带式输送机常见故障浅析.pdf

2 0 0 1 年第 3 期 煤 矿 机 械 5 9- 文章编号 1 0 f1 ．- 0 7 9 4 [ 2 0 0 1 1 2 - 0 0 5 9 ,- 带式输送机常见故障浅析 冯开平，李般华 淮南工业学院，安徽 淮南 2 3 2 1 摘要综舍分析 了带式输送机常见故障， 提出了 预防措施。 关键词带式输送机；故障；分析；预防 中圈号“ fl 3 5 2 8 ． 1 文献标识码A 1 前言 为满足带式输送机理论研究、 设计和实验教学 的需要 ， 淮南工业学 院研制 了一台带式输送机性能 参数综合试验台。 试验 台可进行带式输送机双 电机 双滚筒传动功率分配测定 ； 输送带 与主动滚筒问粘 着系数及托辊阻力系数 的测定 通过对试验台工作 情况的熟悉和掌握， 加之对原拉紧装置的改造， 总结 出带式输送机常见故障及预防措施 。 2输送带跑偏 由于带式输送机设计、 制造、 安装及使用维护等 多种原因， 出现带式输送 机在使用过程中输送带经 常跑偏， 下面简述其原因及预防措施。 2 ． 1 共、 尾郝传动滚筒与带式输送机 中心线不垂 直 由于头、 尾部调整输送带松紧程度的两根螺杆 的松紧不一致， 导致滚筒与输送带摩擦力不等， 使输 送带 向螺杆橙的一侧跑偏。 此时 ， 可用扳手拧紧输送 带跪偏侧的螺母， 使输送带跑偏侧的螺杆位移， 从而 使滚筒对输送带两边的拉力相等。 2． 2设计 问题 设计时， 大型带式输送机托辊间距可以不同， 输 送带张力大的部位间距大 。 张力小的部位间距小 。 设 计时 ， ～般取上托辊间距为 1 1 ． 5 m， 下托辊间距 为 2 3 m。 为防止和纠正输送带跑 偏， 可每隔 l 0组 固定托辊设置一套调心托辊。 2． 3 渍扫裳置失效 当原煤湿度较大时， 易在滚筒表面粘有物料， 引 起滚筒直径发生不规则变化， 滚筒上哪边有物料， 输 送带就 向哪边跑。 因此， 应经常检查清扫装置是否失 散 ， 因为输送 带的清扫效果， 对延长输送带的使用寿 命和双滚筒驱动的稳定运行有很大影 响， 在设计和 使用 中必须重视。 同时， 开机前应检查滚筒， 若有牯 结物必须加以清除。 2 ， 4 扛紧装置两端扛紧力不同 通过在我院带式输送机性能参数综合试验台上 做试验的方珐 ， 探讨了拉紧装置对输送带跑偏的影 响， 并提出了预防措施。 试验结果表明 ， 当重锤式拉 紧装置两端载荷相差 l O妇 时， 输送带就会发生跑 偏 ， 当两端载荷相差 3 0 时， 输送带跑偏就较明显 ， 当两端载荷相差 卯 时 ， 输送带就严重跑偏了。 由 此可见 ， 手动钢丝绳卷筒式拉 紧装置两端拉紧力不 同， 对输送带路偏影响极大。 故预防输送 带跑偏的一 个重要途径， 就是设法使带式输送机拉紧装置两端 拉紧力相同。 2 ． 5 托辊轴线与带式输送机 中 残不垂直 如果在托辊安装时托辊轴线与带式输送机中心 线不垂直 ， 输送 带也会发生跑 偏， 此时， 应 根据输送 带跑偏方向一组一组地调正 ， 应使托辊轴线与带式 输送机中心线垂直。 2 ． 6 输送 带接 头不正 输送带接头不正也会引起输送带跑偏 ， 此时， 应 将输送带不正端割去， 重新联接输送带。 2 ． 7 托辊转动不是活或不转 当托辊转动不是活或出现不转及其上有粘结物 时， 输送带易发生跑偏， 当出现上述情况时， 应立即 更换不转动的托辊 ， 并给转动不灵活的托辊轴承加 油 ， 及时清除托辊上粘结物。 3 电动机功率分配不均衡 3 ． 1 两个液力耦舍器内充油量不舍理 我们在本院带式输送机性能参数综合试验台上 做了液力耦合器内充油量影响电动机功率分配的试 验。 试验结果表明 见表 1 ， 液力耦舍器充油量对电 机功率分配影响极大， 当 2个液力耦合器 内充油量 相差2 L J 且水力测功器加载量由3 k g 增加到 l 0 k g 时， 2台异步电动机的电流差值就会从 2 ． 5 A增加到 6 A； 当2个液力耦台器内充油量相差 3 L ， 且加载量 由3 k g 增加到 l O 时， 2台电机的电流差值就会从 3 ． 5 A增加到 9 A； 当2 个液力耦台器内充油量相差4 L ， 且加载量由 3 k g 增加到 l O k g 时， 2台电机的电流 差值就会从 4 ． 5 A增加到 l 3 A ； 此时 ， 一台电机的电 流值为 1 1 A， 而另 一台电机的电流值高达 2 4A． 已经 超过该电机的额定电流 2台电机功率 相 同 。 维普资讯 6 0 煤 矿 机 械 2 0 0 1 年第 3期 表 1 液力藕合器充油■与电动机功率 分配的试 啦结果 Ta b． 1 1 r e s u l t o fdl a l I 窖o l lut a mo t o 0 o , e r印l 咖 叽 g o f h r a l l i l c c o a xe r 由此可见 ， 如果 2 个 液力耦合器 内充油量相差 较大， 且随着加载量的不断增大， 2 台电动机的出力 就会相差很大。 由于 2台电机转矩不平衡， 就会使一 台电机处于满负荷或超负荷状态 ， 造成滚筒损坏或 电机烧毁 。 而另一台电机则处于轻载状态 ， 很少出现 滚筒损坏或电机烧毁现象 。 综上所述 ． 可以看出， 液力耦合器内克油量对电 机功率分配影响很大 ， 故预 防 2台电动机功率分配 不均衡现象的重要措施， 就是通过测量 2台拖动电 机电流值的太小． 使2 个液力耦合器合理充油。 即 2 个液力耦合器充油量能保证 2台电机负荷基本平 衡 。 3 ． 2 液 力耦 舍 器漏液 对漏液的液力耦合器应及时更换， 它直接影响 到 2 台电机的功率分配。 检修液力耦合器时， 应更换 合格 的密封圈 。 同时 ， 应选用牯度较低 ， 润滑性适当， 密度较大， 无腐蚀性。 闶点较高。 且不易产生泡沫的 油质。 易熔合金保护塞不能用术塞或其他东西替代。 正常运转时 。 油温不得超过 ． 否则应停车检查 ， 找 出原因。 3 ． 3 两主动滚筒直径变化 对于具有刚性联接的双电机双滚筒传动装置， 相遇点滚筒可能传递的最大牵引力为分离点滚筒的 e 倍， 并且两滚筒之间牵引力的分配取决于摩擦系 数 r 和围包角 的数值。 当相遇点滚筒传递的牵引力 来达到极限值时， 随着摩擦系数 ， 值增大， 分离点滚 筒传递的牵引力 Ⅳ2 增大 ， 相遇点滚筒传递的牵引 力 减小 ； 反之 ． 当， 值减小时． 减小 ， 增大 。 这是因为在刚性联接的双滚筒上． 只有分离点滚筒 传递的牵引力已达极限值后， 相遇点滚筒才开始传 递牵引力 ． 因为两滚筒的总牵引力为一定值。 具有刚性联接的双滚筒传动。 优点是结构简单． 造价较低， 其缺点是设计好的牵引力分配比值只适 用于一定的载荷及一定的 r 值， 当载荷变化及滚筒 直径变化时， 牵引力的比值就被破坏了。 由于井下煤糟较大， 使摩擦系数 ， 值增大， 结果 使分离点滚筒传递的牵引力过太。 造成磨损加剧， 使 两主动滚筒直径不等， 直接影响到 2台电机功率的 合理分配。 因此 。 应定期检查两主动滚筒直径大小 ． 并定期 更换 。 最大限度地减小两主动滚筒直径之间差异， 保 证传递的牵引力平衡。 参 考 文 献 [ 1 ] 冯开平． 王长春 ． 拉繁装置彤响殷带跑犏的试验研究【 】 ] ． 矿l I I 机 械 ． 2 0 O 0 ． 9 作者简介 冯开早． 1 9 7 7 年毕业于淮南矿业学院． 一直从事毂学 和实验教学工作． 现任淮南工业学院机械系实验中心主任 收稿 日期 2 0 0 0 - 1 1 ． 3 0 Ana l y s i s o f c o mm o n br e a kd o wn s o f t he be l t c o n v e y o r F E NG Ka l- p l n g， LI1 - 1 ma H u a l n a n] n s t i t u t e o f T e c h n do g y ， H u a i n a n 2 3 2 0 0 1 。 C h i n a Ab s t r a c t T h i B p a p e r f o c u s e s 0 n t h e a n a l y s i s o f a n d t h e p r e v e n t i o n T n e a g u r e s f 0 r t h e c o l n l n o n b r e a k d o wn o f t h e b e l t C O n V e y o r Ke y wo r d s b e h c o n v e y o r ； b r e a k d o w n； a n a l y s i s ； p r e v e n t i o n 选 煤 厂 雷 管 清 除 装 置 研 制 成 功 充州矿业 集团 公司鲍店煤矿研制出了一种新型的雷管清除装置． 填补了行业的空白， 居国内领先地位。 具有很好的推 广应 用价值 。 在此之前． 国内的煤炭企业清除雷管均不配置专门的设备， 一般只是用吊挂于带式输送机上方的除铁器聩带着清除雷 管， 其磁场强度较小。 吊挂高度较太， 清除雷管效果较差。 新研制的雷管清豫装置包括平煤器， 磁性溜槽装置， 卸科器等。 平墚 器将厚度超过 1 0 OMm的墚层变为厚度小于 1 0 0舢 的墚层， 有利于松散煤层和减小煤层的阻力。 磁性力场蔼槽装置将雷管吸 出后． 由卸料器定时将其清出煤流系统。 由于产生磁吸力的磁铁设置在下部， 不但减小了煤对雷管的阻力， 反而睫雷管的重力 变戒排除动力， 只要磁吸力与雷管部分重力之和太于煤的阻力． 就可以将雷管吸收排除。 李剑锋 供稿 维普资讯