MG200_500_AWD采煤机液压系统制动装置的故障分析与改造.doc
收稿日期2009-02-04 作者简介张文丽1964-,女,河北唐山人,副教授,燕山大学硕士研究生毕业,现任河北能源职业技术学院信息 工程系主任,从事机械工程专业教学与科研工作。 M G 200/500-A WD 采煤机液压系统制动 装置的故障分析与改造 张文丽 河北能源职业技术学院,河北唐山 063004 摘 要采煤机液压系统制动装置在使用一段时间后,经常出现故障,使制动系统抱闸,机组不能行走,严重时每天都会发生故障。针对这一情况,以MG200/500-AWD 电牵引采煤机为例,分析电牵引采煤机液压系统的结构组成,对其液压系统制动装置进行了改造。改造后运行良好。 关键词电牵引采煤机;液压系统;故障分析;改造方案 中图分类号T D42116 1 文献标识码B 文章编号1671-095920090720104202 M G200/500-AWD 型采煤机为双滚筒电牵引采煤机,包括电控箱、截割部、牵引部、滚筒和辅助装置五大部分,整机采用底托架结构,刚性好,摇臂、行走、滚筒等主要零、部件均能实现左右工作面互换,运营成本低。 1 采煤机液压系统的组成及故障分析 某矿业公司第一套薄煤层MG200/500-AWD 采煤机,液压系统由摇臂调高系统与液压制动系统两部分组成。由于煤层较薄的原因只能设计为机身矮,且总长度不能超过 8150m,否则无法保证其托底质量,由于受生产条件的限 制,生产厂家将油箱和油泵去除,液压系统只能使用采煤工作面的乳化液为动力液。由于厂家一直采用带油箱和油泵的液压油系统,未考虑乳化液泵压力脉动问题,且将调高与制动系统设计为一体,结构较复杂,如图1所示,在进行调高控制时,影响制动系统压力,经常出现抱闸现象,且调高制动混合为一体,出现事故分析困难,事故处理时间长等现象,影响采煤工作正常进行,生产厂家也无法彻底解决这一问题。 2 采煤机液压系统制动装置的改造211 液压传动系统改造应遵循的原则 1在设计基本回路时,要注意防止回路间相互干扰, 保证正常的工作循环。 2将液压系统简单化,使事故判断更加明确快速,保 证生产的需要。 3防止液压冲击,对于高压大流量的系统,应考虑用 液压换向阀代替电磁换向阀,减慢换向速度;采用蓄能器或增设缓冲回路,消除液压冲击。 4系统在满足工作循环和生产率的前提下,应力求简 单,系统越复杂,产生故障的机会就越多。破坏,合金刀头在截割过程中经常出现的碎裂现象明显减少。 4 结 论 采用等离子熔覆强化技术在截齿的头部熔覆一层专用金属陶瓷层,截齿喷淋淬火时齿头部加保温防护罩保护硬质合金刀头,不仅有效的保护了截齿硬质合金刀头不过早脱落,防止了采煤时产生火花,也避免了传统工艺先钎焊后调质或盐浴等温淬火对焊缝和硬质合金刀头的潜在危害,使截齿的整体性能大幅度提高,可逐步取代外企产品,降低采煤生产成本。 参考文献 [1] 姚树玉,李惠琪,吴玉萍.堆焊技术在截齿中的应用[J ]. 矿山机械,2003,3181112. [2] 李惠东,李惠琪,孙玉宗,李敏.真空非等轴压缩等离子束 熔覆金属陶瓷涂层技术[J ].新材料产业,2003,2. [3] 李惠琪,刘邦武,李惠东,张丽民,李敏,孙玉宗1Study on Fe -based all oy coating p r oduced by p las ma surface metallurgy,14th Congress I FHTS Pr oceedings [J ].材料热处 理学报,2004,5Ⅱ952954. [4] 张丽民,李惠琪,刘邦武,孙玉宗.等离子表面冶金采煤机 截齿的工艺研究[J ].煤炭学报,2004,2910145 147. 责任编辑 赵巧芝 4 01 图1 MG 200/500-AWD 采煤机液压系统原理图 5尽量做到标准化、系列化设计,减少专用件设计。 212 采煤机液压系统改造的工作原理 由于MG200/500-AWD 采煤机原液压元件不适用于乳 化液,只能用适应乳化液的元件替代它。按照支架和液压泵上常用的能适应乳化液的元件,重新设计一套液压系统制动装置如图2所示 。 图2 改造后MG 200/500-AWD 采煤机制动液压原理图 M G200/500-AWD 采煤机液压系统改造的工作原理当按机组行走按钮时,电磁阀打开,乳化液经过球形阀、过滤器,并联37MPa 安全阀保证初始压力不超过高压减压阀上限,然后通过电磁阀,经2次减压达到制动器,采煤机制动器解除抱闸,同时蓄能器保证压力平稳,当乳化泵站压力出现异常时,单向阀和215MPa 安全阀可保证制动器能够正常工作,直至手动打开末端球形阀释放压力,制动器抱闸,采煤机停止行走。 213 采煤机液压系统制动装置改造前后比较 M G200/500-AWD 采煤机液压系统改造前该制动装置 出现故障率非常高,几乎每天都有故障发生,有时一天会出现两次故障,严重影响采煤机的正常工作,势必影响煤矿生产的正常进行。液压系统改造后,故障率明显减少,由每天都有故障发生,改变成每月最多出现一次故障。从而改善了制动装置的维修量,更换零件非常方便。 3 经济效益分析 MG200/500-AWD 采煤机液压系统制动装置的改造, 所选的液压件都是支架上常用的液压件,于2007年投入使用,事故率大幅度降低,使用两年来,系统运行稳定、可靠,维护也更为便捷,有效提高了生产效率。节约资金近十五万元,确保了煤矿的正常生产。参考文献 [1] 左健民.液压与气压传动[M ].北京机械工业出版社, 2005. [2] 白杰平,马晴和.液压传动与采掘机械[M ].北京煤炭 工业出版社,2004. [3] 陶驰东.采掘机械[M ].北京煤炭工业出版社,2006. 责任编辑 赵巧芝 5 01