二1-21031综采面安装安全技术措施.doc

二1-21031综采面安装安全技术措施 二1-21031综采面安装安全技术措施 单 位综采一队 队 长李 自 立 编 制谢 卡 子 日 期08.12.8 二1-21031综采面安装安全技术措施 第一部分 采面概况 二121031综采工作面为梨园矿宁庄井东翼采区首个工作面,风巷走向长度822米，机巷走向长度972米，切眼长度120米，可采储量43.86万吨，采高3.2（0.2）米。工作面所用采煤机型号为MG300/700-WD型双滚筒采煤机，支架为ZY4000/17/37型液压支架，SGZ-764/500型刮板输送机，机巷使用SZZ-764/200型转载机和可伸缩胶带输送机运煤。 第二部分 采面安装运输 一、工程概况 二1-21031综采面风巷走向长822米，共设有四个车场，起吊间设在三车场，风巷车场及切眼上口各设一个摘、挂钩地点，绞车及挡车设施挡车器、挡车杠、挡车绳安装完好。采面运输系统见（图2-1）。 二、运输措施及安全注意事项 1、各绞车安装符合“四个4”的要求，所用钢丝绳不得小于说明书上要求的规格，风巷各绞车和斜巷运输绞车必须使用保险绳。 2、摘挂钩地点提前存放足够数量的道木和木楔，以备掩车使用。 3、每班接班后，绞车司机都要详细检查绞车、钢丝绳及钩头完好情况，发现隐患必须及时处理。（注当钢丝绳出现断丝现象时，按煤矿安全规程第四百零五条进行处理） 4、每次运输前，都要安排专人检查沿途轨道质量及“一坡三挡”装置是否齐全完好，并能正确使用，排查隐患后，方可运输。 5、每次运输前，在运输地段两端设置警戒,严格执行“行车不行人,行人不行车”制度,绳道及三角区内严禁有人，严禁人员跟车走,其中切眼运输时,下口要安排专人警戒,严禁人员通过。 6、车辆停车换钩时，车必须停稳，用轨道小挡或木楔掩住车轮。车场若不平时，要一车一掩，不得相互挤靠。换好钩后，必须在绞车绳预紧后方可去掉掩车装置。摘挂车处安全空间的宽度不得小于1m。 7、车辆摘挂钩后，不得出现松绳或可能导致松绳的现象，车辆必须在绞车的控制下运行，严禁出现载荷冲击。 8、连车时，必须用专用车销，三环链连车，严禁用其它物体代替。严禁拉带散车。 9、绞车声光信号必须齐全，灵敏可靠，绞车信号固定为“一停、二拉、三倒、四慢拉、五慢倒、六事故”，红灯亮时禁止行人。 10、风巷运输时,必须使用对拉绞车进行,严禁单绞车运输,对于支架车、运输机、转载机、移动变等大件车，一钩只准拉1车；运输机槽子车一次2车；开关车一次2车；其它一般设备车，重车1个；空矿车2个；空平板车一次4个；切眼下车时,一钩只准一车。注用绞车拉移大件时,绳道两帮严禁有人。 11、切眼上口平台要设专职信号工、把钩工。信号工、把钩工要严格执行操作规程,认真检查挡车装置和所挂车辆,只有确认安全无误时,方可下车。 12、在车场倒车或其它地段需要人力推车时，必须执行煤矿安全规程第362条内容 ①一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米；坡度大于5‰时，不得小于30m。 ②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。 ③严禁放飞车。 巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。 13、开车前把钩工必须检查牵引车数、各车的连接和装载情况。牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。 14、车辆掉道需处理时 ⑴班长必须现场统一指挥,首先检查该地点附近有无安全隐患,排除隐患后方可处理,同时查明掉道原因。 ⑵若是道轨原因应及时调正道轨使其完好。 ⑶班长派专人观山,掉道车前后10米及车辆两侧严禁站人和行人,防止挤伤人,同时不应做与处理掉道无关的活动。 ⑷用楔子把车掩好有坡度时,要靠掉道车下头用方木打“十字架”,严禁用绞车处理掉道车,严禁摘钩。 ⑸用千斤顶先将车一头顶起,使其轮超过道面高度,人员用撬棍顶起车头的斜侧将车轮撬上道。 ⑹用上述方法处理车的另一头。 ⑺检查轨道是否符合标准,发现问题及时处理,防止二次掉道,去掉方木及木楔,清理车周围杂物工具,人员撤到安全地点,方可操作。 15、四车场往切眼下车执行以下操作所有车辆每次只准拉1个车。 ⑴矿车或花车下面绞车型号不对的进行修正 a、变坡点处阻车器、挡车绳提前关闭，阻车器前用道木打“十字”架。 b、车在四车场前面挂切眼上口JH-30绞车钩头，后面挂上JD-11.4绞车钩头，前拉后留，到达阻车器前停稳。 c、用40T链条把车轮拴在道轨上，空车时拴住两个前轮，重车时拴住四个车轮。 d、快速摘掉JD-11.4绞车钩头，挂上下架绞车JH-25钩头，摘掉JH-30绞车钩头，绞车保险绳。 e、JH-25绞车紧绳，去掉锁链，去掉“十字”架，打开阻车器和挡车绳。 f、启动JH-25绞车，把车下到切眼。 ⑵平板车 a、变坡点处阻车器、挡车绳提前关闭，阻车器前用道木打“十字”架。 b、平板车在四车场，前面挂切眼上口JH-30绞车钩头，后面用40T链条把JD-11.4绞车钩头拴住平板车中梁，提前把销子退出来，前拉后留，到达阻车器前停稳。（若平板车中梁压住，可拴住所装设备的牢靠部位。） c、摘掉JD-11.4绞车钩头,快速挂上下架绞车JH-25钩头，挂上保险绳，最后去掉JH-30绞车钩头。 d、JH-25绞车紧绳，去掉“十字”架，打开阻车器和挡车绳。 e、启动JH-25绞车，把车下到切眼。 14、从切眼往四车场提车执行以下操作 ⑴矿车或花车 a、用JH-25绞车把车提过阻车器后停止，关闭挡车器和挡车绳，并打好“十字”架。 b、用40T链条把车轮拴在道轨上，空车时拴住两个前轮，重车时拴住四个车轮。 c、去掉JH-25绞车钩头，挂上JD-11.4绞车钩头，去掉保险绳，挂上JH-30绞车钩头。 d、JD-11.4绞车拉车，JH－30绞车留绳，把车拉到四车场。 ⑵平板车 a、用JH-25绞车把平板车提过阻车器后停止，关闭阻车器和挡车绳，并打上“十字”架。 b、用40T链条把JD－11.4绞车钩头拴住平板车中梁或其它牢靠部位，去掉保险绳，挂上JH-30绞车钩头。 c、JD－11.4绞车拉车，JH-30绞车留绳，把车拉到四车场。 15、切眼提车时，一钩只准提一车。 16、班组长要强化现场管理，认真排查处理不安全隐患，确保运输安全。 17、未尽事项按煤矿安全规程执行。 三、设备卸车措施 1、所有起重工具不得超载使用。严禁使用不完好或达不到安全要求的起重工具。 2、人工卸车时，要有专人指挥，动作统一，同起同落，防止砸碰伤人。 3、起吊卸车时，悬挂葫芦必须选用牢固可靠的棚梁或紧固的锚杆，棚子联锁前后各不少于两棚，腿、梁都要联锁牢固。用锚杆起吊时，要加工专用起吊鼻，起吊鼻上紧锚杆（原来锚杆不准卸载），然后挂牢葫芦，葫芦要完好。起吊人员站在侧面拉葫芦，设专人观山，确保安全起吊。 4、切眼斜坡上卸车，车下方用道木打“十字”架挡好车，并且绞车钩头不准摘钩，绞车刹闸，绞车司机手不离闸把，车辆下方严禁站人。放在斜坡上的物件要有防止下滑的措施。 5、严禁用绞车起吊设备。 6、小件卸车要码放整齐。 7、卸运输机设备时，切眼煤墙侧中柱要开口，设备卸车后，重新打齐。 四、其它安全措施 1、班组集体上下班，井下行走、乘坐人车，要搞好自保互保。 2、多组作业时，每组指定负责人，负责本组安全作业。 3、严禁空顶作业，严禁带电作业，严禁单人作业。 4、切眼中柱要有防倒措施，防止柱倒伤人。 5、进入采面作业，认真执行敲帮问顶制度，以防片帮掉顶伤人。 6、加强机电设备检修，确保设备完好，禁止电气失爆。 7、班、组长、电工要佩戴便携仪,经常对机尾平台两个绞车窝内的瓦斯进行检查，防止瓦斯超限。 8、跟班干部、班组长要强化现场管理，认真排查处理不安全隐患，确保安全施工。 第三部分 安装设备 1、机巷安装SZZ-764/200转载机一部； 2、切眼安装SGZ-764/500运输机一部； 3、切眼安装ZY4000-17/37支架80组； 4、切眼安装MG-300/700-WD型电牵引采煤机。 一、安装转载机安全技术措施 ㈠、准备工作 1、井下安装前必须把准备安装所用的工具和材料准备齐全，并提前逐件检查达到完好。如导链、撬杠、平轮、绳头、链条、链钩、道木等。 2、设备的装卸车要按次序，要调整好方向，并按安装顺序摆放。 3、转载机安装前要先对安装区域内巷道进行检查，帮顶是否刹实背严,要严格执行敲帮问顶制度,发现问题要先处理后工作,周围杂物必须清理干净。 4、绞车使用前要详细检查，若存在问题,处理后使用。 5、安装前要对起吊地点进行加固。 ㈡、安装方法 1、机巷皮带机尾安好以后，放上移动小车，再依次安装转载机其它部件。 2、首先把转载机机头拉到安装位置。 3、把机头传动装置运至转载机机头下帮放置。 4、机头部分安好以后，再依次按顺序对接过渡节、中部槽、最后对接机尾。 5、桥拱部分安装时下方必须用道木打好木垛，木垛必须打稳打牢呈水平。 6、安装机头传动部装置。 7、安装槽子时先穿上钢丝绳（φ21.5mm），最后用绞车牵引配合更换成刮板链。 8、电机接通电源、紧车、掐去多余的链子。 9、试车，逐步完善整机。 ㈢、安装要求 1、刮板链双链链条松紧一致、成对使用，不扭劲、刮板齐全紧固，间距为920mm10环。 2、所有螺栓紧固件，必须齐全紧固。 3、所有小件齐全完好。 4、减速机等各部油位应合适。 5、检查机头冷却水和喷雾水压是否正常，符合要求。 6、空车试运转，各部声音应正常、无杂音、负荷小。 ㈣、安全措施 1、绞车使用前要检查绞车的完好状况，若有问题处理好后再使用，绞车的压柱应接顶牢固，压柱要齐全。 2、严禁用绞车起吊设备，只准用作拉移。 3、绞车司机要持证上岗，要操作准确，严防误动作操作，要有可靠的通讯联络信号，信号可采用口哨，规定一停、二拉、三倒车，并派有经验的老工人观山。 4、每次起吊、拉移前，要详细检查所用工具的完好情况，不完好的更换或修复后方可使用，钢丝绳不得有断丝或死弯现象。 5、起吊工具不得超负荷使用，要提前预知被吊、拉重物的重量，合理选择起吊工具和方法。 6、起吊要找正重心，以免脱钩，导链固定的地方要牢固，起吊重物时，重力圈及其下方不得有人。 7、起吊重物前，要检查加固起吊梁。 8、拉设备时,绳道及平轮三角区内禁止站人,捆绑部位可靠,防止拉坏设备。 9、多人一处作业时，要有专人指挥，互相照应。 10、人力使用撬杠撬重物时，用力要均匀，以防用力过猛发生事故。 11、试车时，要注意有无异常，发现问题后，立即停车处理。 二、安装运输机安全技术措施 一、安装准备 1、在切眼运输机道安1台JH-14绞车。 2、煤墙一排工字钢梁腿每隔10-15m，在顶板完好的位置提前打抬棚开口，为卸运输机设备做好准备。 3、准备好各种安装工具（大平轮、40T链条φ1864、长短绳头，导链等）。 4、机头位置由综采口有关领导现场定。 二、安装顺序及要求 1、安装机头部分；首先安装机头推移底座、机头架和过渡槽，然后安装减速机。要求与转载机搭接合理，螺栓上紧。 2、采用钢丝绳（φ21.5mm）做底绳，先穿过机头部分，对接中部槽时，逐节穿上。 3、对接中部槽，从过渡槽开始，先安装变线槽Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，紧接着安装一块天窗槽。然后向上逐节对接中部槽，再安装好哑铃，要求每安装9节中部槽加安一块天窗槽。最后一节天窗槽和机尾第三节变线槽相连接。 4、安齿轨，对接中部槽后，同时安上齿轨、和齿轨销。 5、安挡煤板和夹板，每节中部槽对应安一块挡煤板和一副夹板。 6、安装机尾部分首先对接机尾天窗槽、变线槽Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ，过渡槽，推移底座，接着安上机尾架，然后安上减速机。 7、用绞车缓慢牵引钢丝绳，穿上运输机底链，然后铺上链，把链子对接。 8、先加上链刮板，启动机头电机，把底链翻上来，断开链子，加齐刮板，接好链子。 9、安装过程中链子必须成对安装，连接环必须安装立环。 10、开空车试转，电机是否同向，油位必须合适，发现问题进行处理，直到运输机完好，运转时声音正常，无噪音，。 三、运输机安装标准 1、链条松紧合适，立环焊口背离中板。 2、刮板齐全紧固，刮板弧面朝正车方向。 3、开口槽均匀分布。 4、螺栓连接件上齐上紧。 5、所有小件齐全。 6、减速机各部油位应适当。 7、电机冷却水排通。 8、空车试转，各部位声音正常，无杂音，负荷小。 四、运输机安装安全事项 1、设备起吊时，要找好起吊地点，挂牢葫芦，并核对葫芦起吊能力，起吊时设专人观山，防止设备下滑伤人。 2、用葫芦起吊时，首先核对葫芦起吊能力，并检查葫芦完好情况，葫芦要挂牢固。（使用链条时,链环上的螺丝要上紧、上到位，防止链环拉开） 3、使用绞车拉移设备时，绞车要完好，绳要拴牢，设专人传信号，需要导向轮时，必须安装导向轮，绳道两侧及其三角区内严禁有人。 4、各类工具使用时，人员要错开一定距离，防止工具误伤人员。 5、人工抬运设备时，要轻起轻放，步调一致，防止设备掉下砸伤人。 6、电机、减速机冷却水不开，严禁开车。 7、采用绞车拉上链翻底链时，钩头处要用40T链条φ1864拴牢，螺帽上到位，绞车司机开车时不能强拉硬拽，发现绞车负荷变大时要立即松绳，防止断绳事故。 8、采用绞车翻底链时，人员要躲在有护挡身体的安全地点并保证安全距离。 9、开车前，运输机上面的杂物清理干净，人员全部躲到安全可靠的地方，经检查无误后，方可开车。 10、溜子运行时，人员严禁跨越或乘坐。 11、不准用溜子打运物料或其它设备。 五、输送机掐接链子措施 1、掐接链子时必须使用紧链器并在靠近机头处进行。 2、安装闸盘紧链器和阻链器，将阻链器安装在靠机头部分的过度槽上，使阻链器准确卡住刮板，要确保阻链器的安装方向正确。 3、反向启动电动机直到将刮板链拉紧，电动机的转子即将停止转动为止，立即旋转闸盘紧链器手轮，将闸盘夹紧，并切断电动机的电源。 4、换上合适的调节链。 5、松开闸盘，正转点动电动机，使刮板脱离阻链器，取下阻链器，妥善保管。 6、启动电动机，观察刮板链的松紧程度是否合适，刮板链在机头链轮处下垂二个环为宜。 7、松开闸盘紧链器，妥善保管，盖好罩孔。 三、安装支架安全技术措施 （一） 支架组装措施 1、支架拆装部位 ZY4000/17/37支架在地面拆成三部分，分装三车下井。 第一车平板车支架顶梁 第二车平板车支架底座、四连杆和掩护梁 第三车平板车立柱一车可装多根 因此需组装 （1）、将立柱安装至底座上 （2）、顶梁与掩护梁连接 （3）、立柱与顶梁、平衡千斤顶与顶梁连接 （4）、连接各部位管路 2、起吊间 起吊间位于风巷里端长7米.宽4.0米.高3.5米 采用“U”29型钢材拱形支护。起吊间两侧采用“U”型卡子沿走向固定二道4根起吊梁（矿用11工字钢）、并安装4台电动葫芦[HBBCD型-5T/6m型]。葫芦垂直对应支架四角，起吊组装支架使用。 3、支架组装准备工作 1）、葫芦提前安装在起吊梁上（按说明书安装）。 2）、起吊间里头安一台JD-40KW绞车和外头安一台JD-25KW绞车，负责拉移支架车。 3）、支架按组装顺序进入起吊间，小件要齐全。 4）、起吊间里头安一高压泵站，高压管排到起吊间，安上截止阀，组装支架时给支架供液。 5）、准备好组装支架所用的各种工具，如大锤、钎子、链环等。 4、组装方法 1）、把底座拉到起吊间，安装上立柱靠近起吊间里端。 （2）、把顶梁拉到位与掩护梁组装。 （3）、把3吨手拉葫芦挂在掩护梁起吊鼻上，倾斜拉住立柱，使柱头入窝，穿上立柱上销。 （4）、用1吨手拉葫芦斜拉平衡千斤顶,使平衡千斤顶前销孔对照，穿上前销。 （5）、完善液压油路。 （6）、组装完毕，移动支架重心保证装车平稳，重新刹牢固。 5、安全注意事项 （1、起吊前，起吊人员要认真检查起吊间顶板以及起吊梁、电动葫芦，还有钢丝绳，钩头等的完好情况，无问题时方可起吊。 （2、电动葫芦设专人操作，严禁误操作。 （3）、车辆在起吊间组装前，必须停稳，用木楔掩住前后车轮，在有坡度的地方必须打十字架防止跑车。 （4）、起吊时必须吊住四角，挂牢吊钩，找好重心，均匀缓慢平稳起吊。 （5）、组装人员严禁站在设备正下方或电动葫芦正下方，防止设备下坠伤人，设专人观山负责组装人员安全。 （6）、组装支架必须设专人指挥。 （7）、支架送油前，必须认真检查油路完好情况，防止高压管崩伤人员。 （8）、班组长设置警戒线，无关人员严禁进入起吊间。 9）、跟班干部、班组长要强化现场管理，认真排查处理不安全隐患，确保组装支架安全施工。 （二）、 支架安装措施 1、工程概况 （1）、架型ZY4000/17/37 （2）、参数长宽高5.71.51.7m 架高1.7～3.7m 重量15.32吨 （3）、数量80架。 （4）、运输方式支架装平板车，顶梁朝前运输。 （5）、调架方法 在切眼煤墙侧运输机上，距安装地点上方15-20m处安装一台JH-14绞车，通过平轮导向，进行调架。 （6）、第一架位置由综采口有关领导现场定。 （7）、切眼情况 切眼长120米，坡度约22度。铺设24kg/m道轨，高2.5米、宽6.0米。复合支护顶板，锚网梁支护，再用2.84.2米和2.82.8米11＃工字钢（梁腿*梁）搭接支护。关键部位并加打圆木点柱加强支护。 2、安架准备 （1）、安好绞车从切眼下架时用JH-30型绞车，向切眼拉架用JD-25KW 绞车，调架用JM-14绞车用40T链条拴在齿轨上（不少于两处） （2）、假底准备 在平板车前面铺2根3米24kg/m短道做假底。 （3）、高压油路排好高压油路,从泵站开始,机巷排Ф32远距离供液管,切眼排Ф25高压管，并接一把油枪以备安架使用。 （4）、工具准备准备好大平轮，40T链条Ф1824、链环、DZ-2.82.5和3.5单体柱、18扳手等常用工具。 3、支架安装 支架安装分三步1、下架，2、调架，3、升架。 1、下架 a、下架时必须架头朝前。 b、利用JH-14绞车把支架车从外边运到机尾平台。 c、利用JH-30绞车把支架从机尾平台下到安架地点。 2、调架 1、维护调架空间，用2根4.2m长的工字钢托住棚梁，一端搭在支架顶梁上，另一端打两根单体柱支撑，去掉调架范围内的中柱。 2、支架下车走上假底使用调架绞车，通过平轮反滑（平轮挂在下邻架前梁上）绳头拴住待安支架煤墙侧架脚。让机尾下架绞车刹闸，提前在平板车前面铺上假底。待安支架顶住已安好的支架，去掉刹车螺丝，用下架绞车抽出平板车，同时启动调架绞车，支架下平板车走上假底，掩护梁向老塘侧倾斜靠拢。 3、调正支架通过变换绳头的位置，配合DZ-2.5或DZ-2.8单体柱调架，直到支架调正为止。 4、注意事项 a第一架在机巷打戗柱挂平轮，挂平轮的戗柱和平轮必须牢固可靠。第一架下架时，必须设专人在机巷下口设警戒，禁止任何人进入。 b下邻架若升不紧，平轮挂在下邻架前面升紧的支架上。 c调架时，可使用单体柱斜顶住支架底座或侧护板等部位，单独使用或配合绞车调架。 d最后两组支架进去时尾部朝前，直接在机尾平台下车，利用绞车拉移，与采面架照齐靠紧为止。 3、升架 1、使用调架绞车，抽出支架下面的假底。 2）、去掉闭侧护板销子，打开侧护板。 3）、接通支架主油路，抽出加高段，并升紧支架。 4）、将支架闭帮板伸开。 4、支架安装标准 （1）、安装一架完好一架。 （2）、支架站正，垂直运输机，并且成一直线。 3、第一架位置确定后。我队以第一架位置为准,用漆标出每一组支架的中心位置,并严格按标定位置安装,严防支架错位. 4、支架接顶严实，升紧达到额定初撑力。 5、去掉闭侧护板销子，根据架间距，及时打开侧护板。 6、进、回油管接通，液压系统完好。 7、支架与运输机连接好。 8、打开闭帮板，并闭好帮。 5、安全技术措施 1、运架严格执行风巷运输及切眼运架的规定。 a、各部绞车必须地锚（压柱）齐全，牢固。绞车本身完好，绳及钩头符合规定，声光信号齐全，灵敏可靠。 b、一坡三挡必须齐全牢靠，并正确使用。 c、支架车停车地点，必须用木楔和“十”字架掩牢，以防跑车。 d、运架时，支架车下方严禁有人作业和行人，防止跑车伤人。 e、运架时必须使用专用保险车销。 f、机尾平台摘换钩要安排专人操作。 2、调架 a、调架JH-14绞车用40T链条Ф1824、链环稳固在运输机齿轨上，至少拴结两处。安架期间，运输机必须停电闭锁，开头挂停电牌。 b、调架作业时必须设专人观山。 c、绞车调架时，设专人看管平轮，绳道及三角区严禁站人。 d、单体柱调架时，单体柱柱头必须垫上小板或皮子，并采用远距离供液操作，防止单体柱滑动伤人。 e、调架时，用皮子捆绑下邻架立柱镀铬层，防止钢丝绳磨损镀铬层。 f、调架时，操作人员应躲到有掩护体护身的安全地点，确保人身安全。 （三）、回撤工字钢 1、鉴于切眼采用梯形工字钢棚子支护，必须打抬棚和回撤工字钢。 2、支架每安好一架，首先把前一架老塘侧的棚腿回掉。 3、先把前一组支架降得距顶板0.2-0.3米，回撤支架上的棚梁。 4、采面安好后，再回撤煤墙侧的工字钢腿子。原则上采用“软回”，人工挖出工字钢腿子。个别棚子压力大，软回困难时，可用绞车帮助回撤，但严禁强拉硬拽。使用绞车回撤时，绳道必须走顺，钩头拴牢，钩头用40T链条、链环连结，螺丝上紧，中间加垫皮子，防止打滑。 5、在回撤工字钢顶梁时，如果顶板碎、压力大，有出现冒顶危险时，应立即停止回撤工作，马上把支架升紧，防止冒顶事故。 6、回撤过程中，如果顶板压力大，应及时对架头及上方10米段打抬棚进行维护，来保证施工安全。 7、回撤的工字钢及时装车运到风巷指定地点码放，严禁在安架地点堆积。工字钢装在平板车上时，用φ12.5mm型钢丝绳刹好，防止滑落伤人。 （四）、安装采煤机安全技术措施 一、安装煤机准备工作 做煤机窝安全技术措施 1、位置选择 由于采煤机体积大，运输困难，煤机窝选择在切眼上出口机尾处。 2、煤机窝的尺寸要求见（图4-1） 长自切眼上出口煤壁向下20m。 宽自运输机铲煤板向煤壁以里2.0m。 高自运输机槽子上面到支架顶梁下面净高不低于2.5m。 3、所用工具及支护材料 BZ80-2.5型煤电钻综保一台，锚头电缆50m，煤电钻一台，煤电钻钻杆两根（1.5m长），火药，雷管，DZ-3.5单体柱液压支柱30棵，11号2.8m长工字钢大梁35根，竹笆100片，柱鞋100块，φ160mm半圆木30块，金属网片4号冷拔丝（0.82.8米）60片，油枪2把，φ1010高压油管2根。 4、支护形式（见图4-1） 煤机窝支护形式采用打走向梁，每架两棚，棚间距为750mm。用2.4m工字钢做梁，用DZ-2.5单体柱做腿子。工字钢老塘侧梁头放在支架顶梁上；煤壁侧一头紧抵煤壁，并在梁头处用单体柱支设。并在工字钢梁上用竹笆、网片等背顶，防止顶板掉矸伤人；在单体柱与煤壁间用半圆木和网片闭帮，防止煤壁片帮伤人。 5、落煤方式 人工打眼装药，爆破落煤，人工拾煤。 6、打眼、装药、放炮、架棚安全注意事项 （1）、做煤机窝前，必须背齐所有用料后，方可开工，否则严禁作业。 （2）、采用双排三花眼，水平眼距为1.0m，眼深1.2mm，顶眼距顶板0.8m，仰角为10-15，顶、底眼均向机巷方向倾斜，与煤壁呈75。-80。夹角，底眼距底板0.4m，俯角为10-15。见（图4-2） （3）、火药采用矿用三级乳化炸药，顶眼装300g，底眼装450g，根据现场情况药量可以适当调整。正向装药，正向起爆，串联起爆个数为4-6个炮眼。 （4）、打眼前，必须检查煤电钻综保、煤电钻是否完好，并观察打眼地点的顶板及支架完好情况，要先敲帮问顶，处理掉伞檐及活矸后方可作业。 5、打眼前后收放电缆，必须切断电源，打眼时，电缆在工作面挂好，不得放在运输机槽子内，打完眼后，将电缆、煤电钻放置在煤壁以外10m悬挂好。 6、严格执行“三人连锁”和“一炮三检”放炮制度，并坚持执行有关“一次装药，一次放炮”等程序化放炮的规定。 7、上隅角瓦斯浓度达到0.8时，严禁打眼、装药、放炮。 8、放炮前，班组长必须安排专人设警戒，警戒人员必须在有掩护体的安全地点，并保证人、绳、牌、着装齐全，躲炮距离为放炮点前后不少于40m。 9、放炮时，必须将支架立柱、电缆、油管、电机等放炮宜崩坏的设备用皮带或其他可以遮掩的物体进行覆盖。 10、通电后拒爆时，放炮员应取下发爆器钥匙，将放炮母线从发爆器上摘下扭结成短路，再等5分钟后，方可沿回路检查，找出拒爆的原因。 11、处理拒爆、残爆时，必须在班组长的指导下进行，并应在当班处理完毕，如果当班未能处理完毕，当班放炮员必须在现场向下一班交待清楚。 处理拒爆时必须遵守以下规定 a、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。 b、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。 c、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药，严禁将炮眼继续加深，严禁用打眼的方法向外掏药，严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。 d、处理拒爆的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸落的煤矸，收集未爆的电雷管。 e、在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。 （12）、放炮后，先支护顶板，然后进入煤壁侧攉煤，严禁空顶作业。必须严格执行“敲帮问顶”制度，处理掉伞檐，然后再进行作业，作业时必须两人一伙，做好自保互保。 （13）、架棚时，先将工字钢梁一头放在降落的支架顶梁上，（支架降落高度以能放上工字钢梁为宜）。然后，在工字钢棚子上背上竹笆、网片，再升起支架，最后在煤墙侧工字钢梁头打上一棵单体柱。单体柱要垫有柱垫，迎山有劲，初撑力不低于90KN。 14）、打眼、装药、放炮及架棚、落底时，运输机必须停止运转，并将开关手把打在“断电”位置。 15、机尾与上出口交叉处，由于断面积大，压力大，必须采取打加强支护的方法进行维护（走向棚与顺山棚相结合的方法）。 16、做煤机窝期间必须有队干部及班组长进行现场指挥，处理好一切隐患。 二、采煤机安装措施 西安煤机厂生产的MG300/700-WD电牵引采煤机经地面车间组装调试后，投入到二1-21031综采面安装使用，为进一步加强该采煤机的地面装车和井下安装工作，确保该项工作能够顺利完成，特制定如下安全技术措施 1、准备工作 （1）、地面车间按业务分工负责本组设备的组装调试，达到标准后经业务科室等有关单位联合验收合格后方可拆卸装车下井。 （2）、各井下安装组必须提前把安装所用工具、材料准备齐全，并逐件在地面进行拉力试验，经试验合格的材料和工具方可带入井下使用。（如导链、平轮、绳头、链环、链钩、链条、撬杠） 3、采煤机安装前应先做好煤机窝，其规格从运输机尾向下20米长，宽度为运输机铲煤板距煤墙净宽2.0米，高度为运输机槽子上面以上，支架顶梁以下净高2.5米，切眼上口要做好相应的扇形面，以确保采煤机各部件能顺利通过，以上尺寸只可大，不能小，煤机窝范围内每组支架上方架设两根工字钢梁，上边按要求铺设金属网。煤墙打齐贴帮柱，单体柱要和工字钢梁联锁在一起，帮顶要背实刹严，防止煤墙片帮或大块矸石掉落伤人，支架要接顶紧密，机窝内的浮煤，杂物要清理干净。 （4）、设备车的装车、刹车、上道要有专人负责，要明确标出出车方向和顺序，在运输过程中要有专人负责，防止顺序打乱，影响安装。 （5）、设备的油嘴、接头、喇叭嘴、压力表及防爆外壳要妥善保护，防止在运输过程中，装车、卸车时进入杂物或撞击损坏。 2、安装方法 （1）、先将下滚筒和下摇臂拉运到煤机最下端位置。 （2）、把下牵引部运到煤机下端，安装在运输机上。 （3）、把电控箱和液压部运到煤机窝内，用导链吊起机身下方打上木垛，并与下牵引部对接，用螺栓紧固。 （4）、把上牵引部运到合适位置，安装到运输机上，用导链吊起与机身对接，并用螺栓进行紧固。 （5）、然后安装上、下摇臂和上、下滚筒，最后安装附属装置和接通电源。 （6）、试车前，对采煤机进行一次全面检查，各部件要达到设施齐全，连结紧固可靠，操作手把、按钮正确、灵敏，油位合适，采煤机不得有明显损坏和变形的地方，方可进行试车。 3、安全技术措施 （1）、采煤机装车，刹车时要有专人负责，用钢丝绳配合绳卡刹车，严禁用铁丝刹车，设备车要刹紧系牢，防止设备滑动或掉车。 （2）、设备装车要平稳、重心居中，不平时垫上方木，要考虑到不能影响插车辆销子，设备车不超长，不超宽，不宽高，并考虑到运输中不致撞坏设备，装车前要详细检查车辆完好情况，不合格的车辆严禁使用。 （3）、安装采煤机前，先派专人进入煤机窝内敲帮问顶，详细检查帮顶是否刹实背严，棚梁是否牢固，支架是否完好，发现问题要先处理后安装，严禁在隐患不排除情况下进行作业。 （4）、绞车使用前要详细检查绞车的完好状况，不完好的设施，恢复完好后方可操作，绞车司机要持证上岗。 （5）、采煤机安装期间，运输机必须停电闭锁，严禁任意开启。 （6）、绞车绳、起吊、拉移工具不得有损坏或开焊现象，损坏的工具严禁重复使用，钢丝绳不得有断丝、断股，打结现象。 （7）、采煤机安装期间，要有干部跟班现场统一指挥，与职工同上同下，并负责现场的安全检查工作，安装人员要服从指挥，专心工作，严禁做与安装无关的工作，其他闲杂人员严禁在安装现场停留。 （8）、每次起吊、拉移设备前，要详细检查起吊梁联锁防倒情况，对导链、平轮、吊挂的位置进行加固，必要时要打好戗柱，防止拉倒棚子，并注意保护好支架的接头、油管和千斤顶等液压元件。 （9）、起吊、拉移工具严禁超负荷使用，要提前预测设备的重量，合理选择起吊工具和使用方法，确保能够充分满足起吊、拉移要求。 （10）、起吊、拉移时，要有可靠的通讯联系信号，信号采用口哨规定“一停、二开、三倒车”，并指派有经验的老工人观山，对于任何人发出的紧急停止信号，都应立即停止工作，查明原因处理后，方可继续作业。 （11）、拉移设备时，一次只准拉一辆车，绳道两侧和平轮三角区内严禁有人，设备挂勾部位牢靠，防止拉坏设备。 （12）、起吊重物时、要找正重心，以免脱钩伤人，导链固定的地方要牢固，起吊重物时，重力圈及下方严禁站人。 （13）、使用导链起吊设备时，拉动小链双手均匀用力，不能过快，起吊重物须悬空停留时，要将手拉小链拴在大链上，防止导链不自保，重物下落伤人。 （14）、在运输机身上拉移采煤机各大件时，要运一件，安一件，各大件要用链条、绳头、方木、销子等材料进行固定，严防设备大件下滑伤人，设备运输和安装工作近距离内严禁平行作业。 （15）、使用单体支柱时，操作要缓慢，所顶部位牢靠，并采取必要的防滑措施，采用远距离操作时，工作人员要全部躲开，距操作点向上5米，向下15米严禁留人，严防支柱滑落伤人。 （16）、安装采煤机滚筒时，滚筒下方要打防止滚筒下滚的木垛、戗柱，安装滚筒下方20米严禁留人，采煤机上、下滚筒安装严禁同时平行作业，严防滚筒下滚伤人。 （17）、安装完毕试车时，要时刻注意采煤机各部件噪音、油位、油温和有无异常振动、温升，漏油等现象，发现问题要立即停车处理完好后，方可进行试车。 第四部分 一通三防措施 一、切眼上平台两个绞车窝挂设瓦斯便携仪,瓦检工必须对绞车窝内的瓦斯情况进行详细检查,瓦斯超限≥0.8％时,停止作业,立即采取有效措施进行处理。 二、瓦斯监测系统必须可靠, 瓦斯超限时,能立即切断采面、风巷高低压电源。 三、电气设备要班班检查和维护,确保完好,杜绝失爆。 四、安装期间,要避免撞击,防止产生撞击火花。 五、绞车绳道走顺,防止产生磨擦火花。 六、当瓦斯浓度≥1.0％时，当班所有人员要立停止作业并及时向调度室汇报进行处理。当瓦斯浓度≥1.5％时,当班所有人员要立即停止作业，沿避灾路线撤退到新鲜风流中，并及时向调度室汇报进行处理。 第五部分 其它安全措施 一、班组集体上下班，井下行走乘坐人车，要搞好自保互保。 二、多组作业时，每组指定负责人，负责本组安全作业。 三、严禁空顶作业，严禁带电作业，严禁单人作业。 四、切眼中柱或单体柱要采用8号铁丝拴在顶网上，防止柱倒伤人。 五、进入采面作业，认真执行敲帮问顶制度，以防片帮掉顶伤人。要严格执行防止支架护帮板伤人的措施。 六、加强机电设备检修，确保设备完好，禁止电气失爆。 七、班组长、电工要佩戴便携仪,对机尾平台两个绞车窝内的瓦斯进行检查，防止瓦斯超限。 八、切眼安装时,在下口以外10米位置必须设安全警戒,严禁人员进入切眼。 九、跟班干部、班组长要强化现场管理，认真排查处理不安全隐患，确保安全施工。 十、避灾路线 1、水灾切眼→风巷→风巷回风上山→风井东巷→轨道下山→东大巷→副井→地面 2、火、瓦斯、煤尘爆炸佩戴自救器机巷→皮带下山（向下）→东大巷→副井→地面 十一、未尽事项按煤矿安全规程执行。 运输系统图中 绞车J1130t，J1214t 4、轨距为600mm，道木距700mm，双轨道之间安全间距不小于850mm， 5、与轨道不小于800mm。 22