含硫化氢天然气压力管道的焊接.pdf
材料与焊接 石油化工设备技术 .201 1,32312 PetrochemicalEquipmentTechnology 含硫化 氢天然气压力管道的焊接 马文宏,蔡毅德 ,韩涛,徐文 超,关熠 中国石油塔里木油田油气田产 能建设项目部.新疆库尔勒84 1000 摘要高舍硫 油气田中管道腐蚀非常严 重。文章在分析了管道硫 化氢应力 腐蚀开裂机理的基础上,通 过选 取抗硫化物腐蚀材料管材和焊 材、消氢处理、焊后热处理等方法,取得了比较好的效果,减小 了管道 的 腐蚀程度.使管道能够安全、平稳、正常运行,延长了管道 的使用年限。 关键词高含硫 天然气压力管道 焊接 塔里木油田近几年对塔 中地区开发的规模日 益加大,各种单井的 开发,构成了庞大 的集输管 网。各单井所产天然气硫化 氢 含量均比较 高,其 中,中古 7井H S含量为88000 10 ~ ,中古4 3 井 H 。S含量 3200010 ~ 。腐蚀介质H。S不仅 对地 面集输管道和 设备安全构 成极大威胁,还会 危及人体的生命健康及环境安 全。因 此 ,严格控 制高含 H S天然气管道的焊接质量尤为重 要。 1 管道材质简介 在高含硫化氢的天然气 集输 管道中,天然气 环境对管道 的腐蚀最危险的是硫化物应力腐蚀开 裂S S C C,金 属材料的化学成分及 强度是影响管 材S S C C的重 要因素n ] 。因此输送高含硫化 氢天 然气的管道 选 用国内衡阳钢厂生产的 L 360QC S 钢管,规格 为4323.9 10 mm ,其焊接 性能良好, L360Qcs硬度小于HRC22,能 有 效地防止硫 化 物应力腐蚀开裂 l_2J 。 L3600cs钢管的化学成 分和力 学 性 能 分 别 见表1和表2。 表1 L360QCS钢管 的化 学成分 ┏ ━━ ━ ━━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ━┓┃ 化学 成 分 【 、 S iMnPs ┃┣ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ┫┃┃ ┣ ━━━ ━ ━━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ┫┃ 化学fJE 分 NiL ’ r、II L 、 u ┃ ┣━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ━━━ ━ ━━━ ━ ━━━ ━ ┫┃ ⋯一一⋯一⋯一一● ┃┗━ ━ ━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ━━ ━ ━━━ ━ ━━ ━ ┛ 2 焊 接材 料的选择 为保证焊接质量,应选择超低 氢型碱性焊条, 由于熔渣属于碱性,并且氧 化性极低,对于去 氢 和脱硫 有良好的效果,不易在焊缝 中形 成 残留 物,焊缝组织 良好,综合力学性能优越。 为了筛选 适 宜 的焊材 ,特意进行了焊 接工艺 评定。在评定试 验中,选择了四川大西洋焊 接材 料股份有限公司 生产的三种 焊 材焊 条和焊丝。 焊材的基本 特 性、化学成分、力学 性 能 分 别见 表3、表4和表5。 表2 L 360QCS 钢管的力学性 能 414506 3 焊接工艺要求 3.1 焊口组对的要求 在钢材 的硫化物应 力腐蚀 开裂事 故 中,焊缝 的熔合线 部 位 最易发生破裂。因此焊口在组对 时,必须保证自由状 态,不得形成拉应 力、压应 力、 剪切 应 力等。同时,管道内部焊缝的未焊透 和错 口,是高速气流容易形成旋流的原 因,也是容易积 液的部位。在固相 颗粒 的冲刷下 ,加 速了该 部 位 的腐蚀。天然气集输管焊接时,间隙控制在2.5 ~ 3.5mm ,钝边保证在0.5 ~ 1.5mm ,错口控制在 1t r i m以内,保证了组对工艺要求,可以得到较好 的焊接接头。 收稿日期2010 1 1 - 26 ;修改稿收到日期201 卜03 一08 。 作者 简介马文宏 .男,2008年 毕业 于新疆农业大学土木工 程专业 .现从事项目管理工作,助理工程师 。 Email4 624 137 qq.cor n 第32卷第3期马 文宏等.含硫 化氢天然 气压力管道的焊接 表3焊 材种 类 表5力学性 能 C H、rSH534 1054 0 33 30290290290 C HE507SHA4 0050027.5 3022124 3252 特殊要求 cHG SH5 3;ds 一 400 ~ 484MPa, ab 480~5 70MPa;cH E 507sHA 盯。 一 360~4 60MPa;乱 4 50 550MPa 注焊接材料CH CrS H 53 和C H E 507S H A为特殊订货.除了满足表 中 “ 特殊要求 ” 栏要求外,其化 学 成分和力学 性能均应满足相关 标准 的要求。 3.2 焊接方法及参数 的选择 本工程 的焊接方法为G T AwSMAW ,全 程 为手工焊。焊接时,做好母材的的预热 ,预热温 度为 100 ~ 150℃ 。在焊接过 程中严格控制电流, 尽量 避免较大 的线 能量输入 ,避免 焊缝 组 织性能 发生变化。因为母材中的硫在液态下几乎可以全 部过渡到焊缝中去 ,因 此需要采用较 为缓 慢的焊 接速度,便于焊 接熔池中的硫等有 害 杂质能充 分 析出。 焊接时采用 多层多道焊接工艺,且每层焊接 全部完成后才 能进行下 一 道的焊接。在进行下 一 道焊接时保证层 问 温度 在 100 ~ 200 。C 且时间不 能超过 10min。禁止在压力管道 表面引弧 和 试 验电流 ,注意其他容易影响焊接质量 的施工环境。 如当进 行根焊时,若环境风 速大于2 m/s及进 行 填充 、盖 面焊 接时,环境风速大于5 m/s,必须 采 取加设 防风棚措施。 4无损检测技术要求 管道焊缝 的 内部缺陷是介质腐蚀 的 发源 地 , 必须保证管道的焊接质量合格。焊接 结束后 ,必 须进行 1009 / 6超 声 波探伤及 100%X 射线检查 , 检验合格后 进行焊后热处理 ,热处理完毕后,再 对 焊口按 lO%抽检进行超声 波检验 。同时注意 ,管 道焊缝如出 现裂纹,只允许返修 一 次。 5 焊后 热处理 在焊接过 程中,由于加热和冷却的不均匀性 . 以及构件本身产生拘束或 外 加 拘束,在 焊接工作 结束后,在构件中总会产生焊接应力。焊缝特别 是熔合线部位最容 易 受 到腐蚀 ,因为该部位存在 很大的残余 应力,组织分布不均匀,容易产生淬硬 组织;同时焊缝热影响区晶粒粗大,此区域明显出 现脆化现象,硬度 明显升高。而硫 化氢应力腐蚀 敏感性 与 钢材的 硬 度 有关,硬度越高。敏感 性越 大 ,从而使焊缝及其 热影响区成 为硫 化 氢应 力腐 蚀的薄弱环节,因此管道焊接后必须进行热处理。 热处理采用电加热法。电加热法温度 易于控 制 ,无环境污染,热效率高。 焊后热处理的目的有三个消氢、消除焊接应 力、改善焊 缝组织 和综合性 能。焊后热处理是 指 在焊接完成检测合格之 后,对焊口进行加热 .主要 步骤 如下 1室 温约 为4 00 ”C 时升温速 度不限; 石油化工设备技术 2 4 0 0 ~6 0 0。C时升温 速度为 2 0 0。 C / h ; 3 6 0 0℃时保温 1 h ; 4 6 0 0 ~4 0 0。 C时降温 速度 为 1 ] C/ h ; 5 4 0 0℃ 以下 自然冷 却 。 加快焊缝 及 热影 响 区中氢 的逸 出 , 对于 防 止 焊 接时产 生焊接 裂纹 的效 果极 为显著 ] 。 6热处 理后 的硬 度检 测 碳素钢焊缝硬 度不得 大于母 材 的 1 2 0 , 检测 时必须对母 材 、 焊 缝 、 热 影 响 区 同时测 量 和 对 比。 周向分布检测数量不得低于 4个点 ] , 见 图 1 。 图 1 硬 度 检 测 点 分 布示 意 每个 焊缝必 须 进 行一 次 , 其 结 果应 满 足 焊缝 熔 敷 金 属 和 热 影 响 区 的 硬 度 值 均 不 大 于 2 0 0HBW 。 7 结 语 1 通 过对 硫 化 氢 应 力腐 蚀 机 理 的学 习 , 认 识到 集输系统 是硫 化氢腐 蚀危 害的高发 区 ; 2 通 过 对 管道 材 质 和 焊 材选 择 的分 析 , 认 识到材料的化学成分 、 强 度及焊接残余应力等对 硫化 物应力 腐蚀 开裂有 直接影 响 ; 3 为 防止 S S C C, 焊接 完 成 后 , 严 格进 行 焊 后热 处理及 硬度 检测 ; 4 施工 过 程 中如 果 发现 不 合 格 焊 口, 应 按 规 定认 真返修 , 最大程 度保证 工程 质量 。 参考 文献 [ 1 ] 杨 军 , 陈 玉林.管 道 防腐 技 术 的质 量 控制 与应 用 [ J ] .石油工业技术监督 , 2 0 0 9 , 7 l 一 5 . 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[ 4 ] 余 腾义.X 5 2高频直缝焊管热影响 区裂纹 原因分析 [ J ] .钢铁钒钛 ,2 0 0 4 , 1 i - 1 2 . 上 接 第 】 I页 2 . 3不锈钢 换热 管腐蚀分 析 不锈钢 的最 主要失效 形式 为腐蚀失 效 。该 换 热 管拉伸试 样 断 口为 典 型 的韧 窝 断 口 见 图 3 , 从 而可 以初 步断定 换热管 没有 发生 晶间腐蚀 。因 为 如果有 晶间腐蚀 , 在 断 口处会 出现 沿 晶断裂 , 且 拉 伸试样 断 口呈典 型 的脆 性 断裂形貌 。冲击 试样 没有 冲断 图 4 , 表 明材 料有 良好 的韧 性 , 同 时 , 也 进 一 步 证 明 该 材 料 未 发 生 晶 间 腐 蚀 。 因 此 , 0 C r 2 5 Ni 2 0不锈钢 换 热管 在 管 内温 度 为 3 0 0。C、 压力为 5 MP a的高 温蒸汽 , 外部 为 2 8 0。C的焦 油 环境 中 , 没有 发生 晶间 腐蚀 。发 生 应力 腐 蚀 破裂 需具备 三个基 本条件 敏感 材料 、 特定环境 和拉 伸 应力 。抛光后 截 面与 外 侧 面 的 S E M 图 见 图 2 没有 发现应 力腐蚀 裂 纹 , 同时不 锈 钢 换 热器 不 受 拉伸 应力 的作 用 , 而且 腐 蚀 产 物 中杂 质元 素 含 量 较少 , 因此不具 备发 生应力 腐蚀 的条件 。 3 结语 综 合上述 分析 , 裂 解 器 不锈 钢 换 热管 外 壁 失 效 的机理为 当高 温蒸汽进 入换 热管 时 , 换热 管被 加热。当温度较低的液体焦油与温度较高的换热 管外壁 接触 时 , 在 换 热管 外 壁 表 面产 生 气泡 并 随 即破裂 , 气泡 破 裂 产 生 的力作 用 在 管外 壁 上 。 由 于一直 有温 度较 低 的液 体 流 人壳 程 , 在 换 热管 的 外壁上就会不断的产生气泡并破裂 , 冲击力作用 在管 外壁上 。久 而 久 之 , 在管 的外 壁上 生 成较 小 的凹坑 。当温度 较低 的液体进 入到 已形成 的 凹坑 底 部 并 与 之 接触 时 , 再 重 复 气 泡 、 破 裂 这 个过 程 时 , 随 着时 间的延 长 , 较小 的凹坑 就 会变 得 较大 。 最终使换 热 管壁 厚 减 薄直 到 失效 。因此 , 该 换 热 管失效 的主要类 型是 空蚀 。 为减 缓换 热管失 效速度 , 提高 其使用 寿命 , 建 议从尽 量减小 换热 管 内外 温差 方 面 人手 , 可采 取 以下措施 1 通 过其 它 方 法 使 焦 油进 入 容 器 前 就加热到较高的温度, 以达到减少换热管内外温 差 的 目的。 2 在 焦 油 入 口处 的容 器 内 加 装 弯 管, 使焦油进入到容器时不直接与换热管接触, 而 是先在弯管 内运行一段时间, 此弯管外是较早进 入到容 器并 已经加 温 的焦 油 。这样经 过预热 的焦 油再 与换热 管接触 , 其管 内外 的温差 就大大 减小 。