空气压缩机操作规程.doc

空气压缩机操作规程 1、机器的安装压缩机应安放在空气流通、平坦、防雨（水）的地方，四周要留有空余地，以便操作管理和保证风冷效果，压缩机工作的环境温度不得高于40℃。 2、新机启动前的准备和运行新机使用前，应做好以下工作 （l）除去油封，擦洗干净。 （2）打开注油孔，注入压缩机油至油面位置。夏季用19＃冬季用13＃压缩机油，不得滥用其它油代替。 （3）用手盘动主机大皮带轮23转，看是否灵活，查看有无障碍感或异常声响。 （4）装三角带，将松紧程度调至适当，用手在三角带中部下压，若能产生10毫米的位移为适度，否则可松动柴油机底脚螺栓进行调整。 （5）检查机器各连接螺栓及管路接头的紧固可靠性。 （6）清理机器附近一切障碍物。 （7）上述各点均正常无误后，拧调节器放空阀为全开状态，启动柴油机使之在低速状态下运行510分钟，如有异常，要停机调整排除之，如均属正常，可关小排气阀门，分23次将压力调至额定值，机器进人负荷运转，操作人员要检查机器有无异常声响和超常规的振动，如有要排除，然后校验安全阀、压力表、压力调节器的灵敏可靠性，同时还要检查机器有无漏油与漏气现象。 一般此次开车时间为2小时，待压力、温度等参数稳定后机器即可投入正式使用。 3、常规启动注意事项 每次启动前，均应检查或按规定派加柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。并将调节器前管路上的放空阀拧至全开状态，以保证柴油机轻载启动。 4、运行中管理和注意事项 柴油机与压缩机必顺由专人管理和使用，发现问题及时采取措施，防止发生意外，以保证人机安全。 （1）运行中要经常查看压力表读数是否正常，注意机器运转的稳定性，发现有异常振动和声响，立即停车检查。 （2）运行中要注意油面保持在油标指示的1/32/3之间的正常油位，偏低易造成烧瓦、抱轴、拉缸，偏高则造成油耗过高、气阀积碳，甚至有更坏的结果，切记 （3）经常检查运动部件发热情况，气缸盖排气口部位温度不得高于210度，曲轴箱内油温不得高于70℃。 （4）每次工作结束前，应将储气罐底部的排污阀打开，带压排放油水污物，并将调节器前的放空阀拧至全开状态（对大气），柴油机轻载运行3－5分钟，将调速手柄移至最上位置，即可停车。对于长时间连续运行的机器除随时注意柴油机的机油，冷却水，柴油和压缩机油之外，每班至少要带压排油水污物一次，如遇雨季或空气湿度大的地区每班要带压排放35次，以保证压缩空气的纯洁。 5、一般维护要求 （1）消声滤清器需作定期清洗。 （2）曲轴箱内的压缩机油要经常更换新机油。新压缩机，一周后应更换新油，以后每运行400500小时更换一次。具体做法打开放油孔塞，排掉箱内污物，然后打开侧盖，将曲轴箱内沉淀污物擦洗干净，再由注油孔注入干净的压缩机油至规定油位。 （3）经常检查各紧固螺栓，各管路接头，防止松动漏气。 （4）定期校验安全阀，压力表，压力调节器和减荷阀的敏度和可靠性，注意安全阀的气孔不可堵塞。 （5）每年对主机进行一次中修或大修，清洗阀片部件，除去油污积碳，验证阀片是否平整，检查各主要运动零部件配合间隙，若磨损过大，影响机器的性能时要及时更换。 （6）储气罐内部每两年清洗一次，五年进行一次全面检查，苦工作环境恶劣，检查周期应缩短。 （7）压缩机若长期停用，应做防锈处理。 （8）压力调定方法拧松压力调节背帽旋动调节螺母，顺时针旋向则压力增高，（不准超过额定压力的10％反之则降低，调完后将背帽拧紧以防松动。 6、特殊注意事项 （1）运行中发现漏油漏气，螺栓松动时要及时紧固之，拆卸时，一定要先停车，待完全泄压后方可进行操作，严禁带压拆卸。 （2）另部件的清洗要用金属洗净剂。如用煤油等轻质油清洗，必须待所有机件浇油完全换发后，再行装配，不准使用汽油清洗另部件。 7、压缩机常见故障及排除方法 故障现象 原因 排除方法 压缩机启动困难 1.柴油机故障 2.放气阀没有打开 3.压缩机运动副咬死 4.压力调节器失灵 检修或更换 开至全开状态 拆检 检修或更换新件 排气量不足 压力不上升 1.泄漏 2.转速不够 3.吸排气阀片密封不好 4.空气滤清器阻塞 5.压力表失灵，读数不准 6.气缸活塞环磨损间隙大 检查管路连接部位，紧固 调节三角带涨力、调整柴油机转速 检修 清洗更换 检验更换 检修换件 润滑油耗量大 1.漏油 2.呼吸器阻塞 3.活塞环磨损过大或断裂 4.油位太高 检查 检查清洗 检查更换 按规定降低油面 异常声响振动 1.压缩机安放不稳 2.紧固件松动 3.运动部件严重磨损 4.气缸内掉入异物 5.活塞顶面与气阀板顶撞 调整 紧固 检修更换 拆检排除 调整上止点间隙 排气温度过高 1.排气阀片泄漏 2.气缸冷却效果不好 3.气阀积碳严重 检查消排 检查飞轮旋转方向 清洗气阀 油温过高 1.活塞环严重磨损 2.润滑油过多或过少 检查更换 调整油池内油量至适当