电缆液压拖动系统在综采工作面的应用.pdf

江西煤炭科技 J I ANGXI COAL S CI ENC E 8 L TECHNOLOGY 2 0 1 4年 3期 N O．3 2 0 1 4 电缆液压拖动系统在综采工作面的应用 党海波 开滦集团公司 东欢坨矿业分公 司， 河北 唐山 0 6 4 0 0 2 摘 要 随着 工作面 回采 的向前 推进 ， 要求 电缆 不断 向外迁移 ， 这项工作不仅 频率较高 ， 几乎 每天都要进行 ， 而且工作 量非 常大 。针对这一情况 ， 东欢坨矿将 电缆液压拖 动系统应用于 2 0 2 2 8工作 面， 不仅 降低 了外迁 电缆的工作强 度 ， 同时也 极大 提高 了工作效率 ， 创造 了很高的经济效益 ， 具有推广意义 。 关键词 电缆 ； 液压拖动 系统 ； 工作效率 ； 综采工作面 中图分类号 T D 6 3 2 ． 1 文献标识码 B 文章编号 1 O O 6 2 5 7 2 2 0 1 4 0 3 0 0 9 6 0 2 Ap pl i c a t i o n o f Hy d r a u l i c Ca b l e Dr i v i n g S y s t e m a t F u l l y Me c ha n i z e d M i n i n g Fa c e Da n g Ha i b o Do n g h u a n t u o Mi n i n g I nd u s t y Co ．， Ka i l u a n Gr o u p Co ．， Lt d ．， Ta n g s h a n， He be i 0 6 4 0 0 2 Ab s t r a c t W i t h t h e a d v a n c e o f mi ni n g f a c e f o r wa r d， t h e c a b l e mu s t b e mo v e d o u t wa r d i n a r o w f r e q u e n t l y wi t h g r e a t wo r k l o a d ．Ba s e d o n t h i s s i t u a t i o n， t he h y d r a ul i c c a b l e d r i v i n g s y s t e m i s a p p l i e d a t 2 0 2 2 8 mi n i n g f a c e i n Do n g h ua n t u o mi n e， wh i c h ha s n o t o n l y r e d u c e d t h e wo r k i n t e n s i t y o f d r i v i ng c a b l e o u t wa r d， b u t a l s o i mp r o v e d t he wo r k e f f i c i e n c y g r e a t l y wi t h h i g h e c o n o mi c be n e f i t s a n d g r e a t pr o mo t e d s i g n i f i c a nc e ． Ke y wo r d s c a b l e ； h y d r a u l i c d r i v i n g s ys t e m ； wo r k e f f i c i e n c y； f u l l y me c h a n i z e d mi n i ng f a c e 2 0 2 2 8工作面位 于东 欢坨矿 一5 0 0 m 水平 中央 采 区 ， 平均走 向长 1 2 4 7 m， 平均倾斜 长 1 1 3 m， 平 均煤层 厚度 1 ． 5 m， 平均煤层倾角 1 9 。 。该 工作面采用 MG2 O O ／ 5 0 O AWD 型采煤机割煤 ， 其使用 09 5 mm 电缆 1趟 ， 采用 S GZ 7 3 0 ／ 4 0 0型刮板输送 机完成煤 的“ 破 、 装 、 运” ， 其 使用 07 0 mm 电缆 2趟 ， 另外 加上在 超前 范 围内的 回弯 电缆 ， 共 计 5趟 电缆 。由于面 长较短 ， 回采进 度较 快 ， 平 均 每 天 回采 6 ． 5 m， 通常情况下 ， 每 天都要 向外迁移 电缆 ， 每次花费 1 O个工 力 ， 占据 整个检 修班 全部 工力 的 1 ／ 4以上 ， 给检修 班带来 了很大 的困难 。因此 ， 在该工作面应用 电缆液 压拖动 系统 具有十分重要 的意义 。 1 系统 简介 DYT一1 4型电缆液压拖动 系统主要 用 于煤 矿井 下 回 采工作 面的运输巷道 ， 由吊挂调 节连接装 置、 轨道 、 制 动 自 锁装置、 液压 推进 机构 、 挂缆 小车 和连接 小 车等组 成 。该 系统利用固定锚杆 、 吊挂 圆环 和调节 螺丝将 轨道 吊在 综采 工作面运输巷道一侧 的顶板 下 ， 将 电缆和 液管挂在带 滑轮 的 电缆小车上 ， 使用液 压推进 机构和制动 自锁装置 组成 的 液压步进式推拉装 置 ， 以乳化 液泵 站作 动力 ， 通 过操 作液 压控制阀手柄 ， 实现电缆 和液 管沿着巷 道 吊挂 和移动 。该 系统可 以减 少 电缆 和液 管 的移 动 频次 ， 减 少工 作 人 员数 量 ， 减轻操作人员的劳动强度。 。同时 ， 该系统采用液压 96 推拉机构和制动 自锁 装置 ， 使用 时安 全可靠 ， 电缆在 移动 过程 中也不易被损坏 ， 保证安全生产 。 2 基 本 原 理 在综采工作面运输巷道 中， 从 移动变 电站至综 采工作 面之 间利用锚 杆 和 吊挂 调节 装置 将 1 4 工 字钢 轨道 悬 空 吊挂 ， 轨道 上配装 挂 缆小 车 ， 将 工作 面所 用设备 的电缆 和 液管 全部排 列敷设 在挂缆 小车上 。巷道 内 吊挂 的轨道 ， 随 着挂缆小车 的前移 ， 逐一卸下 ， 延 续 吊挂 在整条线 的前端 ， 以备 挂缆小 车继续 前移 用 。当整条线 上 的挂缆 小 车全 部 压缩 到设计 长度后 、 移动 变 电站前移 ， 重新 将 电缆 沿 吊挂 轨道拉伸平直 。电缆移 动操 作过 程 工作 面 开采 前移 、 转 载机前移 、 固定在转载机 上的连杆推动 吊轨上最 后一 辆挂 缆车前移 ， 缩短和第 二辆 挂缆 车之 间 的距离 ， 使原 本平 直 的电缆形成挠度。当转载机前 移 ， 将轨道 上 的多 辆挂缆 小 车压缩集中后 ， 需借 助操 作液 压推 进机 构 ， 将 这多 辆挂 缆 车 已形成挠度的电缆重新 拉直 ， 将挂缆 小车 的压缩集 中和 电缆形成的挠度 ， 通过液压推进机构位 移到液 压推进 机构 的前方 。 3 系统安 装 与使 用 3 ． 1 系统安装 1 准备工作 。在综采工作面 运输巷道 一侧顶 板上装 设锚杆 ， 锚杆长度不能少于 1 8 0 0 mm， 2根锚 杆间距 为 8 0 0 m m， 锚 杆直径 不能少 于 0 2 0 ， 锚杆 和巷道一 侧垂直距 离不 得小于 6 0 0 mm， 锚杆 端部 和巷道 顶板水 平 距离 不能 小于 1 1 0 m m， 整条巷道 内装设 的锚杆应是和巷道壁平行 的一条 直线 ， 轨道安装见图 1 。 图 I 轨道安装 示意 2 轨道吊挂 。轨道应 使用 吊挂 调节件 通过卸扣 吊挂 在锚杆上 见图 2 。轨道 一端加 工成 7 。 斜 面 ， 以适 应巷 道 微小坡度变化 。轨道安装后 2根轨道 对接处 应水平 一致 ， 不可错落不平 。 图 2 吊挂 附件安装示意 3 挂 缆小 车安装 。挂缆 车分 为单 连挂 缆车 、 双连 挂 缆车 、 普通挂 缆 车 、 单 连 推 车 、 单 连挂 缆 刹 车 、 挂 缆 刹 车 。 当轨道 吊装完成后 ， 依序将 挂缆 车推入挂在 轨道上 。其 中 单耳推车通过连 杆和转 载 机 固定 连接 。挂缆 刹 车通 常每 2 4 m安装一个 ， 挂缆刹车通过特制 的制动块抵触轨道下 面 焊接的方块钢板 在 巷道 有 向上倾 角 时， 防止 缆车 向转 载 机方向移动。 4 推拉装置安装 。液 压推进机 构两端各 安装一 个液 压刹车 锁紧机构 ， 4个液 压操作 阀 和液压锁 吊装 在推 进机 构液压缸体上， 管接头和液压 缸体连接， 操作阀上的 2个 孔 ， 上孔为 进液孔 ， 下孔为出液孔 ， 对应 和乳 化液泵站 的管 路连接 5 电缆 敷设 待挂 缆车 安装 完成后 ， 即可将 电缆 固 定敷设在各挂缆车上 ， 敷设前应先将 电缆 固定带靠 近轨道 的一端用螺丝固定， 每个挂缆车间距为 3 0 0 0 mm， 当电缆 挂上后 ， 两个挂 缆车 对接 后 ， 电缆 不应 接触 巷 道底板 电 缆敷设时应兼顾缆 车两 侧对 称 防止小 车 重心偏 移 ， 影响 顺畅通行 。电缆排列整齐后 ， 用固定带压紧 固定 。 3 ． 2 系统使用 1 检查 。检查 制动 自锁 装 置 制动 块 必须朝 着 锁 紧 的方 向， 确保制动 自锁装置无松动 。 检查各导轨 导轨接头连接部 位需平 滑 ， 无大 的变形 、 不规则或错位 ， 小车和液压滑块可轻松滑过接头部位 。 检查各液压 油管接 头 必 须保 证无 变形 ， 各液 压 油管 已锁紧 ， “ U” 型卡已经插 到位 ， 常规拉拔不能将 其拔出 。 各滑动小车 各 小 车车轮 必须 转动灵 活 、 小车 相对 导 轨不跑偏 。 电缆扎带 需将 电缆 扎 紧 ， 电缆 在拖 动过 程 中不 会与 扎带发生相对移动 ， 各阀路操作灵敏 、 无堵死 、 泄漏现象 。 2 调试 。挂缆 车 四轮都 能很 好接 触 导轨 ， 尽可能 使 小车两坝 4 托 挂 的电缆 的 放置 时使 小 车 左右 受 力相 当、 均 匀 。将小 车前 后 拉动 3 m 范 围内无 跑偏 现 象 即可使 用 。 将油管接人乳化液 泵 系统之 前先 将液 压执行 机 构的液 压 锁打开 ， 同时将三位 四通换 向阀置于 中位 机能 。分 步调试 前后 液压刹 车 机构 ， 通 过操 作 液压 阀手柄 ， 使刹 车机 构 2 个液压缸能 同步动作 、 刹紧和松开 动作灵 活 。再调节 主推 进油缸 ， 其调节方式和小油缸相 同 。调节 电缆的位 置保证 在主液压缸完全伸 出时 ， 挂缆车上的 电缆拉 向不会受力 。 3 维护 。设备 在使 用过 程 中， 必须 设专 人负 责设 备 的操作和维护保 养 经 常检查 各 部位 运转状 况 ， 发现异 常 立即处理 ， 不允许设备带病运转 ； 各 种销 、 轴 经常涂抹 润滑 油 ， 防止锈蚀 ； 经常清理轨道及车 轮积尘 ， 保证 挂缆 车通行 顺畅 ； 每 日对设备 的 吊挂装 置逐 套检查 ， 确 保各 个 吊点 的 负载安全 。 4 结 语 1 电缆只需 一次 敷设 ， 不 需 工人 拖拽 电缆 ， 电缆 的前 后移动只需动作操作 阀手柄 ， 操作 方便 、 灵 活 ， 既减轻 工人 的劳动强度 ， 又保证安全 。 2 不仅可 以吊挂 电缆 ， 还可 以吊挂乳化 液高压胶 管和 水管 ， 液管与 电缆分 层 吊挂 ， 使巷 道 内电缆 和管 路布 置整 齐美观 。 3 采用刹腹板式制动 自锁机 构和液压 锁紧机 构 ， 同时 采用液压推拉装 置 ， 无 任何 电动 器件 的参 与 ， 保 证设 备使 用安全可靠 。 4 该系统 的应用使 电缆 外迁 由原来 的 l 0个工 力减少 至 2个 ， 一年 可 节省 人 工 成本 3 1万 ， 另外 还 不 易 损坏 电 缆 ， 延长 了电缆使用寿命 ， 具有十分可观 的经济效益 。 参考文献 [ 1 ]郑庆新 ， 吕清华 ， 沈兆 振． 新型采 区无转载单 轨辅助运输 系统 [ J ] ． 煤矿安 全 ， 2 o 1 0 ， 4 2 5 7 1 7 2 ， 7 4 ． [ 2 ]毛平淮 ， 龚超． 单 轨电缆收放 吊小车 的设计 [ J 3 ． 煤矿机 械 ， 2 0 0 9 ， 3 o 1 0 1 3 7 1 3 8 ． [ 3 ]李林 ， 唐子 波 ， 孔庆康 ． D GY一6 0型 电缆拖挂 单轨 吊在 兖 州 矿区的使 用[ J ] ． 煤矿现代化 ， 2 o 1 0 ， 4 7 4 7 5 ． ； 4 3沈宏伟． 综采工作面机巷 电缆拖拽装 置的研究 与应用 [ J 3 ． 机 电信息 ， 2 0 1 1 ， 9 3 9 ， 4 1 ． [ 5 3杨仁春． 综 采 巷道 电缆 吊轨 液压拖 动 装置 设计 [ J ． 现代 矿 业 ， 2 0 1 1 ， 9 5 4 5 5 ． 作者简介 党 海波 1 9 8 6 一 ， 男 ， 河 北昌黎人 ， 2 O l 1 年毕业于河南 理工大学矿业工程专业 ， 硕士 ， 工程师 ， 现就职于开滦东欢坨矿业 分公司， 从事煤矿的生产技术管理工作。 收稿 日期 2 O 1 4 一O 5 1 3 编辑 胡 中棋 9 7