， 在这里对取 门液压系统的常见故障及分析处理进行一定说明。 2 取门台车的液压故障分析处理 取门台车由台车箱体、 滑轮、 s滑道、 驱动液压 缸及与之连体的提 门机构组成 。台车油缸 伸出， 台 车后退， 油缸收回， 台车前进。油缸水平放置， 油缸 动作时受阻力， 油缸静止时不受任何外力负载， 故此 油缸及液压控制阀出现的故障较少 。出现台车行程 不到位情况时， 多是油缸活塞上的 Y型密封圈因长 时间磨损而密封效果减弱导致油缸 内泄 ， 处理 时更 换密封圈， 注意密封 圈唇边朝向液压油 。再如行程 有误差， 可能是杆与活塞丝扣配合位置发生变化， 应 解体油缸检查处理。或杆与其接头丝扣有滑移 ， 应 检查丝扣滑移痕迹 ， 调整旋扣量。 3 压 门栓的液压故障分析处理 压门栓 的作用将炉 门向里压 ， 使炉 门与门钩脱 离 ， 进而完成提门动作 ， 其 由上下两压 门油缸构成 ， 且两油缸并联 ， 由一套 阀组控 制。系统出现的故障 为压门动作不到位， 分析为压门油缸活塞动作不到 位 ， 因此处活塞行程较短 ， 首先认为油缸出现 内泄可 能性大 ， 检查油缸活塞 ， 发现活塞密封 圈无弹性 ， 更 换后油缸动作正常。 4 提门系统液压故障分析处理 4 ． 1 提门系统控制过程 提门液压系统 由提门油缸、 提 门控制缸 、 再提门 1 3 8 甘肃冶金 第 3 8卷 控制缸及相应叠加阀组组成 ， 其动作多 ， 控制相对复 杂， 承受负载大， 是取门机构中故障发生频率较高的 部分。上述油缸配合提 门动作过程为 图 1左下侧 电液换 向阀右位得 电， 油缸无杆腔进油 ， 活塞向上运 动， 完成提门空行挂 门， 压 门栓压 门后 ， 电液换 向阀 3的右位处于工作状态， 油液经液压锁 4 、 单 向节流 阀 5进入油缸 2的无杆腔 ， 产生 的油压推动活塞 向 左端运动， 使有杆腔的油液沿管路流出， 经单向换向 阀9的单向阀进入缸 1 ， 从而推动缸 1的活塞上升。 缸 1有杆腔 的油液经管路过单 向节流 阀 5 、 液压锁 4 、 电液换 向阀流 回油箱 ， 提门动作完成。落 门动作 与提门相反， 油液经 电液换 向阀 3的左位 、 液 压锁 4 、 单向节流阀 5流到缸 1的有杆腔 ， 活塞下移 ， 无杆 腔的油液在压力作用下经单 向顺序阀 9的顺序阀进 入缸 2的有杆腔 ， 然后无杆腔 的油液在压力作用下 经单 向节流阀 5 、 液压锁 、 电液换 向阀回到油箱。在 提门、 落门过程中， 溢流阀 7处于常闭状态 ， 作为安 全阀， 其 目的是为了保证系统压力在安全范围内。 l 一 提门油缸； 2 一 提门控制缸； 3 一 电液换向阀； 4 一 液压锁； 5 一 单向节流阀； 6 、 7 - 溢流阀； 8 - 单向阀； 9 - 单向顺序阀 l 0 液控单 向阀 图 1 提 门液压 系统 4 ． 2 提门液压系统常见故障 提门下滑 提门时油缸出现下滑 ， 可能原因有提 门油缸 、 提门控制缸活塞密封磨损导致 内泄 ， 应更换 密封圈。单向顺序 阀因弹簧失效导致泄压 ， 应更换 阀芯弹簧或更换顺序阀。 提门行程不到位 提 门行程不到位并不明显 ， 可 能原因为油缸 内泄 ， 单 向阀弹簧失效或阀芯磨损导 致泄压。 提门控制油缸不动作 提门油缸 1已经下移到 位 ， 提门控制油缸 2缸杆仍伸出， 无法完成下一次 提门动作 。分析原 因， 可能是提 门控制油缸 2出现 卡死故障， 如 密封件装配过紧、 缸筒内孔拉毛， 应更 换密封件 ， 更换缸筒或更换油缸。如检修油缸后故 障仍不能解决， 缸 2不动作， 则可能是相应控制阀 组出现故障 ， 导致无液压油经过缸 2 。故障主要 可 能是单向阀 1 0失效 ， 油液经此 回油箱。或单 向顺 序阀 9与单 向节流阀 5之间油路上 ， 则可能是溢流 阀 7阀芯磨损或被异物卡住导致失效， 油液经 9 - 6 7 - 8 5 4 3回油箱 ， 这时应更换溢流阀 7 。 5 取门系统液压缸动作缓慢故障 油缸动作缓慢多是产生爬行现象 ， 产生爬行的 原因有 油箱液位低 于吸油 口， 导致 油路 内吸入 空 气。活塞密封圈损坏是缸杆运动摩擦力大。活塞 、 缸杆、 缸筒同轴度差。液压油变质， 乳化或粘度大。 液压缸 内外泄量大。节流 阀、 单 向阀、 阻尼孔有堵 塞。针对可能引起爬行的原因， 逐步排查 ， 分别采取 相应处理措施。 霉 。 E - n t⋯ailG S 8L Y J 12 6 ．c o m 第 1期 孙琳 推焦车取门 机构液压系统故障分析及处理 1 3 9 6 液压主系统无法建立压力 6 ． 1 液压泵故障处理 推焦车液压由两台叶片泵提供 ， 两 台泵一开一 备 。叶片泵工作压力低可能原因有 油箱液位低 ， 吸 不上油， 应使油液高于吸油口3 0 0 m m 。有个别叶片 在转子槽 内移动不灵活 ， 检查 间隙磨研 。配有 盘磨 损 ， 应更换 配有配油盘。出现气穴现象 ， 检查 吸油 管 、 油箱 、 过滤器 、 油位及油液粘度 ， 排除气穴现象。 6 ． 2 主溢流阀常开或堵塞 调节 主液控溢流阀背压， 系统压力无变化 ， 说 明 溢流阀失效。可能为阀内弹簧失效或阀芯被异物卡 住 ， 导致溢流阀常开 ， 液压油 回油箱 ， 使工作系统 内 无压力油 ， 应更换弹簧 、 清洗 阀芯。还可能为溢流阀 阻尼孔堵塞， 使液压油无法通过， 应清洗阀组。 7 液压油污染对 系统 的影 响 7 ． 1 液压油污染引起故障 上述的液压故障多数引起的原因都是液压油污 染造成的。液压油 内杂质造成 阀组堵塞 、 卡住 。造 成油缸 、 活塞磨损 ， 产生 内泄 。造成过滤器堵塞。液 压油内气体使油缸产生爬行 。 7 ． 2 液压油被污染的原 因 检修解体油缸、 更换密封圈时灰粉、 杂物进入缸 体。拆装清洗阀组时， 灰尘进入阀体内。油箱防尘 设备不好使油箱内进入灰尘。液压设备、 油管自身 产生的金属微粒、 锈斑 、 密封件磨损碎屑。 7 ． 3 液压油污染防治措施 减少外来污染 ， 在安装液压系统和维修液压元 件时严格清洗 ， 尤其在洗阀后要用不掉削、 毛的丝绸 类擦拭 ， 更换油缸时要将进 出油 口封堵。滤除油 中 的杂质 ， 定期使 用滤油机过 滤液压油 ， 清洗更换滤 芯 ， 并且检查滤芯上 的过滤物， 可帮助分析液压系统 阀组及油管接头密封圈磨损、 损坏程度。合理控制 液压油温度 ， 避免液压油工作温度过高， 防止油液氧 化变质 ， 液压系统工作温度最好控制在 6 0℃ 以下。 定期检查液压油 ， 评定 污染程度是否在系统允许使 用范围内。 8 结语 以上概述了推焦车取 门机构液压系统的常见故 障 ， 进行 了分析论述 ， 提 出了处理方法 ， 并且对 主系 统油路 、 液压泵 、 液压油的故障导致对取 门机的影响 也进行 了补充说明。对取 门机液压系统故障的快速 排查处理有积极 的帮助作用 ， 尽量减少影响生产时 间。同时 ， 由于液压系统的通用性 ， 可对推焦车的其 他液压机构或拦焦车、 装煤车， 以及其他工程机械的 液压系统故障处理有很好的借鉴参考作用。 参考文献 [ 1 ] 李新德． 液压系统故障诊断与维修技术[ M] ． 北京 中 国电力出版社 ， 2 0 0 9 ． [ 2 ] 章宏甲． 液压与气压传动[ M] ． 北京 机械工业出版社 ， 2 OO 8． 收稿 日期 2 0 1 5 1 0 1 9 作者简介 孙琳 1 9 8 7 一 ， 男 ， 工程 师。 上接 第 1 3 6页 4 ． 6 挂钩开后钢丝绳松绳 提升机下降到位后， 焦罐着床后挂钩打开但钢 丝绳出现松绳 。原 因为吊钩开限位损坏或没有检测 到 ， 松绳报警装置动作停机 ， 应该检查更换限位或调 整限位挡片。 其安全可靠运行对于企业生产效益和生产安全都至 关重要。所以要熟知其原理和常见故障的处理， 保 证干熄焦提升机设备的可靠运行 。 参考文献 5 结语 罗 时 政干 熄 焦 技 术 间 川 惊 艏金 工 业出 版 社’ 以上对焦化厂干熄焦提升机装置进行了介绍 ， 简述了电气控制原理及常见故障处理 。由于其电气 自动控制程度高， 在焦化企业里均列为关键设备。 收稿 日期 2 0 1 5 1 1 - 0 5 作者简 介 张凤娟 1 9 8 5 - ， 女 ， 本科 ， 工程师 。 蓬 鐾 罐 一