TBT3504-2018 列车接近预警地面设备.docx

ICS 45.020 S73 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 35042018 列车接近预警地面设备 Train approaching alarm ground equipment 2018-11-01实施 2 0 1 8 - 0 4 - 1 2 发 布  国 家 铁 路 局 发 布 TB/ T 35042018 目 次 前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 缩略语 1 4 设备构成 1 4.1 概述 1 4.2 道口预警设备 1 4.3 便携预警器 1 4.4 袖珍预警器 3 5 设备功能 3 5.1 道口预警设备 3 5.2 便携预警器 4 5.3 袖珍预警器 5 6 设备性能 5 6.1 电 源 5 6.2 工作环境 6 6.3 天馈线 6 6.4 无线收发单元性能 7 6.5 卫星定位单元电性能 8 6.6 安 全 8 6.7 可靠性 8 6.8 电磁兼容 8 6.9 信息存储、调阅 8 6.10 参数设置 8 6.11 声音 8 7 结构要求 8 7.1 一般要求 8 7.2 道口预警设备 8 7.3 便携预警器 9 7.4 袖珍预警器 9 7.5 字体显示 9 8 接口9 8.1 道口预警设备 9 9 数据通信协议 11 9.1 接近预警信道数据传输协议 11 9.2 报警信道数据传输协议 13 10 检验方法 15 I TB/ T 35042018 10.1 检验环境条件 15 10.2 设备功能检验 16 10.3 设备电气性能检验 16 10.4 环境适应性检验 16 11 检验规则 17 11.1 检验分类 17 11.2 出厂检验 17 11.3 型式检验 17 11.4 检验项目17 12 标志、包装、运输及储存 18 12.1 标志 18 12.2 包装 18 12.3 运输 19 12.4 储存 19 附录A规范性附录 提示音内容 20 Ⅱ TB/T 35042018 前 言 本标准按照GB/T 1.12009 给出的规则起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由北京全路通信信号研究设计院集团有限公司提出并归口。 本标准起草单位北京世纪东方通信设备有限公司、中国铁道科学研究院标准计量研究所、通号通 信信息集团上海有限公司、天津七一二通信广播股份有限公司、中国铁道科学研究院通信信号研究所。 本标准主要起草人熊道权、董成文、史鹏飞、俞健、黄志刚、张飞、欧阳智辉。 Ⅲ TB/T 35042018 列车接近预警地面设备 1 范围 本标准规定了列车接近预警地面设备的设备构成，设备功能，设备性能，结构要求，接口，数据通信 协议，检验方法，检验规则，标志、包装、运输及储存。 本标准适用于列车接近预警地面设备的设计，产品制造和检验。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本包括所有的修改单适用于本文件。 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 2423.102008二电工电子产品环境试验 第 2部分试验方法 试验 Fc振动正弦 GB/T 3873 通信设备产品包装通用技术条件 GB/T 42082007外 壳 防 护 等 级IP 代 码 IEC 605292013,IDT GB 4943.1201 息技术设备 安 全 第 1 部 分通用要求 GB/T 12192 移动通信调频无线电话发射机测量方法 GB/T24338.5 交通电磁兼容第4部分信号和通信设备的发射与抗扰度IEC 62236-4 2003,IDT YD/T 7911995 无线电寻呼接收机技术要求及检验测量方法 3 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 BCD二进制编码的十进制Binary Coded Decimal BCH 校正多个随机键堤模式的多级、循环、错误校正、变长数字编码Bose Ray-Chaudhuri Hocquenghem CRC 循环冗余码校验Cxdlc Redundancy Check DFSK双频移键控Double Drequency Shiff Keying FFSK快速频移键控Fas Frenency Shift Keying CIR 机车综合无线通信设备Cb negrated Radio commication Equipment MTBF平均故障间隔时间Mean Time Between Failure POCSAG无线寻呼国际1号码Post Ofice Code Standandization Advisory Group 4 设备构成 4.1 概述 列车接近预警地面设备包括道口预警设备、便携预警器、袖珍预警器，见图1。 4.2 道口预警设备 道口预警设备主要由主机、显示屏及扬声器构成。主机包括主控单元、显示单元、无线收/发单元、天 线、存储单元、卫星定位单元、电源单元、电池单元等，显示屏包括控制单元、显示单元、电源单元等，见图2。 4.3 便携预警器 便携预警器由主控单元、显示单元、输入单元、无线收/发单元、天线、存储单元、电源单元、电池等 组成，见图3。 1 TB/T 35042018 道口预警设备 CIR 便携预警器 袖珍预警器 图1列车安全预警地面设备构成示意图 主机 显示屏 显示单元 4 卫星定位单元 无线收/发单元 控制单元 主控单元 电源单元 扬声客 显示单元 存储单元 电 原单元 电池单元 维 护 接 口 网 口 数 据 接 口 外部供电 图2 道口预警设备构成示意图 仓 无线接收发送单元 主控单元 存储单元 输入单元 电源单元 电池 图 3 便携预警器构成示意图 2 TB/T 35042018 4.4 袖珍预警器 袖珍预警器由主控单元、显示单元、输人单元、无线接收单元、存储单元、电源单元、电池等组成，见 图 4 。 无线接收单元 主控单元 输入单元 电源单元 电池 存储单元 显示单元 图4袖珍预警器构成示意图 5 设备功能 5.1 道口预警设备 5.1.1 列车接近预警功能 道口预警设备的看车接近预警功能应符合下列要求； a 接收列车接近预警信息，包含列车车次号数字部分以下简称车次号、速度、公里标。 b 判断列车运行五向按照列车接近预警信息公里标数据变化的规律，判断列车上下行方向。 公里标由大变小时为上行方向列车，公里标由小变大时为下行方向列车。无法确认公里标变 化趋势时根据列车接近预警信息的“功能码”判断列车上下行方向，功能码为11时为上行方 向列车，功能码为 时 为 下行方向列车。 c 预警信息播报及显示 1计算列车接近些信息公里标同道口预警设备设置公里标之差绝对值，该绝对值小于设 置的预警距离且大到小变化时，播报语音并显示车次号、堕离、历时。 2接收到列车接近预警会息中的车次号有效，但公里标无效公里标数据为“D” 时，播报 语音，显示列车车次 d 预警信息停止播报及显示 1根据列车接近预警信息，计算列车接近预警信息公里标同道口预警设备设置公里标之差 绝对值。该绝对值由小到大变化，停止播报语音、清空显示信息。 2当接收列车接近预警信息中的车次号有效，但公里标无效公里标数据为“D” 时，30 s 未接收到相同车次接近预警信息，停止播报语音、清空显示信息。 e 以不同的语音区分上行方向列车、下行方向列车和无效车次号无法确认列车接近预警信息 公里标变化趋势且车次号数据为五位“D” 时为无效车次号的列车，提示语音内容见附录 A 的 表A.1。 f 根据设定的接近时间区段发出不同的蜂鸣提示音调，见附录 A 的 表A.2。 g 蜂鸣提示音停止功能按下道口预警设备确认键，停止蜂鸣提示音。 h 能分别设置公里标及对应的列车接近预警距离参数。 3 TB/T 3504-2018 5.1.2 道口报警功能 按下道口报警按键，道口预警设备发送道口报警信息包含道口公里标,并能发出声光提示。再 次按下报警按键，解除发送道口报警信息，并停止声光提示，提示语音内容见附录A的表 A.1。 5.1.3 存储功能 道口预警设备应分类存储下列信息 a 预警开始信息开始播报及显示预警信息时记录，信息记录内容包括车次号、记录时间、列车 公里标、道口公里标； b 预警结束信息停止播报及显示预警信息时记录，信息记录内容包括车次号、记录时间、列车 公里标、道口公里标； c 确认信息被确认的车次号记录时间、确认的列车公里标、道口公里标； d 道口报警开始信息报警超始时间、报警道口的公里标 e 道口报警结束信息.报警解除时间、解除报警道口的公里标； f 自检结果信息。 5.1.4 时钟功能 道口预警设备的 时 钟 能应 符 合下列要求 a 具有本机时钟功能； b 具有与卫星定位系统时间同步功能； c 具有手动校时切能。 5.1.5 自检功能 具有自动检测功能具备载波长发功能。 5.1.6 网管接口 具备与外部组网设备连接的网管接口。 5.2 便携预警器 5.2.1 列车接近预警功能 便携预警器的列车接近预警功能应符合下列要求 a 接收列车接近预警信息，包含列车车次号、速度、公里标。 b 判断列车运行方向按照列车接近预警信息公里标数据变化的规律判断列车上下行方向。 公里标由大变小的为上行方向列车，公里标由小变大时为下行方向列车。无法确认公里标变 化趋势时根据列车接近预警信息的“功能码”判断列车上下行方向，功能码为11时为上行方 向列车，功能码为01 B 为 下行方向列车。 c 预警信息播报及显示 1计算列车接近预警信息公里标同便携预警器设置公里标之差绝对值，该绝对值小于设置 的预警距离且由大到小变化时，播报语音并显示车次号、距离、历时； 2接收到列车接近预警信息中的车次号有效，但公里标无效公里标数据为“D” 时，播报 语音，显示列车车次。 d 预警信息停止播报及显示 1根据列车接近预警信息，计算列车接近预警信息公里标同便携预警器设置公里标之差绝 对值。该绝对值由小到大变化，停止播报语音、清空显示信息； 2当接收列车接近预警信息中的车次号有效，但公里标无效公里标数据为“D” 时，30 s 未接收到相同车次号接近预警信息，停止播报语音、清空显示信息。 e 以不同的语音区分上行方向列车、下行方向列车和无效车次号无法确认列车接近预警信息 公里标变化趋势且车次号数据为五位“D” 时为无效车次号的列车，提示语音内容见附录 A 的 表A.1。 4 TB/T 35042018 f 处于列车接近报警提示状态时，按下确认键将停止语音报警提示，并且7 min 内不再对同一车 次号列车进行语音报警提示；接收到不同车次号列车发出的列车接近预警信息时，便携预警 器应能正常进行语音报警提示；接收到无效车次的列车接近预警信息时，按确认键无效。 g 能分别设置公里标及对应的列车接近预警距离参数。 5.2.2 施工防护报警功能 按下报警按键，便携预警器发送施工防护报警信息包含报警地点公里标,并能发出声光提示。 再次按下报警按键，解除发送施工防护报警信息，并停止声光提示，提示语音内容见附录A的表A.1。 5.2.3 时钟功能 便携预警器时钟功能应符合下列要求 a 具有本机时钟； b 具有手动校时功能； c 具有与 CIR 时钟同步期能。当接收到 CIR发送的时钟校正信息后，与本机时钟相差超过 1 min且不足10 min时便携预警器应能自动校正本机时间。 5.2.4 存储功能 便携预警器应分类存钻于列信息 a 预警开始信息，开始播报及显示预警信息时记录，信息记录内容包括车次、记录时间、列车公 里标、现场公里标； b 预警结束信息止播报及显示预警信息时记录，信息记录内容包括车次、记录时间、列车公 里标、现场公里标； c 确认信息被顿认的车次、记录时间、确认的列车公里杨、现场公里标； d 施工防护报警开始信息报警起始时间、报警现场的公里标； e 施工防护报警结束信息报警解除时间、报警解除现场的公里标。 5.2.5 低电量告警 具有低电量告警功能 5.2.6 自检功能 具有自检功能，能对单元、显示单元、无线接收/发送单元进行检源。 5.3 袖珍预警器 袖珍预警器应具有下列功能 a 同时显示车次号 速度和公里标； b 不同的提示音区分上分向列车、下行方向列车和无效车次号列车。上行方向列车、下行方 向列车判定同道口预警设备利便携预警器。提示音音调内容见附录A 表 A.3; c 处于预警提示状态时，如果按下确认键，将停北预警提示，并且7 min 内不再对同一车次进行 预警提示；接收到不同车次发出的列车接近预警信息时，袖珍预警器应正常进行预警提示；接 收到无效车次号的列车接近预警信息时，按确认键无效； d 预警提示方式应能设置为振动方式、声音方式或振动和声音同时提示方式； e 记录接收的列车接近预警信息，信息记录内容包括“车次号、速度、公里标、接收时间”,同一车 次的列车接近预警信息，24h 内不重复记录； f 有自检、低电量告警和背光功能。 6 设备性能 6.1 电源 6.1.1 道口预警设备 道口预警设备的工作电源应符合下列要求； 5 TB/T 3504-2018 a 道口预警设备采用交流220 V波动范围为-2020和备用电池供电； b 交流电源正常时，道口预警设备采用交流电源供电并以浮充方式为备用电池充电； c 交流电源中断时，道口预警设备自动切换为备用电池供电并进行报警提示； d 交流电源恢复正常后，道口预警设备自动切换为交流电源供电，备用电池具有过充过放保护 电路，电池电压12V, 容量应大于20 Ah; e 道口预警设备最大耗电功率不应大于100 W。 6.1.2 便携预警器 便携预警器的工作电源应符合下列要求 a 采用内部电池供电，电池容量应保证设备持续发送报警信息不小于2h; b 电池可现场更换； e 提供 DC 12V电源充电接乐具备过充过放保护功能。 6.1.3 袖珍预警器 采用内部电池供电，设备功柱不大于300mW。 6.2 工作环境 工作温度、相对湿度 、冲击和跌落的要求应符合表1的规定。 表1工作环境 类 别 道口预警设备 便携预警器 袖珍预警器 工作温度 -5℃45℃A类 -25℃55 ℃B类 储存温度 -40℃70℃ 相对湿度 95 振动 k230 Hz,0.3 30日255 Hz,0.1 8mm 9 mm 10Hz～30 Hz,0.75mm 30 Hz～55 Hz,0.25m 一 振动方向 常工作方向 三个方向 一 冲击 6g,18ms 35g,18 ms 一 跌落 距离光滑水泥地面1.2m自由跌落 海拔高度 适用于3000m以下 注1在高原、高寒、高温等恶劣环境下使用时，使用本标准的各方可另行规定。 注2A类指标是指设备的通用标B类指标是指设备用于特定环境条件下的披术要求。 道口预警设备只针对道口电台主机进行神击要求。 6.3 天馈线 6.3.1 道口预警设备和便携预警器外置天线 道口预警设备和便携预警器外置天线应符合下列要求 a 工作频率范围815 MHz～875 MHz; b 天线端标准阻抗50 Ω; c 极化方向垂直极化； d 电压驻波比不大于1.5; e 天线增益不小于0 dB全向; f 最大承载输出功率不小于30W。 6.3.2 袖珍预警器内置天线 袖珍预警器内置天线应符合下列要求； 6 TB/T 35042018 a 工作频率范围815 MHz～875 MHz; b 天线端标准阻抗50Ω; c 天线增益不小于0 dB全向。 6.3.3 卫星定位天线 卫星定位天线应符合下列要求 a 工作频率范围1574.397 MHz～1576.443 MHz;1559.052 MHz～1563.046MHz; b 天线端标准阻抗50Ω; c 极化方向右旋圆极化； d 放大器增益27 dB2 dB; e 噪声系数不大于2.7 dB; f 供电条件5 V, 直流供电； g 耗电不大于25 mA; h 带外衰减fo50 Mu 优于20 dB; fo10o VHz 优于40 dB。 i 隔离度大于30 B 6.4 无线收发单元性能 6.4.1 发射机电性能 发射机电性能见表2 表2发射机电性能 序 号 项 目 指标要求 道口预警设备 便携预警器 1 载波频率容差 ≤510 2 载波功率W 3～10可调 2.50.5 3 散射频分量μW ≤5 4 邻道功率比值dB 65 5 调制限制kHz ≤5 6 调制频售kHz 3～3.51.2 kHz调制信号 7 青频毛 ≤5 最高最低极限电压时，载波功率恶化值不超过3 dB。 高低温、恒定湿热中间测量时，教波功率允许比堂温恶化，恶化值不应大于多dB。 6.4.2 接收机电性能 接收机电性能见表3。 表3接收机电性能 序 号 项 目 指标要求 1 参考灵敏度μV ≤10 2 邻道选择性dB ≥55 3 杂散响应抗扰性dB ≥60 4 互调抗扰性dB ≥55 5 共信道抑制dB ≥-8 最高最低极限电压时，接收机参考灵敏度恶化值不超过3dB。 7 TB/T 35042018 6.5 卫星定位单元电性能 卫星定位单元电性能应符合下列要求 a 工作频率范围1574.397 MHz～1576.443 MHz;1559.052 MHz1563.046 MHz; b 接收灵敏度不大于-140 dBm; c 首次校时不大于1 min。 6.6 安全 设备安全性应符合下列要求 a 抗电强度应符合GB 4943.12011中5 . 2的规定； b 接触电流应符合GB 4943.1-2011 中5. 1.6的规定。 6.7 可靠性 6.7.1 道口预警设备可靠性 MTBF不应小于510⁴ , 正 常 便用时备用电池寿命不少于2年 6.7.2 便携预警器可靠性 MTBF 不应小于210⁴h 6.7.3 袖珍预警器可靠性 MTBF不应小于10h。 6.8 电磁兼容 6.8.1 道口预警设备 道口预警设备电磁兼容性能应符合GB/T 24338.5的规定。 6.8.2 便携预警器 便携预警器电磁兼容性能应符合GB/T 24338.5的规定。 6.9 信息存储、调阅 6.9.1 道口预警设备信息存储、调阅 道口预警设备存储每类信息的能力均不应少手1000条，记录信息溢出时循环覆盖。调阅已经存 储的信息时，通过外部读取设备进行调阅。 6.9.2 便携预警器信息存储、调阅 便携预警器存储每类信息的能力均不应少于1000条，记录信息溢出时循环覆盖。调阅已经存储 的信息时，通过外部读取设备进行调阅。 6.9.3 袖珍预警器信息存储、周阅 袖珍预警器记录列车接近预多信息不应少于200条，记录信息益出时循环覆盖。调阅已经存储的 信息时，在本机内进行调阅。 6.10 参数设置 道口预警设备、便携式预警器的公里标及公里标对应的预警距离参数设置不应少于2组。 6.11 声音 道口预警设备、便携式预警器音频输出功率1 W5W 连续可调。 7 结构要求 7.1 一般要求 结构设计应确保设备性能稳定可靠，并做到构件坚固、操作方便和安全，使用标准简体汉字。 7.2 道口预警设备 7.2.1 道口主机应设有报警按键、电源开关、自检按键、确认按键、外部电源接口、道口显示屏接口、扬 声器接口、天线接口、数据下载接口、维护接口、网管接口、显示屏、运行灯、报警灯，报警按键应有防护 罩及铅封。 8 TB/T 35042018 7.2.2 道口预警设备应采用壁挂式、台式或机柜式结构。安装于室内时，设备外壳防护等级应符合 GB/T 42082017 规定的IP40 等级要求。安装于室外时，设备外壳防护等级应符合 GB/T 42082017 规定的IP55 等级要求。 7.2.3 外型尺寸 外型尺寸应符合下列要求 a 道口主机不含电池 1 壁挂式不应大于334 mm118mm257 mm长宽高; 2台式不应大于360 mm280 mm170 mm长宽高; 3 机柜式3U。 b 道口显示屏不应大于880 c9 mm320 mm长宽高。 7.3 便携预警器 7.3.1 便携预警器应包括报警按键、电源开关、自检按键、确认按键电源接口、天线接口、维护接口、 显示屏、运行灯、报警灯，报警按键应有防护罩及铅封。 7.3.2 便携预警器的外壳防护等级符合GB/T 42082017规定的 IP54 等级要求。 7.3.3 便携预警器外型尽寸不应大于220 mm120mm220 mm长宽高。 7.4 袖珍预警器 7.4.1 袖珍预警器主C 应包括电源开关、确认键和显示屏。 7.4.2 袖珍预警器的外壳防护等级应符合GB/T 42082017规 定的IP54 等级要求。 7.4.3 袖珍预警器外型尺寸不应大于85 mm70 mm30 mm长宽高。 7.5 字体显示 7.5.1 道口预警设备 道口显示屏显示预警信息内容部分汉字单字大小按照42 mm30 mm显示数字单字大小按照 56mm38 mm 显示 7.5.2 便携预警器 便携预警器显示预警后息内容中汉字按照宋体4号字规格显示。 7.5.3 袖珍预警器 袖珍预警器显示预警信息肉容汉字按照宋体小2号字规格显示，单屏至少可显示1条完整信息。 8 接口 8.1 道口预警设备 8.1.1 道口主机 8.1.1.1 道口主机外部电源接口 采用220 V交流3相电源插座，接口定义见表4。 表4道口主机外部电源接口定义 引 脚 号 引脚符号 定 义 1 N 零线 2 L 火线 3 E 地线 9 TB/T 35042018 8.1.1.2 道口主机与道口显示屏接口 采用12芯孔型插座，型号为Q18K12AJ,接口定义见表5。 表5道口主机与道口显示屏接口定义 引 脚 号 引脚符号 定 义 1 VCC DC 13.6115V 2 VCC DC 13.6115V 3 422A RS-422总线A 4 422A- RS-422总线A- 5 422B RS-422总线B 6 422B- RS-422总线B- 7 GND 地 8 GND 地 9～12 PROG 道口显示屏编程管脚 8.1.1.3 道口主机数据下载接口 采用A 型标准 USB接口，接口定义见表6。 表6道口主机数据接口定义 引 脚 引脚符号 定义 1 USB Power USB供电DC 5V 2 USB- USB数据- 3 USB USB数据 4 GND 地 8.1.1.4 道口主机维护接口 采用15芯孔型插座型号为D-Sub 接口定义见表7。 表7道口主机维护接口定义 引 脚 号 引脚符号 定 义 1 ycC DC 13.6115V 2 DATA IN RS-232数据接收测试用 3 DATA OUT RS-232数据发送测试用 4 NC 预留 5 GND 地 6 AUDIO OUT 音频信号输出测试用 7 AUDIO IN 音频信号输入测试用 8～15 PROG 道口电台主机编程管脚 8.1.1.5 道口主机扬声器接口 采用3芯插座，型号为AL16-J3Z,接口定义参见表8。 10 TB/T 35042018 表8道口主机扬声器接口定义 引 脚 号 引脚符号 定 义 1 平衡音输出 2 - 平衡音输出- 3 GND 地 8.1.1.6 道口显示屏 道口显示屏与道口主机接口采用12芯孔型插座，型号为Q18K12AJ, 接口定义见表9。 表9道口显示屏与道口主机接口定义 引 脚 号 引脚符号 定 义 1 VCC DC.13.6115V 2 vcC DG13.6115V 3 422A R422总线A 4 422A R-422总线A- 5 422B R-422总线B 6 422B- R-422总线B- 7 GND 地 8 GND 地 912 PKOG 道口显示屏编程管脚 9 数据通信协议 9.1 接近预警信道数据传输协议 9.1.1 调制方式和差错控制 9.1.1.1 编码方式POCSaC 9.1.1.2 调制方式DFSK。 9.1.1.3 传输速率1200 bit 9.1.1.4 数据传输模式同步数据传愉模式。 9.1.1.5 差错控制采用前向纠错缩短循环码 BCH31, 211 位偶数校验。 纠错编码生成多项式见公式1 GXXxx⁸xx⁵x1 1 式 中 GX 纠错编码； X十进制数2。 9.1.2 数据帧格式 9.1.2.1 基本帧格式 基本帧格式由前导码和n 个码组构成，每个码组包含1个同步码字和8帧数据，基本帧格式见图 5。各类码的要求如下 a 前置码为576位来回反转的101010码； b 同步码字固定为01111100110100100001010111011000,用于表示一个码组的开始； 11 TB/T 35042018 c 码字的第1位为0表示地址码字，为1表示消息码字； d 地址码字应在分配的那一帧内发送； e 消息码字可以在任一帧中发送，但应直接跟随相关的地址码字； f 没有要传送的地址码和消息码时，每一帧都要发送一个空闲码字，空闲码字固定为01111010 100010011100000110010111; g 码字第22～31位为BCH 校验位，第32位为偶校验位； h 消息码字的发送从最高有效字符开始，而每个字符的各比特从最低有效位开始发送。 前置码 第 1 组 第 2 组 第 n 组 G 12 SC 0 帧 32 bit 比特序号 消息码字 地址码字 0  息位 C地址位  2 帧 3 帧 4 1帧2码字 219 20 21 功能位  帧 帧 6 帧 7 帧 32 偶校验位 偶校验位 2231 BCH校验位 BCH校验位 图 5 基本帧格式 9.1.2.2 地址位定义 地址位定义应符合下列要求 a1234000 列车接近预警； b 1234008时钟校准。 9.1.2.3 功能位定义 功能位定义应符合下列要求 a11 车次号为偶数； b01 车次号为奇数。 9.1.2.4 列车接近预警消息 码 列车接近预警消息码定义见表0。 表10列车接近预警消息码定义 序号 名 称 比特数 定 义 1 车次号 20 采用BCD编码。车次号不足五位时，高位填充空格符。数据无效时填 充五位“D” 2 空格符 4 “C” 3 速 度 12 采用BCD编码。速度不足三位时，高位填充空格符。数据无效时填充 三位“D” 4 空格符 4 “C” 5 公里标 20 采用BCD编码。公里标不足五位时，高位填充空格符，负公里标首位填 充负号。数据无效时填充五位“D” 注车次号数据为五位“D”的数据信息，即为无效车次号信息 TB/T 3504-2018 9.1.2.5 时钟校准消息码 时钟校准消息码定义见表11。 表11时钟校准消息码定义 序 号 名 称 比 特 数 定 义 1 起始标志 4 “A” 2 时 8 采用BCD编码 3 分 8 采用BCD编码 9.1.2.6 消息编码格式 采用BCD 编码，每个字符用4表示，具体对应关系见表12。 表12消息编码格式定义 进制码 字 符 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 2 0 1 1 3 0 T 0 0 4 0 0 5 0 - 1 0 6 0 d 1 1 7 1 0 0 8 1 0 1 9 1 0 1 0 A备用 1 0 1 1 B 1 0 0 C空格 1 1 0 1 D负号- 1 1 1 0 E符 1 1 1 F[符 9.2 报警信道数据传输协议 9.2.1 调制方式和差错控制 9.2.1.1 调制方式FFSK。 9.2.1.2 传输速率1200 bit/s。 9.2.1.3 特征频率11200 Hz,01800 Hz。 9.2.1.4 数据传输模式同步数据传输模式。 9.2.1.5 差错控制采用前向纠错与CRC校验结合的方式。 前向纠错码应采用缩短循环26,16码，纠错编解码的生成多项式见公式2 GXX⁰X⁸X⁷X⁵X⁴X1 2 式 中 GX 纠错编解码； 13 TB/T 35042018 X 十进制数2。 校验码应采用CRC 校验码，校验码生成多项式见公式3 GXX⁶XX⁵1 3 式 中 GX 校验码； X十进制数2。 9.2.2 数据帧格式 9.2.2.1 数据基本帧格式见图6。 51 bit 31 bit 8 bit 8 bit 40 bit 8 bit 8 bit 8n bit 16 bit 位同步 帧同步 模式字 效据 长度 地址 控制字 命令 信息 CRC 校验 一 一 OCH 一 IFH 8CH 一 一 图 6 数据基本帧格式 9.2.2.2 位同步码为“1 0”交替出现的序列，共51 bit。 9.2.2.3 帧同步码为31 数据0DD4259F00010111010100001001011001