利用原建筑物地基结构的桥梁现浇施工.pdf

2 0 1 4 年第2 期 西南公路X1 NA NGO NG L U 利用原建筑物地基结构的桥梁现浇施工 王 中 四川蓉城第二绕城高速开发有限责任公司 四川成都6 1 0 0 4 1 【 摘要 】 泸州市沱江一桥复线桥北引 桥为双幅分离 式连续梁，周边环境和地形条件复杂，因势利导，利 用桥位处原沱江一桥及房建工程的建筑结构，进行现浇施工。 【 关键词 】 沱江一桥复线桥；支架；原建筑物地基结构；现浇施工 【 中图分类号 】 U 4 4 5 ．4 【 文献标识码 】A 1 工程概况 泸州市沱江一桥复线桥是泸州市 内南北 向主要 干道上的桥梁 ，是连接中心半岛组团和城北组团东 部地区的唯一通道。沱江一桥复线桥紧邻沱江一 桥 ，修建于沱江一桥 的两侧 。北 引桥结构形式 为 3 3 m 2 3 5 m 3 6 m等截面连续梁 ，为双幅分离式桥 梁。主梁设计为C 5 0 预应力钢筋混凝土 ，箱梁采用单 箱单室斜腹板截面形式。 2 地形及施工条件 该项 目紧靠原沱江一桥 ，复线桥左 、右幅位于 原沱江一桥 4 5 m跨径 两侧 ，紧靠引道工程 、荣 峰商城 、公交商城、跨上河道街 。其中荣峰 、公交 两商场为川南最大的服装批发市场 ，通行人 口密 集 ，火灾防范等级高。施工必须考虑社会影响，减 少建筑物拆迁 ，保障公共设施的使用。原沱江一桥 封闭时间段为2 2 0 0 ～ 次 日6 0 0 ，其余时段车辆正常通 行 。人行通道 中断 ，须人群分流等 。 3 施工方案 比选 施工考虑了三个方案，各方案的情况汇于表1 进 行 比较 。 表 1 施工方案 比较 拆迁面积 施工影响 施工 质量 安全 方案 工期 m 环境 、交通组织 成本 风 险 风险 影响较大 ， 移动 2 1 0 d 1 0 2 8 大型设备、 高 易控 高度 模架 中断交通次数多 节段 影响较大 ， 悬拼 1 2 0 d 1 4 6 8 大型设备 、 高 不易控 高度 中断交通次数多 落地及 影响大 ， 型钢支 l 2 0 d 4 5 1 材料及设备利用 中 易控 中度 架 夜间断道时间 通过三方案的比较 ，综合施工成本、施工工期 、 拆迁范围大小、施工影响、安全和质量的可靠度等因 素，最终采纳方案三，即落地及型钢支架施工。 4 支架基础处理及布置形式 4 ． 1 形式一 根据北引桥左线位置与右线P 9 R ． AI O R 搭设钢管 立柱及大型型钢作支架 ，P 6 L～P 9 L 每跨布置两个 C 2 0 砼的扩大基础 5 ． 2 m 2 ． 0 mx 1 ． 5 m，基础上架 设两根 7 0 0 x 1 0 mm的钢管。尽量减少施工对周 围商 铺的影响，结合结构受力情况 ，在合适的位置布置 临 时支墩 。 4 ． 2 形式二 北引桥左、右线P 8 ～P 6 跨6 1 m支架靠原沱江一 桥人行道结构为挑梁结构。挑梁横穿全桥，上 、下 【 收稿日期 】 2 0 1 4 0 4 0 3 【 作者简介 】 王中 1 9 8 0 - ，男，四 川苍溪人，大学本科，工程师，主要从事高速公路管理工作。 2 2 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 王中利用原建筑物地基结构的桥梁现浇施工 游通长布置 ，纵向间距2 ． 5 m。挑梁纵 向一部分 约 1 0 m布置于原沱江一桥桥跨位置 ，一部分布置于 原沱江一桥 约1 8 m道路结构位置。根据挑梁截 面、材料特性 以及挑梁与挡墙的嵌固情况 ，认为抗 弯能力满足承载力要求。技术处理如下 1 布置于桥跨结构位置的挑梁的满堂式碗扣 架全部支撑于原地基 ； 2 布置于道路结构位置的挑梁采用型钢和满 堂式支架支撑 ，挑梁位置采用碗扣架支撑于原地基， 做到挑梁只传力不参与受力； 3 挑梁范围内支架支撑地基需稳固，并做好 防水处理 ； 4挑梁 内的人行道板全部拆 除 ，做好施工 前 、施工过程中的安全防护设施。 4 ． 3 形式 三 北引桥右线荣峰商城房建结构复杂且横梁布置 不一致 ，结构形式不一致，施工方案采用框架梁通 过碗扣架顶托传力 见图1 。框架梁的受力均匀、 碗扣架传力可靠 、碗扣架稳定及地基基础可靠将是 此支架的关键。技术处理如下 1 检查碗扣架底托和顶托枋木及托架要受力 可靠 ； 2碗扣架按间距逐排布置纵、横向斜杆均伸 至框架梁位置，同时布置纵 、横向扫地杆； 3 荣峰商城横梁地基需密实可靠，人工凿开 逐一检查，承载力不够的压实后做成砼条形基础； 4框架梁遇砖墙位置 ，检查砖墙承载可靠 后 ，采用可靠支撑予以支撑 ，如砖墙不可靠需拆除 另布置碗扣架； 5 右线人行通道需畅通 ，采用小型钢进行跨 越 ，两端碗扣支架作加密布置。 图1 房建结构框架 支撑 通过查阅小市沿江路1 1 楼 、一号楼的相关图纸 与现场测量的建筑物与沱江一桥和复线桥之间的位 置关系 ，1 1 楼Z 一 1 、Z ． 2 柱子在 复线桥施 工范 围 内，一号楼Z 一 1 Nz ． 7 柱子在复线桥施工范围内。经 计算房建立柱设计承载力为4 4 0 ． 9 9 ～ 3 5 9 7 ． 3 0 k N，支 架按4 4 0 ． 9 9 k N 考虑。 4 ． 4 形式 四 北引桥P 6 L ～ P 9 L IJ 用下游侧两处建筑物的立柱 和老桥人行道的部分条石砌体结构 ，根据现场勘 测 ，此结构有稳定的基础可以承受荷载，因此先顺 桥 向布置分配梁将房屋立柱与条石砌体结构连接起 来 ，再横 向用混凝土块调平根据扣件的间距来布置 分 配梁。 5 支架预压 5 ． 1 设置观测点 支架体系设置总沉降观测点和支架 观测点共 7 2 个 ，对应地基上设置地基回弹观测点7 2 个 ，房建 观测点位1 6 个，引道挑梁观测点位8 个 ，引道挡墙观 测点位8 个。预压变形测值为1 ～ 2 c m。 5 ． 2 预压加载前 的准备工作 1 在梁截面的主要特征点 、原沱江一桥预 制板 、房建楼面板布置观测点 ，并测定其初始高 程，作好记录以作为分析支架变形的依据； 2 作好各分区加载物的准备工作，作出具体的 加载方案并向参与人员作详细的技术交底； 3弄清楚原沱江一桥人行挑梁 、预制板、浆 砌挡墙支撑情况 ； 4将房建原裂纹用腻子封闭，以便观察新 裂纹 ； 5 核 实分 配梁支撑与房建原框 架梁位 置对应 情况 ； 6 右线荣峰商城房建结构复杂 ，按支架荷载 布置预压荷载 ，每级加载完成 ，全面检查支架 ，特 别是支架的顶托和底托 ，确保受力及受力均匀 ，型 钢布置与框架梁结构布置一致 ，分级加载后根据现 场支架及测量数据确定可否进行下一步加载，荣峰 商城底楼结构不明确位置应全部开洞核实。 6 交通组织及人行通道方案 本工程位于市内南 、北向主要干道上 ，属市中 2 3 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m 西南公路 图2施 工现 场 心，施工干扰大，施工人员 、设备、材料通道布置 困难 ，施工期间需对复线桥整个施工范围进行交通 管制。建设单位 、监理 、交通管理部门在施工期间 制定了详细的交通管制实施细则 ，成立了泸州市沱 江一桥复线桥工程交通管制小组 ，保障整个工程的 顺利实施 。 6 ． 1 车辆组织 在原沱江一桥桥台两端l k m 1 2 设置施工公告牌、 车辆缓慢通行牌、夜间行车反光标识标志。与当地政 府协调社会车辆绕行原沱江一桥，在龙马潭区回龙湾 转盘设置分流。大桥两端公交车站台依次延长5 0 0 m。 回龙湾跨上河道街采用型钢支架跨越。按城市道 路次干路等级设置限高、限宽，来、往车辆中间设置 混凝土隔离 防撞墩并设置反光 、限速通行标志。 6 ． 2 人行通道 1 降低施工期间对左侧公交商场、右侧荣丰 商场门市经营的影响，除P 8 R 梯步通道与桥位相近 封闭外 ，其余原梯步通道均采用门架通道。 2由于原沱江一桥为江阳区与龙马潭 区的连 接通道 ，确保两区人民的出行通畅，施工期间设置 了4 处临时通道。左 IJ P 6 L～P 7 L 、P 9 L～A1 0 L 之间 分别设置门架通道 ，右 IJ P 6 R～P 7 R 设置钢梯步接至 小市沿江路街道 ，斜率11 ． 5 ，宽度2 ． 5 m，栏杆高 度 1 ． 3 m，栏杆之间设置钢管立柱 ，两立柱之间净距 离 1 l c m；P 9 R～P 1 0 啵置跨上河道街型钢通道 ，根 据该处人流测算 ，型钢通道宽度设计为3 m，并在其 型钢通道上设置脚手架梯步接至上河道街道，斜率 1 1 ． 5 ，宽度4 ． 0 m，脚手架梯步中间设置4 ． 0 x 3 ． 0 m的 休息平台，两侧底角设置高度5 0 c m的木挡板。 7 应急预案 针对工程的特殊性，牵头联合建设单位 、监理单 位、公共事业管理局、交通管理部门、公安部门成立 应急预案领导小组。负责处置夜间施工干扰 、交通延 迟放行及其他。应急总指挥由建设单位负责人担任； 应急副总指挥由协作各单位负责人、相邻建筑物产权 单位负责人担任；公共信息负责人由建设单位现场负 责人担任；现场应急处置组组长由施工单位项 目经理 担任，施工单位项 目部组成人员为成员。 根据 市政工 程施 工 的特点 ，特确 定 以下为 可能 引起重大事故类别 施工机械故障造成的交通延迟 放行 ，施工现场导致 的质量和安全隐患 ，管道破损 物质泄漏引发 的事故 自来水 、燃气 、煤气等泄 漏 ，火灾爆炸，群体性事件等。 8 结论 通过精心组织，强化施工细节，历时1 1 0 天，优 质 、安全的完成了北引桥上部构造现浇施工。因地 制宜，利用原有建筑物地基结构，通过现场踏勘、 原设计图核实、计算 、预压等综合措施 ，采取现浇 施工是可取的、成功的。期望可为城市 同类型地形 条件桥梁现浇施工提供一些经验和参考。 参 考 文 献 [ 1 ]周水 何兆益当 毅松等．路桥施工计算手册口 ．北京 人民交通出版社，2 0 0 1 [ 2 ]叶见曙， 结构设计原理[ M] ．北京 人民交通出版社，2 0 0 8 ． [ 3 ]刘鸿文， 材料力学【 M] ．北京 高等教育出版社，2 0 0 4 [ 4 ]宛振芳，砌体结构设计手册[ M】 ．北京 中国建筑工业出版社，2 0 0 2 ． [ 5 ]荣峰商城竣工图[ R ] ． 泸 1 1 9 9 5 ． [ 6 ]公交商城竣工图[ R ] ． 泸 F 1 2 0 0 2 ． 【 7 ]泸州市沱江一桥竣工图[ z ] ． 泸 H 1 9 6 0 ． 学兔兔 w w w .x u e t u t u .c o m