2010年二级建造师公路题集.doc

1 全国二级建造师执业资格考试辅导全国二级建造师执业资格考试辅导20102010 年版年版 公路工程管理与实务复习题集公路工程管理与实务复习题集 20102010 年网上增值服务（年网上增值服务（2 2）） 习题集解析（习题集解析（1 1）） 2B3000002B300000 公路工程管理与实务公路工程管理与实务 2B3100002B310000 公路工程施工技术公路工程施工技术 2B3110002B311000 路基工程路基工程 2B3110102B311010 路基施工技术路基施工技术 一、单项选择题一、单项选择题 2.原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度 划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。 5. 泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土， 不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验滿 足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 满足要求（最小强度 CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足 要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使 用过程中应注意避免造成环境污染。 8. 当土石混合料中石料含量超过 70时，宜采用人工铺填；当土石混合料 中石料含量小于 70时，可用推土机铺填，最大层厚 40cm。 9. 土方路堤填筑施工工艺流程图如下 2 10. 推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返） 、空回等过 程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。因此必须 以最短的时间和距离切土，并尽可能减少土在推运过程中散失。 11. 钢钎炮优点比较灵活，在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、 开挖便道、基坑等） ，在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的铺助炮 型。因而又是一种不可缺少的炮型。 18. 路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成 2～4的排水横坡。当天填 筑的土层应当天完成压实。 19. 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩 石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平 原地区排水因难，不宜安排雨期施工。 21. 在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续 10 天以上时，进行 路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未 完全融化时，亦应按冬期施工。 26. 地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸 发池等设施。地下排水设施有排水沟、暗沟（管） 、渗沟、渗井、检查井等。 二、多项选择题二、多项选择题 4. 地基表层处理时，三、四级公路路堤基底的压实度应不小于 85，在非 岩石地基上填筑填石路堤时，在填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。 10. 巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。碎（砾）石土， 砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或黏粒土） ，粗粒土中的粗、细砂质粉 3 土，细粒土中的粉土、重粉土黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于 较好的路基填料，可直接用作路堤填料。 14. 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路 基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续 厚度不宜小于 500mm。 19. 土石路堤不得倾填，压实机械宜选用自重不小于 18t 的振动压路机。 21. 二级及二级以上公路桥、涵及结构物回填施工时应按设计做好过渡段， 过渡段路堤压实度应不小于 96，桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次 填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。洞身两侧，应对称分层回填压实， 填料粒径宜小于 150mm。 26. 综合爆破是根据石方的集中程度，地质、地形条件，公路路基断面的形 状，结合各种爆破方法的最佳使用特性，因地制宜，综合配套使用的一种比较 先进的爆破方法。 27. 雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩 石地段和路堑的弃方地段。重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平 原地区排水因难，不宜安排雨期施工。 2B3110202B311020 路基防护与支挡路基防护与支挡 一、单项选择题一、单项选择题 5. 种草防护适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路 堤与路堑边坡。 7. 捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。 9. 重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力） ， 以维持土体的稳定。 二、多项选择题二、多项选择题 3. 间接防护包括丁坝、顺坝、防洪堤等导流构造物以及改移河道。 2B3110302B311030 路基试验检测技术路基试验检测技术 一、单项选择题一、单项选择题 1．最佳含水量是土基施工的一个重要控制参数，是土基达到最大干密度所 对应的含水量。 2．压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密 度的比值；灌砂法试验应先标定砂锥体积和量砂密度。 二、多项选择题二、多项选择题 4 1. 最佳含水量试验方法有击实试验法、振动台法和表面振动击实仪法。 2B3110402B311040 路基施工测量方法路基施工测量方法 一、单项选择题一、单项选择题 1．施工测量必须遵守“由整体到局部” 、 “先控制后碎部”的原则。 二、多项选择题二、多项选择题 1. 路基施工中线测量的方法主要有切线支距法，偏角法，坐标法。 2B3110502B311050 特殊路基施工技术特殊路基施工技术 一、单项选择题一、单项选择题 1. 抛投顺序，应先从路堤中部开始，中部向前突进后再渐次向两侧扩展， 以使淤泥向两旁挤出。当软土或泥沼底面有较大的横坡时，抛石应从高的一侧 向低的一侧扩展，并在低的一侧多抛填一些。 2. 软土的压缩性高。 3. 膨胀土的强度较高。 4. 第一类泥沼，完全为稳定的泥炭所充满，相对稳定。 6.土工布铺设于路堤底部，在路基自重作用下受拉产生抗滑力矩，提高路 基稳定性。土工布在软土地基加固中的作用包括排水、隔离、应力分散和加筋 补强。 二、多项选择题二、多项选择题 1. 修建在软土地区的路基病害主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳 定问题和软基量大且时间长的沉降问题 2. 软土的工程特性有天然强度低，压缩性高，透水性小，抗剪强度低，具 有触变性，流变性显著。 3.有天然强度低，压缩性高，透水性小，抗剪强度低，具有触变性，流变 性显著等。 2B312000 路面工程 2B3120102B312010 路面基层（底基层）施工技术路面基层（底基层）施工技术 一、单项选择题一、单项选择题 1. 嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 2．填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。 3. 符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和 5 二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。 4.级配碎石可用于各级公路的基层和底基层；级配砾石、级配碎砾石以及 符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以 下公路的基层以及各级公路的底基层。 二、多项选择题二、多项选择题 1. 粒料类基层按照粒料密实程度和受力特点可分为嵌锁型和级配型 2. 级配碎石适用于各级公路的基层和底基层 3. 4. 符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可用做二、三、四级公路 基层和底基层。 5.填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。 2B3120202B312020 沥青路面施工技术沥青路面施工技术 一、单项选择题一、单项选择题 1．透层的作用为使沥青面层与基层结合良好。 2. 为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的结合，浇洒的 沥青薄层称为粘层。 3. 为封闭表面空隙，防止水分侵入面层或基层而铺筑的沥青混合料薄层称 为封层。 4. 透层的作用为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、 煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。 5. 封层的作用一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表 面层之间的过渡和有效联结作用；三是路的某一层表面破坏、离析、松散处的 加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气或 车辆作用出现水毁。 6. 粘层的作用是使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝 土路面）完全粘结成一个整体。 二、多项选择题二、多项选择题 1. 为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体 6 沥青而形成的透入基层表面的薄层。 2. 凡是用水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层、级 配砂砾、级配碎石基层都应喷洒透层油。 3. 符合下列情况，必须喷洒粘层油 （1）双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。 （2）水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。 （3）路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。 2B3120302B312030 水泥混凝土路面施工技术水泥混凝土路面施工技术 2B3120402B312040 路面防、排水施工技术路面防、排水施工技术 一、单项选择题一、单项选择题 1. 路面基层排水系统是直接在面层下设置透水性排水基层。 2. 栏水缘石一般采用混凝土预制块或用路缘石成型机现场铺筑的沥青混凝 上，拦水缘石高出路肩 12cm，顶宽 8～10cm。 3. 水泥混凝土路面摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。 二、多项选择题二、多项选择题 1. 路面表面排水设施由路拱横坡、路肩坡度和拦水带等组成 2B3120502B312050 特殊沥青混凝土路面施工技术特殊沥青混凝土路面施工技术 一、单项选择题一、单项选择题 1. SMA 拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，不得在天气 温度低于 10℃的气候条件下和雨天施工。 二、多项选择题二、多项选择题 1. 沥青玛脂碎石 SMA 是一种以沥青，矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛 脂结合料，填空于间断级配的矿料骨架中，所形成的沥青混合料。 2B3120602B312060 路面试验检测技术路面试验检测技术 一、单项选择题一、单项选择题 1. 马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质 量检验。 2. 混凝土抗压强度试件以边长为 150mm 的正立方体为标准试件，混凝土强 度以该试件标准养护到 28 天，按规定方法测得的强度为准。通过水泥混凝土抗 压强度试验，以确定混凝土强度等级，作为评定混凝土品质的重要指标。 二、多项选择题二、多项选择题 7 1. 马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受 压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标所进行的试验。 2B3130002B313000 桥梁工程桥梁工程 2B3130102B313010 桥梁的组成、分类及主要施工技术桥梁的组成、分类及主要施工技术 一、单项选择题一、单项选择题 1. 概括地说，桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本 部分组成。 2. 桥梁的上部结构通常又称为桥跨结构，是在线路中断时跨越障碍的主要 承重结构。 3. 桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。 4. 桥梁的总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和，也称桥梁孔径 Σ， 0 l 它反映了桥下宣泄洪水的能力。 5.对于具有支座的桥梁，是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离。 6.拱桥计算矢高是从拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距 离。 7.矢跨比是拱桥中拱圈 或拱肋的计算矢高与计算跨径 之比，也fl l f 称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。 14.组合体系中的斜拉桥它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起 来的一种结构体系。 二、多项选择题二、多项选择题 1. 概括地说，桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本 部分组成。 3. 桥梁的基本体系按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥等 四种基本体系。其他还有几种由基本体系组合而成的组合体系等 4. 拱是有水平推力的结构。悬索桥受力特征是荷载由吊索传至缆，再传 至锚墩，传力途径简捷、明确，有水平方向的力。斜拉桥的特点是斜拉索受力， 有水平方向的分力。 5. 拱式体系的主要承重结构是拱肋（拱圈或拱箱） 。 7. 桥梁按桥梁全长和跨径的不同，分为特大桥、大桥、中桥和小桥。 8. 按主要承重结构所用的材料划分，有圬工桥 包括砖、石、混凝土桥、 钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。 13. 桥梁基础分为刚性基础、桩基础、管柱、沉井、地下连续墙等。 14. 桩基础按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔灌注桩，其中沉桩 8 又分为锤击沉桩法、振动沉桩法、射水沉桩法、静力压桩法。 2B3130202B313020 涵洞涵洞分类及施工技术分类及施工技术 一、单项选择题一、单项选择题 3.按涵洞断面形式可分为管涵、板涵、箱涵、拱涵。 单项选择题 二、多项选择题二、多项选择题 5、圆管涵施工主要工序为测量放线→基坑开挖→砌筑圬工基础或现浇混凝土 管座基础→安装圆管→出入口浆砌→防水层施工→涵洞回填及加固。 2B3140002B314000 公路隧道工程公路隧道工程 2B3140102B314010 隧道工程隧道工程 一、一、单项选择题单项选择题 1. 隧道通常是指用作地下通道的工程建筑物。按地层分为岩石隧道（软岩、硬 岩） 、土质隧道。 3、4. 隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是 为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，通常指洞身衬砌和 洞门构造物。附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、 维修养护、给水排水、供配发电、通风、照明、通信、安全等建造的。 5. 附属构造物是主体构造物以外的其他建筑物，是为了运营管理、维修养护、 给水排水、供配发电、通风、照明、通信、安全等建造的。 6.根据不同的地质条件， 公路隧道设计规范将围岩分为 6 类。 二、多项选择题二、多项选择题 6. . 洞身衬砌为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物，所以要 承受围岩压力，承受结构自重，防止围岩风化等。 7. 隧道洞口的作用是要防止洞口坍塌，保持边坡，仰坡的稳定。 8. 隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级，并按以下顺序进行 （1）根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征和定量 的岩体基本质量指标，综合进行初步分级。 （2）对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级基础上考虑修正因素 的影响，修正岩体基本质量指标值。按修正后的岩体基本质量指标，结合岩体 的定性特征综合评判，确定围岩的详细分级。 2B3140202B314020 隧道施工测量和监控量测技术隧道施工测量和监控量测技术 一、单项选择题一、单项选择题 1. 洞内导线应根据洞口投点向洞内作引伸测量，洞口投点应纳入控制网内。 4. 供衬砌用的临时中线点，必须用经纬仪测定，其间距可视放样需要适当加密， 但不宜大于 1Om。 二、多项选择题二、多项选择题 9 2. 竣工文件中应包括的量测资料 （1）现场监控量测计划； （2）实际测点布置图； （3）围岩和支护的位移曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总 表； （4）经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录； （5）现场监控量测说明。 2B3150002B315000 交通工程及农村公路施工交通工程及农村公路施工 2B3150102B315010 交通安全设施的构成与功能交通安全设施的构成与功能 一、一、 单项选择题单项选择题 1. 交通标线的主要作用是管制和引导交通。它是由标划于路面上的各种线条、 箭头、文字、立面标记、突起路标等所构成的。 二、多项选择题二、多项选择题 9. 人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。 10. 桥梁防抛网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等 级较高的其他公路的分离立交上，用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上， 保证行车安全。它主要包括钢板网、焊接网等结构形式。 11. 桥梁防抛网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等 级较高的其他公路的分离立交上，用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上， 保证行车安全。它主要包括钢板网、焊接网等结构形式。 2B3150202B315020 农村公路农村公路施工施工 一、单项选择题一、单项选择题 7. 防护工程的圬工砌体必须选用无风化、无水锈石料，强度及尺寸应满足设计 要求；砂浆拌制必须采用重量法计量，机械拌合；石料砌筑前应洒水冲洗干净， 大面朝下，丁顺面按规范合理搭配，砂浆饱满；临空面砌体应勾凹缝，勾缝应 均匀美观；已完成的砌体不得扰动，注意养护。 二、多项选择题二、多项选择题 2. 加强原材料质量控制，水泥、钢材、沥青、碎石、砂必须经过试验，不合格 材料不得进场使用；严格禁止质量指标不稳定的企业生产的水泥、钢材等用于 农村公路建设。 2B3200002B320000 公路工程项目施工管理实务公路工程项目施工管理实务 2B3210002B321000 公路工程施工组织设计及进度控制公路工程施工组织设计及进度控制 2B3210102B321010 公路工程施工组织设计公路工程施工组织设计 一、单项选择题一、单项选择题 2.2. 施工进度计划是实施性施工组织设计的重要组成部分，是施工现场各项活动 10 在时间上的体现。 二、多项选择题二、多项选择题 4. 建立健全安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，班组设兼职安全 员；建立健全各级人员安全生产责任制；对危险性较大的工程编制专项施工方 案，必要时组织专家进行论证、审查；对所承担的公路工程进行定期和专项安 全检查都是安全管理与安全保障措施。 2B3210202B321020 公路工程进度控制公路工程进度控制 一、单项选择题一、单项选择题 1. S 曲线是以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴的图表曲线。 2. 斜率图主要是作为公路工程投标文件中施工组织设计的附表，以反映公路工 程的施工进度。 二、多项选择题二、多项选择题 1. 公路工程进度计划编制的依据包括各种有关水文、地质、气象和经济资料 工程设计图纸；各类定额数据；劳动力、材料、机械供应情况。 2. 公路工程进度计划的主要形式包括横道图，S 曲线，垂直图，斜率图。 2B3220002B322000 公路工程施工质量管理公路工程施工质量管理 2B3220102B322010 工程质量控制方法工程质量控制方法 一、单项选择题一、单项选择题 1. . 基底地质情况和承载力是否与设计资料相符不属于桥梁扩大基础工程施工常 见质量控制点。 2. 基底表面松散层的清理属于桥梁扩大基础工程施工常见质量控制点。 3. 破除桩头后有无松散混凝土不属于钻孔桩基础工程施工常见质量控制点。 4. 梁体几何尺寸的控制不属于简支梁桥施工常见质量控制点。 二、多项选择题二、多项选择题 1. . 现场质量检查控制的主要方法有测量，试验，观察，分析。 2. 现场质量检查控制包括开工前检查，工序交接检查与工序检查，隐蔽工程 检查，停工后复工前的检查。 3. 对于关键工序或对工程质量有重大影响的工序，应该进行操作人员自己检查， 生产班组内操作人员相互检查，工序交接时检查，以确保工序合格，使下道工 11 序能顺利展开。 4. 在公路工程施工中，应根据不同管理层次和职能，按施工过程中的重要 项目、薄弱环节和关键部位，影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要 因素的环节，工程量较多的项目，质量信息反馈中缺陷频数较多的项目原则设 置质量控制关键点。