煤矿井下架空乘人装置系列型号.doc

煤矿井下架空乘人装置系列型号 一、型号介绍 根据国家安全生产新标准AQ1038-2007煤矿用架空乘人装置安全检验规范和国家安全标志办公室规定，煤矿架空乘人装置分为六大系列。即 ①RJY系列煤矿固定抱索器架空乘人装置 ②RJDY系列煤矿单侧固定抱索器架空乘人装置（即往复式） ③RJHY系列煤矿活动抱索器架空乘人装置 ④RJKY系列煤矿大坡度可摘挂抱索器架空乘人装置 ⑤RJDHY系列煤矿单向活动抱索器架空乘人装置（即往复式两边不同时乘人） ⑥RJDKY系列煤矿单向大坡度可摘挂抱索器架空乘人装置（即往复式两边不同时乘人） 二、型号的规定 1、子母意义 RJ架空乘人装置； Y电液制动器 H活动抱索器； G固定抱索器（不标注） K大坡度可摘挂抱索器，即﹤18的坡度； D单侧（往复）或单向（循环） 三、 主要用途 煤矿架空乘人装置即矿用索道是结合我国煤矿井下巷道特点，研制、开发适应我国煤矿特征的系列化绳索运人系统，解决了矿山井下长距离、大垂度运送人员问题，缩短职工上下班时间，减轻劳动强度，提高工作效率，实现了长时间连续运输，具有高效、安全、易操作、维护量小等特点，成为煤矿井下运送人员的首选设备。 四、工作原理 架空乘人装置（即矿用索道）其工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置，采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧，沿途依托绳轮支撑，以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之做循环运行从而实现运送人员的目的。 五、 产品分类表 项目 性能 类型 名 称 最大倾角度 运行速度m/s 运量（人/h） 抱索器形式 静态上、下车 输送方式 吊椅摘挂 水平转弯 适用最窄巷道宽度（mm） RJY型 煤矿固定抱索器架空乘人装置 45 ≤1.2 600 G 不能 循环式两边同时乘人 不摘 能 2300 RJDY型 煤矿单侧固定抱索器架空乘人装置 45 ≤1.2 200 G 不能 往复式单侧乘人 摘 能 1400 RJHY型 煤矿活动抱索器架空乘人装置 18 ≤3 1000 HM-Ⅰ HM-Ⅱ 能 循环式两边同时乘人 摘 能 2200 RJKY型 煤矿大坡度可摘挂抱索器架空乘人装置 35 ≤1.2 600 HK HJ 不能 循环式两边同时乘人 摘 能 1400 RJDHY型 煤矿单向活动抱索器架空乘人装置 18 ≤3 1000 HM-Ⅰ HM-Ⅱ 能 循环式两边不同时乘人 摘 能 1700 RJDKY型 煤矿单向大坡度可摘挂抱索器架空乘人装置 35 ≤1.2 600 HK HJ 不能 循环式两边不同时乘人 摘 能 1700 六、特点 ㈠ 安全实用 ① 确保矿工乘坐安全乘人离地面近（0.20.4米），钢丝绳运行速度低（0.8-1.2米/秒）。 ② 静态上下车在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速度的运行中，更能确保矿工乘坐安全。 ③ 不掉绳可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳。 ④ 高效率运量可达到2001000人/小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上。 ⑤ 共巷道运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资。 ⑥ 投资低矿用缆车投资比斜井人车投资低，且占地面积小，安全性能更高。 ㈡ 安全保护设有PLC可编程序自动化控制系统 ⑴ 人身安全保护有九种人身安全保护 ① 机头、机尾越位保护 ② 全巷道突发事件紧急停车保护 ③ 重锤下限位保护 ④ 欠速打滑保护 ⑤ 钢丝绳断绳（包括绳径变小到极限）保护 ⑥ 防掉绳保护 ⑦ 过速飞车保护 ⑧ 上变坡点掉绳捕绳保护 ⑨ 吊椅防过摆保护 ⑵ 设备安全保护 ① 电机电流、电压保护 ② 电机温度保护 ③ 减速机温度保护 ④ 制动器失效保护 以上任一安全保护项目发生时，PLC装置自动检测信号，乘人装置立即停车，同时发出声光报警，显示屏上显示安全保护项目。只有消除故障后，系统才会解除闭锁和重新启动运行。 ㈢ 节能运行设有PLC可编程序自动化控制系统 第一种方式连续运行和间断运行方式。即上下班人员高峰时实行“连续运行”，零散矿工上下井时实行“间断运行”。 第二种方式 怠速运行方式（即双速矿用索道）。即无人乘坐时，矿用索道慢速运行，一旦有人乘坐时，矿用缆车自动提速到设计速度运行。这样既减少因矿用索道频繁启动对电机和减速机的冲击，又便于慢速时检查钢丝绳及其他部件。 由于实行了自动化控制系统，使架空乘人装置不仅能够实现无人值守，而且还能够节能运行，不但节约电费，还能减少机械磨损、延长轮衬和钢丝绳的使用寿命。 七、增项服务 ◆ 循环和往复两用式矿用缆车适用于主井巷道皮带检修和运人 ◆ 全巷道内高雅轻松的背景音乐系统 1. 上、下车语言提示（“前方到站，准备下车”）系统 ◆ 高速运行系统1.2m/s≤运行速度≤3m/s ◆ 矿用缆车调速系统0.5m/s≤无极调速范围≤3m/s，一是采用变频调速器，二是采用液压马达调速 ◆ 非变频双速矿用索道低速时≤0.5m/s，高速时≥1m/s，既节能运行，又便于慢速时检查钢丝绳及其他部件 ◆ 软启动系统有降压式启动、变频式启动、离心偶合式启动和液压马达式启动等四种方式 ◆ 矿用索道水平转弯运行系统 ◆ 调度室远程实时监视和监控系统 ◆ 矿用索道运行信息局域网、互联网异地管理系统、故障远程诊断系统 ◆ 大运量型（10001500人/时以上）矿用索道可以单人座椅或双人座椅 ◆ 可伸缩式架空乘人装置适用于工作面的窄巷道运行 单轮驱动装置或子母驱动装置 既能架空又能落地安装、结构简单，运行平稳、噪音低，适用G型、HM型、HK型、HJ型抱索器运行。其中G型、HY型、HJ型抱索器可以绕驱动轮运行。其变速方式分为两种一种是减速机恒定单速，另一种是液压马达无极调速。子母驱动装置适用于窄巷道、长距离、大坡度的巷道条件。 静态上、下车装置 使用该装置,在架空乘人装置不停车的状态下，能使人在静止状态中上下车，确保矿工在上下车时人身安全，在1.2m/s至3.0m/s的高速状态下运行更适用。 上变坡点掉绳捕绳保护装置 使用多托绳轮组（双托轮或四托轮），受力均匀，自动调节定位，适用于不同的变坡情况。上变坡点设有掉绳装置（即捕绳器），一旦钢丝绳掉道发生，捕绳器捕绳后自动停车，确保矿工人身安全。 防掉绳保护装置 低速时，高配置使用“四托一压”和“四托一防”的方式，低配置使用“六托一压”和“六托一防”的方式；高速时使用“二托一压”和“二托一防”的方式，防止钢丝绳在运行中（特别是在下行时）偶尔抖动时掉道。轮衬具有耐压、耐油、耐磨、阻燃、防静电等性能。 迂回轮装置 采用“U”型嵌入式结构，使迂回轮（尾轮）运行更安全。一般采用架空安装、结构简单、运行平稳。 防过摆装置 该装置能有效防止吊椅因左右摆动（特别是吊椅向巷道中心摆动）较大时托绳卡住吊椅而瞬间将人向上翻转造成人身伤害事故。 张紧收绳装置 能自由调节迂回轮和重锤位置，并根据索道的负荷、自动调节钢丝绳的拉力，确保架空乘人装置有足够的牵引力。也可采用液压张紧方式。 弯道运行装置 能适合巷道水平转弯夹角90-180单个弯道或“S”型多个弯道的架空乘人装置运行，转弯半径R6-12米。水平转弯的抱索器型式既可用固定抱索器，又可用活动抱索器。 紧急停车装置 在运行的沿途中，全巷道内设置突发事件的紧急停车装置，并分区段编号报警，以确保乘人安全。同时也可作为架空乘人装置调试和检修时的开停装置。 伤员救护装置 井下伤员能通过索道专用救护装置快速地送出井外救治。 远程智能监视监控系统 井下架空乘人装置地面调度室远程监视系统、监控系统、运行信息地面网络管理系统、故障远程诊断系统、互联网异地办公管理系统。 八、架空乘人装置电气控制功能说明 全自动化运行控制 由进口三菱、西门子等PLC实现架空乘人装置预警、启动、运行、停车及全方位安全保护等自动化控制。运行安全可靠、操作简单、维护方便、功能扩展灵活，可实现远程监控。 拉停车、越位保护 架空乘人装置沿线设拉停开关、乘人遇到紧急情况可拉停车。机头、机尾下车点设越位保护开关，乘人越位乘车将自动停车。过速飞车、欠速打滑保护，当架空乘人装置出现飞车或打滑现象，控制系统将通过速度检测保护装置实现保护动作。 掉绳保护 在架空乘人装置沿线钢丝绳易脱落点，设置掉绳保护开关，当钢丝绳脱落时，控制系统实现停车保护。架空乘人装置机头、机尾及沿线设置通讯装置，实现全线对讲通讯联系。 远程控制 控制系统为实现远程监控提供网络接口，通过网络连接，在监控室可以监控到架空乘人装置的运行状态、运行数据。 无人值守 不需要设专人操作，控制系统通过远红外检测装置实现有人上车时自动开车，无人乘坐时自动停车。开车前设准备开车语音提示，下车点为防止乘坐人员越位下车，有下车语音提示。 . MP3背景音乐 架空乘人装置运行时实现沿线背景音乐，安全宣传语等内容播放。 降压软启动 通过软启动装置，实现主电机低速启动，降低冲击电流，降低对减速机的冲击，延长钢丝绳的寿命。变频调速通过变频装置，实现架空乘人装置运行速度调节，提高运行效率，节约电能。 九、抱索器型号分类表 H型 G型 型号 名称 适用范围 型号 名称 适用范围 HM型 活动式摩擦抱索器 不能过驱动轮、尾轮可以静态上下车，能水平转弯，适应坡度≤18 G型 固定式抱索器 可过驱动轮、尾轮，可以慢速度上下车，能水平转弯，适应坡度≤45 HK型 活动式卡钳抱索器 不能过驱动轮、尾轮，能水平转弯，不能静态上下车，适应坡度≤35 说明 1、G型抱索器分为Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型。 ①Ⅰ型、Ⅱ型不能水平转弯 ②Ⅲ型、Ⅳ型能水平转弯 2、HM型分为Ⅰ型、Ⅱ型 ①HM-Ⅰ型不能水平转弯； ②HM-Ⅱ型能水平转弯，适用低速1.2 m/s; 能将空吊椅自行上下运行，便于调节上下吊椅数量。